Ford onthult S‑MAX Vignale Concept en toont visie op ‘Vignale Lounge’- retailconcept tijdens Salone del Mobile in Milaan
- Gepubliceerd in Ford
· Ford introduceert de S-MAX Vignale Concept in Milaan, het tweede model binnen de exclusieve Vignale-lijn
· Geïnspireerd door trends uit de wereld van meubel- en modedesign, beschikt de conceptversie van de S-MAX Vignale over opvallende 21-inch lichtmetalen velgen, donker verchroomde, glanzende aluminium details, de bijzondere Vignale-grille, gewatteerde, lederen stoelen en een exclusieve “Milano Grigio” carrosseriekleur
· Ford heeft meer details bekendgemaakt van de op persoonlijke wensen afgestemde aankoop- en eigendomservaring. Selecte groep Europese Ford dealers gaat "Vignale Lounges" inrichten; klanten krijgen speciale relatiemanager toegewezen
Vandaag onthult Ford Motor Company in Milaan de Ford S‑MAX Vignale Concept. Deze conceptauto toont de visie van Ford op een tweede model binnen de exclusieve Vignale-modellijn. De Ford S-MAX Vignale Concept volgt de Mondeo Vignale Concept en is een uitdrukking van het exclusieve niveau van het design, de afwerking en de uitrusting die klanten van een Ford Vignale mogen verwachten. Volgend jaar komt er een productieversie van de Mondeo Vignale op de markt, niet lang daarna gevolgd door een productieversie van de S-MAX Vignale.
“De S-MAX Vignale is ruim en exclusief. Met deze conceptauto overschrijdt Ford de grenzen van het traditionele autodesign,” zegt Martin Smith, executive director Design bij Ford Europa. “De Vignale-designers hebben zich bij het ontwikkelen van deze nieuwe S-MAX laten inspireren door trends in de meubel- en modewereld.”
Naast de introductie van de S-MAX Vignale in het befaamde Palazzo Reale in Milaan laat Ford zijn visie op de speciale klantervaring voor de Vignale deze week zien op de Salone del Mobile, 's werelds meest vooraanstaande beurs op het gebied van meubeldesign. Het ontwerp van de stand die Ford op de Salone del Mobile heeft ingericht kan worden gezien als een vooruitblik op de “Vignale Lounge”, een exclusieve klantervaring die bij een select aantal Europese Ford-dealers zal worden uitgerold. Ook zal Ford een Vignale-lifestylecollectie laten zien, die ondermeer bestaat uit een op maat gemaakte reistas die is onderscheiden met een iF Design Award. De persoonlijke relatie die klanten kunnen verwachten wanneer Vignale in 2015 in Europa wordt geïntroduceerd omvat een toegewezen relatiemanager en een ophaal- en afleverservice van VIP-niveau.
Uniek design
De S-MAX Vignale Concept is onder meer uitgerust met speciale 21”-lichtmetalen velgen, exclusieve afwerkingsdetails, sieraadachtig oplegwerk, verchroomde spiegelkappen en een opvallende, zeshoekige Vignale-grille. Verder biedt deze conceptauto unieke stoelen met prachtige designdetails en zijdezacht aanvoelend leder van topkwaliteit. Technologische hoogtepunten zijn onder andere de car-to-car-communicatie, tablet-dockingstations voor de tweede stoelrij en een intelligent, flexibel thin-seat-stoelconcept.
De S-MAX Vignale Concept vormt een nieuwe interpretatie van het strak gestroomlijnde exterieur, het karakteristieke profiel en de dynamische dakboog. De nieuwe kleur voor de S-MAX Vignale Concept, "Milano Grigio", een parelmoertint, is rechtstreeks beïnvloed door de dieproze metallic tinten die te zien zijn in de meubel- en modedesigns op de Salone del Mobile. De aandacht voor kleur, in dit geval Dark Rose Grey, is overal in de auto terug te vinden, van de details in de uitlaten en de zeshoekige sierranden van de ventilatieopeningen tot de onderkant van het dashboard. 
