Slipcursus als bedrijfsuitje
Met een intensieve, leuke en leerzame antisliptraining of eigenlijk rijvaardigheidstraining, komen de meest voorkomende gevaarlijke verkeerssituaties aan de orde. Hierbij is het ervaren wat een bedrijfsauto doet en wat de grenzen zijn van zowel de bedrijfsauto als de bestuurder een van de belangrijkste aspecten. Dit is niet alleen leuk om samen met je collega's te doen, maar ook nog eens erg leerzaam.

Training met uw eigen voertuig
Bij Opleidingscentrum DIBO wordt ervan uitgegaan dat de training wordt gevolgd met uw eigen bedrijfsauto's. Omdat uw personeel dagelijks in deze bedrijfsauto's rondrijdt, zal een training in de eigen bedrijfswagen het meest effectief zijn.

Leuke herinnering
En is het niet prachtig tijdens het bedrijfsuitje spectaculaire foto's te maken van uw eigen bedrijfsauto in actie
die ingelijst op kantoor niet alleen een mooie herinnering zijn, maar ook nog eens leiden tot leuke gespreksstof. Een auto huren van DIBO kan natuurlijk ook.

Het allerleukste bedrijfsuitje
Voor de teambuilding is een bedrijfsuitje natuurlijk uitermate geschikt. Bij DIBO kunt u zo'n bedrijfsuitje namelijk op een leuke, leerzame én spectaculaire manier combineren met onze trainingsdag bestelverkeer. Die is bedoeld voor bedrijven die veel met bestelauto's onderweg zijn. De training zal plaatsvinden in eigen bestelauto's. De cursus kan plaatsvinden bij aanmelding vanaf 6 personen.

Waarom deze training?
Door de training leren chauffeurs op een goede en veilige manier om te gaan met de bestelauto. Door veilig rijgedrag vermindert de kans op ongevallen en schade aanzienlijk. Dat voorkomt verkeersslachtoffers, maar zorgt er ook voor dat uw medewerkers minder betrokken raken bij een ongeval met alle bijkomende nare gevolgen van dien. Bovendien gaan uw medewerkers rustiger en dus zuiniger rijden. En dat is toch mooi meegenomen, nietwaar!

Wat houdt de training in?
De training is een afwisseling tussen theorie en praktijk. De volgende onderdelen komen aan bod:
-Ongevalsoorzaken
-Invloed van weersomstandigheden
-Hoe om te gaan met afleiding
-De gevolgen van massa en snelheid
-Reactietijd/remweg
-Verkeersinzicht
-Bandencontrole
-Het Nieuwe Rijden
-Spiegelafstelling
-Zit- en stuurhouding
-Noodstop op stroef en glad wegdek
-Bermrijden
-Banden
-Bochten
-Uitwijken
-Afstand houden

Bedrijfsuitje op maat!
Naast ons standaard cursus programma kunnen wij u ook een bedrijfsuitje op maat bieden. Denk hierbij aan een rijvaardigheidstraining in combinatie met bijvoorbeeld een barbeque, etentje of een bezoek aan de dierentuin.

Reserveer tijdig!
Om uw komst te kunnen inplannen is een tijdige reservering van belang. Wij maken graag een passende offerte voor u op maat.

Bel DIBO in Emmen: 0591-612942.
Vraag naar de subsidiemogelijkheden!

Beantwoord de onderstaande drie vragen en maak kans op enkele fantastische prijzen!

Vraag 1: Mag u bij dit bord rechts afslaan?


Vraag 2: U stopt hier om een lifter te laten instappen; mag dat?


Vraag 3: ... En wat betekent dit bord?

Stuur ons vóór 15 maart 2014 de drie goede antwoorden toe via Dit e-mailadres wordt beveiligd tegen spambots. JavaScript dient ingeschakeld te zijn om het te bekijken. , o.v.v. je NAW-gegevens en telefoonnummer en maak kans op een gratis theoriecursus, een gratis weekend B&B én een gratis slipcursus bij Antislip- en Rijvaardigheidscentrum DIBO in Emmen.

