De EQS is sinds 2021 als eerste volledig elektrische luxe limousine van Mercedes-Benz een technologische pionier. De voormalig wereldkampioen aerodynamica onder de productieauto's heeft nieuwe maatstaven in efficiëntie gecreëerd. Bovendien was het de eerste Mercedes-Benz met het MBUX hyperscreen, waarmee het merk het display- en weergaveconcept revolutioneerde. Sinds zijn introductie heeft Mercedes-Benz de EQS continu doorontwikkeld en innovaties sneller dan ooit in de serieproductie geïntegreerd.

Mercedes-Benz heeft bij deze update ruim een kwart van alle voertuigonderdelen nieuw ontwikkeld, geüpdatet en verfijnd. De kern van de nieuwe EQS wordt gevormd door de next-generation elektrische architectuur. Deze omvat 800V-technologie, nieuwe, in eigen huis ontwikkelde aandrijfeenheden, een tweetraps transmissie op de hoofdaandrijving aan de achteras en grotere accu's met een geoptimaliseerde celchemie. Nieuw is ook het Mercedes-Benz Operating System (MB.OS), dat de EQS transformeert tot een nog intelligentere metgezel die begrijpt, vooruitdenkt en mee-evolueert met zijn bestuurder. MB.OS integreert en regelt elk aspect van de auto. Deze supercomputer maakt gebruik van kunstmatige intelligentie (AI) en krachtige chips en is verbonden met de Mercedes-Benz Intelligent Cloud.

Innovatieve interieuruitrustingen creëren een onmiskenbaar gevoel van comfort en geborgenheid – het kenmerkende 'Welcome home'-gevoel van het merk. De innovatieve gordelverwarming op de voorstoelen zorgt voor aangename warmte bij koud weer, terwijl de nieuwe sierdelen in openporig populierenhout fine lines antraciet en de iconische lauwerkrans-siernaden in macchiatobeige en space grey het Mercedes-Benz embleem weerspiegelen en het gevoel van thuiskomen versterken telkens wanneer u instapt.

Sinds Carl Benz precies 140 jaar geleden het patent voor de eerste automobiel aanvroeg, heeft Mercedes-Benz zich toegelegd op voortdurende innovatie en het creëren van 's werelds meest gewilde auto's. Met de EQS bouwt het merk consequent voort op dit erfgoed voor de toekomst en onderstreept het zijn aanspraak op leiderschap. Een van de belangrijkste innovaties in de nieuwe EQS is steer-by-wire. Mercedes-Benz is de eerste Duitse autofabrikant die deze technologie in een productieauto toepast, waarmee het merk opnieuw laat zien hoe 140 jaar innovatie de weg baant naar de automotive toekomst.

De feiten op een rij

Next-level rijden: de nieuwe EQS 450+ creëert nieuwe maatstaven in elektromobiliteit met een WLTP-actieradius van 926 km1 - een toename van 13 procent ten opzichte van de toch al hoge actieradius van zijn voorganger. Daarmee zijn nog langere afstanden zonder laadstop mogelijk. Op basis van berekende cijfers en het WLTP-verbruik is de beschikbare energie bijvoorbeeld voldoende voor een rit van München naar Parijs of van Zürich naar Hamburg.

Actieradiusboost: 800V-technologie maakt ultrasnel laden mogelijk: tot 350 kW voegt 320 km actieradius toe in 10 minuten (WLTP)2, terwijl bij 400V-stations de accu virtueel in tweeën wordt gedeeld, zodat elke helft efficiënt kan worden bijgeladen met maximaal 175 kW.

Energieboost bij het remmen: het recuperatievermogen tot 385 kW verhoogt de efficiëntie aanzienlijk. Deze sprong in efficiëntie levert nog meer energie op tijdens het remmen.

Volledig nieuw stuurgevoel: Mercedes-Benz is de eerste Duitse autofabrikant die een productieauto met steer-by-wire technologie aanbiedt: slechts enkele maanden na de introductie is de nieuwe EQS met deze technologie leverbaar. Hiermee zet Mercedes-Benz zijn 140-jarige traditie van innovatie voort.

