Menu

 

Elektrisch rijden weer bereikbaarder

Mitsubishi i-MiEV nu vanaf € 19.990,-

Mitsubishi Motors bracht elektrisch rijden in 2010 naar Nederland met de eerste volledig elektrisch aangedreven, in seriegebouwde, productieauto: de Mitsubishi i-MiEV. Nu maakt het automerk elektrisch rijden weer bereikbaarder met een nieuwe prijs; vanaf € 19.990,-.

De i-MiEV is daarmee de voordeligste volledig elektrisch aangedreven auto van Nederland. Bovendien is de batterij inbegrepen in de prijs van de auto en betaalt de koper geen aanvullende maandkosten voor het 16 kWh-accupakket.

Actieradius
Met volledig geladen accupakket bedraagt de actieradius van de i-MiEV volgens de Europese testcyclus (EG 715/2007) 160 kilometer. In de praktijk ruim voldoende voor dagelijks gebruik. Via een mode-3 (Mennekes) laadkabel is het accupakket in zes uur volledig opgeladen. En met een snellader is het accupakket binnen dertig minuten alweer voor 80 procent gevuld.

Uitrusting
Ondanks de scherper gestelde prijs blijven uitrusting en specificaties ongewijzigd. De Mitsubishi i-MiEV is standaard voorzien van onder meer airco, verwarmbare voorstoelen, elektrisch bedienbare zijruiten en (verwarmbare) buitenspiegels, centrale deurvergrendeling, radio met cd-speler inclusief USB aansluiting, zes airbags, een in delen neerklapbare achterbank, een met leder bekleed stuurwiel en dito versnellingspookknop, privacy glass, led-achterlichten, een in hoogte verstelbare bestuurderstoel en de i-MiEV-remote control om het laden van de auto op afstand te bedienen.

Lees meer...

Nissan NOTE in prijs verlaagd

  • Gepubliceerd in Nissan

Royale binnenruimte en baanbrekende technologie nu nog aantrekkelijker geprijsd

De Nissan NOTE is nu nog aantrekkelijker geprijsd. Het compacte model met unieke technologie aan boord en het meest ruime interieur in zijn klasse is nu leverbaar voor prijzen vanaf 13.790 euro. Daarmee is de basisversie tweehonderd euro in prijs gedaald. De krachtige 1.2 DIG-S-benzineversie is zelfs duizend euro voordeliger en is nu verkrijgbaar voor prijzen vanaf 16.490 euro.

De aantrekkelijke prijzen van de Nissan NOTE veranderen niets aan het veelzijdige en unieke karakter van deze populaire B-segmentauto. Ondanks de compacte buitenmaten biedt de NOTE een uitzonderlijk ruim interieur met meer gebruiksmogelijkheden dan zijn directe concurrenten. Qua beenruimte achterin overtreft hij zelfs auto’s uit het C- en D-segment. De royale bagageruimte, eveneens de ruimste in zijn klasse, biedt een inhoud van 325 tot maximaal 1.495 liter (VDA).
 
Safety Shield met AVM
Een ander belangrijk kenmerk van de Nissan NOTE zijn de optionele veiligheidssystemen onder de noemer Nissan Safety Shield. Dit is een netwerk van drie geavanceerde veiligheidsvoorzieningen die de bestuurder extra zicht en bescherming bieden. Dat geldt ook voor de Around View Monitor (AVM), die een 360-gradenbeeld van bovenaf toont. Deze ‘helicopter view’ geeft een goed beeld van de omgeving rond de auto en fungeert als ideale parkeerhulpcamera. De beelden van de AVM worden getoond op het grote 5,8” beeldscherm van het Nissan Connect-multimedia-/-navigatiesysteem.
 
