Menu

 

Maserati Grecale: de energie stopt niet. De drietand verovert de wereld

De energie van Grecale stopt niet, het begint bij het huis van Maserati, loopt door de straten van de stad Milaan en verovert vervolgens de wereld.

De prototypes van Grecale hebben een enorme drietand gevormd, die vorm kreeg in een recordbrekend schot.
De omtrek was meer dan 100 meter lang en bestond uit 80 auto's.

Er zijn momenteel meer dan 250 ontwikkelingsmodellen verspreid over Japan en de Verenigde Staten, de Verenigde Arabische Emiraten en China, Finland en Italië.

De energie van Maserati Grecale is niet te stoppen.

Het nieuwe model zal in 2022 aan de wereld worden onthuld, wanneer Maserati in de schijnwerpers zal staan ​​op het podium van de mobiliteit van de toekomst, tijdens een evenement dat zal plaatsvinden in Milaan, met de hele wereld erbij.

Maserati SpA

Maserati produceert een compleet assortiment unieke auto's met een geweldige persoonlijkheid, direct overal herkenbaar. Met hun stijl, technologie en aangeboren exclusieve karakter bevallen ze de meest veeleisende, veeleisende smaken en zijn ze altijd een wereldwijde benchmark in de auto-industrie geweest. Een traditie van succesvolle auto's, die elk een nieuwe definitie geven van wat een Italiaanse sportwagen maakt in termen van design, prestaties, comfort, elegantie en veiligheid, die momenteel beschikbaar zijn op meer dan zeventig internationale markten. Ambassadeurs van dit erfgoed zijn het vlaggenschip Quattroporte, de Ghibli sportsedan en de Levante, de eerste SUV van Maserati, allemaal modellen die worden gekenmerkt door het gebruik van de beste materialen en technische oplossingen van het hoogste niveau. Ghibli en Levante zijn nu ook verkrijgbaar in hybride versie en zijn de eerste geëlektrificeerde auto's van het merk Trident. Een compleet assortiment, inclusief V6 en V8 benzine en 4 cilinder hybride krachtbronnen, met achterwiel- en vierwielaandrijving. De Trofeo-collectie, bestaande uit Ghibli, Quattroporte en Levante, uitgerust met de krachtige V8-motor van 580 pk, is de ultieme uitdrukking van het hoogwaardige DNA van het merk Trident. Het topmodel is de MC20-supercar, aangedreven door de baanbrekende Nettuno V6-motor, met F1-afgeleide technologieën die nu voor het eerst beschikbaar zijn in de aandrijfeenheid van een standaardproductieauto. Tegenwoordig wordt het Maserati-assortiment geproduceerd in drie fabrieken: Ghibli en Quattroporte worden gebouwd in Grugliasco (Turijn) in de Avvocato Giovanni Agnelli-fabriek (AGAP) en Levante in de Mirafiori-fabriek in Turijn. MC20 wordt geproduceerd in Modena, in de historische Viale Ciro Menotti-fabriek. inclusief V6 en V8 benzine en 4 cilinder hybride krachtbronnen, met achterwiel- en vierwielaandrijving. De Trofeo-collectie, bestaande uit Ghibli, Quattroporte en Levante, uitgerust met de krachtige V8-motor van 580 pk, is de ultieme uitdrukking van het hoogwaardige DNA van het merk Trident. Het topmodel is de MC20-supercar, aangedreven door de baanbrekende Nettuno V6-motor, met F1-afgeleide technologieën die nu voor het eerst beschikbaar zijn in de aandrijfeenheid van een standaardproductieauto. Tegenwoordig wordt het Maserati-assortiment geproduceerd in drie fabrieken: Ghibli en Quattroporte worden gebouwd in Grugliasco (Turijn) in de Avvocato Giovanni Agnelli-fabriek (AGAP) en Levante in de Mirafiori-fabriek in Turijn. MC20 wordt geproduceerd in Modena, in de historische Viale Ciro Menotti-fabriek. inclusief V6 en V8 benzine en 4 cilinder hybride krachtbronnen, met achterwiel- en vierwielaandrijving. De Trofeo-collectie, bestaande uit Ghibli, Quattroporte en Levante, uitgerust met de krachtige V8-motor van 580 pk, is de ultieme uitdrukking van het hoogwaardige DNA van het merk Trident. Het topmodel is de MC20-supercar, aangedreven door de baanbrekende Nettuno V6-motor, met F1-afgeleide technologieën die nu voor het eerst beschikbaar zijn in de aandrijfeenheid van een standaardproductieauto. Tegenwoordig wordt het Maserati-assortiment geproduceerd in drie fabrieken: Ghibli en Quattroporte worden gebouwd in Grugliasco (Turijn) in de Avvocato Giovanni Agnelli-fabriek (AGAP) en Levante in de Mirafiori-fabriek in Turijn. MC20 wordt geproduceerd in Modena, in de historische Viale Ciro Menotti-fabriek. Quattroporte en Levante, uitgerust met de krachtige V8-motor van 580 pk, is de ultieme uitdrukking van het hoogwaardige DNA van het merk Trident. Het topmodel is de MC20-supercar, aangedreven door de baanbrekende Nettuno V6-motor, met F1-afgeleide technologieën die nu voor het eerst beschikbaar zijn in de aandrijfeenheid van een standaardproductieauto. Tegenwoordig wordt het Maserati-assortiment geproduceerd in drie fabrieken: Ghibli en Quattroporte worden gebouwd in Grugliasco (Turijn) in de Avvocato Giovanni Agnelli-fabriek (AGAP) en Levante in de Mirafiori-fabriek in Turijn. MC20 wordt geproduceerd in Modena, in de historische Viale Ciro Menotti-fabriek. Quattroporte en Levante, uitgerust met de krachtige V8-motor van 580 pk, is de ultieme uitdrukking van het hoogwaardige DNA van het merk Trident. Het topmodel is de MC20-supercar, aangedreven door de baanbrekende Nettuno V6-motor, met F1-afgeleide technologieën die nu voor het eerst beschikbaar zijn in de aandrijfeenheid van een standaardproductieauto. Tegenwoordig wordt het Maserati-assortiment geproduceerd in drie fabrieken: Ghibli en Quattroporte worden gebouwd in Grugliasco (Turijn) in de Avvocato Giovanni Agnelli-fabriek (AGAP) en Levante in de Mirafiori-fabriek in Turijn. MC20 wordt geproduceerd in Modena, in de historische Viale Ciro Menotti-fabriek. aangedreven door de baanbrekende Nettuno V6-motor, met F1-afgeleide technologieën die nu voor het eerst beschikbaar zijn in de krachtbron van een standaard productieauto. Tegenwoordig wordt het Maserati-assortiment geproduceerd in drie fabrieken: Ghibli en Quattroporte worden gebouwd in Grugliasco (Turijn) in de Avvocato Giovanni Agnelli-fabriek (AGAP) en Levante in de Mirafiori-fabriek in Turijn. MC20 wordt geproduceerd in Modena, in de historische Viale Ciro Menotti-fabriek. aangedreven door de baanbrekende Nettuno V6-motor, met F1-afgeleide technologieën die nu voor het eerst beschikbaar zijn in de krachtbron van een standaard productieauto. Tegenwoordig wordt het Maserati-assortiment geproduceerd in drie fabrieken: Ghibli en Quattroporte worden gebouwd in Grugliasco (Turijn) in de Avvocato Giovanni Agnelli-fabriek (AGAP) en Levante in de Mirafiori-fabriek in Turijn. MC20 wordt geproduceerd in Modena, in de historische Viale Ciro Menotti-fabriek.

