Nieuwe Opel Astra leverbaar vanaf € 19.995,-
- Gepubliceerd in Opel
Toonaangevende verbruikscijfers, premium technologie en pure rijdynamiek
De nieuwe Opel Astra is in alles baanbrekend, ook als het gaat om de prijsstelling. De instapversie met de nieuwe driecilinder 1.0 Turbo van 77 kW (105 pk) is er vanaf € 19.995,-. Daarmee staat hij - met zijn vooruitstrevende technologie en rijke uitrusting - bijzonder sterk in de markt. De nieuwe generatie Opel Astra beleeft zijn wereldpremière in september op de internationale autotentoonstelling (IAA) in Frankfurt. De levering start in het vierde kwartaal van dit jaar.
De geheel nieuwe Opel Astra zet in alle opzichten een enorme stap voorwaarts: hij is licht, dynamisch en behoort tot de zuinigsten in zijn klasse. Dankzij lichtgewicht materialen is hij 120 tot 200 kilo lichter dan de overeenkomstige versie van de vorige generatie. Samen met gloednieuwe motoren leidt dat tot bijzonder lage verbruikscijfers en CO2-emissies. Tegelijk voelt de nieuwe Astra temperamentvol aan: hij stuurt direct, is stabiel in bochten en rijdt heel dynamisch. Hij staat garant voor pittige prestaties en reageert energiek op het gaspedaal. De Astra wordt uitsluitend leverbaar met de nieuwste motoren, met een cilinderinhoud van 1,0- tot 1,6-liter en vermogens van 77 kW (105 pk) tot en met 110 kW (150 pk). Alle motoren hebben drie dingen gemeen: ze combineren uitstekende efficiency met grote prestaties en souplesse.
Alleen de beste krachtbronnen
Met de 1.0 Turbo is de Opel Astra het zuinigste benzinemodel zijn klasse. Deze 77 kW (105 pk) sterke driecilinder turbobenzinemotor verbruikt gemiddeld 4,2 l/100 km, wat overeenkomt met een CO2-uitstoot van 96 g/km. Deze cijfers gelden voor de versie met Start/Stop en de geautomatiseerde versnellingsbak Easytronic 3.0. In combinatie met de handgeschakelde versnellingsbak is hij net zo indrukwekkend zuinig: 4,3 l/100 km en 99 g/km. Beide varianten van deze 1.0 Turbo benzinemotor vallen in de gunstige 20% bijtellingscategorie.
Ook nieuw is de viercilinder 1.4 Turbo met een vermogen van 110 kW (150 pk). Met Start/Stop-technologie en een handgeschakelde zesversnellingsbak is het gemiddelde verbruik vastgesteld op 4,9 l/100 km (114 g/km CO2). Dat is maar liefst 12 procent efficiënter dan de 103 kW/140 pk sterke Astra 1.4 Turbo van de vorige generatie. Ook de prestaties zijn spectaculair verbeterd: met de 110 kW (150 pk)-versie accelereert de nieuwe Astra zelfs 2,5 seconden sneller van 80 tot 120 km/u in de vijfde versnelling.
Tevens is de nieuwe Astra leverbaar met drie versies van de 1.6 CDTI dieselmotor, voor prijzen vanaf € 24.295,-. De zogeheten ‘fluisterdiesel’ is er in twee vermogensvarianten, van 81 kW (110 pk) tot 100 kW (136 pk). In combinatie met de handgeschakelde zesversnellingsbak verbruiken zij allemaal minder dan 4,0 l/100 km in de gecombineerde cyclus. De efficiëntste dieselversie levert 81 kW (110 pk) vermogen en neemt genoegen met 3,4 l/100 km (90 g/km CO2). De topversie in het dieselaanbod verbruikt slechts 3,7 l/100 km met een bijbehorende CO2-uitstoot van 99 g/km. Zelfs de krachtige 100kW (136pk) sterke variant komt hierdoor in aanmerking voor het gunstige bijtellingspercentage van 20%. Tegelijkertijd levert hij krachtige prestaties: vanuit stilstand haalt hij de 100 km/u in 9,6 seconden en in vijfde versnelling versnelt hij van 80 tot 120 km/u in 8,2 seconden.
Betaalbare innovatie
Met de IntelliLux LED Matrix-verlichting maakt Opel opnieuw geavanceerde techniek bereikbaar voor een groot publiek. De optionele, bijzondere koplampen maken gebruik van de nieuwste generatie LED’s met een zeer hoge lichtintensiteit. De prijs van deze LED Matrix verlichtingstechnologie, die tot nog toe alleen in hogere segmenten wordt aangeboden, is buitengewoon aantrekkelijk: vanaf € 1.295,-.
