Honda heeft twee onderscheidingen gewonnen bij de Red Dot Design Awards 2023: voor de gloednieuwe Civic e:HEV en voor de Civic Type R. Honda vierde ook nog eens twee Red Dot Design Awards: voor de CB750 Hornet- en XL750 Transalp-motorfietsen.

De Red Dot Design Awards zijn een internationaal gewilde onderscheiding, die uitstekend productontwerp erkent dat esthetisch, functioneel, slim of innovatief is. De winnaars, die zijn geselecteerd door een panel van 50 internationale experts die elke inzending hebben getest en geëvalueerd, weerspiegelen de nieuwste technische, sociale, economische en ecologische eisen van de consumenten.

"Honda viert dit jaar zijn 75-jarig jubileum, en om voor het vierde jaar op rij meerdere Red Dot Design Awards te ontvangen in de categorie Productontwerp, voor al onze auto- en motorfietsproducten, is fantastisch en een bewijs van onze ontwikkelingsprocessen. Wij geloven in een unieke mensgerichte benadering van ontwerp en bruikbaarheid, en het is goed om te zien dat die focus weerspiegeld wordt in de voortdurende erkenning voor Honda bij de Red Dot Design Awards," aldus Toshinobu Minami, Chief Operating Officer, Design Center, Honda R&D Co. Ltd. "Deze lofbetuigingen getuigen van onze ontwerp- en R&D-teams die verantwoordelijk zijn voor onze producten en die de gebruikers – onze klanten – centraal stellen in hun werk. Honda zal doorgaan met het creëren van ontwerpen die 'opwinding' kunnen brengen in onze toekomstige producten, terwijl we doorgaan met deze mensgerichte benadering."

Het ontwerp van de gloednieuwe Civic e:HEV hatchback volgde een ontwikkelingsethos van 'Exhilarating Civic', waarbij er werd geconcentreerd op hoe exterieur- en interieur kunnen samenwerken om een comfortabelere en verfrissende auto-ervaring te creëren die het dagelijkse leven van eigenaren zal verbeteren. De nieuwe Civic, het nieuwste model dat is ontwikkeld volgens Honda's geruisloze, elegante ontwerprichting, heeft een langere wielbasis, een lagere, slankere daklijn en een lagere gordellijn die de cabine vergroot. Dit verbetert niet alleen het zicht naar buiten, maar geeft ook hetzelfde gevoel van ruimte en luchtigheid als in de originele Civic.

Honda's bewezen ontwikkelingsprincipe 'Man-Maximum, Machine-Minimum' (M/M) heeft geresulteerd in een gebruikersgericht en toch modern ontwerp met bijzondere aandacht voor kleuren, hoogwaardige materialen en tactiele aanraakpunten om de gebruikerservaring te verbeteren. Een slimme verpakking van het hybridesysteem in het chassis zorgt ervoor dat ondanks het sportieve silhouet de binnenruimte niet in het gedrang komt.

De nieuwe Civic Type R, ontwikkeld onder het modelconcept van het creëren van de 'Ultimate Sports 2.0', verbetert het slanke en sportieve silhouet van het standaardmodel, met bredere wielkasten, brede flow-formed 19-inch wielen, agressieve circuitgerichte styling en een functionele achterspoiler die echte downforce produceert. Van binnen is de nieuwe Type R een eerbetoon aan zijn iconische voorgangers, met rode bekleding en nauwsluitende sportstoelen, samen met een nieuwe metalen traanvormige versnellingspook en een speciaal voor dit model ontworpen digitale wijzerplaat.

In de categorie tweewielers won de CB750 Hornet-motorfiets ook een prijs voor productontwerp. Het opnieuw gebruikte naambordje rust bovenop een middelzware naked sportmotor die is geïnspireerd op zijn voorouder, met een gloednieuwe 755cc parallelle tweecilindermotor, ondersteund door een gloednieuw lichtgewicht stalen diamantframe. Het ontwerpteam van Honda in Rome ontwierp de CB750 Hornet als een nieuwe, eigentijdse uitdrukking van technische schoonheid met scherpe lijnen en agressieve hoeken. Het belangrijkste kenmerk van de Hornet is de brandstoftank, die is geïnspireerd op de vorm van een horzelvleugel en typerend is voor de kracht en atletiek die geassocieerd worden met Streetfighter-stijl motorfietsen.

Bovendien ontving de XL750 Transalp de hoogste onderscheiding van de Red Dot-jury. De XL750 Transalp markeert een terugkeer van de naam Transalp in Honda's motorassortiment na bijna een decennium en brengt de comfortabele alleskunner-crossover naar een nieuwe generatie motorrijders. Het model is gebouwd rond dezelfde gloednieuwe 755cc parallelle tweecilindermotor als de Hornet en verwijst getrouw naar de iconische originele XL600V Transalp uit 1986, maar met een onmiskenbaar moderne look, dankzij de gevormde kuip en het scherm die samenwerken om schokken te verminderen en de bescherming tegen weersinvloeden vergroten. Slank, eenvoudig en strak, de iconische voorwaarte houding blijft behouden en projecteert het avontuurlijke karakter waar de motorfiets om bekend staat.