Helderder en efficiënter: het standaard DIGITAL LIGHT creëert een circa 40 procent groter highres verlichtingsveld en verbruikt tot 50 procent minder energie dan zijn voorganger. Het ULTRA RANGE-grootlicht heeft een bereik van 600 meter – ongeveer de lengte van zes voetbalvelden.

Intelligent rijcomfort: dankzij de nieuwe cloudgebaseerde dempingsregeling met AIRMATIC glijdt de nieuwe EQS soepel over lange, kunstmatige verkeersdrempels. De demping wordt elektronisch aangepast vlak voor de verkeersdrempel.

Next-generation rijassistentiesystemen5: een krachtige computerarchitectuur met maximaal 27 sensoren zorgt voor veiligheid en ondersteuning op het hoogste niveau. MB.DRIVE PARKING ASSIST detecteert parkeerplaatsen beter, maakt dwarsparkeren mogelijk en parkeert automatisch met een snelheid tot 5 km/h – circa 60 procent sneller dan voorheen.

Supercomputer met AI: het Mercedes‑Benz Operating System (MB.OS) maakt de nieuwe EQS intelligenter dan ooit. MB.OS integreert en regelt elk aspect van de auto en houdt deze up-to-date met over-the-air (OTA) updates6. De nieuwe generatie MBUX werkt ook met kunstmatige intelligentie (AI). De MBUX virtuele assistent7 kan complexe dialogen voeren, terwijl verschillende avatars voor een nog persoonlijkere interactie zorgen.

Weergaveconcept met 'wow'-effect: het standaard MBUX hyperscreen voegt de actieve zones van de drie displays samen onder één doorlopend glazen oppervlak. Het resultaat is een schermband van meer dan 141 cm breed.

Zelfverzekerd gezicht: de rechtopstaande, verlichte Mercedes-Benz ster straalt zelfvertrouwen en een onmiskenbare presence uit. De powerdomes en dagrijverlichting met sterlogo's kenmerken het nieuwe front. De EQS met AMG Line heeft een dynamische grille met een van achteren verlicht star pattern.

Feelgood-effect: innovatieve gordelverwarming op de voorstoelen zorgt voor aangename warmte tot 44 °C bij koud weer. Dit garandeert snel comfort en het kenmerkende 'Welcome home'-gevoel van het merk.

First class comfort achterin: twee 13" displays en intelligente functies tillen het MBUX high-end entertainmentsysteem achter naar een echte eersteklas ervaring. Met de nieuwe portable MBUX afstandsbedieningen kunnen de achterpassagiers moeiteloos de voertuigfuncties en gepersonaliseerd entertainment bedienen.

Rustig doorademen: een HEPA-filter van 9,82 dm³ reinigt de binnenkomende lucht en houdt tot 99,65 procent van de partikels tegen.

Aerodynamicakampioen: met een luchtweerstandscoëfficiënt van slechts 0,208 behoort de EQS tot de meest aerodynamische auto's ooit.

Energieopslageenheid: de nieuwe EQS transformeert zijn accu in een flexibele, intelligente energiebron voor dagelijks gebruik. Hij kan stroom rechtstreeks terugleveren aan het openbare elektriciteitsnet (vehicle-to-grid) of uw eigen huis (vehicle-to-home)9. Dankzij de naadloze aansluiting op het energienetwerk ontstaat een geheel nieuwe reeks toepassingsmogelijkheden.

Veel mogelijkheden voor een unieke EQS: nieuwe sierdelen in openporig populierenhout fine lines antraciet voegt een expressief accent toe aan het interieur. Iconische lauwerkrans-siernaden weerspiegelen het Mercedes-Benz embleem en creëren een 'Welcome home'-gevoel. Het MANUFAKTUR Made to Measure-programma biedt 125 lakkleuren.