De grille met het zeshoekige design dat voor het eerst is toegepast in de conceptversie van de Mondeo Vignale, is ook gebruikt voor de S-MAX Vignale Concept. Deze grille is uitgevoerd in een donkere, matte metaallak en een sierrand van glanzend aluminium.
“Bij de ontwerpen die wij tegenkomen op de Salone del Mobile en de Milan Design Week zien we dat moderne luxe niet schreeuwerig hoeft te zijn,” zegt Stefan Lamm, exterior design director, Ford Europa. “Lichtere tinten en zorgvuldig toegepaste detaillering zorgen voor een verfijning van een niveau dat voor Ford-klanten uniek is.”
Design op maat
Het lichte exterieur gaat gepaard met een in donkere tinten uitgevoerd interieur dat is gebaseerd op actuele trends in de herenmode. Verdere kleuren en designs zijn geïnspireerd door een eclectische kijk op meubels - zoals exclusieve sofa's - die worden gekenmerkt door een strakke, eigentijdse belijning en met hand gestikt leer met parelmoerglans. Het fraaie leder loopt vanaf het dashboard en het instrumentenpaneel langs het glazen dak naar de bagageruimte aan de achterkant, waardoor er een loungeachtige omgeving ontstaat.
Voor de stoelbekleding is een nieuwe variatie op de wattering gebruikt die voor het eerst is toegepast in de Mondeo Vignale Concept. De voorstoelen en de buitenste achterstoelen hebben gewatteerde zeshoekige vlakken, die worden begrensd door vierkante vlakken die in de breedte over de middelste achterstoel en de voorste armsteun lopen. Zogeheten tone-on-tone-stikwerk met dik, donkerrood stiksel markeert het midden van de stoelen. Voor de randen is stiksel van een lichtere kleur gebruikt.
“De wijze waarop de tinten met elkaar zijn verbonden en de kwaliteit van de afwerking en de details maken dat de S‑MAX Vignale een gevoel van traditie oproept,” aldus Sonja Vandenberk, chief designer Colour and Material bij Ford Europa. “De designtaal zelf sluit aan op de nieuwste trends op het gebied van mode- en meubeldesign, en dat zie je terug in de gebruikte stoffen, het leer, de kleuren en de detaillering.”
Inspelen op de wens van de klant
Volgens Ford valt de helft van zijn verkochte grote auto's binnen een hoger specificatieniveau en vraagt 10 tot 15 procent van de klanten om een nog hoger uitrustingsniveau en een exclusieve service. “Wij weten dat veel klanten op zoek zijn naar een Ford die exclusiever is dan ons huidige Europese aanbod,” zegt Roelant de Waard, vice-president Marketing, Sales & Service bij Ford Europa. “De andere belangrijke trend is de vraag naar een meer op de persoonlijke wensen van de klant toegesneden eigendomservaring waarin rekening wordt gehouden met hun agenda. Met Vignale voorzien wij op een nieuwe manier in die behoefte.”
Uit onderzoek van Ford blijkt dat meer dan een derde van de kopers van duurdere merken een hoog serviceniveau als een belangrijk verschil beschouwt tussen een standaard- en een exclusieve ervaring. Uit het onderzoek bleek verder dat deskundigheid en efficiëntie van verkoopmedewerkers de twee factoren zijn die de klanttevredenheid het sterkst beïnvloeden. De inrichting van de showroom en de kwaliteit van de gastvrijheid zijn twee van de drie belangrijkste factoren die van invloed zijn op wat een klant van een merk verwacht.
Ford stelt speciaal opgeleide relatiemanagers aan die tijdens de hele Vignale-aankoopervaring voor de klant als de enige contactpersoon fungeren. Omdat voor Vignale-eigenaars tijd bijzonder kostbaar is, zullen servicebeurten worden afgestemd op hun agenda en is er een ophaal- en afleverservice beschikbaar. “Vignale Lounges” bij een select aantal Ford dealers, voornamelijk in grote steden, zullen volledig gericht zijn op het leveren van persoonlijke service. De “Vignale Lounge” zal een stimulerende omgeving zijn waarin klanten in alle rust exclusieve materialen en kleuren kunnen ervaren en kennis kunnen maken met opzienbarende voorzieningen en technologieën. De lounge zal een afspiegeling zijn van de kwaliteit die het product uitstraalt, een plek waar de klant zich kan ontspannen. “Vignale is een bijzonder product en biedt een kwaliteitsniveau dat maakt dat de klant de ervaring geheel anders beleeft,” aldus De Waard. “De op de agenda van de klant afgestemde ophaal- en afleverservice voor onderhoud zal ervoor zorgen dat klanten de Vignale zeer positief zullen waarderen.”