De prestaties van dit jaar brengen het aantal Red Dot Design Awards dat Honda sinds 2020 heeft gewonnen op 13, waaronder een 'Best of the Best'-onderscheiding voor de Honda e in 2020. Zowel de Honda e als de CBR1000RR-R Fireblade SP zijn sindsdien opgenomen in het Red Dot Design Museum in Essen, Duitsland, een van 's werelds belangrijkste tentoonstellingen van hedendaags ontwerp.

De Mazda CX-30 en MX-30 zijn beide onderscheiden met een 'Red Dot: Product Design 2020' Award. De compacte SUV CX-30 en Mazda's eerste volledig elektrische auto, de MX-30, zijn daarmee toegetreden tot de groeiende lijst van bekroonde Mazda modellen ontworpen volgens de Kodo, Ziel van Beweging designtaal.

De Mazda CX-30* is het tweede productiemodel dat is ontworpen volgens de doorontwikkeling, de nieuwe fase in het Kodo designthema, dat zijn oorsprong vindt in de traditionele Japanse esthetiek. Het vereenvoudigen van elk element volgens het 'less is more' principe heeft geresulteerd in elegante, mooie oppervlakken op de CX-30, wat een geheel originele look in het compacte crossover SUV segment opleverde.

"Voor Japanse meesterambachtslieden is de eenvoud van vorm altijd het belangrijkste uitgangspunt geweest, het moet 'mooi puur' zijn", zegt Jo Stenuit, Design Director van Mazda in Europa. "Dit inspireerde onze ontwerpers om elementen te vereenvoudigen en iets dynamisch maar toch elegants, ingetogen en toch vitaal te creëren. Dit is hoe wij Japanse esthetiek ervaren: een gevoel dat emotioneel bewegende auto's heeft voortgebracht".

Het hoogwaardige, mensgerichte interieur van de Mazda CX-30 combineert ergonomische perfectie met de modernste technologie. De nieuwste ontwikkelingen in de Skyactiv-voertuigarchitectuur van Mazda benutten het inherente evenwicht van de mens voor een meer natuurlijke en intuïtieve besturing van de auto. De aandrijflijn is uitgerust met de Skyactiv-X, de revolutionaire benzinemotor met de efficiëntie van een diesel.

Met behoud van de prachtige, handgemaakte vormen van het Kodo design vertegenwoordigt de styling van de Mazda MX-30** een verkenning van een modernere esthetiek, die zich richt op de futuristische waarden en levensstijlen van de toekomst.

"Deze nieuwe aanpak heeft geresulteerd in een origineel ontwerp, dat een uitbreiding van Kodo's expressieve assortiment belichaamt", legt de Chief Designer van de MX-30, Youichi Matsuda, uit. "Het exterieur is compromisloos eenvoudig om zijn schoonheid als massieve massa te benadrukken. Het ontwerp van de cabine, met de ingelijste bovenkant en de freestyle deuren, is een voorbeeld van lichtheid, terwijl het bij het gebruik van de interieurmaterialen proactief duurzaamheid incorporeert. Nu we een tijdperk van grote veranderingen ingaan willen we met de Mazda MX-30 laten zien dat onze auto's nog steeds puur rijplezier kunnen bieden".

e-Skyactiv, Mazda's nieuwe elektrische aandrijftechnologie in de MX-30, beschikt over een lithium-ionbatterij van 35,5 kWh, die een actieradius van ongeveer 200 km levert, ver boven de gemiddelde dagelijkse rit van 48 km van de Europeaan. Zowel de Skyactiv-Vehicle Architecture van de nieuwe EV als de i-Activsense-veiligheidstechnologieën zijn op maat gemaakt om perfect te passen bij het soepele, stille, volledig elektrische rijgedrag van de auto.

De twee nieuwe Red Dot Awards zijn de achtste en negende die de Kodo-modellen van Mazda tot nu toe hebben gewonnen bij deze verkiezing, na de nieuwe Mazda3 in 2019, de MX-5 RF in 2017, de MX-5 Roadster, de CX-3 en de Mazda2 (alle drie in 2015), de vorige generatie Mazda3 (2014) en de Mazda6 (2013).

"De winnaars van de Red Dot Award hebben bewezen dat ze uitstekende producten hebben gemaakt die het waard zijn om deze prijs te winnen", zegt professor Dr. Peter Zec, oprichter en CEO van Red Dot. "De producten wonnen volgens de jury niet alleen door hun esthetiek, maar ook dankzij hun onvergelijkbare functionaliteit. Met hun ontwerpen zetten de prijswinnaars nieuwe normen in hun branche".

De Red Dot competitie werd in 1955 in het leven geroepen door het in Essen gevestigde Design Zentrum Nordrhein Westfalen en is één van de grootste ontwerpwedstrijden ter wereld. De winnende ontwerpen, die in 48 categorieën worden gekozen waaronder 'auto's en motorfietsen', mogen vanaf nu het 'Red Dot'-symbool dragen, een internationaal erkend keurmerk.