Menu

 

Renault Trafic Van E-Tech electric verkozen tot Van Of The Year

  • Gepubliceerd in Renault

De nieuwe Trafic Van E-Tech electric heeft de Van of the Year 2027-award gewonnen, uitgereikt door de jury van de International Van Of The Year (IVOTY). De volledig elektrische bedrijfswagen onderscheidt zich met een Software-Defined Van-architectuur, een 800V-elektrische architectuur, een actieradius tot 470 km en mogelijkheden voor doorlopende software-updates.

IAA Transportation in Hannover
De Renault Trafic E-Tech electric is op 14 september tijdens de IAA Transportation in Hannover uitgeroepen tot International Van of the Year 2027. De vakjury van 26 journalisten uit 26 Europese landen koos de nieuwe bedrijfswagen van Renault unaniem als winnaar.

Jarlath Sweeney, Voorzitter International Van Of The Year-jury: "Alle felicitaties gaan uit naar Renault LCV met het behalen van de titel International Van of the Year 2027 voor de nieuwe Renault Trafic Van E-Tech electric. Deze onderscheiding betekent de zesde overwinning van Renault in de geschiedenis van deze prijs en volgt 25 jaar na de eerste overwinning van de Trafic in 2002. Eerder bereikten ook de Master in 1998 en 2025 en de Kangoo in 2012 en 2022 de hoogste positie in deze competitie.

De jury van International Van of the Year beloont vooral bedrijfsauto's die bijdragen aan verdere vooruitgang op het gebied van efficiëntie, veiligheid, milieuprestaties en duurzaamheid binnen het lichte goederenvervoer. De nieuwe Renault Trafic Van E-Tech electric voldoet volledig aan deze criteria en positioneert zich overtuigend als een referentie binnen zijn segment."

Jan Ptacek, VP Renault LCV: "De prestigieuze International Van of the Year-prijs vormt een belangrijke erkenning voor het werk en de inzet van alle teams die betrokken zijn bij het project van de nieuwe Renault Trafic Van E-Tech electric.

Dankzij het Software-Defined Van-platform, de 800V-architectuur en ultrasnel DC-laden markeert de nieuwe Renault Trafic Van E-Tech Electric een grote stap op de Europese lichte bedrijfswagenmarkt. Het model biedt ondernemers duidelijke meerwaarde: lagere dagelijkse gebruikskosten, rijplezier, een hoge wendbaarheid in de stad en de mogelijkheid om het voertuig continu te upgraden via software-updates.

Deze onderscheiding onderstreept bovendien het sterke momentum van de bedrijfswagentak van Renault."

Zesde International Van of the Year-titel voor Renault
Met deze overwinning is de nieuwe Renault Trafic Van E-Tech electric het zesde model van Renault dat de prestigieuze onderscheiding ontvangt. De eerdere winnaars zijn:

*Master II – 1998
*Trafic II – 2002
*Kangoo Z.E. – 2012
*Kangoo Van III – 2022
*Master III – 2025


Meer dan 2,8 miljoen exemplaren sinds 1980
Sinds 1980 ondersteunt de Renault Trafic professionals bij uiteenlopende zakelijke behoeften. Met meer dan 2,8 miljoen verkochte exemplaren heeft het model zich ontwikkeld tot een vaste waarde in het segment van middelgrote bedrijfswagens.

De nieuwe Renault Trafic Van E-Tech electric wordt in Europa ontworpen en geproduceerd, in de Renault fabriek in Sandouville in Frankrijk. Daarmee onderstreept Renault zijn ambitie om aantrekkelijke, technologisch geavanceerde voertuigen in Europa te ontwikkelen en te produceren. Dankzij de Software-Defined Van is de bedrijfswagen aanpasbaar en doorlopend te actualiseren. Dat draagt bij aan lagere totale gebruikskosten (TCO), een hogere elektrische efficiëntie en betere werkomstandigheden, gecombineerd met een voor een bedrijfswagen ongekend comfortniveau.

Tot 470 km actieradius en een draaicirkel als die van een Clio
De nieuwe 100% elektrische bedrijfswagen markeert een belangrijke stap in de geschiedenis van de Trafic. Het model introduceert technologieën en prestaties die nieuw zijn op de Europese markt voor elektrische bedrijfswagens. Zo bedraagt de actieradius maximaal 470 km (WLTP, in afwachting van homologatie).

Daarnaast beschikt de Renault Trafic Van E-Tech electric over een 800V-elektrische architectuur voor sneller laden. De draaicirkel bedraagt slechts 10,3 meter, vergelijkbaar met die van een Renault Clio.