De nieuwe EQS 350 (stroomverbruik gecombineerd (WLTP): 20,0-16,9 kWh/100 km, CO2-emissie gecombineerd (WLTP): 0 g/100 km, elektrische actieradius (WLTP): 624-529 km)1 is nu te bestellen en heeft een consumentenadviesprijs vanaf € 91.3032. Het eerste accu-elektrische productiemodel van AMG, de Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+ (stroomverbruik gecombineerd (WLTP): 23,4-21,1 kWh/100 km, CO2-emissie gecombineerd (WLTP): 0 g/100 km, elektrische actieradius (WLTP): 529-586 km)1 kan eveneens vanaf nu worden besteld. De consumentenadviesprijs van de luxe sportlimousine begint bij € 172.0102.

De achterwielaangedreven EQS 350 heeft een maximumvermogen van 215 kW/292 pk. Met een maximumkoppel van 565 Nm accelereert de luxe limousine van 0 naar 100 km/h in 6,6 seconden. De EQS 350 is standaard uitgerust met onder andere actieve achterasbesturing, stoelverwarming, een centraal display met 12,8" oled-touchscreen, bestuurdersdisplay met 12,3" lcd-display en MBUX navigatie met augmented reality.

Uitrustingslines en optiepakketten

Naast de Luxury Line en de AMG Line kent de EQS 350 een derde uitrustingslijn: de Business Line. De EQS 350 Business Line – tevens de basisversie van de EQS – heeft standaard een royale uitrusting die is afgestemd op de zakelijke rijder, met een scherpe prijs.

De verschillende uitrustingslines zorgen ervoor dat de EQS in de basisversie al rijk is uitgerust. Bovendien wordt gestreefd naar een uniforme aanpak voor de verschillende doelgroepen. De keuze voor de klant is vereenvoudigd en inzichtelijk en de optielijst is praktisch en duidelijk geordend in optiepakketten, waardoor de klant makkelijker zijn weg vindt in het ruime aanbod. Deze vereenvoudigde aanpak van uitrustingslines en optiepakketten is al te zien in de prijslijst van de C-Klasse en de compact cars en zal in de toekomst ook bij de andere modellen worden toegepast.

Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+

De Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+ heeft een maximumvermogen van 560 kW/762 pk en is in Affalterbach op alle prestatierelevante gebieden nieuw ontwikkeld en doorontwikkeld. Het model overtuigt met veel merkspecifieke uitrustingen: van de aandrijving met twee AMG-specifieke elektromotoren tot het exterieur- en interieurdesign en het emotionele rijgeluid. De standaarduitrusting omvat onder meer de volledig variabele vierwielaandrijving AMG Performance 4MATIC+, de actieve achterasbesturing en het luchtgeveerde AMG RIDE CONTROL+-onderstel met adaptief verstelbare demping. Ook het MBUX Hyperscreen en het DIGITAL LIGHT zijn standaard.

Met de AMG SOUND EXPERIENCE geeft de EQS 53 4MATIC+ elektrisch rijden een nieuw, krachtig en sonoor geluid. Het sound system creëert een unieke geluidservaring met behulp van speciale luidsprekers, een basactuator en een sound generator. Er is keuze uit twee versies: 'Authentic' en 'Performance'. Deze exclusieve AMG SOUND EXPERIENCE wordt van binnen en van buiten gegenereerd met een klankkleur en intensiteit die passen bij de rijomstandigheden, het gekozen rijprogramma of de voorkeur van de bestuurder. De klankkarakteristieken 'Balanced', 'Sport' of 'Powerful' kunnen met de stuurwieltoetsen op het AMG Performance-stuurwiel worden gekozen.

De volledig elektrische sportlimousine kan met een scala aan opties zeer individueel worden uitgerust. Enkele voorbeelden zijn:

* Het AMG DYNAMIC PLUS-pakket levert kortstondig meer vermogen en koppel: 560 kW/762 pk in plaats van 484 kW/658 pk en 1.020 Nm in plaats van 950 Nm. De sprinttijd van 0 naar 100 km/h is dan slechts 3,4 seconden in plaats van 3,8 seconden. Het pakket omvat ook andere extra's op het gebied van rijdynamiek, waaronder de boost voor RACE START en de van 220 naar 250 km/h verhoogde topsnelheid. De zeer emotionele AMG SOUND EXPERIENCE 'Performance' is eveneens inbegrepen. De intensiteit van de unieke geluidservaring hangt af van de rijomstandigheden en het gekozen rijprogramma. Speciaal voor de soundscape 'Performance' gecomponeerde 'event sounds' – voor het laden of voor infotainmentfuncties – ronden de bijzondere AMG-ervaring af.

