Begin 2020 gaan Brezan en Dabeko Assen (sinds november 2018 ook onderdeel van de PartsPoint Group) gezamenlijk aan een nieuwbouwproject beginnen. met ca. 5.400 m2 vloeroppervlakte aan automaterialen en banden. Tijdens de bouw van het nieuwe pand verhuist Brezan tijdelijk naar Dabeko Assen aan de Winkler Prinsstraat 10. Autoplus PRO sprak met Marc Kruize en Nanne Venema, de beide bedrijfsleiders van en over het toekomstige pand van de toekomst.

"Het pand van Brezan wordt compleet herontwikkeld en gaat begin januari 2020 letterlijk op de schop en daar zal dan ook de nieuwbouw worden gerealiseerd. Die locatie wordt op zaterdag 21 december gesloten en verhuist tijdelijk naar Dabeko Assen. Medio 2020 hopen we dan gezamenlijk de nieuwbouw te kunnen betrekken. Dat wordt echt een prachtig groot pand, maar liefst 10 meter hoog met 1.800 m2 oppervlakte. Met drie verdiepingen gaan we dan naar een totaaloppervlakte van 5.400 m2. 

Het nieuwe pand zulllen we onder de Dabeko-noemer gaan doorzetten, dit omdat wij het bandenhotel, de bandenkennis, maar ook de logistieke dienstverlening naar onze dealers (Century, Wensink en het partnership met Groenoord voor de  landbouwmechanisatie), verder willen ontwikkelen.

Het personeel van Brezan zal met ingang van 23 december werkzaam zijn vanaf de Dabeko locatie en zo kan iedereen een beetje aan elkaar leren wennen. We houden een balie met shop en natuurlijk ons brede assortiment aan automaterialen. Bestaat de voorraad
banden bij Brezan nu nog uit zo'n 100 banden, straks, als alles bij elkaar zit, zullen dat ruim 8.000 stuks zijn! Daarnaast, niet te vergeten, ook nog de opslag van zomer- en wintersets in ons Bandenhotel!

TECH360-centrum
Heel belangrijk om ook te noemen, en dat is meteen groot nieuws: we gaan het TECH360-centrum (trainings- en opleidingscentrum i.s.m. GMTO) in het nieuwe pand bouwen. Er komt zowel een theorielokaal als een praktijkruimte om de monteurs te trainen voor alle toekomstige ontwikkelingen in de autobranche, waaronder elektrificatie, hybride en waterstof. Wat het ook gaat worden, wij zijn er klaar voor.

Dat TECH360-centrum komt op de derde en bovenste verdieping met een eigen pantry en toiletgroepen en is van buitenaf  benaderbaar en toegankelijk voor andere partijen om hier te kunnen trainen.

PARTS360
Waar we als Dabeko per 1 januari 2020 ook mee starten is PARTS360, de online bestelmodule, eigendom van PartsPoint en bekend bij Brezan. Dus dat is 1 nieuw platform waar we zélf grip op hebben. Het komende half jaar zal dus op verschillende facetten een periode van samensmelten worden en medio 2020 staat er dan het filiaal van de toekomst! 

Kort samengevat
Die package-deal, de one-stop shopping, alle door ons gevoerde concepten (o.a. Autovakmeester, Carproff en TECH360), een breed assortiment, een goede beschikbaarheid, 8x dagelijks kunnen leveren, en dat alles met kennis kunnen verkopen, maakt ons uniek en onderscheidend en geeft voldoende reden om de toekomst met vertrouwen en optimisme tegemoet te kunnen zien".

Meer informatie op: www.dabeko.nl 

Als een autoband kon spreken, dan zou die zeggen: Ik wil in het bandenhotel van Dabeko!
Waar wij mensen er ook voor kiezen om tijdens een vakantie in de watten gelegd te worden, zijn de banden ook wel eens toe aan een traktatie. En die krijgen ze bij Dabeko in het bandenhotel!

Het bandenhotel in Groningen is december 2017 verhuisd naar de Wismarweg. Het nieuwe pand is flink onder handen genomen, het team heeft ervoor gezorgd dat alle banden in het nieuwe pand weer strak op de plek liggen. Er wordt hier gebruik gemaakt van locatiecodes die met de scanner snel in het systeem te zetten zijn. De nieuwe locatie zit aan dezelfde straat als ook de verkooplocatie van Dabeko, dit betekent een nieuwe slag op gebied van efficiëntie en daarnaast een mooie extra ruimte om ook de voorraad verder uit te bereiden.

