Menu

 

Samenwerking biedt AA-team volop nieuwe kansen!

  • Gepubliceerd in Pro

Dat samenwerking tot mooie dingen kan leiden, bewijst AA-team, de 24/7 Pechhulp Service, die onlangs met de garageformule van CarProf een alliantie aanging. CarProf heeft een prachtige formule, die heel goed  aansluit bij AA-team, zoals te lezen valt in het artikel over CarProf op pagina 19.

Daarnaast gaat AA-team de Pechhulp Service uitvoeren voor de Seres 3, de elektrische SUV van het Chinese automerk Seres. De Seres 3 is te vergelijken met de Hyundai Kona Electric en de Kia e-Nero. AA-team timmert dus flink aan de weg. Bijkomend voordeel is dat Route Mobiel kort geleden haar  dienstverlening heeft beëindigd. Dat biedt AA-team volop nieuwe kansen om haar aandeel op de pechhulpmarkt verder uit te breiden.

Marry Kwekel, directeur bij AA-team, is blij met de exponentiële groei van zijn bedrijf: "We zijn momenteel met meerdere bedrijven in onderhandeling om zich bij ons aan te sluiten. Bovendien zijn we onze dienstverlening nu ook aan het uitrollen in België! Onze oproep in de vorige editie van dit magazine, om te gaan samenwerken, heeft tot vele positieve reacties geleid. AA-team is dé klantenbinder voor het autobedrijf, waarbij service op het hoogste niveau gegarandeerd is. Hieronder willen we onze werkwijze graag nogmaals toelichten".

Steeds meer autobedrijven zien de voordelen van een goede pechservice als klantenbinder, maar ook als waarborging van de continuïteit, de auto met pech wordt immers direct naar u toegebracht, de klant zoekt niet meer verder. Voor uw klant is pech met de auto natuurlijk nooit leuk en komt altijd ongelegen. Bij onverhoopte pech is het voor alle partijen een fijne gedachte dat uw klanten altijd goed en snel geholpen worden. Als autobedrijf kunt u door deel te nemen aan de pechservice van AA-team uw klanten een goede en complete pechhulp bieden, waarbij pechhulp verleend wordt in eigen woonplaats, Nederland én Europa. Registratie van een pechhulppas is mogelijk in combinatie met uitgevoerd auto onderhoud. Vanzelfsprekend is onze alarmcentrale 24 uur per dag en 7 dagen per week bereikbaar.

De pechhulp van AA-team is ook eenvoudig te koppelen aan uw eigen klantenpas of privilegepas. Indien u dit nog niet heeft kunnen wij dit ook van A tot Z voor u verzorgen. Veel van uw collega's gingen u naar volle tevredenheid voor. AA-team is sinds 2004 een zelfstandige, onafhankelijke MKB-organisatie die bemiddelt bij pech en berging en denkt én handelt als een ondernemer. Op het moment dat iemand met pech staat en het abonnement geen (voldoende) dekking biedt, dan kunnen zij heel makkelijk afwijken van de voorwaarden en wordt er als ondernemer gezocht naar oplossingen en kan in overleg hulp gestuurd worden op eigen kosten.
Om altijd een onafhankelijke hulpverlening te kunnen blijven garanderen, alsmede de kwaliteit onafhankelijk te kunnen blijven meten, voert AA-team zelf geen pechhulpverlening uit, maar werken zij samen met lokale ondernemers, waarbij korte lijnen de standaard zijn. De juiste monteur op de juiste plaats, de locatie, urgentie én de aard van de storing bepalen wie en wanneer er hulp wordt ingezet.

Als autobedrijf kunt u pechhulp van AAteam voordelig inzetten als klantenbinder en de pasjes kunnen worden uitgegeven onder uw eigen bedrijfsnaam en eventueel met een uniek AA-team alarmnummer. U als autobedrijf heeft grotendeels zélf grip op de pechhulp kosten, aangezien de auto's van klanten die alle benodigde onderhoudsbeurten laten uitvoeren, veel minder aanspraak zullen maken op pechhulp.

