Studie naar energiestation van de toekomst
- Gepubliceerd in Nissan
Samenwerking Nissan en internationaal architectenbureau Foster + Partners
Nissan is in samenwerking met het internationale architectenbureau Foster + Partners gestart met een onderzoek naar het ideale energiestation van de toekomst. Het is een uniek project en een bewijs dat de autoproducent andermaal een stap zet op weg naar een schone, veilige en meer autovriendelijke toekomst.
Nissan en Foster + Partners hebben veel met elkaar gemeen. Beide spannen zich in voor innovatief en expressief design en gaan nieuwe uitdagingen niet uit de weg. De vraag is nu hoe huidige tankstations zich kunnen aanpassen aan een snel veranderende maatschappij.
Nissan is pionier in elektrische mobiliteit, zowel op het vlak van design als op dat van technologie en productie. Daarmee is de autoproducent de perfecte partij voor het ontwikkelen van een infrastructuur waarin tankstations een rol kunnen vervullen als leverancier van energie binnen lokale samenwerkingsverbanden. De behoefte aan een duurzaam en innovatief netwerk zal immers toenemen naarmate de vraag naar alternatieve energie, zoals elektriciteit, sterker wordt.
EV-ecosysteem
Het te ontwikkelen concept zal moeten aansluiten bij en passen in een wereld waarin emissievrij rijden, online communities en autonoom rijden heel vanzelfsprekend zijn. Een concept dat de voordelen toont van een slim EV-ecosysteem. Niet alleen als het gaat om mobiliteit, maar ook om het benutten van de batterijen van elektrische auto’s voor opslag van lokaal opgewekte energie. Nissan zal de komende maanden nauw samenwerken met Foster + Partners aan een dergelijk concept dat later dit jaar zal worden gepresenteerd.
Technologie
David Nelson, hoofd design bij Foster + Partners: “Het doel van onze samenwerking met Nissan is het uitlichten van de veelvoud aan uitdagingen waarmee we te maken krijgen in onze steden. Nieuwe technologie, alternatieve energie en veranderende trends in onze samenleving hebben een geweldige impact op ons leven. Het ziet ernaar uit dat elektrische auto’s een stevige voet aan de grond krijgen in stedelijke omgeving. Daarom is het nodig dat we kijken naar het energiestation voor toekomstige generaties; een nieuwe benadering van design dat meer gericht is op integratie binnen samenwerkingsverbanden in steden. Als marktleider in elektrische mobiliteit is Nissan essentieel om inzicht te krijgen in toekomstige interactie van automobilisten binnen de bebouwde omgeving.”
Onvermijdelijk
Jean-Pierre Diernaz, directeur Electric Vehicles bij Nissan: “Tankstations zullen moeten veranderen, anders gaan ze een onzekere toekomst tegemoet. Rond 2020 zullen er bijna een miljoen elektrische auto’s op de weg zijn, dus het is onvermijdelijk om de infrastructuur op de groei aan te passen. Met dit initiatief zetten we de eerste stappen. We brengen de groeiende diversiteit in het mobiliteitslandschap in kaart door ons voor te stellen hoe steden zich kunnen voorbereiden op toekomstige, duurzame mobiliteit.”
Samenwerking voor het ontwikkelen van een duidelijk plan voor een toekomstig tank- of laadstation gaat samen met de groeiende populariteit van elektrische auto’s. De verkoop van elektrisch aangedreven Nissans is in 2014 met 33% gestegen. De groei gaat door, aangejaagd door het streven naar betere luchtkwaliteit in stedelijk gebied. Elektrisch rijden nadert een omslagpunt en diverse prognoses gaan uit van een toenemende groei.
De in 2010 geïntroduceerde Nissan LEAF was ‘s werelds eerste in serie geproduceerde elektrische auto. Destijds was dat een revolutie in de autowereld. Het is nog steeds de best verkopende elektrische auto in de geschiedenis, goed voor bijna 50 procent marktaandeel in het EV-segment wereldwijd.