In combinatie met vierwielaandrijving is de tweedeurs coupé voorzien van AIRMATIC luchtdemping met het adaptieve dempingsysteem ADS PLUS. MAGIC BODY CONTROL met als wereldprimeur de innovatieve curve tilting function wordt beschikbaar voor de achterwielaangedreven uitvoeringen, die vanaf 14 juli a.s. besteld kunnen worden. 
Ter ere van de marktintroductie van de S-Klasse Coupé zal er gedurende een beperkte periode ook een Edition 1 leverbaar zijn. Deze uitvoering wordt onder andere geleverd met het LED Intelligent Light System voorzien van Swarovski kristallen en het Exclusief interieurpakket, met stoelen bekleed in nappaleder Exclusief.
Een stilistisch en zelfverzekerd voorkomen, exclusieve features en verfijnde sportiviteit – de nieuwe S-Klasse Coupé van Mercedes-Benz verenigt de klassieke proporties van een Gran Turismo met moderne luxe en geavanceerde technologie. De tweedeurs coupé wordt in eerste instantie leverbaar als S 500 4MATIC Coupé met de 4.663cc V8 biturbomotor. De Coupé heeft een vermogen van 335 kW (455 pk) en genereert een maximumkoppel van 700 Nm.
Nog sportiever en krachtiger is de nieuwe S 63 AMG 4MATIC Coupé. De krachtige AMG 5.5-liter V8 biturbomotor staat borg voor moeiteloze, superieure motorprestaties. Met een vermogen van 430 kW (585 pk) en 900 Nm aan koppel levert de S 63 AMG 4MATIC Coupé uitzonderlijke prestaties gekoppeld aan een opvallend laag brandstofverbruik.
Tijdelijk leverbaar: S-klasse Coupé Edition 1
Het interieur van de S-Klasse Coupé Edition 1 wordt gekenmerkt door features als:
Met de 16 punten die Mads Østberg dit weekend verdiende, consolideert hij zijn derde positie in het rijdersklassement. Het Citroën Total Abu Dhabi World Rally Team blijft tweede in de constructeursranglijst. De volgende ronde van het WRC vindt plaats van 8 t/m 11 mei in Argentinië.
Khalid Al Qassimi: “We hebben ons best gedaan om gedurende de rally de juist setup te vinden. Deze rally was voor mij een speciale test. Ik was op zoek naar de juiste setup voor een uitgebalanceerde auto. Ik ben tevreden met wat we in deze moeilijke rally bereikt hebben. Vanaf nu focus ik me op de aanstaande ronden voor het Middle East Rally Championship.”
Tevens wil ik graag mijn felicitaties overbrengen aan de equipes die dit weekend deelnamen aan het FIA Junior WRC. Ze hebben laten zien dat ze concurrerend en constant zijn en er heerste een goede sfeer in het servicepark. Mijn felicitaties aan Stéphane Lefebvre voor zijn briljante overwinning in de Citroën DS3 R3.”
In slechts vier maanden tijd zijn er maar liefst 10.000 exemplaren op kenteken gezet. Eigenaar van de 10.000e Outlander PHEV is de heer A.G. Staal, directeur van het Leidse bedrijf Divider. Hij werd volkomen verrast door de feestelijkheden rondom de aflevering van zijn auto. Tot op het laatste moment was geheim gehouden dat de aflevering van zijn Outlander PHEV een extra bijzonder tintje had.
De heer Staal koos voor een Outlander PHEV in de kleur Technical Silver, met een Instyle uitvoering die wordt uitgevoerd met onder meer; leren bekleding, een navigatiesysteem met grootbeeld kleurenscherm, volautomatische airconditioning, xenonverlichting, 18-inch lichtmetalen velgen en een schuif/kanteldak. Ook heeft de leverende Mitsubishi dealer een trekhaak gemonteerd, want het trekvermogen van 1.500 kg, wil de heer Staal graag benutten.