AA-team hanteert voor u als autobedrijf twee belangrijke basisprincipes voor welk soort pas u wilt afgeven. (Beide soorten afgeven is ook mogelijk)
A: ROB (Reparatie Onderhoud Banden) pakket, waarbij uw klant die regulier onderhoud volgt ontzorgd wordt door het autobedrijf en niet hoeft bij te betalen voor wat het autobedrijf aanbiedt in zijn pechhulp pakket;
B: RAB (Reparatie APK Banden) pakket voor klanten, die onderhoud uitstellen en uw garagebedrijf alleen aandoen voor reparatie, APK of nieuwe banden. Zo'n abonnement is online af te sluiten op de AA-team website. In het laatste geval betalen klanten hierin een eigen bijdrage voor pechhulp en daarmee maak je direct het verschil tussen klanten die preventief onderhoud volgen en klanten die geen preventief onderhoud volgen.

De pechhulp service van AA-team kan zowel voor zakelijk als particulier gebruik worden ingezet.

'No-nonsens' ondernemers aanpak
Veel van onze klanten zijn overgestapt naar AA-team, vanwege de persoonlijke aandacht en de 'no-nonsens' ondernemers aanpak: 'Het gewoon helpen als je om hulp vraagt'. We zijn gespecialiseerd in maatwerk voor bedrijven. Verzekeraars bieden in het algemeen een vast model aan wat de klant kan afnemen, en bij AA-team is er voor iedere doelgroep wel een pechhulp pakket, zoals voor taxi's, rijscholen, auto- en leasebedrijven. Het betalen naar gebruik -al of niet met een spaarplan- is daarbij een belangrijk principe.
Voor Europa Hulp kunnen autobedrijven gezamenlijk het risico dragen en particulieren kunnen het risico afdekken via de AA-Team coöperatie.

De AA-team alarmcentrale biedt ook mogelijkheden om drie partijen-afspraken te maken tussen AA-team, autobedrijf en berger, zodat er een gezonder ondernemers klimaat ontstaat. Inmiddels hebben we een  kentering in de markt bereikt.

In het begin kregen we te horen: "Waarom zouden we de pechhulp zelf betalen als we het kunnen verzekeren"
Nu horen we steeds meer:
'Waarom zouden we pechhulp verzekeren, als we het zélf kunnen betalen".

Meer weten over de mogelijkheden tot samenwerking met AA-team?
Neem dan contact met ons op!
T 088-112 112 9

Lees meer...

AA-team pechhulp service is dé klantenbinder voor het autobedrijf!

  • Gepubliceerd in Pro

Het aanbieden van pechhulp aan uw klanten biedt veel voordelen voor u als autobedrijf. Veel autobedrijven hebben zich inmiddels  aangesloten bij de pechhulp service van AA-team. Dé klantenbinder voor het autobedrijf waarbij service op dealerniveau  gegarandeerd is. 

Steeds meer autobedrijven zien de voordelen van een goede pechservice als klantenbinder, maar ook als waarborging van de continuïteit, de auto met pech wordt immers direct naar u toegebracht, de klant zoekt niet meer verder. Voor uw klant is pech met de auto natuurlijk nooit leuk en komt altijd ongelegen. Bij onverhoopte pech is het voor alle partijen een fijne gedachte dat uw klanten altijd goed en snel geholpen worden.

Als autobedrijf kunt u door deel te nemen aan de pechservice van AA-team uw klanten een goede en complete pechhulp bieden, waarbij pechhulp verleend wordt in eigen woonplaats, Nederland én Europa. Registratie van een pechhulppas is mogelijk in combinatie met uitgevoerd auto onderhoud. Vanzelfsprekend is onze alarmcentrale 24 uur per dag en 7 dagen per week bereikbaar.
De pechhulp van AA-team is ook eenvoudig te koppelen aan uw eigen klantenpas of privilegepas. Indien u dit nog niet heeft kunnen wij dit ook van A tot Z voor u verzorgen.

