Première op de Autosalon van Genève 2014

De klapper voor ŠKODA dit jaar op de Autosalon van Genève 2014 is de onthulling van de spectaculaire ŠKODA VisionC. Dit studiemodel is de climax van de dynamische model- en designontwikkelingen die ŠKODA de laatste jaren heeft doorgemaakt.

Met de jongste evolutie van de ŠKODA designtaal komt het merk in een geheel nieuwe fase. Tijdens het grootste modellenoffensief uit de rijke historie van ŠKODA, vernieuwt het merk bestaande modellen en voegt het nieuwe toe. Het design speelt een steeds grotere rol bij ŠKODA en de modellen stralen daardoor de levenslust en kracht uit die bij het merk horen. De designtaal van de dynamische en elegante vijfdeurs coupé is toonaangevend voor de volgende stappen in het evolutieproces. Dit betekent dat het ŠKODA design expressiever en dynamischer wordt en meer emotie krijgt. Tegelijkertijd opent het studiemodel van een vijfdeurs coupé de deur naar innovatieve carrosserievormen.

Bijzondere conceptauto debuteert op Delhi Auto Show

De Delhi Auto Show, die van 7 tot en met 11 februari plaatsvindt in India, staat voor Renault in het teken van de onthulling van de KWID Concept door Laurens van den Acker (Directeur Corporate Design). Dit bijzondere studiemodel combineert baanbrekende techniek met aansprekend design. De KWID Concept is ontworpen door een internationaal designteam. Het is het eerste studiemodel van Renault dat buiten Europa debuteert.
 
De KWID Concept onderstreept Renaults inzet voor nieuwe markten als India, die een belangrijke positie innemen in de wereldwijde verkoopstrategie van Renault. Het studiemodel is bovendien het bewijs dat het internationale designteam van Renault in staat is om compacte modellen te ontwerpen die ook ver buiten Europa de aandacht trekken.

De Renault KWID Concept heeft een speelse, robuuste vormgeving, met de uitstraling van een stoere buggy. Hij is gebouwd in samenwerking met Renault Design India en ontworpen volgens de ‘Life Cycle’-designstrategie van Renault, ontwikkeld door Nederlander Laurens van den Acker.
 
Het bijzondere interieur is geïnspireerd op een vogelnest, waarbij de lucht van de airconditioning door de geperforeerde stoelen wordt geblazen. Het dashboard wordt gevormd door een groot TFT-beeldscherm dat toegang biedt tot uitgebreide connectiviteitsdiensten.
 
De opvallendste feature van de Renault KWID Concept is de zogenoemde Flying Companion. Dit is de eerste drone die optimaal samenwerkt met de auto en de bestuurder. De bestuurder kan de Flying Companion inzetten om bijvoorbeeld een verkeerssituatie te inspecteren en obstakels in het wegdek te observeren.

Hij kan ook vanuit alle hoeken foto’s maken. De Flying Companion kan handmatig worden bediend en heeft ook een automatische stand die functioneert via het GPS-systeem.
 
Voor de aandrijving van de KWID Concept dient een 1,2-liter turbobenzinemotor, gecombineerd met een automatische EDC-transmissie met dubbele koppeling. De KWID Concept is echter ook volledig voorbereid op elektrische Z.E.-aandrijving.

Zorgeloos xenonlicht voor de modernste auto’s

Marktleider op het gebied van after-market automotive xenonverlichting Pilot introduceert de gepatenteerde Pilot Digital Line. Deze serie xenonverlichting is speciaal bedoeld voor de nieuwste generaties auto’s, bestelwagens, vrachtwagens en motoren waarbij de boordelektronica ook de verlichting bewaakt.
 
Pilot heeft haar reeds bestaande sets verder doorontwikkeld. De Pilot Digital Line bestaat uit volledig nieuw ontworpen ballasten, lampen en een in Nederland ontwikkelde module, die actief communiceert met de lichtcontrole module van de auto zodat de energiezuinige xenonverlichting probleemloos werkt. Dit is goed nieuws voor autobezitters die graag goed en veilig zicht willen voor een aantrekkelijke prijs. Maar ook voor autobezitters die in verband met de kosten of een hogere bijtelling, hun voertuig liever achteraf met xenon willen uitrusten.
 
In afgelopen jaren heeft de aanwezige elektronica in voertuigen zich in een razendsnel tempo ontwikkeld. De aanwezige elektronica, waaronder ook de lichtcontrole module, reageert steeds nauwkeuriger en scherper op de kleinste afwijkingen. Dat maakt het bijna onmogelijk om achteraf nog onderdelen in een voertuig te wijzigen. Zoals het inbouwen van after-market xenonverlichting.
 
Omdat een xenonlamp in combinatie met de ballast een andere waarde heeft dan een standaard halogeen koplamp, kan door de geringe toleranties van de lichtcontrole module, een storingsmelding ontstaan in het dashboard terwijl de verlichting wel normaal werkt. De lichtcontrole modules in de nieuwere generatie voertuigen zijn zelfs zo geavanceerd dat deze de gehele verlichting uitschakelen bij een afwijking op de standaardwaarde. Sommige merken gebruiken dit soort geavanceerde modules al sinds 2004. Vanaf 2011 is dit in toenemende mate bij veel automerken de standaard. Denk daarbij ook aan voertuigen met automatische verlichting of met een start/stop systeem.
 
De Xenon Digital Line van Pilot werkt wel probleemloos in deze groep auto’s. De verlichtingsset meldt zich éénmalig aan en legt als het ware uit dat alles wél in orde is. Waarna de lichtcontrole module de xenonverlichting net zo als de standaardlamp zal behandelen. Dat houdt dus ook in dat als die onverhoopt uitvalt, de bestuurder netjes een melding in zijn dashboard zal krijgen.
 
De montage blijft even simpel als met alle Pilot xenonkits waarbij verkeerd aansluiten vrijwel onmogelijk is. Via een led-signaal op de Pilot Digital Line module kan de gebruiker uitlezen hoe de communicatie tussen de xenonverlichting en de lichtmodule van het voertuig verloopt.
 
De Pilot Digital Line is momenteel verkrijgbaar voor standaard fittingmaten (o.a. H1, H7 en H11) in de meest voorkomende kleurtemperaturen. Op zeer korte termijn wordt het Pilot Digital Line assortiment uitgebreid met een bi-xenon, monokit, en de 24V uitvoering. De Pilot Digital is verkrijgbaar vanaf  € 299,--. Voor overige voertuigen is er nog steeds de Pilot Xenon Pro line vanaf € 199,--. Op alle Pilot Xenon verlichting zit twee jaar garantie. Meer informatie op www.pilotxenon.com