De Astra is tevens de eerste compleet nieuwe auto met Opel OnStar. Deze persoonlijke online & service-assistent biedt een uitgebreide reeks veiligheids- en comfortservices, zoals automatische waarschuwing van hulpdiensten bij een aanrijding, pechhulp en een mobiele 4G Wi-Fi hotspot. Opel OnStar is standaard voor de topuitvoering Innovation (optioneel voor Selection, Edition en Business+) en de bijbehorende diensten zijn het eerste jaar volledig gratis.
Een andere innovatie is het uitgebreide IntelliLink-infotainmentsysteem van de nieuwste generatie: de R 4.0 IntelliLink met 7-inch touchscreen. Uitgebreide integratie via Apple CarPlay en Android Auto is standaard vanaf de uitvoering Edition. Het hoogwaardige en nog uitgebreidere Navi 900 IntelliLink-systeem met een extra groot 8-inch touchscreen en routeinformatie voor ruim dertig Europese landen is standaard op de Business+ en voor Edition en Innovation optioneel beschikbaar.
Opel levert de Astra naar wens ook met nieuw ontworpen AGR-gecertificeerde ergonomische stoelen. Deze zijn getest en gecertificeerd door rug- en gezondheidsspecialisten van de Duitse organisatie AGR (Aktion Gesunder Rücken e.V.). De ergonomische comfortstoelen zijn er vanaf € 595,-.
Opel Eye
Geheel in lijn met Opels ambitie om geavanceerde technologie bereikbaar te maken voor een breed publiek, is de Astra leverbaar met talloze andere veiligheids-, rijhulp- en comfortsystemen waarvan vele in dit segment hun gelijke niet kennen. Denk aan de derde generatie Opel Eye-frontcamera met Traffic Sign Detection, de Active Lane Assist, de Following Distance Indicator en voor Forward Collision Alert Indicator met Collision Imminent Braking. Laatstgenoemde systeem waarschuwt en remt automatisch indien een aanrijding dreigt met een voorligger.
Insignia Country Tourer 1.6 CDTi
"Al deze nieuwe en innovatieve producten tonen nog maar eens dat Opel een voorloper is wat betreft trendsettende technologieën en aantrekkelijke modellen tegen betaalbare prijzen," zegt Peter Christian Küspert, Vicepresident Sales & Aftersales van de Opel Group, tijdens de persconferentie op de Opel-stand (Hall 1, stand 01.200). "Wij willen het imago van Opel als aantrekkelijk, benaderbaar en Duits merk versterken. De ADAM ROCKS S is het beste voorbeeld van een aantrekkelijke auto met moderne, technologische innovaties en Duitse kwaliteit."
Alles behalve schattig: Opel ADAM ROCKS S
De maximumsnelheid bedraagt 210 km/u. Rijplezier verzekerd met het 15 mm verlaagde sportchassis, de directe, sportieve besturing en het krachtige remsysteem met ESP dat kan worden gedeactiveerd. Toch neemt Opels nieuwe sportieve auto genoegen met 5,9 liter brandstof per 100 km en stoot hij 139 g/km CO2 uit in de gecombineerde cyclus.
Opel stelt nog een topatleet voor in Amsterdam. De nieuwe Corsa OPC maakt indruk met zijn krachtige turbomotor die maar liefst 152 kW/207 pk en 280 Nm koppel levert. Het sportieve topmodel binnen het Corsa-gamma haalt 100 km/u in slechts 6,8 seconden en bereikt een maximumsnelheid van 230 km/u (7,5 l/100 km en 174 g/km CO2 in de gecombineerde cyclus).
Karaktervol – Opel KARL
Slimme kopers kunnen amper meer waar voor hun geld krijgen: citymodus met extra stuurbekrachtiging, stuurverwarming en rijhulpsystemen zoals een parkeerassistent, cruise control met snelheidsbegrenzer, bochtverlichting en rijstrookassistent. Op die manier zijn de technologieën van Opel uit de hogere autosegmenten ook bereikbaar voor iedereen die shopt in het segment van compacte auto's. "Of zoals wij het zeggen: hightech voor iedereen!", zegt Küspert om de voordelen van het nieuwe model bondig samen te vatten. "Met de KARL, de ADAM en de Corsa hebben we het sterkste aanbod compacte auto's ooit en het jongste gamma van de markt."
De Vicepresident Sales & Aftersales van Opel stelde ook de nieuwe mobiliteits- en serviceassistent Opel OnStar voor aan het Nederlandse publiek. "Opel OnStar maakt van uw auto een krachtige, mobiele wifi-hotspot. Maar dat is nog niet alles: Opel OnStar is meer dan entertainment. Het systeem staat altijd klaar in geval van nood en kan levens redden," aldus Küspert. Met de Europese marktintroductie vanaf augustus zet Opel een stap vooruit in voertuigconnectiviteit en versterkt het merk zijn voortrekkersrol in baanbrekende technologische vernieuwingen.