Veel van uw collega's gingen u naar volle tevredenheid voor. AA-team is sinds 2004 een zelfstandige, onafhankelijke MKB-organisatie die bemiddelt bij pech en berging en denkt én handelt als een ondernemer. Op het moment dat iemand met pech staat en het abonnement geen (voldoende) dekking biedt, dan kunnen zij heel makkelijk afwijken van de voorwaarden en wordt er als  ondernemer gezocht naar oplossingen en kan in overleg hulp gestuurd worden op eigen kosten. Om altijd een onafhankelijke hulpverlening te kunnen blijven garanderen, alsmede de kwaliteit onafhankelijk te kunnen blijven meten, voert AA-team zelf geen pechhulpverlening uit, maar werken zij samen met lokale ondernemers, waarbij korte lijnen de standaard zijn.

De juiste monteur op de juiste plaats. De locatie, urgentie en de aard van de storing bepalen wie en wanneer er hulp wordt ingezet.
Als autobedrijf kunt u pechhulp van AAteam voordelig inzetten als klantenbinder en de pasjes kunnen worden uitgegeven onder uw eigen bedrijfsnaam en eventueel met een uniek AA-team alarmnummer. U als autobedrijf heeft grotendeels zelf grip op de pechhulp kosten, aangezien de auto's van klanten die alle benodigde onderhoudsbeurten laten uitvoeren, veel minder aanspraak zullen maken op pechhulp.

AA-team hanteert voor u als autobedrijf twee belangrijke basisprincipes voor welk soort pas u wilt afgeven. (Beide soorten afgeven is ook mogelijk)
A: ROB (Reparatie Onderhoud Banden) pakket, waarbij uw klant die regulier onderhoud volgt ontzorgd wordt door het autobedrijf en niet hoeft bij te betalen voor wat het autobedrijf aanbiedt in zijn pechhulp pakket;
B: RAB (Reparatie APK Banden) pakket voor klanten, die onderhoud uitstellen en uw garagebedrijf alleen aandoen voor reparatie, APK of nieuwe banden. Zo'n abonnement is online af te sluiten op de AA-team website. In het laatste geval betalen klanten hierin een eigen bijdrage voor pechhulp en daarmee maak je direct het verschil tussen klanten die preventief onderhoud volgen en klanten die geen preventief onderhoud volgen.

De pechhulp service van AA-team kan zowel voor zakelijk als particulier gebruik worden ingezet. Veel van onze klanten zijn overgestapt naar AA-team, vanwege de persoonlijke aandacht en de 'no-nonsens' ondernemers aanpak: 'Het gewoon helpen als je
om hulp vraagt'. We zijn gespecialiseerd in maatwerk voor bedrijven. Verzekeraars bieden in het algemeen een vast model aan wat de klant kan afnemen, en bij AA-team is er voor iedere doelgroep wel een pechhulp pakket, zoals voor taxi's, rijscholen, auto- en
leasebedrijven. Het betalen naar gebruik -al of niet met een spaarplan- is daarbij een belangrijk principe. Voor Europa Hulp kunnen autobedrijven gezamenlijk het risico dragen en particulieren kunnen het risico afdekken via de A.A. Team coöperatie. 

De AA-team alarmcentrale biedt ook mogelijkheden om drie partijen afspraken te maken tussen AA-team, autobedrijf en berger, zodat er een gezonder ondernemers klimaat ontstaat. Inmiddels hebben we een kentering in de markt bereikt. In het begin kregen wij te horen: "Waarom zouden we de pechhulp zelf betalen als we het kunnen verzekeren" Nu horen we steeds meer: 'Waarom zouden we pechhulp verzekeren, als we het zélf kunnen betalen". 

Wilt u meer weten over de mogelijkheden tot samenwerking met AA-team? 
Neem dan contact met ons op!

Lees meer...

AA-team breekt pechhulpmarkt verder open!