Ideaal voor zakelijke rijders
Onlangs nog voerde onderzoeksbureau TNS/NIPO in opdracht van Mitsubishi Motor Sales Nederland een onderzoek uit onder ruim 400 berijders van de Outlander PHEV. Daaruit blijkt ondermeer dat 89% van de Outlander PHEV-rijders zijn auto dagelijks laadt via een laadpaal of een gewoon stopcontact. In hetzelfde onderzoek geeft 87% van de berijders aan, zeer tevreden te zijn met zijn Outlander PHEV en de auto ook aan te bevelen aan anderen.
Hij kreeg die overwinningen bepaald niet cadeau. “Het was behoorlijk knokken, want eigenlijk deden we niets voor elkaar onder”, aldus Lohuis, nadat hij de overwinningsbeker had ontvangen. “Afgelopen maanden hebben we uitvoerig kunnen testen en dat levert nu resultaat op. In januari hadden we een dipje toen ik met de wagen tegen de vangrail belandde, maar dat heeft geen blijvende nadelige gevolgen gehad, zo blijkt nu.”
De coureurs zorgden voor een prachtig spektakel wat de strijd om de eerste plaats betreft. Ronden lang bleven de coureurs elkaar achtervolgen en de honderden bezoekers die deze gratis racedag bijwoonden, kregen een prachtige race voorgeschoteld. Johan Kraan die beide malen genoegen moest nemen met de tweede plaats, was verre van teleurgesteld. “We hebben onderling supermooie gevechten geleverd. Hier kon je echt zien, dat de auto’s nagenoeg gelijk zijn en dat je als coureur het verschil moet maken.”
De BMW i8 is 4.689 mm lang, 1.942 mm breed en 1.293 mm hoog. Het is een sportcoupé met klassieke stijlelementen, zoals de lange voorkant, de korte overhang voor en achter en de aflopende daklijn. Maar ook met innovatieve, onderscheidende elementen als de vleugeldeuren en het Black Belt Design van BMW i. Om gewicht te besparen is het passagierscompartiment van de BMW i8 gemaakt van het ijzersterke en vederlichte CFRP (Carbon Fibre Reinforced Plastic). Mede dankzij deze lichtgewicht Life-module weegt de BMW i8 slechts 1.485 kg (DIN), vergelijkbaar met dat van een middenklasse auto.
De van aluminium en magnesium vervaardigde Drive-module herbergt achterin de volledig nieuw ontwikkelde 1,5-liter TwinPower driecilinder turbomotor met 170 kW (231 pk) vermogen. Centraal in de Drive-module is het lithium-ion-accupakket met diverse elektronische regelunits ondergebracht. Voorin in de module bevindt zich de elektromotor met 96 kW (131 pk) vermogen. Deze bouwwijze levert een laag zwaartepunt op en een voor de wegligging gunstige gewichtsverdeling van 50% voor en 50% achter.
Tot 37 kilometer elektrisch rijden.
First Edition.
Naast alle veiligheids- en comfortvoorzieningen is de auto standaard voorzien van lederen bekleding, een zeer uitgebreid pakket online-diensten van BMW ConnectedDrive en elektrisch verwarmbare en verstelbare voorstoelen. Fraaie details zijn onder meer de matzwart lederen motorafdekking en de van krasbestendig, diep zwart keramiek gemaakte versnellingspook. 
In het dashboard zijn een hoogwaardig hifisysteem van Harman Kardon en het navigatiesysteem BMW Professional geïntegreerd. Navigatie- en rij-informatie is perfect zichtbaar voor de bestuurder dankzij BMW Head-up Display. De BMW i8 First Edition is zo compleet uitgerust dat alleen nog optioneel de in de binnenspiegel geïntegreerde garagedeuropener, BMW i interieurdesign ‘Halo’ en een internetabonnement te bestellen zijn. Eind 2014 is ook laserlicht als optie mogelijk. De BMW i8 is ’s werelds eerste productieauto met laserlichttechnologie.