Alle prijswinnaars krijgen van te voren per e-mail bericht over de locatie en het exacte tijdstip van de prijsuitreiking! SLUITINGSDATUM: 15 MAART 2014

Slippen op een afgezet parcours, zonder vrachtwagenrijbewijs rondrijden in een truck of een noodstop maken: onderdelen van een dag Trials. Niet alleen spannend en leerzaam, maar ook effectief. Dat blijkt uit recent onderzoek over de periode 2007-2011 onder 9.300 verzekerde jonge automobilisten bij Univé en ZLM die hebben deelgenomen aan Trials. Uit de schadecijfers van jonge WA verzekerden[1] blijkt dat Trials-deelnemers de afgelopen vijf jaar gemiddeld ruim 25 procent minder schade hadden dan jongeren die niet deelnamen aan Trials.
 
In Nederland hebben automobilisten tussen de 18 en 24 jaar vier keer zoveel kans om bij een auto-ongeluk betrokken te raken als automobilisten tussen de 30 en 59 jaar. Met name jonge mannen behoren tot de grootste brokkenmakers in het verkeer. Daarnaast gebeuren verreweg de meeste dodelijke ongevallen onder jonge automobilisten. De bewustwordingstraining Trials biedt deze doelgroep een dagvullend programma, waarbij het inschatten van verkeersrisico’s en inzicht in het verkeer belangrijke aandachtspunten zijn. Het idee is dat hierdoor de verkeersveiligheid verbetert en de kans dat deze jongeren verkeersslachtoffer worden, verkleint.
 
Effecten van de training
De Rijksuniversiteit Groningen (RuG) onderzocht de effectiviteit van Trials in 2008[2]. Uit het onderzoek bleek dat de trainingen goed worden gewaardeerd door de jongeren. Het accent van Trials ligt op bewustwording van de risico’s. Trainingen die zich (alleen) richten op de rijvaardigheid hebben volgens sommige deskundigen het gevaar in zich dat cursisten zich na de training juist risicovoller gaan gedragen. Dit vanuit de veronderstelling dat zij beter weten hoe ze met hun auto moeten omgaan. Het onderzoek van de RuG onder ruim 600 deelnemers aan de training toont aan dat Trials niet zulke ongewenste bijeffecten heeft. Toch was het lastig de positieve invloed van de training op het rijgedrag aan te tonen.
 
Dankzij het onderzoek onder klanten van Univé en ZLM[3] blijkt nu dus dat de bewustwordingstraining daadwerkelijk effect sorteert. Uit de schadecijfers van in totaal 9.300 jonge WA-verzekerden blijkt dat de Trials-deelnemers de afgelopen vijf jaar gemiddeld ruim 25 procent minder schade hadden dan jongeren die niet deelnamen aan Trials. Het onderzoek beslaat de periode 2007 tot en met 2011.
 
Over Trials
Het Verbond van Verzekeraars startte in 2005 in samenwerking met de provincie Drenthe met het project Trials voor jongeren tussen de 17 en 28 jaar. Dat concept sloeg aan: inmiddels wordt Trials ook georganiseerd in Friesland, Groningen, Overijssel, Zeeland en Flevoland in samenwerking met de Regionale Organen voor de Verkeersveiligheid (ROV’s). Inmiddels namen meer dan 10.000 jongeren deel aan de bewustwordingstraining.
 
Van de cursisten wordt een eigen bijdrage van zestig euro gevraagd. ROV’s, enkele verzekeringsmaatschappijen en het Verbond van Verzekeraars dragen de overige kosten. Verschillende verzekeringsmaatschappijen, waaronder Univé en ZLM, geven klanten die deelnemen aan Trials inmiddels een korting op de premie of bieden jonge klanten de training kosteloos aan.
 
Trials wordt onder andere georganiseerd op het TT Circuit in Assen, op het Verkeerseducatie Centrum Drachten, bij Evenementenhal Hardenberg, bij VVCR te Rijssen en op het Verkeersveiligheidscentrum Dek in Goes. Trials-dagen starten om 9.00 uur en eindigen om 17.00 uur. Meer informatie is te vinden op www.trials.nl.