  • Gepubliceerd in Pro

AA-team is sinds 2004 een zelfstandige, onafhankelijke MKBorganisatie welke bemiddelt bij pech en berging en denkt en handelt als een ondernemer. Op het moment dat iemand met pech staat en het abonnement geen (voldoende) dekking biedt, dan kunnen we heel makkelijk afwijken van de voorwaarden en wordt er als ondernemer gezocht naar oplossingen en kan in overleg hulp gestuurd worden op eigen kosten.

Om altijd een onafhankelijke hulpverlening te kunnen blijven garanderen alsmede de kwaliteit onafhankelijk te kunnen blijven meten, voeren wij zelf geen hulpverlening uit, maar werken wij samen met lokale ondernemers, waarbij korte lijnen de standaard zijn. De juiste monteur op de juiste plaats. De locatie, urgentie en de aard van de storing bepalen wie en wanneer er hulp wordt ingezet.

Citaten uit: www.automobielmanagement.nl/overige/2020/01/08/aa-team-breektpechhulpmarkt-verder-open/ 
Het autobedrijf kan onze pechhulp voordelig inzetten als klantenbinder en de pasjes kunnen worden uitgegeven onder eigen naam en uniek AA-team alarmnummer. Het autobedrijf heeft grotendeels zelf grip op de pechhulpkosten, de auto's van klanten die bij hun
in onderhoud zijn, zullen namelijk veel minder aanspraak maken op pechhulp.

Twee belangrijke basisprincipes
Als AA-team hanteren wij voor autobedrijven twee belangrijke basisprincipes voor welk soort pas deze wil afgeven. (Beide soorten afgeven ook mogelijk).
A: ROB (Reparatie Onderhoud Banden) pakket, waarbij de klant die regulier onderhoud volgt ontzorgd wordt door het autobedrijf en niet hoeft bij te betalen voor wat het autobedrijf aanbiedt in zijn pakket.
B: RAB (Reparatie APK Banden) pakket voor klanten die onderhoud uitstellen en de garagebedrijven alleen aandoen voor reparatie, APK of nieuwe banden. 

Zo'n abonnement is online af te sluiten op de AA-team website en binnenkort ook via Blij dat ik rij. In beide gevallen betalen klanten hierin een eigen bijdrage voor pechhulp en daarmee maak je direct het verschil tussen klanten die preventief onderhoud volgen en klanten die geen preventief onderhoud volgen. AA-team kan zowel voor zakelijk als particulier gebruik en Blij dat ik rij is uitsluitend voor particulieren.

'No-nonsens' ondernemers aanpak
Veel van onze klanten zijn overgestapt naar AA-team vanwege de persoonlijke aandacht en de 'no-nonsens' ondernemers aanpak: 'Het gewoon helpen als je om hulp vraagt' We zijn gespecialiseerd in maatwerk voor bedrijven. Verzekeraars bieden in het algemeen
een vast model aan wat de klant kan afnemen, en bij AA-team is er voor iedere doelgroep wel een pechhulppakket, zoals voor taxi's, rijscholen, auto- en leasebedrijven. Het betalen naar gebruik- al of niet met een spaarplan - is daarbij een belangrijk principe. Voor Europahulp kunnen autobedrijven gezamenlijk het risico dragen en particulieren kunnen het risico afdekken via de A.A. Team coöperatie

Driepartijen afspraken
De AA-team alarmcentrale biedt ook mogelijkheden om driepartijen afspraken te maken tussen AA-team, autobedrijf en berger zodat er een gezondere ondernemers klimaat ontstaat. Inmiddels hebben we een kentering in de markt bereikt. In het begin kregen
wij te horen: "Waarom zouden we de pechhulp zelf betalen als we het kunnen verzekeren". Nu horen we steeds meer: "Waarom zouden we pechhulp verzekeren, als we het zelf kunnen betalen".

