Lamborghini komt met een spectaculaire primeur naar de Masters of LXRY 2018. De Genius Edition van het luxury lifestyle event (6-10 december, RAI Amsterdam) vormt het decor voor het Nederlandse debuut van de Aventador SVJ, het krachtigste V12-model dat Lamborghini ooit bouwde. De Aventador SVJ wordt in een oplage van 900 exemplaren geproduceerd. De eerste gaan begin 2019 de weg op.

De aanduiding SV bij Lamborghini is mythisch: hij staat al decennialang voor Super Veloce (supersnel). De J of Jota verwijst naar een appendix in de FIA-reglementen, die aangeven aan welke eisen een auto moet voldoen om te worden toegelaten tot een bepaalde raceklasse. 'Jota' geeft dus aan dat een Lamborghini geschikt is voor circuitgebruik.

Recordronde
De Aventador SVJ is tot in detail klaar voor snelle rondes: hij heeft een 6,5-liter V12 met een vermogen van 566 kW/750 pk en een koppel van 720 Nm. Samen met een gewicht van 1.525 kg leidt dat tot een vermogen-gewichtverhouding van 1,98 kg/pk. Het resultaat: een sprint van 0-100 km/u in 2,8 seconden (van 0-200 km/u in 8,6 sec.) en een topsnelheid van ruim 350 km/u. De Aventador SVJ heeft op de Nürburgring bewezen dat hij de 'Jota' in de typeaanduiding met ere draagt: op de legendarische, 20,6 km lange Nordschleife zette hij een recordtijd van 6.44,97 min neer.

Verfijnd tot in finesse
De SVJ is in alles de ultieme Aventador. Mede dankzij het actieve aerodynamicasysteem van Lamborghini (Aerodinamica Lamborghini Attiva ofwel ALA) genereert hij 40% meer downforce op zowel de voor- als achteras. Het systeem is zelfs zo ver ontwikkeld dat het mogelijk is om in bochten de luchtstromen zo te richten dat op het binnenste wiel meer druk komt te staan. Dit alles vertaalt zich, zeker op het circuit, in nog hogere bochtsnelheden en extra stabiliteit. Ook gewichtsbesparing is tot in detail is een belangrijk thema. Onder meer het uitlaatsysteem en de wielen zijn gemaakt van lichtgewicht materialen.

Een pure rijdersauto
Het onderstel van de Aventador SVJ is gericht op pure rijsensaties. De algehele afstemming is stugger dan bij de 'reguliere' Aventador en de standaard achterwielsturing zorgt voor extra stabiliteit bij (zeer) hoge snelheden en voor extra dynamiek in bochten. Het vierwielaandrijvingsysteem is zodanig afgestemd dat er meer aandrijfkracht naar de achterwielen kan worden geleid dan in de toch al extreem dynamische Aventador SV.
Zelfs de Pirelli P Zero Corsa-banden zijn speciaal voor de Aventador SVJ ontworpen. Ze zijn geschikt voor straatgebruik, maar komen op het circuit pas echt goed tot hun recht. De rijder kan kiezen uit drie rijmodi: Strada, Sport en Corsa. Bovendien is er een individuele modus te configureren.

De Lamborghini Aventador SVJ zal altijd exclusief blijven door de beperkte productie van 900 exemplaren. En dat betekent ook dat de Masters of LXRY een unieke kans is om de supersportwagen in Nederland live te bewonderen.

De snelste en meest spectaculaire primeur van de AutoRAI 2015 (17-26 april) is te vinden in hal 8. Lamborghini presenteert daar de Aventador LP 750-4 Superveloce. De nieuwe ‘SV’ is uitermate puur van opzet: het gewicht is zoveel mogelijk beperkt en de V12-motor levert 552 kW/750 pk. Met een topsnelheid van meer dan 350 km/h is de Aventador LP 750-4 Superveloce de snelste Lamborghini uit serieproductie ooit.

SV ofwel Superveloce is een legendarische typeaanduiding bij Lamborghini. Hij wordt al decennialang gebruikt voor de meest sportieve modellen van het merk. De nieuwe Aventador LP 750-4 Superveloce doet die naam eer aan. Zoals bij elke ‘SV’ van Lamborghini is de basis voor topprestaties een combinatie van een relatief laag gewicht, een optimale stroomlijn en de sterkste krachtbron die binnen een modelreeks beschikbaar is.

