Menu

 

Ford Puma Gen-E: een elektrische sprong vooruit

  • Gepubliceerd in Ford

Ford onthult vandaag de volledig elektrische Puma Gen-E. De emissievrij rijdende versie van de Europese bestseller combineert de voordelen van elektrisch rijden met het kenmerkende design en rijplezier dat de compacte crossover zo gewild maakt in Europa. 

De Puma Gen-E wordt geproduceerd in de hypermoderne assemblagefabriek van Ford Otosan in Craiova, Roemenië. De elektromotoren worden door Ford geassembleerd in het Britse Halewood. Dankzij een nieuwe elektrische architectuur wordt de rijervaring van de Puma naar een nog hoger niveau getild, met een gemiddeld (WLTP) verbruik van 13,1 kWh per 100 km heeft hij de beste efficiëntie in zijn klasse.

De Puma Gen-E heeft een actieradius tot 376 km (WLTP) waarmee ook langere ritten binnen bereik liggen. En met het stadsbereik van tot wel 523 km (WLTP) kan meerdere dagen worden gereden zonder opladen. Met een snellader kan in slechts 10 minuten tot 124 km rijbereik worden bijgeladen. De acceleratie op Puma ST-niveau, van 0-100 km/u in slechts 8,0 seconden, zorgt samen met een verbeterde stuurrespons voor nog meer rijplezier.

Naast de efficiënte prestaties levert de compacte elektrische aandrijflijn ook meer bagageruimte op. De innovatieve MegaBox in de bagageruimte van de reguliere Puma is in de Gen-E omgetoverd tot een GigaBox, die met een inhoud van 145 liter bijna twee keer zo groot is. Dit resulteert in een bagageruimte van 617 liter met de achterbank omhoog, meer dan sommige grotere SUV's kunnen bieden. Hij heeft ook een frunk van 43 liter, ideaal voor het veilig opbergen van accessoires die je minder vaak gebruikt.

Het exterieurontwerp volgt de stijl van de laatste generatie Ford Puma, met een eigentijdse twist. Een in het oog springend 'schild' vervangt de traditionele grille, wat zorgt voor een frisse uitstraling die is geïnspireerd op de eveneens elektrische Ford Mustang Mach-E. De sportieve achterspoiler en unieke lichtmetalen velgen complementeren de elektrische uitstraling en dragen bij aan betere aerodynamische prestaties.

Het moderne interieur staat bol van innovatieve technologieën. De twee high-definition beeldschermen zijn naar de bestuurder gericht, wat zorgt voor optimale controle.

Het nieuwste SYNC 4-infotainmentsysteem biedt cloudgebaseerde navigatie en ondersteunt draadloze Apple CarPlay en Android Auto.

Uniek voor de Puma Gen-E is de nieuwe, zwevende middenconsole. Deze biedt extra opbergruimte. De verstelbare armsteun zorgt voor extra comfort tijdens lange ritten, en de draadloze oplader zorgt ervoor dat telefoons altijd opgeladen zijn.

De Puma Gen-E maakt rijden in en buiten de stad nog eenvoudiger. De ergonomische, elektronische versnellingspook achter het stuur maakt schakelen tussen vooruit, neutraal en achteruit net zo gemakkelijk als het bedienen van richtingaanwijzers. Met de selecteerbare one-pedal rijmodus is rijden in stadsverkeer nog intuïtiever, ongeacht de gekozen rijmodus.

Geavanceerde technologieën zoals de optionele Intelligent Adaptive Cruise Control met Stop & Go en Lane Centring, zorgen voor soepel accelereren en remmen en kunnen de snelheid aanpassen aan bochten, rotondes en in- en uitritten. In de stad biedt een optioneel 360-graden camerasysteem een overzicht van de omgeving, wat parkeren in krappe ruimtes nog eenvoudiger maakt.

De Dynamic Matrix LED-koplampen (standaard op de Puma Gen-E Premium) verbeteren het zicht door de lichtbundel dynamisch aan te passen aan bochten en verschillende rijomstandigheden. Dit zorgt voor optimaal zicht, of je nu door de stad rijdt of over een onverlichte snelweg.

"De Puma is een succesverhaal, geliefd om zijn sportieve design en uitstekende rijeigenschappen, gecombineerd met ongeëvenaarde functionaliteit en bagageruimte," zegt Jon Williams, general manager Ford Blue en Model e in Europa. "De Puma Gen-E is de beste Puma tot nu toe, met een ongeëvenaarde rijervaring en een uiterst efficiënte elektrische aandrijflijn. De nieuwe, grotere GigaBox biedt bovendien een bagagecapaciteit die zijn weerga niet kent."

In Nederland is de volledig elektrische Puma Gen-E per direct te bestellen vanaf € 35.495. Leveringen starten komend voorjaar.

Meer informatie is te vinden op de Puma Gen-E modelpagina op Ford.nl

Abonneren op deze RSS feed

Dennis van der Geest kiest voor In…

Dennis van der Geest kiest voor Infiniti

Infiniti heeft er een enthousiaste ambassadeur bij. Voormalig judoka Dennis van der Geest heeft ge...

Lees meer

Eerste foto van krachtige en stijl…

Eerste foto van krachtige en stijlvolle Infiniti QX30 Concept

• Concept combineert crossover uitstraling met krachtige coupe lijnen• Wereld premiere op de 2015 ...

Lees meer

Infiniti onthult tweedeurs concept…

Infiniti onthult tweedeurs concept voor een toekomstige sport coupe

Voorafgaand aan de 2015 North American International Auto Show (NAIAS) in Detroit trekt Infiniti h...

Lees meer

Infiniti Q60 concept: de kracht va…

Infiniti Q60 concept: de kracht van passie

Infiniti geeft een intrigerende eerste blik op het concept van de premium sport coupe, welke ten t...

Lees meer

De gedurfde premium vierdeurs seda…

De gedurfde premium vierdeurs sedan komt beschikbaar op alle wereld markten

Vlak na de onthulling in Noord-Amerika maakt de op veel punten aangepaste Infiniti Q70 Premium sedan...

Lees meer

Formule 1 demo in de straten van A…

Formule 1 demo in de straten van Assen Centrum

GAMMA Racing Day City DemoInfiniti Red Bull Racing Formule 1 met coureur Jean-Éric Vergne ‘Bringing ...

Lees meer

Speciale uitvoeringen Infiniti Q50…

Speciale uitvoeringen Infiniti Q50 met 2.0T benzinemotor

• Speciale uitvoeringen van de Infiniti Q50• Lagere fiscale waarde, lagere bijtelling• Zeer complete...

Lees meer

Prijs Infiniti Q50 met twee-liter …

Prijs Infiniti Q50 met twee-liter benzine motor vastgesteld

• Vier cilinder turbo benzine motor brengt extra vermogen en economisch verbruik naar de Q50• 211p...

Lees meer

Wereldkampioen Infiniti Red Bull R…

Wereldkampioen Infiniti Red Bull Racing naar VKV City Racing

De organisatie van VKV City Racing 2014 heeft het eerste Formule 1-team voor haar tienjarige jubil...

Lees meer