De klanten weten die inspanningen te waarderen. Peter Christian Küspert: "In 2014 én in het eerste kwartaal van 2015 bereikten we de vierde positie in de totale Nederlandse automarkt. In het eerste kwartaal konden wij ons marktaandeel hier verhogen tot 5,77 procent bij de personenauto’s en tot 7,6 procent in het segment van bedrijfswagens. In de totale markt steeg Opels marktaandeel van 5,91% tot 6,07%. Deze cijfers versterken Opels positieve resultaten in heel Europa, zowel in het gehele vorige jaar als in het eerste kwartaal van 2015."
De Opel Movano is toonaangevend op het gebied van kwaliteit, maar scoort ook uitstekend als het gaat om brandstofverbruik en uitstoot, dankzij de moderne, geavanceerde BiTurbo-dieseltechnologie. “De overwinning in het DEKRA-rapport van dit jaar is andermaal een sterk argument dat pleit voor onze veelzijdige Movano”, zegt Steffen Raschig, Director Opel Commercial Vehicles. “Omdat vooral bij bedrijfswagens – in Duitsland maar ook elders in Europa – lage onderhouds- en reparatiekosten en zo minimaal mogelijk werkplaatsbezoek belangrijke economische afwegingsfactoren zijn voor de klant.”
DEKRA stelt zijn jaarlijkse rapportage samen op basis van analyse van storingsgegevens in negen voertuigsegmenten. De data zijn afkomstig van circa 15 miljoen algemene technische inspecties. DEKRA richt zich met name op mankementen die tijdens het gebruik optreden, zoals roestende uitlaatsystemen of defecten bij de wielophanging. Zodoende geeft het oordeel een goed beeld van de betrouwbaarheid en de levensduur van voertuigen.
Karl-Thomas Neumann, CEO van de Opel Group, ontving de prijs uit handen van juryvoorzitter Dan Vardie in de Kroatische hoofdstad Zagreb. “Bij Opel zijn we uiteraard enorm trots dat we deze prestigieuze AUTOBEST 2015 Award voor onze nieuwe Corsa ontvangen. Dank hiervoor namens ons hele Opel-team. En ik denk dat onze klanten zich in dit eindoordeel kunnen vinden. Sinds de wereldpremière afgelopen oktober op de autoshow in Parijs zijn al 120.000 orders binnengekomen voor de nieuwe Corsa. De vijfde generatie van dit model zet het succes van zijn voorgangers voort. Sinds de komst van de eerste generatie, nu 32 jaar geleden, zijn in totaal 12,4 miljoen Opels Corsa verkocht”, aldus Neumann in zijn dankwoord.
De juryleden van Autobest zijn afkomstig uit vijftien Centraal- en Oost-Europese landen. Voorzitter Vardie: “De nieuwe Corsa is een geweldige compacte auto, daarover zijn alle juryleden het unaniem eens. Hij verdient de titel.” De prijsuitreiking vond plaats tijdens een gala-avond in Zagreb, in aanwezigheid van diverse media en politici.
De nieuwe modellen van Opel droegen natuurlijk bij aan de groei van het merk in Europa. Van de Corsa verkocht Opel bijna 22.000 stuks – een stijging van ongeveer 45 procent – terwijl 4.500 klanten de ADAM kozen – een groei van ongeveer een derde ten opzichte van januari vorig jaar. De verkoop van de Mokka groeide met 17 procent en die van de Meriva met bijna een kwart.
De sportieve Opel Corsa OPC is onmiddellijk herkenbaar als lid van het Opel Performance Center. De voorzijde kenmerkt zich door de sportieve bumper, de horizontale luchtsleuf tussen de koplampen en de aluminium behuizing van de onderste luchtinlaten. Aan de achterzijde springen de diffuser en de dubbele Remus-sportuitlaat direct in het oog. De achterspoiler biedt een fraaie mix van functie en sportief design. Verder wordt het visuele zwaartepunt extra verlaagd door de scherp gesneden zijskirts. Ook nieuw is de opvallende carrosseriekleur Flash Blue die exclusief beschikbaar is voor de Corsa OPC.
Het interieur ademt de kenmerkende autosportsfeer. Elke Opel Corsa OPC is voorzien van Recaro-sportstoelen met optimale zijdelingse steun, een lederen sportstuur met afgeplatte onderzijde en door OPC ontworpen pookknop, pedalen en instrumentencluster. Opels IntelliLink-infotainmentsysteem met optimale smartphone-integratie is standaard.
FSD-sportonderstel
Dat resulteert in een betere grip, veiliger weggedrag, minder bandenslijtage en nog meer sportief rijplezier. De stuurinrichting is geoptimaliseerd voor een nog directere respons en meer feedback. Fraaie 215/45 R17-wielen met bijpassende Michelin-banden zijn standaard. Tevens biedt het ESP-systeem verschillende rijmodi. In ‘Competition’-modus wordt de tractiecontrole bijvoorbeeld uitgeschakeld, terwijl het ESP iets meer vrij spel toelaat. Het ESP is ook volledig uitschakelbaar.