Motoren en uitvoeringen
Nissan biedt de NOTE aan in de uitvoeringen Visia, Acenta, Connect Edition en Tekna. Tot de standaarduitrusting behoren onder meer een start-stopsysteem, zes airbags en cruisecontrol met instelbare maximumsnelheid.
De prijzen beginnen bij 13.790 euro voor de NOTE 1.2 Visia. De Nissan NOTE 1.2 DIG-S is nu leverbaar voor prijzen vanaf 16.490 euro. Deze versie met de 72 kW sterke driecilinder benzinemotor met compressor koppelt de prestaties van een viercilindermotor aan een CO2-uitstoot van slechts 99 g/km (119 g/km in combinatie met CVT).

De 1,5-liter dCi viercilinder turbodieselmotor is de zuinigste krachtbron van het gamma. Deze levert een vermogen van 66 kW, produceert een CO2-uitstoot van 92 g/km en laat een gemiddeld verbruik noteren van 3,6 l/100 km (volgens NEDC). De prijzen van deze uitvoering beginnen bij 17.890 euro.

Lees meer...
Abonneren op deze RSS feed
  • 1
  • 2

VAKTAAL deel 27: Kogeldruk

VAKTAAL deel 27: Kogeldruk

Autoplus vraagt onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf Huizinga in Hoogkerk, iets te ver...

Lees meer

VAKTAAL deel 26: De vakantiecheck!

VAKTAAL deel 26: De vakantiecheck!

In onze rubriek VAKTAAL vragen wij iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf H...

Lees meer

VAKTAAL deel 25: De boxermotor

VAKTAAL deel 25: De boxermotor

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan-Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 24: De V-motor

VAKTAAL deel 24: De V-motor

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan-Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 23: De lijnmotor

VAKTAAL deel 23: De lijnmotor

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan-Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 22: De VR-6 motor

VAKTAAL deel 22: De VR-6 motor

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan-Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 21: Koude motor

VAKTAAL deel 21: Koude motor

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan-Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 20: Winterbanden verp…

VAKTAAL deel 20: Winterbanden verplicht?

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan-Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 19: Motormanagement

VAKTAAL deel 19: Motormanagement

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan-Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 18: Het motormanageme…

VAKTAAL deel 18: Het motormanagementsysteem

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan-Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 17: Oliedruk

VAKTAAL deel 17: Oliedruk

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 16: Het koelsysteem

VAKTAAL deel 16: Het koelsysteem

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 15: Wiellager

VAKTAAL deel 15: Wiellager

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 14: Carterventilatie

VAKTAAL deel 14: Carterventilatie

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 13: De accu

VAKTAAL deel 13: De accu

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 12: De turbo

VAKTAAL deel 12: De turbo

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 11: De airbag

VAKTAAL deel 11: De airbag

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 10: De dynamo

VAKTAAL deel 10: De dynamo

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf ...

Lees meer

VAKTAAL deel 9: (2-massa) vliegwie…

VAKTAAL deel 9: (2-massa) vliegwiel

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf ...

Lees meer

VAKTAAL deel 8: ABS

VAKTAAL deel 8: ABS

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 7: Uitlaat

VAKTAAL deel 7: Uitlaat

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 6: Motorolie!

VAKTAAL deel 6: Motorolie!

In onze rubriek VAKTAAL vragen wij iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf...

Lees meer

VAKTAAL deel 5: Wintercheck

VAKTAAL deel 5: Wintercheck

In onze rubriek VAKTAAL vragen wij iedere maand onze autovakman Jan-Peter Huizinga van Autobedrijf H...

Lees meer

VAKTAAL deel 4: EGR

VAKTAAL deel 4: EGR

In onze rubriek VAKTAAL vragen wij iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf H...

Lees meer

VAKTAAL deel 3: Distributie

VAKTAAL deel 3: Distributie

De motor in uw auto heeft meerdere onderdelen. U hebt vast wel eens gehoord dat de distributieriem v...

Lees meer

VAKTAAL deel 2: de vakantiecheck!

VAKTAAL deel 2: de vakantiecheck!

In onze rubriek VAKTAAL vragen wij iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf H...

Lees meer

VAKTAAL deel 1: APK

VAKTAAL deel 1: APK

In onze nieuwe rubriek VAKTAAL vragen wij iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobe...

Lees meer