Menu

 

Toyota maakt alle prijzen bekend van nieuwe batterij-elektrische bZ4X: vanaf 39.995 euro

  • Gepubliceerd in Toyota

Efficiënter, krachtiger en veelzijdiger. De nieuwe Toyota bZ4X is vanaf vandaag te bestellen en biedt meer keuzemogelijkheden dan ooit: twee batterij-opties, drie aandrijflijnen en drie uitrustingsniveaus. De prijzen van de nieuwe bZ4X beginnen bij 39.995 euro voor de – tijdelijk extra scherp geprijsde – Active Limited Edition. De nieuwe bZ4X is per direct te bestellen.

 

In alle opzichten is de nieuwe Toyota bZ4X verder verfijnd. Het exterieurdesign is aerodynamischer en tegelijkertijd herkenbaarder, dankzij het "hammerhead"-frontdesign. Het interieur is volledig herzien, met een strakker design, slimme opbergmogelijkheden en standaard een 14 inch groot display met hoge resolutie voor het multimediasysteem en de navigatie.

Nieuwe aandrijflijnen
De compacte en energiezuinige eAxles zijn verbeterd. Ze maken nu gebruik van siliciumcarbide (SiC) halfgeleiders, die hogere vermogens mogelijk maken. Er zijn drie verschillende aandrijflijnen verkrijgbaar:

*57,7 kWh batterij (bruto) en 125 kW (170 pk), voorwielaandrijving
*73,1 kWh batterij (bruto) en 165 kW (224 pk), voorwielaandrijving
*73,1 kWh batterij (bruto) en 252 kW (343 pk), vierwielaandrijving
De versie met vierwielaandrijving heeft een maximum trekgewicht van 1.500 kg – een verdubbeling ten opzichte van het vorige model. Opladen met wisselspanning (AC) kan met 11kW op elke uitvoering bij de Executive-varianten zelfs met 22kW. Snelladen (DC) kan met een piekvermogen tot 150kW.

De nieuwe bZ4X wordt leverbaar in drie verschillende uitrustingsniveaus:

Active Limited Edition
De bZ4X Active Limited Edition is de tijdelijke introductieversie van den nieuwe bZ4X. Deze versie beschikt over een 57,7 kWh (bruto) batterij met warmtepomp en een eAxle met 125 kW / 170 pk. Daarmee heeft de auto een elektrische range van 444 kilometer (WLTP gemengde cyclus).

Standaard is de bZ4X Active Limited Edition voorzien van LED-verlichting, Climate Control met twee zones, 18 inch lichtmetalen velgen, Privacy Glass, een elektrisch verstelbare bestuurdersstoel, stoelverwarming voor de voorstoelen, stuurwielverwarming en een automatisch dimmende binnenspiegel.

Met een groot 14 inch touchscreen voor multimedia met Apple CarPlay en Android Auto ™, een dubbele draadloze telefoonlader, een navigatiesysteem met ingebouwde EV-routeplanning en twee USB-C-aansluitingen voorin en achterin, is de bZ4X nog luxueuzer dan zijn voorganger en voldoet hij nog beter aan de wensen van zakelijk rijders en gezinnen.

Op het gebied van veiligheid beschikt de bZ4X standaard over het Toyota Safety Sense 3-pakket aan veiligheids- en assistentiesystemen, een achteruitrijcamera en parkeersensoren voor en achter. Met onder meer Blind Spot Monitor (BSM), Intelligent Adaptive Cruise Control (iACC), Lane Departure Alert (LDA), Lane Trace Assist (LTA), Road Sign Assist (RSA) en Pre-Collision System (PCS), zorgt de nieuwe bZ4X voor een ontspannen en veilige rit.

De bZ4X Active Limited Edition is te bestellen vanaf 39.995 euro (fiscale waarde van 38.790 euro).

Dynamic
Met het tweede uitrustingsniveau, de Dynamic, beschikt de bZ4X direct over het grootste batterijpakket van 73,1 kWh batterij (bruto) met warmtepomp en de krachtigere eAxle met 165 kW / 224 pk. Daarmee heeft de bZ4X een range van 568 kilometer (WLTP gemengde cyclus) en de sprint van 0-100 km/u is in 7,4 seconden geklaard.

Naast het extra vermogen, de grotere batterij en de extra range, krijgt de bZ4X Dynamic ook nog de Panoramic View Monitor (PVM) 360 graden camera, die parkeren en manoeuvreren vergemakkelijkt.