Eerste Renault Group model met gecentraliseerde SDV-architectuur
De Renault Trafic Van E-Tech electric is bovendien het eerste model van de Renault Group en de eerste bedrijfswagen in Europa met een gecentraliseerde en flexibele softwarearchitectuur. Deze SDV-architectuur, waarbij SDV staat voor Software-Defined Van, maakt regelmatige updates mogelijk, zorgt voor een efficiëntere en persoonlijkere rijervaring, verhoogt de veiligheid en zorgt voor een hogere restwaarde dankzij de voortdurende voertuigupdates.

Abonneren op deze RSS feed
  • 1
  • 2
  • 3

Autodiagnose.eu

Autodiagnose.eu

Praktijkgeval 21: Diagnose van een Mercedes-Benz E200 van bouwjaar 2006Adem in, adem uit...............

Lees meer

Die ophef moeten we maar eens ophe…

Die ophef moeten we maar eens opheffen!

Corona. Corona. Corona. Er lijkt maar geen einde te komen aan de pandemie. Telkens komen e...

Lees meer

Corona en de lucht?

Corona en de lucht?

Hoe zit het met de ventialtie op kantoor, in de showroom of de werkplaats? Het is niet te zien ...

Lees meer

Twee onderbroeken en een pinpas

Twee onderbroeken en een pinpas

Vakantiefun, vakantiestress, vakantieliefde. Iedereen heeft zo z’n gevoelens als de ‘grote’ vakantie...

Lees meer

Drive the blue line

Drive the blue line

Overal in de stad doemen ze op. De blue lines om een blauwe parkeerzone te markeren! Gecreëerd om ...

Lees meer

Zomertijd?

Zomertijd?

De eerste 6 maanden van het jaar zitten er bijna op; de voorbereiding van de vakanties kunnen begi...

Lees meer

Oranje Boven!

Oranje Boven!

Deze editie geen auto-onderwerp van mij. Er gaat immers niets boven Koningsdag, koud, nattig maar to...

Lees meer

Beunhaas met schouderklachten

Beunhaas met schouderklachten

Door: Jaap Adamse van Meneer Regezma BV.Richard is 32 jaar en werkt al weer zes jaar als automonteur...

Lees meer

Huh politie?

Huh politie?

In tijden van milieubewustzijn die de overheid over ons uitstrooit, zou het zo maar kunnen dat de hu...

Lees meer

Het moet echt beter!

Het moet echt beter!

Eind december waren er meerdere artikelen te lezen over de vele verkeersdoden op de lokale N-wegen. ...

Lees meer

Met een frisse start 2016 in

Met een frisse start 2016 in

Het jaar is weer begonnen. Zoals gebruikelijk worden in deze maand de meeste auto’s afgeleverd. In...

Lees meer

Autodiagnose.eu: nieuwe gast-colum…

Autodiagnose.eu: nieuwe gast-column!

Enige tijd geleden zijn wij door Autoplus PRO benaderd om een gast-column te schrijven in hun blad. ...

Lees meer

Nationale bandendans

Nationale bandendans

Zo rondom Sinterklaas is er altijd weer de nationale bandendans. Of eerder zelfs, wanneer de ‘r’ in ...

Lees meer

Het einde?

Het einde?

De markt zit in de laatste fase van 2015 en hiermee wordt een jarenlange periode van een fiscaal ged...

Lees meer

Sjoemelsoftware en flutfacts

Sjoemelsoftware en flutfacts

Oftewel gerommel met de feiten. Twijfel alom! Ik vraag mij nu van alles af sinds Volkswagen heeft zi...

Lees meer

Verliefd!

Verliefd!

Heel onschuldig was ik me aan het verdiepen in autoliefde in brede zin, toen ik op 'echte autoliefde...

Lees meer

Driebond

Driebond

Wij hebben een mooie zomer gehad en ik hoop dat er tevens een mooie nazomer volgt. Goed weer en vr...

Lees meer

Sportieve Fransen

Sportieve Fransen

Net zoals half-Groningen zijn wij ook La Douce France ingetrokken. De Passat zag ik al weer met een ...

Lees meer

Hete zomer en volle moed verder!

Hete zomer en volle moed verder!

Het eerste halfjaar van 2015 zit erop en onze branche kan terugblikken op een rustige periode. Welli...

Lees meer

Groningen beweegt...

Groningen beweegt...

Over mobiliteit gesproken. Zondag 3 mei! Een ware exodus naar Rotterdam en terug. Wat een operatie w...

Lees meer

Hallelujah

Hallelujah

Wellicht bent u in de afgelopen week op de RAI geweest. Gelukkig is hij er weer!Deze editie is enk...

Lees meer

Wordt het een 2e auto?

Wordt het een 2e auto?

