Oud ontmoet nieuw @DTM bij BMW Motorsport
- Gepubliceerd in BMW
Oude tijden herleven met de komst van de BMW 3.0 CSL naar Zandvoort. Exact op dezelfde plaats waar coureurs als Toine Hezemans in de jaren 70 strijd leverde met de fabrieks CSL onthult BMW M tijdens de DTM-races dit weekeinde, op het eigen Motorsport-paviljoen, de uniek gerestaureerde BMW 3.0 CSL van een groot liefhebber van het merk.
12 jaar van maniakale restauratie waren nodig om de BMW 3.0 CSL 1972 in deze perfecte staat te brengen. Dat juist BMW Motorsport hun klant en groot BMW-liefhebber uitnodigde om de recent onthulde auto in deze schijnwerpers te zetten is niet zo maar.
BMW M is in mei 1972 juist opgericht om met de raceversie van de CSL de strijd aan te gaan met de andere grote fabrikanten. Exact wat er dit weekeinde staat te gebeuren bij de DTM-races op Circuit Park Zandvoort.
Op 2 juli onthulde BMW in hun eigen fabrieksvestiging Den Haag deze unieke en zeer zeldzame BMW 3.0 CSL. Donderdag 14 is de BMW 3.0 CSL centraal geplaatst op het BWM-M-paviljoen te Zandvoort.
Robbert Willems, BMW liefhebber, voorzitter RVOZ, IT-ondernemer bij TARQ Information Technology en trouwe klant, stuitte jaren geleden op een zeer zeldzame 3.0 CSL, bouwjaar 1972 en oorspronkelijk geleverd naar Italië. Hij importeerde de auto naar Nederland en begon met de restauratie die maar liefst 12 jaar zou duren. Een prachtig avontuur waarbij elk onderdeel van de auto onderhanden genomen werd zodat de auto uiteindelijk perfect gerestaureerd is en teruggebracht is tot nieuwstaat. Meer dan zelfs.
De eigenaar is het gehele weekeinde aanwezig op Circuit Park Zandvoort om zijn ervaringen en passie te delen. BWM M organiseert publieksinterviews met hem op:
Zaterdag 16 juli
16:15 uur BMW Experience Area
Zondag 17 juli
10:30 uur BMW Guest Hospitality
12:45 uur BMW Experience Area
Authentieke en unieke reiservaringen populair
Dr. Dimitrios Tsivrikos, Consumer en Business Psychologist van de University College of London, legt uit: “De caravan wordt voor consumenten steeds populairder als mobiel vakantieverblijf voor een ongelooflijke en authentieke reis. Op die manier hebben reizigers volledig de controle over hun omgeving en de gekozen wegen, en wordt het gevoel van vrijheid en genot gecreëerd die met een andere manier van reizen nauwelijks mogelijk is.”
“Deze campagne belichaamt de essentie van Goodyear’s ‘Made to Feel Good’ credo door unieke, onvergetelijke ervaringen mogelijk te maken. Goodyear wil consumenten inspireren om te genieten van avonturen die ze nog niet eerder hebben beleefd, maar wel met de geruststellende gedachte van een veilige en betrouwbare reis,” zegt Alexis Bortoluzzi, Marketing Director Consumer EMEA Goodyear Dunlop.
Ook kan op die manier kosteloos[1] een overnachting worden geboekt. Iedere locatie, waaronder die in Nederland, wordt pas enkele dagen vóór de aankomst van de caravan onthuld; op social media en op Goodyear’s travel blog, die is opgenomen op de Facebook pagina van Goodyear. Wie geïnteresseerd is in de Goodyear-ervaring moet snel reageren en de overnachting boeken op Airbnb. Wie het eerst komt, die het eerst maalt.



Tegelijkertijd zal ŠKODA de capaciteit van zijn auto- en onderdelenproductie uitbreiden door bestaande knelpunten op te lossen. In de fabrieken in Mladá Boleslav en Kvasiny bedraagt de productiecapaciteit 3.000 auto’s per dag. De fabriek in Vrchlabí, waar de DQ-200 transmissie met dubbele koppeling wordt geproduceerd, heeft een productiecapaciteit van 2.000 units per dag, terwijl in Mladá Boleslav dagelijks maximaal 3.000 handgeschakelde versnellingsbakken en meer dan 2.000 motoren worden geproduceerd. ŠKODA heeft ongeveer 1.000 medewerkers en externe specialisten ingeschakeld om de projecten tijdens de fabrieksvakantie uit te voeren.
Het Opel Test Center is begonnen als een 2,6 km2 groot privéterrein met diverse testbanen met uiteenlopende typen wegdek. Het centrum ten zuidoosten van Frankfurt is in de afgelopen decennia meermaals gemoderniseerd en uitgebreid – tot in totaal 90 kilometer aan testfaciliteiten - en biedt alle mogelijkheden om in slechts 24 weken een levensduur van vijftien jaar/200.000 km te simuleren. Medewerkers van het Opel Test Center werken in drie ploegen, zeven dagen per week. De testrijders leggen elke dag gezamenlijk 40.000 kilometer af en verslijten zo’n vijfhonderd banden per maand.
Opel startte in 2013 met de grootste uitbreiding van het testcentrum ooit. De komende jaren worden extra testbanen gerealiseerd, evenals nieuwe testfaciliteiten voor autonome rijsystemen en toekomstige emissiemetingen. Het aantal werknemers in het ultramoderne Opel Test Center in Dudenhofen zal uiteindelijk toenemen tot zevenhonderd. Het jubileum wordt op 10 september gevierd met een open dag; liefhebbers en geïnteresseerden kunnen dan een exclusief kijkje achter de schermen krijgen. Opel verwacht zo’n 20.000 bezoekers
Prijzen beginnen bij € 21.595 voor de fortwo coupé. De high-end uitrustingslijn BRABUS Xclusive (vanaf € 25.395) is als exclusieve optie voor de smart BRABUS beschikbaar. Deze uitrustingslijn voorziet onder meer in BRABUS sportstoelen in nappaleder geperforeerd/leder zwart met siernaden in grijs.
Met 80 kW/109 pk en 170 Nm levert de nieuwe smart BRABUS ruim 20 procent meer vermogen en een ruim 25 procent hoger maximumkoppel dan de sportiefste variant binnen de modelserie tot dusver. De krachtige turbomotor, het BRABUS Performance-sportonderstel met speciaal getuned ESP®, de sportieve stuurbekrachtiging en de sportief schakelende twinamic zestraps automatische transmissie met dubbele koppeling en race-start functie zorgen samen voor een dynamische rijbeleving.
In visueel opzicht onderscheidt dit sportieve topmodel zich door de diffusorlook in matgrijs aan de achterzijde met uitlaatsierstuk in chroomlook en de BRABUS Monoblock IX lichtmetalen velgen, matgrijs en glansgedraaid. Een sportief interieur is eveneens standaard.




