De bZ4X Dynamic is te bestellen vanaf 45.995 euro (fiscale waarde van 44.790 euro).

Dynamic AWD
De Dynamic-uitvoering is ook te bestelling met All-wheel Drive. Daarmee krijgt de bZ4X een systeemvermogen van 252 kW / 343 pk, dankzij een krachtige elektromotor die de achterwielen aanstuurt. Het extra vermogen zorgt voor een nog snellere sprint naar 100 km/u van slechts 5,1 seconden. Deze versie heeft een range van 515 kilometer (WLTP gemengde cyclus).

De AWD beschikt over meerdere extra terreinsystemen, waaronder X-MODE en Downhill Assist Control (DAC) en daarnaast is het maximale trekgewicht hoger dan dat van de versies met voorwielaandrijving. Hij mag maar liefst 1.500 kg trekken.

De bZ4X Dynamic AWD is te bestellen vanaf 47.995 euro (fiscale waarde van 46.790 euro).

Executive
Het topmodel van de bZ4X is de Executive. Deze versie beschikt ook over het grootste batterijpakket van 73,1 kWh batterij (bruto) met warmtepomp en de krachtigere eAxle met 165 kW / 224 pk. De Executive heeft een range van 559 kilometer (WLTP gemengde cyclus) en sprint van 0-100 km/u in 7,4 seconden. Ook beschikt deze versie over een 22 kW AC-lader.

De Executive krijgt een nog luxueuzer interieur, met luxere bekleding, elektrische stoelverstelling voor de passagiersstoel, infraroodverwarming voor de bestuurder en passagier voorin, stoelventilatie voor de voorstoelen, achterbankverwarming, voorruitverwarming en een digitale binnenspiegel met ingebouwde camerafunctie. De bZ4X Executive krijgt standaard een JBL Premium Sound System met 9 speakers.

De veiligheidssystemen worden nog verder uitgebreid met Front Cross Traffic Alert (FCTA), Lane Change Assist (LCA) en inparkeren gaat net wat gemakkelijker dankzij Toyota Teammate Advanced Park.

De bZ4X Executive is te bestellen vanaf 50.995 euro (fiscale waarde 49.790 euro).

Executive AWD
Ook de bZ4X Executive is te bestellen met de geavanceerde AWD-aandrijflijn met 252 kW / 343 pk. Deze versie krijgt een range van 506 kilometer* (WLTP gemengde cyclus) en beschikt net als de voorwielaangedreven Executive over een 22 kW AC-lader.

De AWD beschikt over X-MODE en Downhill Assist Control (DAC) en daarnaast is het maximale trekgewicht hoger dan dat van de versies met voorwielaandrijving. Hij mag maar liefst 1.500 kg trekken.

De bZ4X Executive AWD is te bestellen vanaf 52.995 euro (fiscale waarde van 51.790 euro).

Gratis EV-coaching voor maximale range
Om de range te optimaliseren zijn diverse hulpsystemen beschikbaar. Zo beschikt de nieuwe bZ4X over een handmatige en automatische voorverwarming van de batterij, waardoor snelladen in koude omstandigheden sneller verloopt. Daarnaast krijgt elke berijder van een nieuwe Toyota bZ4X, net als bij elke andere batterij-elektrische Toyota, de mogelijkheid om een 1-op-1 EV-coachingsessie te volgen. Zo kan de bestuurder alle functies in de praktijk goed inzetten.

Tot tien jaar garantie
Net als voor elke Toyota geldt ook voor de nieuwe bZ4X een garantietermijn tot 10 jaar of 200.000 kilometer. De voorwaarde die hiervoor wordt gesteld is dat de auto regulier onderhouden wordt door Toyota. Voor het batterijpakket geldt een nog uitgebreidere garantietermijn tot 300.000 kilometer (voor degradatie tot 70% van de oorspronkelijke netto capaciteit).

Nu te bestellen
Alle uitvoeringen van de nieuwe bZ4X zijn vanaf nu te bestellen. De eerste exemplaren worden in december bij de Nederlandse Toyota-dealers verwacht.

Lees meer...
Abonneren op deze RSS feed
  • 1
  • 2
  • 3

Autodiagnose.eu

Autodiagnose.eu

Praktijkgeval 21: Diagnose van een Mercedes-Benz E200 van bouwjaar 2006Adem in, adem uit...............