Korte uitleg over pechhulp, pechkans, slagingspercentage, hulprechten, dekkingen, eigen bijdrage en reparatietijd.
Er is geen standaard richtlijn om pechhulp te vergelijken, echter de ANWB claimt wel dat ze 9 van de 10 pechgevallen verhelpen - en dit zal best kloppen in het grote geheel - echter bij een test van de consumentenbond met pech op de doorgaande wegen bleek al dat er door de ANWB maar 76% gerepareerd werd als de auto tijdens het rijden pech had gekregen (waaronder ook lekke  banden) en ook als we in onderhandeling zijn met leasemaatschappijen bevestigen sommige ook het percentage van circa 76%. De ANWB heeft ook de keus uit heel uitgebreide pakketten en repareert soms ook wel tot 3 of 4 uur om aan een geslaagde pechhulp te komen, waardoor er sowieso meer kans is op een geslaagde pechhulp.

Ik bekritiseer niet de werkwijze van de ANWB, die is namelijk anders, echter er is daardoor wel een ongelijk vergelijk gaande, er worden appels met peren vergeleken. Gaat de ANWB een klant helpen die de tankdop niet los krijgt en onze anderen bieden dit niet (gratis) aan in het pakket, dan heeft de ANWB een geslaagde pechhulp en de anderen niet. Zo bieden sommige pechhulpen ook geen hulp bij lege accu of geen hulp bij het wisselen van wiel, of maken onderscheid tussen rijdbare- of niet rijdbare pech en vraagt Blij dat ik rij een eigen bijdrage voor elke pechhulp. (Dit zijn klanten die vaak zelf wel een wiel kunnen wisselen, of de auto zelf op kunnen starten en die dan uitsluitend bellen als de auto het echt niet meer doet. Hierdoor is de kans veel groter dat andere aanbieders meldingen krijgen die niet ter plaatse gerepareerd kunnen worden.

Om oneigenlijk gebruik van de pechhulp te  voorkomen, heeft AA-team ook heel bewust in de voorwaarden staan dat pech een noodreparatie is en als dit niet binnen 15 minuten (max. 30 minuten) te verhelpen is, dat dan de auto naar een autobedrijf  wordt gebracht. Echter als de ANWB in zo'n zelfde pechgeval 3 of 4 uur gaat sleutelen (wat in ons geval door het autobedrijf wordt gedaan) dan heeft de ANWB een geslaagde pechhulp en wij maken hier al onderscheid in en noemen dit: "Gelukt in werkplaats binnen 3 uur'.

De eerste stap die gezet zou kunnen worden om het slagingspercentage duidelijker in kaart te brengen is of de pech binnen- of  buiten de bebouwde kom heeft plaats gevonden. (Hier kan natuurlijk ook iemand bellen dat de tankdop niet los gaat, maar die kans 
wordt kleiner). De tweede stap zou kunnen zijn of de pechhulp binnen 15 minuten of binnen 3 uur opgelost is. De derde stap zou kunnen zijn een cijfer of naamwaardering voor de pakketten. 

Marry Kwekel,
AA-team, AutoAssistentie-team

AA-team-logo-web

Lees meer...
Abonneren op deze RSS feed
  • 1
  • 2
  • 3

Autodiagnose.eu

Autodiagnose.eu

Praktijkgeval 21: Diagnose van een Mercedes-Benz E200 van bouwjaar 2006Adem in, adem uit...............

Lees meer

Die ophef moeten we maar eens ophe…

Die ophef moeten we maar eens opheffen!

Corona. Corona. Corona. Er lijkt maar geen einde te komen aan de pandemie. Telkens komen e...

Lees meer

Corona en de lucht?

Corona en de lucht?

Hoe zit het met de ventialtie op kantoor, in de showroom of de werkplaats? Het is niet te zien ...

Lees meer

Twee onderbroeken en een pinpas

Twee onderbroeken en een pinpas

Vakantiefun, vakantiestress, vakantieliefde. Iedereen heeft zo z’n gevoelens als de ‘grote’ vakantie...