Hoe vaak wordt er niet in een gezin een gesprek gevoerd over de aanschaf van de tweede auto. Zeker a...

Lees meer

Profiel van de huidige klant

Profiel van de huidige klant

De drukste aflevermaand is gelukkig weer voorbij! Traditioneel worden de meeste nieuwe auto’s in j...

Lees meer

Einde van de automobiel in zicht!

Einde van de automobiel in zicht!

Inmiddels is de zelfrijdende auto geen toekomst meer, hij is er! We rijden straks niet zelf meer maa...

Lees meer

Dat was 2014!!

Dat was 2014!!

Het jaar 2014 is (voor velen) gelukkig afgesloten. Het is een hectisch jaar geweest dat in alle opzi...

Lees meer

Zlatan en een autotrip naar Praha

Zlatan en een autotrip naar Praha

Zlatan Ibrahimovic in een reclame van Volvo! Wat een geweldige keuze…… zo dadelijk verder, maar nu e...

Lees meer

2015 staat te dringen!

2015 staat te dringen!

Hip, hipper, hipst! Auto's worden steeds leuker en trendy. Kijk eens naar de nieuwe C1, de Opel Adam...

Lees meer

Ritsen is nuttig!

Ritsen is nuttig!

In veel gevallen haal ik de input voor deze column vanuit de dagelijkse praktijk. En dan zijn het va...

Lees meer

Goed begin?

Goed begin?

‘’Zodra het najaar begint en de dagen korter worden, trekt de verkoop van allerlei zaken weer aan’...

Lees meer

Tapas en een C4

Tapas en een C4

Om Zuid-Spanje te ontdekken is het echt een aanrader om dit met een huurauto te doen. Nu is het niet...

Lees meer

Q4 – reddende engel?

Q4 – reddende engel?

De automarkt gaat Q4 in en dit zal een afwijkend kwartaal zijn t.o.v. de afgelopen jaren. Deze kenme...

Lees meer

Beborden met minisnelheidsbordjes

Beborden met minisnelheidsbordjes

De 130 kilometer per uur is vorig jaar ingevoerd. En hiermee ook de verwarring. "Waar mag ik 130 kil...

Lees meer

Hij komt er weer aan!

Hij komt er weer aan!

Geestelijk zijn we ons weer aan het voorbereiden. De Pelgrimstocht met de volgepropte Passat naar he...

Lees meer

Veranderlijk als het weer

Veranderlijk als het weer

De auto was weer keurig winterklaar. De winterbanden zouden voor grip in winterse omstandigheden zor...

Lees meer

CarbageRun 2014

CarbageRun 2014

Het was een feestje! Met 222 oude auto's een rondje Alpen en Dolomieten. De regels zijn simpel: Koop...

Lees meer

Doe niet zo asociaal, dicht die ri…

Doe niet zo asociaal, dicht die rits!

Laatst zag ik weer eens zo’n lijstje met verkeersergernissen voorbij komen. Steevast staat hoog in d...

Lees meer

Hallo Winter!

Hallo Winter!

In geen velden of wegen een sneeuwvlok te bekennen. Mijn neef schreef deze week op zijn FaceBook iet...

Lees meer

Bandenhotel

Bandenhotel

Ze zitten er weer onder hoor! Mijn lieve winterbandjes. Zojuist heb ik ze uit hun vijf sterren hotel...

Lees meer

Herfstachtige onrust

Herfstachtige onrust

Ja hoor, ik heb ze, of eigenlijk mijn auto: winterbanden. Zoals in de vorige column aangegeven ben i...

Lees meer

Wisselen

Wisselen

Het is zondag 29 september, een zonovergoten dag en Dress Red Day. Volledig in het rood gekleed zit ...

Lees meer

Komkommernieuws

Komkommernieuws

Dat oktober bij het Dagblad van het Noorden ook nog komkommertijd is, was mij niet bekend. Onlangs s...

Lees meer

En maar doorgaan

En maar doorgaan

Wederom een kwartaal afgesloten. In onze branche wordt er met kwartalen gewerkt. Importeursdoelstell...

Lees meer

De jeugd van tegenwoordig...

De jeugd van tegenwoordig...

Afgelopen juni heeft Janne Prinsen (16 jaar) uit Leek een maatschappelijke stage gedaan bij Energy E...

Lees meer

Auto vakantie

Auto vakantie

Het is 9 juni en de Opel Combo Arizona, liefkozend onze Yellow Cab genoemd, staat gereed met de fiet...

Lees meer

Overschot of krapte?

Overschot of krapte?

Voor vrijwel iedereen is de vakantie inmiddels verleden tijd. Wij kunnen weer aan de slag. De realit...

Lees meer