Lees meer

Die ophef moeten we maar eens ophe…

Die ophef moeten we maar eens opheffen!

Corona. Corona. Corona. Er lijkt maar geen einde te komen aan de pandemie. Telkens komen e...

Lees meer

Corona en de lucht?

Corona en de lucht?

Hoe zit het met de ventialtie op kantoor, in de showroom of de werkplaats? Het is niet te zien ...

Lees meer

Twee onderbroeken en een pinpas

Twee onderbroeken en een pinpas

Vakantiefun, vakantiestress, vakantieliefde. Iedereen heeft zo z’n gevoelens als de ‘grote’ vakantie...

Lees meer

Drive the blue line

Drive the blue line

Overal in de stad doemen ze op. De blue lines om een blauwe parkeerzone te markeren! Gecreëerd om ...

Lees meer

Zomertijd?

Zomertijd?

De eerste 6 maanden van het jaar zitten er bijna op; de voorbereiding van de vakanties kunnen begi...

Lees meer

Oranje Boven!

Oranje Boven!

Deze editie geen auto-onderwerp van mij. Er gaat immers niets boven Koningsdag, koud, nattig maar to...

Lees meer

Beunhaas met schouderklachten

Beunhaas met schouderklachten

Door: Jaap Adamse van Meneer Regezma BV.Richard is 32 jaar en werkt al weer zes jaar als automonteur...

Lees meer

Huh politie?

Huh politie?

In tijden van milieubewustzijn die de overheid over ons uitstrooit, zou het zo maar kunnen dat de hu...

Lees meer

Het moet echt beter!

Het moet echt beter!

Eind december waren er meerdere artikelen te lezen over de vele verkeersdoden op de lokale N-wegen. ...

Lees meer

Met een frisse start 2016 in

Met een frisse start 2016 in

Het jaar is weer begonnen. Zoals gebruikelijk worden in deze maand de meeste auto’s afgeleverd. In...

Lees meer

Autodiagnose.eu: nieuwe gast-colum…

Autodiagnose.eu: nieuwe gast-column!

Enige tijd geleden zijn wij door Autoplus PRO benaderd om een gast-column te schrijven in hun blad. ...

Lees meer

Nationale bandendans

Nationale bandendans

Zo rondom Sinterklaas is er altijd weer de nationale bandendans. Of eerder zelfs, wanneer de ‘r’ in ...

Lees meer

Het einde?

Het einde?

De markt zit in de laatste fase van 2015 en hiermee wordt een jarenlange periode van een fiscaal ged...

Lees meer

Sjoemelsoftware en flutfacts

Sjoemelsoftware en flutfacts

Oftewel gerommel met de feiten. Twijfel alom! Ik vraag mij nu van alles af sinds Volkswagen heeft zi...

Lees meer

Verliefd!

Verliefd!

Heel onschuldig was ik me aan het verdiepen in autoliefde in brede zin, toen ik op 'echte autoliefde...

Lees meer

Driebond

Driebond

Wij hebben een mooie zomer gehad en ik hoop dat er tevens een mooie nazomer volgt. Goed weer en vr...

Lees meer

Sportieve Fransen

Sportieve Fransen

Net zoals half-Groningen zijn wij ook La Douce France ingetrokken. De Passat zag ik al weer met een ...

Lees meer

Hete zomer en volle moed verder!

Hete zomer en volle moed verder!

Het eerste halfjaar van 2015 zit erop en onze branche kan terugblikken op een rustige periode. Welli...

Lees meer

Groningen beweegt...

Groningen beweegt...

Over mobiliteit gesproken. Zondag 3 mei! Een ware exodus naar Rotterdam en terug. Wat een operatie w...

Lees meer

Hallelujah

Hallelujah

Wellicht bent u in de afgelopen week op de RAI geweest. Gelukkig is hij er weer!Deze editie is enk...

Lees meer

Wordt het een 2e auto?

Wordt het een 2e auto?

Hoe vaak wordt er niet in een gezin een gesprek gevoerd over de aanschaf van de tweede auto. Zeker a...

Lees meer

Profiel van de huidige klant

Profiel van de huidige klant

De drukste aflevermaand is gelukkig weer voorbij! Traditioneel worden de meeste nieuwe auto’s in j...

