Menu

 

Nieuwe Leapmotor B10: scherp geprijsde emissievrije mobiliteit voor een breed publiek

De Leapmotor B10 maakt moderne technologie en dagelijks rijcomfort toegankelijk voor een breed publiek en markeert een belangrijke mijlpaal in de wereldwijde introductie van het merk. De SUV belichaamt de kernwaarden van Leapmotor: intelligente innovatie, wereldwijde toegankelijkheid en duurzame mobiliteit. Als eerste model dat speciaal is ontworpen voor internationale markten, luidt de B10 een nieuw hoofdstuk in voor Leapmotor als mondiale speler.

In dit kader organiseert Leapmotor momenteel een Media Drive-event voor deze nieuwe SUV, aan de schilderachtige Côte d'Azur, waarbij toonaangevende internationale media van over de hele wereld wordt kennismaken met de geheel nieuwe Leapmotor B10.

De B10 is gebouwd op het geavanceerde LEAP 3.5-platform en biedt moderne technologie, slimme connectiviteit en een ontwerp dat is gericht op de gebruiker. Het model is een duidelijke stap richting het democratiseren van elektrische mobiliteit: hoogwaardige, betaalbare en slimme oplossingen voor dagelijks gebruik.

Doordachte ontwerpfilosofie van Leapmotor

Met een vanafprijs van slechts € 27.995,- stelt de Leapmotor B10 nieuwe normen in het compacte SUV-segment. De auto is getest op het gerenommeerde testcircuit van Balocco in Italië en is uitgerust met rechts geplaatste laadpoorten voor extra gebruiksgemak, een voorbeeld van de doordachte, gebruiksvriendelijke ontwerpfilosofie van Leapmotor.

Expressief design, flexibel interieur en compacte afmetingen

Het exterieurdesign van de B10 is een verfijnde expressie van energie. Hij combineert vloeiende lijnen en dynamische vormen in een gedurfd, modern ontwerp. Het interieur is licht, ruim en veelzijdig, met een 14,6-inch zwevend touchscreen als technologisch middelpunt.

De B10 heeft afmetingen van 4.515 mm (lengte), 1.885 mm (breedte) en 1.655 mm (hoogte), met een wielbasis van 2.735 mm. Dit resulteert in een van de ruimste interieurs in zijn klasse, met 2.390 mm van de achterbankleuning tot aan de voetenruimte voorin, 1.400 mm breedte voor passagiers achterin en toonaangevende hoofdruimte van 1.027 mm voorin en 1.005 mm achterin. Meerdere opbergvakken verhogen de dagelijkse bruikbaarheid.

Slimme technologie en uitstekende prestaties

De Leapmotor B10 is ontwikkeld met technologie die het dagelijks leven ondersteunt. Als eerste wereldwijde model in de B-serie van Leapmotor zet hij een nieuwe standaard voor intelligente elektrische SUV's.

Het LEAP 3.5-platform beschikt over een van de meest compacte en efficiënte centrale besturingssystemen in de industrie, met slechts 996 meter bedrading, de kortste ter wereld. Hiermee worden 22 elektronische regelunits (ECU's) aangestuurd en meer dan 200 open-source interfaces ondersteund.

De cockpit wordt aangestuurd door de Snapdragon 8155-chip, met een snelle en volledig aanpasbare gebruikerservaring. Het LEAP OS 4.0 Plus-besturingssysteem biedt 3D-visualisaties, multitasking, en volledige bediening via de Leapmotor-app. Dankzij over-the-air updates blijft het systeem continu up-to-date.

Veiligheid en comfort worden versterkt met 17 rijhulpsystemen (ADAS), een 360° camerasysteem en een veiligheidskooi van hoogwaardig staal. De B10 is ontworpen met het oog op een vijfsterren Euro NCAP-score en profiteert van een door Stellantis afgesteld onderstel, multilink-achterwielophanging en een gewichtsverdeling van 50:50 voor uitgebalanceerd rijgedrag.

Efficiënte elektrische aandrijving

De B10 wordt aangedreven door een efficiënte elektromotor met 160 kW (218 pk) en 240 Nm koppel. De acceleratie van 0 naar 100 km/u duurt slechts 8 seconden; de topsnelheid bedraagt 170 km/u.

Er zijn twee batterijopties beschikbaar:

*56,2 kWh Pro Pack met een actieradius tot 361 km (WLTP)
*67,1 kWh Pro Max Pack met een actieradius tot 434 km (WLTP)

Beide versies ondersteunen 11 kW AC-laden en DC-snellaadcapaciteit tot 168 kW, waarmee de batterij in slechts 20 minuten van 30% naar 80% kan worden geladen.