Dabeko is gespecialiseerd in de opslag van zomer en wintersets, zowel sets als losse banden. Alle sets worden gewassen (indien gewenst), schoon – droog – donker en verzekerd opgeslagen in het bandenhotel. Via de online bandenmodule vragen de klanten de sets eenvoudig aan.

Vervolgens wordt er met de eigen bezorgservice gezorgd dat de sets de volgende dag bij de klanten worden afgeleverd. Indien gewenst wordt de set gebalanceerd en worden slijtagepatronen gerapporteerd. Tevens worden van alle opgeslagen set de profieldiepte gemeten en doorgegeven aan de klanten. Informatie die de klanten weer kunnen gebruiken voor de juiste adviezen naar de consument. Met de koppeling tussen Dealer Banden Beheer en Tyrenet Bandenopslag kunnen klanten vanuit 1 administratiesysteem de opslag beheren. Dit scheelt veel tijd en voorkomt fouten. En in het online portal (TIC) kunnen klanten gemakkelijk een nieuwe set banden bestellen.

Ook op zoek naar een goede plek voor uw sets, Dabeko informeert u graag over de mogelijkheden.

DABEKO
Wismarweg 24
9723 HB Groningen
T 050-5494900
Dit e-mailadres wordt beveiligd tegen spambots. JavaScript dient ingeschakeld te zijn om het te bekijken.  
www.dabeko.nl 

Als je iets kunt vieren, moet je het ook doen! Dat is een uitspraak die de directeuren van Dabeko, Anton van de Kolk en Remco Kemerink, op het lijf is geschreven. Dus staat 2017 in het teken van het 30 jarig bestaan van Dabeko banden en automaterialen.

Precies 30 jaar geleden, op 6 maart 1987, startte Anton van der Kolk met zijn toenmalige compagnon het bedrijf Dabeko. In de 30 jaren die volgden groeide Dabeko uit tot één van de belangrijkste spelers op het gebied van banden en automaterialen in Noordoost Nederland.

In de beginjaren van Dabeko werd een goede basis gelegd voor een prachtig bedrijf. Anton: "Wij zijn gestart vanuit een kleine loods en leverden al snel aan een groot aantal garagehouders de automaterialen en banden. Een bijzondere tijd als ik hier weer aan terug denk. In dit eerste pand kwam ook mijn huidige compagnon bij ons in dienst. Remco: "Qua ruimte konden we geen kant meer op, we zaten letterlijk tot aan de nok toe gevuld met banden. De automaterialen lagen in de gang voor de stelling, omdat er geen gaatje meer te vinden was."

Bandenhotel, een paradepaardje
De noodzaak was dus hoog om een volgende stap te maken, dat gebeurde in 2003. Het pand aan de Vesting 22 werd gebouwd en ingericht op de toekomst. Met de komst van het bandenhotel en de uitbreiding van het bestaande assortiment bleek ook deze ruimte niet groot genoeg en werd het pand met een overkapping en extra hal uitgebreid. Remco: "Ik kan wel zeggen dat het bandenhotel één van onze paradepaardjes is. Het meedenken met de klant, maximaal gebruikersgemak in onze online portal en de grote kennis en kunde van onze medewerkers maakt dat wij voor onze klanten het verschil kunnen maken. De waardering van de klanten is dan ook groot als we ze uitnodigen om een kijkje te komen nemen en te zien hoe het bandenhotel bij ons vormgegeven is." Ondertussen groeide Dabeko verder. 2 vestigingen werden opgericht en daarnaast werden er 2 overnames gedaan, met als gevolg dat Dabeko nu werkt vanuit 5 vestigingen in noordoost Nederland; Dalfsen (hoofdvestiging), Drachten, Coevorden, Assen en Groningen.

Het verschil maken
Het verschil maken is een van de doelstellingen waar Anton en Remco zich sterk op focussen. Anton: "Wij denken mee en vinden het belangrijk een goede relatie met klanten op te bouwen. Dit betekent dat Remco en ik ook veel onderweg zijn om de klant te spreken." Remco: "Waarin liggen de behoeftes en wat zijn de knelpunten. Dit brengen we graag in kaart en komen met de juiste acties om eventuele knelpunten op te lossen." En met een lach noemen ze beide: "We zijn daarin een goed team!" Het enthousiasme is iets wat ze ook bij hun medewerkers terug willen zien. Zo wordt aan teams gebouwd waarin iedereen de kennis en kunde heeft, maar minstens zo belangrijk, de drive om een stapje extra te zetten voor de klanten.