Lees meer

Einde van de automobiel in zicht!

Einde van de automobiel in zicht!

Inmiddels is de zelfrijdende auto geen toekomst meer, hij is er! We rijden straks niet zelf meer maa...

Lees meer

Dat was 2014!!

Dat was 2014!!

Het jaar 2014 is (voor velen) gelukkig afgesloten. Het is een hectisch jaar geweest dat in alle opzi...

Lees meer

Zlatan en een autotrip naar Praha

Zlatan en een autotrip naar Praha

Zlatan Ibrahimovic in een reclame van Volvo! Wat een geweldige keuze…… zo dadelijk verder, maar nu e...

Lees meer

2015 staat te dringen!

2015 staat te dringen!

Hip, hipper, hipst! Auto's worden steeds leuker en trendy. Kijk eens naar de nieuwe C1, de Opel Adam...

Lees meer

Ritsen is nuttig!

Ritsen is nuttig!

In veel gevallen haal ik de input voor deze column vanuit de dagelijkse praktijk. En dan zijn het va...

Lees meer

Goed begin?

Goed begin?

‘’Zodra het najaar begint en de dagen korter worden, trekt de verkoop van allerlei zaken weer aan’...

Lees meer

Tapas en een C4

Tapas en een C4

Om Zuid-Spanje te ontdekken is het echt een aanrader om dit met een huurauto te doen. Nu is het niet...

Lees meer

Q4 – reddende engel?

Q4 – reddende engel?

De automarkt gaat Q4 in en dit zal een afwijkend kwartaal zijn t.o.v. de afgelopen jaren. Deze kenme...

Lees meer

Beborden met minisnelheidsbordjes

Beborden met minisnelheidsbordjes

De 130 kilometer per uur is vorig jaar ingevoerd. En hiermee ook de verwarring. "Waar mag ik 130 kil...

Lees meer

Hij komt er weer aan!

Hij komt er weer aan!

Geestelijk zijn we ons weer aan het voorbereiden. De Pelgrimstocht met de volgepropte Passat naar he...

Lees meer

Veranderlijk als het weer

Veranderlijk als het weer

De auto was weer keurig winterklaar. De winterbanden zouden voor grip in winterse omstandigheden zor...

Lees meer

CarbageRun 2014

CarbageRun 2014

Het was een feestje! Met 222 oude auto's een rondje Alpen en Dolomieten. De regels zijn simpel: Koop...

Lees meer

Doe niet zo asociaal, dicht die ri…

Doe niet zo asociaal, dicht die rits!

Laatst zag ik weer eens zo’n lijstje met verkeersergernissen voorbij komen. Steevast staat hoog in d...

Lees meer

Hallo Winter!

Hallo Winter!

In geen velden of wegen een sneeuwvlok te bekennen. Mijn neef schreef deze week op zijn FaceBook iet...

Lees meer

Bandenhotel

Bandenhotel

Ze zitten er weer onder hoor! Mijn lieve winterbandjes. Zojuist heb ik ze uit hun vijf sterren hotel...

Lees meer

Herfstachtige onrust

Herfstachtige onrust

Ja hoor, ik heb ze, of eigenlijk mijn auto: winterbanden. Zoals in de vorige column aangegeven ben i...

Lees meer

Wisselen

Wisselen

Het is zondag 29 september, een zonovergoten dag en Dress Red Day. Volledig in het rood gekleed zit ...

Lees meer

Komkommernieuws

Komkommernieuws

Dat oktober bij het Dagblad van het Noorden ook nog komkommertijd is, was mij niet bekend. Onlangs s...

Lees meer

En maar doorgaan

En maar doorgaan

Wederom een kwartaal afgesloten. In onze branche wordt er met kwartalen gewerkt. Importeursdoelstell...

Lees meer

De jeugd van tegenwoordig...

De jeugd van tegenwoordig...

Afgelopen juni heeft Janne Prinsen (16 jaar) uit Leek een maatschappelijke stage gedaan bij Energy E...

Lees meer

Auto vakantie

Auto vakantie

Het is 9 juni en de Opel Combo Arizona, liefkozend onze Yellow Cab genoemd, staat gereed met de fiet...

Lees meer

Overschot of krapte?

Overschot of krapte?

Voor vrijwel iedereen is de vakantie inmiddels verleden tijd. Wij kunnen weer aan de slag. De realit...

Lees meer