Twee complete uitvoeringen: LIFE en DESIGN

De Leapmotor B10 is leverbaar in twee varianten:

*LIFE: standaard uitgerust met 18-inch lichtmetalen wielen, panoramadak (1,8 m²), elektrisch zonnescherm en een compleet pakket aan rijhulpsystemen
*DESIGN: uitgebreid met ECO-leren bekleding, sfeerverlichting en elektrisch verstelbare, verwarmbare en geventileerde voorstoelen

Toegankelijke innovatie

De Leapmotor B10 is meer dan een auto. Het is een slimme, duurzame mobiliteitsoplossing voor moderne, technologiegerichte en milieubewuste bestuurders. De elektrische SUV richt zich op jonge gezinnen, stedelijke professionals en andere prijsbewuste kopers en combineert prestaties, comfort en technologie op een toegankelijke manier. Daarmee zet de B10 een nieuwe maatstaf in het elektrische C-SUV-segment.

De toekomst begint vandaag

Met de introductie van de B10 brengt Leapmotor de toekomst van mobiliteit dichterbij. Elektrisch rijden is hiermee geen luxe meer, maar een praktische keuze voor iedereen.

Abonneren op deze RSS feed
  • 1
  • 2
  • 3

Autodiagnose.eu

Autodiagnose.eu

Praktijkgeval 21: Diagnose van een Mercedes-Benz E200 van bouwjaar 2006Adem in, adem uit...............

Lees meer

Die ophef moeten we maar eens ophe…

Die ophef moeten we maar eens opheffen!

Corona. Corona. Corona. Er lijkt maar geen einde te komen aan de pandemie. Telkens komen e...

Lees meer

Corona en de lucht?

Corona en de lucht?

Hoe zit het met de ventialtie op kantoor, in de showroom of de werkplaats? Het is niet te zien ...

Lees meer

Twee onderbroeken en een pinpas

Twee onderbroeken en een pinpas

Vakantiefun, vakantiestress, vakantieliefde. Iedereen heeft zo z’n gevoelens als de ‘grote’ vakantie...

Lees meer

Drive the blue line

Drive the blue line

Overal in de stad doemen ze op. De blue lines om een blauwe parkeerzone te markeren! Gecreëerd om ...

Lees meer

Zomertijd?

Zomertijd?

De eerste 6 maanden van het jaar zitten er bijna op; de voorbereiding van de vakanties kunnen begi...

Lees meer

Oranje Boven!

Oranje Boven!

Deze editie geen auto-onderwerp van mij. Er gaat immers niets boven Koningsdag, koud, nattig maar to...

Lees meer

Beunhaas met schouderklachten

Beunhaas met schouderklachten

Door: Jaap Adamse van Meneer Regezma BV.Richard is 32 jaar en werkt al weer zes jaar als automonteur...

Lees meer

Huh politie?

Huh politie?

In tijden van milieubewustzijn die de overheid over ons uitstrooit, zou het zo maar kunnen dat de hu...

Lees meer

Het moet echt beter!

Het moet echt beter!

Eind december waren er meerdere artikelen te lezen over de vele verkeersdoden op de lokale N-wegen. ...

Lees meer

Met een frisse start 2016 in

Met een frisse start 2016 in

Het jaar is weer begonnen. Zoals gebruikelijk worden in deze maand de meeste auto’s afgeleverd. In...

Lees meer

Autodiagnose.eu: nieuwe gast-colum…

Autodiagnose.eu: nieuwe gast-column!

Enige tijd geleden zijn wij door Autoplus PRO benaderd om een gast-column te schrijven in hun blad. ...

Lees meer

Nationale bandendans

Nationale bandendans

Zo rondom Sinterklaas is er altijd weer de nationale bandendans. Of eerder zelfs, wanneer de ‘r’ in ...

Lees meer

Het einde?

Het einde?

De markt zit in de laatste fase van 2015 en hiermee wordt een jarenlange periode van een fiscaal ged...

Lees meer

Sjoemelsoftware en flutfacts

Sjoemelsoftware en flutfacts

Oftewel gerommel met de feiten. Twijfel alom! Ik vraag mij nu van alles af sinds Volkswagen heeft zi...

Lees meer

Verliefd!

Verliefd!

Heel onschuldig was ik me aan het verdiepen in autoliefde in brede zin, toen ik op 'echte autoliefde...

Lees meer

Driebond

Driebond

Wij hebben een mooie zomer gehad en ik hoop dat er tevens een mooie nazomer volgt. Goed weer en vr...

Lees meer

Sportieve Fransen

Sportieve Fransen

Net zoals half-Groningen zijn wij ook La Douce France ingetrokken. De Passat zag ik al weer met een ...

Lees meer

Hete zomer en volle moed verder!

Hete zomer en volle moed verder!

Het eerste halfjaar van 2015 zit erop en onze branche kan terugblikken op een rustige periode. Welli...

Lees meer

Groningen beweegt...

Groningen beweegt...

Over mobiliteit gesproken. Zondag 3 mei! Een ware exodus naar Rotterdam en terug. Wat een operatie w...