*Het high-performance keramische AMG-composietremsysteem (op de vooras) garandeert korte remwegen, een nauwkeurige controle en een maximaal uithoudingsvermogen, zelfs onder extreme belasting. Ten opzichte van het standaard remsysteem heeft dit speciale, lichtere systeem een verhoogde wendbaarheid vanwege een lager onafgeveerd gewicht op het onderstel. De royaal bemeten keramische remschijven (440 x 40 mm) op de vooras hebben een composietconstructie en zijn axiaal zwevend verbonden met een aluminium remschijftop. De bronskleurige remklauwen vormen een onderscheidende finishing touch.

*Ook optioneel leverbaar AMG TRACK PACE, de virtuele race-engineer. De software maakt deel uit van het infotainmentsysteem MBUX en is ontworpen voor het rijden op een racecircuit. Het registreert permanent meer dan tachtig specifieke gegevens, waaronder de snelheid en acceleratie, en kan ronde- en sectortijden weergeven, inclusief eventuele verschillen ten opzichte van een referentietijd. Met de speciale weergaven in groen of rood kunnen bestuurders in één oogopslag zien, zonder cijfers te hoeven lezen, of ze sneller of langzamer zijn dan de beste tijd. AMG TRACK PACE is ook leverbaar als on-demand uitrusting die over-the-air kan worden geactiveerd.

*Het AMG-nightpakket maakt het exterieur nog expressiever met de vele elementen in zwart of zwart chroom. Al naargelang de lakkleur ontstaan ​​hierdoor contrasten of vloeiende overgangen.
- Buitenspiegels in hoogglanzend zwart (in carrosseriekleur bij unilak zwart).
- Spiegelvoeten in zwart.
- Sierlijst bovenkant portieren en sierlijst ruitframes in zwart.
- Warmtewerend, donkergetint glas vanaf de B-stijlen.
- AMG-specifieke dorpelverbreders met portiersierlijsten in zwart chroom.
- Sierelementen op de A-wing, frontsplitter, flics en vinnen aan de luchtinlaten links en rechts in zwart chroom.
- AMG-specifiek sierelement op de achterskirt met drie lamellen links en rechts in zwart chroom.

Mercedes me charge

Met Mercedes me Charge kunnen klanten altijd duurzaam laden bij elk openbaar laadstation in Europa. In de eerste drie jaar na aanschaf van een EQS rekent Mercedes-Benz geen basistarief. Met certificaten van oorsprong zorgt Mercedes-Benz ervoor dat er net zoveel groene stroom uit hernieuwbare energiebronnen aan het net wordt geleverd als er via Mercedes me Charge wordt geladen. Een ander voordeel is IONITY Unlimited: alle Europese EQS-rijders kunnen via Mercedes me Charge een jaar lang gratis gebruikmaken van het IONITY-snellaadnetwerk. Ze profiteren ook van een geïntegreerde betalingsfunctie met eenvoudige facturatie.

Green Charging

Iedere in Nederland geleverde EQS kan 200.000 kilometer CO2-neutraal geladen worden. Mercedes-Benz Nederland doet hiermee nog een schepje bovenop het internationale initiatief van Mercedes me Charge om EQS-rijders 'groen' te laten laden en zo de CO2-voetafdruk verder te verkleinen. Mercedes-Benz Nederland zorgt met het lokale Green Charging-initiatief dat deze laadsessies met de EQS CO2-neutraal zijn, ongeacht de locatie of laadservice. Om dit te realiseren worden voor iedere geregistreerde EQS vooraf Garanties van Oorsprong (GvO) ingekocht. Deze Garanties van Oorsprong garanderen dat een gelijkwaardige hoeveelheid energie uit hernieuwbare bronnen aan het stroomnet wordt geleverd. De hoogwaardige Garanties van Oorsprong zijn uitsluitend afkomstig van zon- en windparken in Nederland, waarmee een duurzame bijdrage aan het lokale leefmilieu wordt geleverd.