Volvo Cars introduceert vandaag zijn allereerste long range plug-in hybrides voor de Europese en Amerikaanse markt. Daarmee breidt het merk het aanbod van zijn bestverkochte SUV's, de XC60 en XC90, uit met nieuwe varianten. De vernieuwde XC60, die tevens een uitgebreide designupdate krijgt, biedt een toonaangevende elektrische actieradius van maximaal 200 kilometer (WLTP) op één acculading. De XC90 haalt een elektrische actieradius tot 157 kilometer (WLTP).

Deze long-range plug-in hybrides vormen een belangrijke schakel in Volvo Cars' route naar een volledig elektrische toekomst. Dankzij hun baanbrekende elektrische bereik kunnen dagelijkse ritten zoals woon-werkverkeer, schoolritten en weekenduitjes moeiteloos en zonder uitlaatemissies worden afgelegd, terwijl bestuurders genieten van de stille en verfijnde rijervaring van elektrisch rijden.

"De XC60 is ons bestverkochte model ooit, terwijl de XC90 het begin markeerde van onze reis in het premiumsegment," zegt Håkan Samuelsson, President & CEO van Volvo Cars. "Als long-range plug-in hybrides bouwen zij voort op die erfenis. Samen met de volledig elektrische EX60 bieden zij ons sterkste geëlektrificeerde portfolio ooit in het middensegment van de SUV-markt. Daarmee bieden we voor iedere klant een passend pad richting volledige elektrificatie."

De elektrische actieradius van de midsize XC60 en de grote XC90 is nu meer dan tweeënhalf keer zo groot als die van de huidige plug-in hybride varianten. Dit is mogelijk dankzij een nieuwe batterij met grotere capaciteit die in de vloer is geïntegreerd, gecombineerd met een krachtigere elektromotor. Wanneer nodig neemt de benzinemotor het over. Beide modellen blijven daarnaast ook beschikbaar als mild hybride (niet voor Nederland).

Belangrijke design- en veiligheidsupdates voor de nieuwe XC60

Een nieuw ontworpen voor- en achterzijde geven de nieuwe XC60 een modernere en dynamischere uitstraling.
Een vernieuwde grille, een opnieuw ontworpen voorbumper, motorkap, voorschermen en nieuwe velgontwerpen zorgen voor een elegante interpretatie van Volvo Cars' Scandinavische designfilosofie.

Een van de meest opvallende vernieuwingen is het nieuwe ontwerp van de Thor's Hammer Matrix LED-koplampen. De iconische lichtsignatuur is verder verfijnd tot haar puurste vorm en onderstreept de technologische vooruitstrevendheid van het model. Ook de achterklep, LED-achterlichten en achterbumper zijn vernieuwd.
Door de nadruk op horizontale lijnen krijgt de auto een krachtigere en zelfverzekerdere uitstraling.

In het interieur zorgen een nieuw dashboard, vernieuwde deurpanelen, houtafwerking en geventileerd Nappa leder
in de kleur Cardamom voor een rustige en verfijnde Scandinavische sfeer. Hoogwaardige sfeerverlichting maakt het premiumgevoel compleet.

De nieuwe XC60 beschikt daarnaast over Volvo Cars' nieuwste actieve veiligheidstechnologie. Wanneer een potentiële aanrijding wordt gedetecteerd, kan de auto direct reageren door de bestuurder te waarschuwen of actief
in te grijpen om een botsing te voorkomen of de gevolgen ervan te beperken. Van automatisch uitwijken bij noodsituaties en automatische noodremassistentie tot waarschuwingen voor naderende fietsers voordat een portier wordt geopend: het systeem is ontworpen om in elke situatie de veiligste keuze te ondersteunen.

Om het rijden verder te vereenvoudigen, beschikt de XC60 over een uitgebreid pakket aan geavanceerde rijondersteunende systemen. Deze werken continu op de achtergrond en maken gebruik van een verbeterde combinatie van radar-, camera- en andere sensortechnologie. Functies zoals rijstrookwisselassistentie en een 360º camera met 3D-weergave helpen bestuurders om nog beter overzicht te houden.

Daarnaast plaatst de nieuwe XC60 belangrijke informatie en bedieningselementen binnen handbereik, zodat bestuurders hun aandacht op de weg kunnen houden. Via een centraal 11,2-inch scherm hebben zij toegang tot
Volvo Car UX, het nieuwste infotainmentsysteem van Volvo Cars.

Met Google Gemini, de nieuwe generatie AI-assistent van Google, kunnen bestuurders bovendien op een natuurlijke manier met de auto communiceren. Of het nu gaat om het plannen van routes, het vinden van interessante tussenstops of het beheren van berichten onderweg: Gemini begrijpt gewone spreektaal en ondersteunt de bestuurder op een intuïtieve manier.

Als best verkochte Volvo ooit speelt de XC60 in Nederland al jaren een sleutelrol in het succes van het merk. Er rijden inmiddels ruim 56.000 exemplaren rond in ons land, waarmee het model een vaste waarde is op de weg. Ook in het premium D-SUV-segment behoudt de XC60 een leidende positie, exclusief de volledig elektrische modellen. Daarmee blijft de XC60 een van de belangrijkste pijlers onder Volvo's succes in Nederland.

De XC90, nu nog beter

De Volvo XC90 heeft zich ontwikkeld tot een van de meest gewaardeerde premium familie-SUV's en geldt als een referentie op het gebied van veiligheid, comfort en Scandinavisch design. Dankzij recente technologische en designupdates blijft deze zevenzitter een van de veiligste auto's op de weg.

De XC90 is ontworpen als een plek waar elke reis ontspannend, comfortabel en verkwikkend aanvoelt. Scandinavische luxe staat centraal, met hoogwaardige materialen, veel natuurlijk licht en een verfijnde houtafwerking die een sterke verbinding met de natuur creëert.

Het optionele Bowers & Wilkins Premium Sound-systeem verandert het interieur in een ruimte voor een bijzonder meeslepende luisterervaring met uitzonderlijke geluidskwaliteit. Net als de XC60 beschikt ook de XC90 nu over Google Gemini.

Klaar voor blijvend succes

Deze long-range plug-in hybrides ondersteunen Volvo Cars' ambities op het gebied van groei, verkoop en winstgevendheid. Ze vormen een efficiënte investering in het bestaande modellengamma, versterken de aantrekkingskracht van de XC60 en XC90 voor de komende jaren en verlengen de belangrijke brug naar volledige elektrificatie.

Zoals alle nieuwe Volvo-modellen profiteren ook de nieuwe XC60 en XC90 van regelmatige over-the-air software-updates. Hierdoor wordt een auto die vanaf dag één al uitstekend presteert, in de loop van de tijd alleen maar beter.