Meer informatie over Nissan-modellen, diensten en de toewijding van het merk voor het bereiken van een meer duurzame mobiliteit: www.nissan.eu/experience-nissan.html
Dit evenement vindt plaats op zaterdag 5 en zondag 6 september. Dus heeft u de mogelijkheid om 1 of 2 dagen te komen kijken en/of deel te nemen. Tevens is er een mogelijkheid tot camperen vanaf vrijdag 4 september. Op zaterdagavond is er een gezellige avond met muziek. Het evenement vindt plaats op het terrein van Funpark Meppen in Duitsland een stukje over de grens bij Zwartemeer.
Funpark Meppen is een park dat in het teken staat van ' Fun, Speed en Action'. Dit vertaalt zich door het aanbod van de attracties. Wat dacht u bijvoorbeeld van een kartbaan, een quadparcours, een buggybaan en een 4 × 4 off-roadparcours? Alles wat plezier, snelheid en aktie teweegbrengt is aanwezig op dit park. En er komt nog meer!
‘Get connected’ is het centrale thema voor de introductiecampagne van
Via een USB-kabel wordt de telefoon gekoppeld en met de software van MirrorLink, Apple CarPlay of Google Android Auto kunnen mobiele-telefoonfuncties en een brede reeks aan apps veilig gebruikt worden via het 6,5 inch kleurentouchscreen. De nieuwe infotainmentsystemen met touchscreen-bediening en het geïntegreerde Navi System kunnen DAB digitale radio ontvangen en muziek afspelen van een iPod of smartphone via een USB-poort of Bluetooth-verbinding.
Ibiza Style CONNECT
Ibiza FR CONNECT
Nu leverbaar vanaf € 12.950
Maandelijks overzicht met SEAT Abonnement
Hoogwaardige materialen
Comfortabeler
4 Luxe uitvoeringen
“Connectiviteit is een van Opels sterkste eigenschappen, zo bewees ons bekroonde IntelliLink-infotainmentsysteem eerder al. En de lancering van Opel OnStar is het bewijs dat wij baanbekende innovaties op het gebied van connectiviteit bereikbaar willen maken voor een breed publiek”, zegt Dr. Karl-Thomas Neumann, CEO bij Opel Group. “OnStar is een nieuwe connectiviteits- en servicedienst die het autorijden niet alleen comfortabeler maakt, maar vooral ook het veiligheidsniveau naar een ongekend hoog niveau tilt. Bovendien zal een directe dialoog met onze klanten een sterkere band smeden met het merk. OnStar zal meer klanten ervan overtuigen dat Opel de juiste keuze is.”
OnStar maakt van de auto een krachtige, mobiele Wi-Fi Hotspot. Opel biedt een ingebouwde 4G LTE-verbinding die tien keer sneller is dan de huidige 3G-technologie en die specifiek is ontworpen voor gebruik in de auto. De speciale, externe antenne optimaliseert de connectiviteit en garandeert een stabiele internetverbinding. Er kunnen tot wel zeven mobiele apparaten tegelijk worden gekoppeld. Omdat het OnStar-systeem gebruikmaakt van een onafhankelijke simkaart, hebben klanten geen smartphone nodig voor het gebruik van de diensten. De 4G LTE-verbinding is aanvankelijk alleen leverbaar in Nederland, Duitsland en het Verenigd Koninkrijk. Andere Europese landen volgen later.
Uitgebreid dienstenaanbod
De enige zichtbare voorzieningen van OnStar zijn drie knoppen boven de binnenspiegel. De blauwe knop biedt toegang tot comfortdiensten. Behalve voor voertuigdiagnose kan ook een bestemming in het navigatiesysteem worden ingevoerd. Dat werkt als volgt: als een OnStar-gebruiker op zoek is naar een specifiek restaurant, dan kan via de blauwe knop contact worden opgenomen met een OnStar-medewerker die de gewenste bestemming rechtstreeks in het navigatiesysteem invoert.
OnStar-abonnees kunnen ook de MyOpel-app op hun smartphone downloaden. Hiermee kan eveneens direct contact worden opgenomen met OnStar, bijvoorbeeld als de auto gestolen is. Vanuit Luton kan de auto worden getraceerd en op afstand worden uitgeschakeld. De abonnee kan via de app ook belangrijke gegevens van het voertuig raadplegen en de portieren op afstand vergrendelen en ontgrendelen. Het volledige dienstenpakket van Opel OnStar wordt gedurende de eerste twaalf maanden na registratie gratis aangeboden.