Lees meer

Drive the blue line

Drive the blue line

Overal in de stad doemen ze op. De blue lines om een blauwe parkeerzone te markeren! Gecreëerd om ...

Lees meer

Zomertijd?

Zomertijd?

De eerste 6 maanden van het jaar zitten er bijna op; de voorbereiding van de vakanties kunnen begi...

Lees meer

Oranje Boven!

Oranje Boven!

Deze editie geen auto-onderwerp van mij. Er gaat immers niets boven Koningsdag, koud, nattig maar to...

Lees meer

Beunhaas met schouderklachten

Beunhaas met schouderklachten

Door: Jaap Adamse van Meneer Regezma BV.Richard is 32 jaar en werkt al weer zes jaar als automonteur...

Lees meer

Huh politie?

Huh politie?

In tijden van milieubewustzijn die de overheid over ons uitstrooit, zou het zo maar kunnen dat de hu...

Lees meer

Het moet echt beter!

Het moet echt beter!

Eind december waren er meerdere artikelen te lezen over de vele verkeersdoden op de lokale N-wegen. ...

Lees meer

Met een frisse start 2016 in

Met een frisse start 2016 in

Het jaar is weer begonnen. Zoals gebruikelijk worden in deze maand de meeste auto’s afgeleverd. In...

Lees meer

Autodiagnose.eu: nieuwe gast-colum…

Autodiagnose.eu: nieuwe gast-column!

Enige tijd geleden zijn wij door Autoplus PRO benaderd om een gast-column te schrijven in hun blad. ...

Lees meer

Nationale bandendans

Nationale bandendans

Zo rondom Sinterklaas is er altijd weer de nationale bandendans. Of eerder zelfs, wanneer de ‘r’ in ...

Lees meer

Het einde?

Het einde?

De markt zit in de laatste fase van 2015 en hiermee wordt een jarenlange periode van een fiscaal ged...

Lees meer

Sjoemelsoftware en flutfacts

Sjoemelsoftware en flutfacts

Oftewel gerommel met de feiten. Twijfel alom! Ik vraag mij nu van alles af sinds Volkswagen heeft zi...

Lees meer

Verliefd!

Verliefd!

Heel onschuldig was ik me aan het verdiepen in autoliefde in brede zin, toen ik op 'echte autoliefde...

Lees meer

Driebond

Driebond

Wij hebben een mooie zomer gehad en ik hoop dat er tevens een mooie nazomer volgt. Goed weer en vr...

Lees meer

Sportieve Fransen

Sportieve Fransen

Net zoals half-Groningen zijn wij ook La Douce France ingetrokken. De Passat zag ik al weer met een ...

Lees meer

Hete zomer en volle moed verder!

Hete zomer en volle moed verder!

Het eerste halfjaar van 2015 zit erop en onze branche kan terugblikken op een rustige periode. Welli...

Lees meer

Groningen beweegt...

Groningen beweegt...

Over mobiliteit gesproken. Zondag 3 mei! Een ware exodus naar Rotterdam en terug. Wat een operatie w...

Lees meer

Hallelujah

Hallelujah

Wellicht bent u in de afgelopen week op de RAI geweest. Gelukkig is hij er weer!Deze editie is enk...

Lees meer

Wordt het een 2e auto?

Wordt het een 2e auto?

Hoe vaak wordt er niet in een gezin een gesprek gevoerd over de aanschaf van de tweede auto. Zeker a...

Lees meer

Profiel van de huidige klant

Profiel van de huidige klant

De drukste aflevermaand is gelukkig weer voorbij! Traditioneel worden de meeste nieuwe auto’s in j...

Lees meer

Einde van de automobiel in zicht!

Einde van de automobiel in zicht!

Inmiddels is de zelfrijdende auto geen toekomst meer, hij is er! We rijden straks niet zelf meer maa...

Lees meer

Dat was 2014!!

Dat was 2014!!

Het jaar 2014 is (voor velen) gelukkig afgesloten. Het is een hectisch jaar geweest dat in alle opzi...