Lichtgewicht winst
De Aventador LP 750-4 Superveloce is circa 50 kg lichter dan de reguliere Aventador. Dat komt onder meer door ruimhartig gebruik van koolstofvezel. Componenten die niet per se noodzakelijk zijn voor de pure rijbeleving zoals een navigatie- en audiosysteem zijn achterwege gelaten om het gewicht verder te beperken. Het resultaat: een drooggewicht van 1.525 kg en een gewicht-vermogensverhouding van 2,03 kg/pk.

Atmosferische V12
Ook de atmosferische V12 sluit perfect aan bij de aanduiding Superveloce. Hij levert een vermogen van 552 kW/750 pk bij 8.400 tpm en een koppel van 690 Nm bij 5.500 tpm. De sound bij het maximale toerental van 8.500 tpm is indrukwekkend. De V12 brengt zijn kracht via een zeventraps ISR-transmissie met dubbele koppeling over op de vier aangedreven wielen. De sprint van 0-100 km/h duurt 2,8 s en de topsnelheid bedraagt meer dan 350 km/h.

Vorm en functie
Bezoekers van de AutoRAI kunnen met eigen ogen zien dat vorm en functie bij de Aventador LP 750-4 Superveloce een twee-eenheid zijn. De vaste, maar instelbare achterspoiler van koolstofvezel zorgt samen met de grote diffuser voor maximale downforce. Ook het interieur ademt pure sportiviteit: het monocoque van koolstofvezel is op diverse plaatsen zichtbaar. Ook het pure karakter is hier onmiskenbaar aanwezig: om de vleugeldeuren te openen, heeft de Aventador SV geen deurgrepen, maar opvallende en vooral lichte ‘lussen’.

Automobili Lamborghini presenteert de Lamborghini LP 750-4 Superveloce op de Salon de l'Automobile in Genève. Met meer vermogen, een lager gewicht, betere aerodynamica en innovatieve technologie is de Lamborghini Aventador LP 750-4 Superveloce tot op heden de meest pure reïncarnatie van een Lamborghini.

De focus van het merk op gewichtsreductie en tegelijkertijd de toepassing van innovatieve technologieën heeft geresulteerd in de meest sportieve, allersnelste en meest tot de verbeelding sprekende in serie geproduceerde Lamborghini ooit. Het gewicht ging verder omlaag met 50 kg, door middel van de uitgebreide toepassing van bijvoorbeeld koolstofvezel. Het vermogen van de atmosferische V12 krachtbron is toegenomen tot 552 kW/750 pk. Dat resulteert in een gewicht-vermogenverhouding van 2,03 kg/pk. De Superveloce accelereert van 0 tot 100 km/u in 2,8 seconden en bereikt een topsnelheid van meer dan 350 km/u.

"De nieuwe Aventador Superveloce continueert de Lamborghini-traditie van SV-modellen en verlegt de grenzen wat betreft prestaties en pure rij-emotie," aldus Stephan Winkelmann, President en CEO van Automobili Lamborghini. "De oorspronkelijke Aventador werd vier jaar geleden gepresenteerd, en de Superveloce bewijst eer aan de gepassioneerde mensen die er een bezitten, maar ook aan de groep fans wiens enthousiasme geresulteerd heeft in het grootste commerciële succes dat een Lamborghini V12 supersportwagen ooit in de wacht sleepte."

"In deze Superveloce komt de expertise van Lamborghini op het gebied van de ontwikkeling van lichtgewicht structuren duidelijk tot zijn recht. Met zijn technologische eigenschappen, het design, de kwaliteitstandaard en het vakmanschap is de Superveloce het meest exclusieve, puurste en meest emotionele productiemodel in de geschiedenis van ons merk."