Android Auto en Apple CarPlay

Modern interieur met hoogwaardige materialen
Daarnaast krijgt de nieuwe Optima een flinke reeks aan geavanceerde voorzieningen om een aanrijding te voorkomen of de gevolgen ervan te beperken. Naast het standaard voertuigstabiliteitssysteem (VSM) van Kia bestaat het aanbod aan assistentiesystemen uit adaptieve cruise control (SCC), actief rem systeem (AEB), actieve rijbaanassistentie (LKAS), grootlicht assistentie (HBA), snelheidsborden herkenning (SLIF), dodehoekhoekdetectie (BSD), kruisend verkeersdetectie achter (RCTA) en een 360° omgevingsmonitor met vier camera’s.
Euro 6 dieselmotor en plug-in hybride-aandrijving op termijn
De nieuwe XC90 markeert een nieuw tijdperk in de geschiedenis van Volvo. Het is het eerste model dat is ontworpen volgens de toekomstige designtaal, maakt gebruik van het nieuw ontwikkelde Scalable Product Architecture (SPA) platform en een reeks nieuwe technieken introduceert.
In het eerste halfjaar van 2015 werden 232.284 auto’s verkocht, waarmee een lichte stijging werd gerealiseerd ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar, toen er 229.013 orders werden geschreven. De verkoopstijging is vooral te danken aan de toenemende vraag vanuit Europa. De verkoop in China bleef op gelijk niveau, terwijl de omzet in de Verenigde Staten stabiliseerde.
Het is de thuisrally voor het team uit Alzenau en betekent het eerste asfaltevenement met vier auto’s. Thierry Neuville en Dani Sordo finishten vorig jaar op de eerste en tweede plaats en komen uit voor het Hyundai Shell World Rally Team. In het Hyundai Mobis World Rally Team wordt Hayden Paddon voor de tweede keer vergezeld door de Nederlander Kevin Abbring, met startnummer 10. Kevin zal deze keer ook beschikken over de snellere peddle shift stuurschakeling, net zoals zijn teamgenoten.
Hyundai Motorsport Team Principal Michel Nandan: “Duitsland is onze thuisrally, omdat Alzenau niet ver van Trier ligt. Natuurlijk bewaren wij goede herinneringen aan deze rally, omdat we hier vorig jaar met een eerste en tweede plaats een fantastisch resultaat in de wacht sleepten. Voor de tweede keer dit jaar verschijnen we met vier Hyundai's i20 WRC aan de start, hoewel ditmaal voor het eerst tijdens een asfaltrally. Alle rijders hebben in aanloop naar de rally hier in de buurt van Trier getest en we zijn tevreden over de setup van de auto’s. Onze vierde rijder is Kevin Abbring en samen met Thierry en Dani beschikken we over drie rijders die op asfalt uitstekend uit de voeten kunnen. We hopen dan ook op een goed resultaat om ons puntentotaal op te kunnen schroeven.”
Het is de derde rally dit jaar van Kevin Abbring en Sebastian Marshall voor Hyundai Motorsport, na Zweden en Polen eerder dit seizoen. Abbring: “We hebben deze wedstrijd goed kunnen voorbereiden. De auto zal zeker competitiever zijn en met een testdag tussen de wijnranken achter de rug hebben we in ieder geval een idee wat ons daar te wachten staat. Het is voor ons de eerste keer met de Hyundai i20 WRC op asfalt, maar we gaan er met een goed gevoel aan beginnen. Ik heb drie keer eerder deelgenomen aan deze rally, die bekend staat als het meest tricky asfaltevenement van het WRC, maar de laatste keer is alweer 5 jaar geleden. Toch blijft het hoofddoel ervaring opdoen en dat gaat alleen maar door zoveel mogelijk kilometers te maken en te finishen. We hopen op een goede verkenning en we gaan ervan genieten.”











