Lees meer...
Abonneren op deze RSS feed

Columnisten Pro

Autodiagnose.eu

april 24, 2022

Autodiagnose.eu

Praktijkgeval 22: Diagnose van een Toyota FJ Cruiser van bouwjaar 2007 Onregelmatige hartslag.... ...

DE NIEUWE WET FRANCHISE

november 15, 2021

DE NIEUWE WET FRANCHISE

In veel branches komt franchising voor. Zo ook in de autobranche. Franchiseorganisaties cr...

Autodiagnose.eu

november 15, 2021

Autodiagnose.eu

Praktijkgeval 21: Diagnose van een Mercedes-Benz E200 van bouwjaar 2006Adem in, adem uit...............

AUTODIAGNOSE.EU

juli 07, 2021

AUTODIAGNOSE.EU

Praktijkgeval 20: Diagnose van een Mazda MX5 met motorcode B6D van bouwjaar 2001 Een simpel systeem...

Nieuwe wetgeving tegen tellerfraude

juli 07, 2021

Nieuwe wetgeving tegen tellerfraude

Het is iets waar elke ondernemer in de autobranche vast wel eens tegen aan is gelopen: een auto...

Gevaccineerd en nu?

maart 16, 2021

Gevaccineerd en nu?

Wie gevaccineerd is met een coronavaccin, kan toch nog Corona krijgen.. Een verpleger in Amerik...