Hoe vaak wordt er niet in een gezin een gesprek gevoerd over de aanschaf van de tweede auto. Zeker als beiden werken is een extra heilig koetje een veel gehoorde wens. Logisch, het comfort gaat ver boven het openbaar vervoer, van deur tot deur en natuurlijk erg handig voor de clubjes van de kids.

Zo ook in Huize Schieving. Wij passen helemaal in het bovenstaande plaatje. Ondanks het wonen in de stad is een 2e auto voor de deur toch wel erg handig. Na het stellen van het budget (voor wat het waard was) werd de app van Autoscout met de juiste zoekopdracht ingericht. De voorkeuren van de hoofdbestuurder, de vrouw des huizes, waren de Mini, de A-klasse, 1-serie en nog wat andere, toch wel wat leukere autootjes. Het moet ook wel iets zijn was de aanvullende opdracht.

Het zoeken is tegelijk leuk en gedoe. Na enige omzwervingen bij meestal digitale garages zat de juiste auto er nog niet tussen. En dan doet de tijd een hoop! Ik werd een beetje Autoscout-moe. Op een bepaald moment kwam ook de hippe mama-bakfiets voorbij. Ook deze moest worden meegenomen en tegen de 2e auto aangehouden. In mijn optiek was het geen vergelijk maar het werd serieuzer. Even googelen en de bakfietsen vliegen voorbij. Gazelle, bakfiets.nl, babboe en ga maar door. Bij school viel opeens op dat er meer 2e auto’s zijn gesneuveld voor de bakfiets.

Aan de Vismarkt zit Fietsje. En die verkopen ….. bakfiets.nl. De zaterdagmiddag in Groningen is erg gezellig en daar past een proefrit op de 1PK bakfiets wel bij. Bingo! Dit wordt ‘m! Het rijdt super en naast de kids kunnen alle weekboodschappen er zo bij in. Tot aan de voordeur. Het enthousiasme van de eigenaar van de winkel in combinatie met het degelijke voorkomen van de bakfiets.nl doen de rest.

In plaats van een A160 of een 116i staat er nu een zwarte bakfiets.nl, Eén PK, volledig open dak, 7-versnellingen en geen uitstoot. Zo kan het gaan …. tot nu toe een prima keus. En de doorlopende kosten, op een fietsverzekering van Univé van nog geen tien euro na, nihil. Heerlijk!

Hans Schieving
Manager Commercieel Bedrijf
Univé Noord-Nederland
Dit e-mailadres wordt beveiligd tegen spambots. JavaScript dient ingeschakeld te zijn om het te bekijken.

Het eerste kwartaal van 2014 is inmiddels voorbij en de eerste marktcijfers zijn door diverse instanties vrijgegeven: De totale registraties nieuwe auto’s in Q1 zijn 7% lager dan vorig jaar, waarbij maart zelfs een teruggang van 17% kende. De Landelijke Top 5: Volkswagen, Peugeot, Renault, Kia en Ford. Dit beeld is vergelijkbaar met de resultaten in Noord Nederland. De occasionverkoop van autobedrijven naar consumenten nam 2,7 % toe.

Deze markt is een stuk stabieler en opvallend hierin is dat de grootste (verzamel)aanbieder Gaspedaal, geen data meer afneemt van de grootste, separate occasionsites Autotrack, Autotrader en Autoscout. Hierdoor is Gaspedaal niet meer de grootste consumenten occasionportal en zullen consumenten weer de sites afzonderlijk moeten bekijken in hun zoektocht.

Daarnaast zijn de eerste maanden verstreken waarbij het papieren kentekenbewijs is vervangen door een kentekenpas. De exacte werkwijze leverde  de eerste periode veel vragen op bij de autobedrijven en de RDW klantendienst heeft regelmatig lange wachttijden gekend. De reguliere RDW controles op lokatie zijn gelukkig soepel verlopen waarbij ‘opvoedkundig’ werd opgetreden en sancties uitbleven.  Bedankt RDW!

Op het jaarlijkse BOVAG dealercongres heb ik een aantal presentaties meegemaakt die allen een blik op de toekomst wierpen. Het gebruik van mobiliteit stond centraal ipv bezit van een auto. De toekomstige consument vindt het belangrijk dat hij op het juiste moment over een passend voertuig beschikt. Dit hoeft geen eigen auto te zijn .. bezit en status spelen geen rol.  Community/sharing ipv bezit. Een woonwijk beschikt bijv. over diverse modellen auto’s die, afhankelijk van de behoefte op die dag, door bewoners gereserveerd en gebruikt kunnen worden. ‘Waarom een auto bezitten die je slechts af en toe gebruikt?‘

Een veranderende consumentenmarkt dwingt de aanbieders tot een andere marktbewerking en hierover werd nog lang nagepraat. In de regio Groningen zijn er weinig aanvullingen t.o.v. de laatste column.

Hans Hagenus
Salesmanager Terwolde Renault
Delfzijl, Emmen, Groningen, Hoogeveen, Roden, Veendam