Lees meer

Hallelujah

Hallelujah

Wellicht bent u in de afgelopen week op de RAI geweest. Gelukkig is hij er weer!Deze editie is enk...

Lees meer

Wordt het een 2e auto?

Wordt het een 2e auto?

Hoe vaak wordt er niet in een gezin een gesprek gevoerd over de aanschaf van de tweede auto. Zeker a...

Lees meer

Profiel van de huidige klant

Profiel van de huidige klant

De drukste aflevermaand is gelukkig weer voorbij! Traditioneel worden de meeste nieuwe auto’s in j...

Lees meer

Einde van de automobiel in zicht!

Einde van de automobiel in zicht!

Inmiddels is de zelfrijdende auto geen toekomst meer, hij is er! We rijden straks niet zelf meer maa...

Lees meer

Dat was 2014!!

Dat was 2014!!

Het jaar 2014 is (voor velen) gelukkig afgesloten. Het is een hectisch jaar geweest dat in alle opzi...

Lees meer

Zlatan en een autotrip naar Praha

Zlatan en een autotrip naar Praha

Zlatan Ibrahimovic in een reclame van Volvo! Wat een geweldige keuze…… zo dadelijk verder, maar nu e...

Lees meer

2015 staat te dringen!

2015 staat te dringen!

Hip, hipper, hipst! Auto's worden steeds leuker en trendy. Kijk eens naar de nieuwe C1, de Opel Adam...

Lees meer

Ritsen is nuttig!

Ritsen is nuttig!

In veel gevallen haal ik de input voor deze column vanuit de dagelijkse praktijk. En dan zijn het va...

Lees meer

Goed begin?

Goed begin?

‘’Zodra het najaar begint en de dagen korter worden, trekt de verkoop van allerlei zaken weer aan’...

Lees meer

Tapas en een C4

Tapas en een C4

Om Zuid-Spanje te ontdekken is het echt een aanrader om dit met een huurauto te doen. Nu is het niet...

Lees meer

Q4 – reddende engel?

Q4 – reddende engel?

De automarkt gaat Q4 in en dit zal een afwijkend kwartaal zijn t.o.v. de afgelopen jaren. Deze kenme...

Lees meer

Beborden met minisnelheidsbordjes

Beborden met minisnelheidsbordjes

De 130 kilometer per uur is vorig jaar ingevoerd. En hiermee ook de verwarring. "Waar mag ik 130 kil...

Lees meer

Hij komt er weer aan!

Hij komt er weer aan!

Geestelijk zijn we ons weer aan het voorbereiden. De Pelgrimstocht met de volgepropte Passat naar he...

Lees meer

Veranderlijk als het weer

Veranderlijk als het weer

De auto was weer keurig winterklaar. De winterbanden zouden voor grip in winterse omstandigheden zor...

Lees meer

CarbageRun 2014

CarbageRun 2014

Het was een feestje! Met 222 oude auto's een rondje Alpen en Dolomieten. De regels zijn simpel: Koop...

Lees meer

Doe niet zo asociaal, dicht die ri…

Doe niet zo asociaal, dicht die rits!

Laatst zag ik weer eens zo’n lijstje met verkeersergernissen voorbij komen. Steevast staat hoog in d...

Lees meer

Hallo Winter!

Hallo Winter!

In geen velden of wegen een sneeuwvlok te bekennen. Mijn neef schreef deze week op zijn FaceBook iet...

Lees meer

Bandenhotel

Bandenhotel

Ze zitten er weer onder hoor! Mijn lieve winterbandjes. Zojuist heb ik ze uit hun vijf sterren hotel...

Lees meer

Herfstachtige onrust

Herfstachtige onrust

Ja hoor, ik heb ze, of eigenlijk mijn auto: winterbanden. Zoals in de vorige column aangegeven ben i...

Lees meer

Wisselen

Wisselen

Het is zondag 29 september, een zonovergoten dag en Dress Red Day. Volledig in het rood gekleed zit ...

Lees meer

Komkommernieuws

Komkommernieuws

Dat oktober bij het Dagblad van het Noorden ook nog komkommertijd is, was mij niet bekend. Onlangs s...

Lees meer

En maar doorgaan

En maar doorgaan

Wederom een kwartaal afgesloten. In onze branche wordt er met kwartalen gewerkt. Importeursdoelstell...

Lees meer

De jeugd van tegenwoordig...

De jeugd van tegenwoordig...

Afgelopen juni heeft Janne Prinsen (16 jaar) uit Leek een maatschappelijke stage gedaan bij Energy E...

Lees meer

Auto vakantie

Auto vakantie

Het is 9 juni en de Opel Combo Arizona, liefkozend onze Yellow Cab genoemd, staat gereed met de fiet...

Lees meer

Overschot of krapte?

Overschot of krapte?

Voor vrijwel iedereen is de vakantie inmiddels verleden tijd. Wij kunnen weer aan de slag. De realit...

Lees meer