· ‘Ad Personam’ nieuw personalisatieprogramma Lamborghini
· Aventador Nazionale debuteert op Auto China 2014
 
Op de Genève Motor Show presenteerde Automobili Lamborghini eerder dit jaar het vernieuwde personalisatieprogramma ‘Ad Personam’ waarmee kopers hun nieuwe Lamborghini geheel naar eigen wens en smaak kunnen samenstellen. Op de Auto China 2014 in Peking vormt de Lamborghini Aventador LP 700-4 in de Nazionale-signatuur een nieuwe uiting van de talloze mogelijkheden van Lamborghini Ad Personam.
 
De Ad Personam-opties vergroten de mogelijkheden om een nieuwe Lamborghini – in eerste instantie enkel nog de Aventador, maar op termijn ook de Huracán - tot zelfs de allerkleinste details op maat te bestellen. Het aantal kleurcombinaties voor het interieur is verder uitgebreid, met een grotere keuze uit leer- en Alcantara-kleuren, evenals het aanbod aan bijpassende kleuren voor vloermatten en veiligheidsgordels. Duo-tone carrosserietinten en uitrustingsfeatures zijn ook mogelijk.
 
Ad Personam introduceert een reeks nieuwe materialen, waaronder zogenaamd semi-aniline leer, één van de kwalitatief meest hoogwaardige leersoorten op de markt met een zachte en natuurlijke look. Ook innovatieve en hightech materialen als Forged Composite, een door Lamborghini gepatenteerd koolstofvezelmateriaal voor de hardtop, het interieur en exterieurdetails van de Aventador, zijn te specificeren.
 
Kopers die kiezen voor het Ad Personam-programma kunnen hun auto desgewenst bij de Lamborghini-fabriek in Sant'Agata Bolognese samenstellen, bijgestaan door een specialist, of uiteraard in Het Koopmanshuis bij Lamborghini Leusden.
 
Italiaanse driekleur
De Aventador Coupé in speciale ‘Nazionale’ configuratie die afgelopen weekend op de Auto China 2014 in Peking werd onthuld, laat een compleet spectrum aan Ad Personam-mogelijkheden zien. Uiterlijk onderscheidt deze Aventador Coupé zich door de sprankelende en exclusieve Bianco Opalis koetswerkkleur en de Italiaanse driekleur die prominent over het front en dak van de auto naar de achterzijde in de vleugel doorloopt. In het interieur komt de Italiaanse vlag ook terug in de vorm van een lederen sierstrip in de dakhemel en het achterpaneel. Verder wordt het Ad Personam-interieur gekenmerkt door blauwe en zwarte tinten en een in de bovenzijde van de stoelen geborduurde Italiaanse vlag.

· 2.121 nieuwe Lamborghini’s afgeleverd
· Omzet 508 miljoen euro, toename van 8%
 
Lamborghini noteerde over het jaar 2013 een recordomzet van 508 miljoen euro, een toename van 8% ten opzichte van het jaar ervoor. Wereldwijd steeg het aantal afgeleverde auto’s afgelopen jaar van 2.083 tot 2.121 exemplaren, waarmee de Italiaanse supersportwagenfabrikant zijn verkoopresultaat voor het derde opeenvolgende jaar verbeterde.

De omzettoename is wat percentage betreft groter dan de verkoopstijging hetgeen te danken is aan een andere verkoopmix in vergelijking met 2012. In 2013 werden 1.001 exemplaren van Lamborghini’s topmodel, de V12-aangedreven Aventador LP 700-4, verkocht, een groei van 9% vergeleken met de 922 verkochte Aventadors het jaar ervoor. Zelfs tweeënhalf jaar na de marktintroductie van het model is de orderportefeuille voor zowel de Coupé als de Roadster voor de komende twaalf maanden gevuld.
 
In zijn laatste productiejaar noteerde de Lamborghini Gallardo nog immer een stabiele verkoopprestatie met 1.120 auto’s (2012: 1.161). Inmiddels is zijn opvolger, de Lamborghini Huracán LP 610-4, op de autoshow van Genève officieel aan de wereld gepresenteerd. Al vóór zijn officiële publieksdebuut ontving Lamborghini voor de Huracán LP 610-4 meer dan 1.000 orders en sinds vorige week is deze innovatieve nieuwe supersportwagen ook in Nederland leverbaar bij Lamborghini Leusden, de exclusiever verkooppartner van Lamborghini voor ons land.