Lees meer

Zlatan en een autotrip naar Praha

Zlatan en een autotrip naar Praha

Zlatan Ibrahimovic in een reclame van Volvo! Wat een geweldige keuze…… zo dadelijk verder, maar nu e...

Lees meer

2015 staat te dringen!

2015 staat te dringen!

Hip, hipper, hipst! Auto's worden steeds leuker en trendy. Kijk eens naar de nieuwe C1, de Opel Adam...

Lees meer

Ritsen is nuttig!

Ritsen is nuttig!

In veel gevallen haal ik de input voor deze column vanuit de dagelijkse praktijk. En dan zijn het va...

Lees meer

Goed begin?

Goed begin?

‘’Zodra het najaar begint en de dagen korter worden, trekt de verkoop van allerlei zaken weer aan’...

Lees meer

Tapas en een C4

Tapas en een C4

Om Zuid-Spanje te ontdekken is het echt een aanrader om dit met een huurauto te doen. Nu is het niet...

Lees meer

Q4 – reddende engel?

Q4 – reddende engel?

De automarkt gaat Q4 in en dit zal een afwijkend kwartaal zijn t.o.v. de afgelopen jaren. Deze kenme...

Lees meer

Beborden met minisnelheidsbordjes

Beborden met minisnelheidsbordjes

De 130 kilometer per uur is vorig jaar ingevoerd. En hiermee ook de verwarring. "Waar mag ik 130 kil...

Lees meer

Hij komt er weer aan!

Hij komt er weer aan!

Geestelijk zijn we ons weer aan het voorbereiden. De Pelgrimstocht met de volgepropte Passat naar he...

Lees meer

Veranderlijk als het weer

Veranderlijk als het weer

De auto was weer keurig winterklaar. De winterbanden zouden voor grip in winterse omstandigheden zor...

Lees meer

CarbageRun 2014

CarbageRun 2014

Het was een feestje! Met 222 oude auto's een rondje Alpen en Dolomieten. De regels zijn simpel: Koop...

Lees meer

Doe niet zo asociaal, dicht die ri…

Doe niet zo asociaal, dicht die rits!

Laatst zag ik weer eens zo’n lijstje met verkeersergernissen voorbij komen. Steevast staat hoog in d...

Lees meer

Hallo Winter!

Hallo Winter!

In geen velden of wegen een sneeuwvlok te bekennen. Mijn neef schreef deze week op zijn FaceBook iet...

Lees meer

Bandenhotel

Bandenhotel

Ze zitten er weer onder hoor! Mijn lieve winterbandjes. Zojuist heb ik ze uit hun vijf sterren hotel...

Lees meer

Herfstachtige onrust

Herfstachtige onrust

Ja hoor, ik heb ze, of eigenlijk mijn auto: winterbanden. Zoals in de vorige column aangegeven ben i...

Lees meer

Wisselen

Wisselen

Het is zondag 29 september, een zonovergoten dag en Dress Red Day. Volledig in het rood gekleed zit ...

Lees meer

Komkommernieuws

Komkommernieuws

Dat oktober bij het Dagblad van het Noorden ook nog komkommertijd is, was mij niet bekend. Onlangs s...

Lees meer

En maar doorgaan

En maar doorgaan

Wederom een kwartaal afgesloten. In onze branche wordt er met kwartalen gewerkt. Importeursdoelstell...

Lees meer

De jeugd van tegenwoordig...

De jeugd van tegenwoordig...

Afgelopen juni heeft Janne Prinsen (16 jaar) uit Leek een maatschappelijke stage gedaan bij Energy E...

Lees meer

Auto vakantie

Auto vakantie

Het is 9 juni en de Opel Combo Arizona, liefkozend onze Yellow Cab genoemd, staat gereed met de fiet...

Lees meer

Overschot of krapte?

Overschot of krapte?

Voor vrijwel iedereen is de vakantie inmiddels verleden tijd. Wij kunnen weer aan de slag. De realit...

Lees meer