Logistiek partner
Wat extra's doen, bijvoorbeeld even een extra ritje naar die klant die verlegen zit, het zijn basiswaarden voor de dienstverlening van Dabeko. Remco: "Een aantal jaren terug zijn we gestart met logistieke dienstverlening. Dit hebben we zodanig goed vormgegeven dat we nu van 15 dealerorganisaties in Noordoost Nederland de logistiek partner zijn." Anton: "Als je het dan over een paradepaardje hebt, deze mag je ook zeker niet vergeten."

Beide heren zijn trots op hun bedrijf en dat stralen ze uit. Remco: "Het leuke van het 30-jarig bestaan is, dat we dit allemaal weer laten zien op een feestelijke beurs. Deze vindt plaats op 10 en 11 mei in Dalfsen van 16.00 uur tot 22.00 uur. Hier zal in samenwerking met onze leveranciers een mooie huisbeurs worden georganiseerd. Een beurs waar veel te beleven is en waar klanten kunnen profiteren van mooie acties! Want zoals gezegd: Elk feestje moet gevierd worden!"

Zo rondom Sinterklaas is er altijd weer de nationale bandendans. Of eerder zelfs, wanneer de ‘r’ in de maand zit. Nu was september niet de warmste maand maar met een graadje of 14 denk ik nog niet aan gladheid. De bandenhotels openen in november volop hun deuren. Overal worden ze opgeslagen. Het blijft een onhandige stapel die eigenlijk continue ergens in de weg ligt. Eerlijk is eerlijk, velen onder autominnend Groningen willen niet meer zonder. De Winterband!

Morgen is het weer zover. Dan krijg ik ze er onder. Klaar voor de winter, wie doet mij wat? Het voelt wel fijn als er weer andere rubbers onder de trouwe Passat zitten. Het rijdt dan ook anders of zo. En daar is de schijnveiligheid! De remweg is korter en het bochtengedrag is anders omdat er een ander type rubber is gebruikt. Maar rechts blijft rechts, voorrang verlenen blijft voorrang verlenen.

Nu kwam er in Huize Schieving ook weer de Kerstmarkt voorbij. Het vorige jaar was volledig verregend in een sfeerloos Oldenburg. Er restte slechts een kletsnatte humeurige Kerstman, volledig verkleumd met een verroeste bel en een paar rendieren die ergens onder een zeiltje stonden. Voor de vorm heb ik nog maar een meter bratwürst verorberd onder een hele foute Duitse partytent. Dit jaar moet er een nieuwe poging worden gedaan. Toch even checken hoe dat ook al weer zit met de verplichte winterbanden. In Duitsland ‘jawohl’. Geen discussie: “Als de weersomstandigheden er om vragen!” En op de Autobahn zijn ze verplicht. Dit laatste geldt ook voor Oostenrijk trouwens. De boodschappen net over de grens bij Bunde of een Kerstmarkt in Lehr, kan al gauw een dure zeperd worden. En een discussie met onze groene veldwachters draait aan zekerheid grenzende waarschijnlijkheid helemaal op niets uit.

Enfin! Aanrader dus die bandendans, voor de veiligheid uiteraard maar zeker ook voor een ontspannen ritje Kerstsfeer proeven …

Hans Schieving
Manager Commercieel Bedrijf
Univé Noord-Nederland
Dit e-mailadres wordt beveiligd tegen spambots. JavaScript dient ingeschakeld te zijn om het te bekijken.

Ze zitten er weer onder hoor! Mijn lieve winterbandjes. Zojuist heb ik ze uit hun vijf sterren hotel gehaald. Ze hebben er zo te zien een fijne tijd gehad. Met zo’n zes millimeter vet op de ribben kunnen ze er weer een wintertje tegen. Ik zou bijna medelijden met ze krijgen.  Om ze zo weer die vieze, natte en koude winter in te sturen….. barbaar die ik ben! Het bandenhotel, wat een onzin anno 2013!
 
Vrouger! Vroeger stonden ze gewoon in mijn moeder haar schuur. Kil en klam. Niks geen geconditioneerde en verwarmde ruimte. Gewoon een schuur, halfsteens met stoeptegels, punt! Maar wat geeft het een veilig gevoel. Het rijdt toch altijd weer anders, nieuwer. Klaar voor de strijd tegen de elementen. IJzel, sneeuw, veel water en dooiende prut. Mijn Vredesteintjes Snowtrac zou ik niet willen missen. Stiekem ben ik toch wel dol op ze.

Maar dan gewoon als verstandige rijder. Ik realiseer mij dat het veilige gevoel groter is dan de werkelijkheid. De remweg en de kans op glijden blijft in de winter een groter risico, ook met winterbanden. De afgelopen jaren hebben we veel te maken met sneeuw en langdurige vorstperioden. Mijn vriendin strandde eens met pech ergens op de A7. Bizar slecht weer met heel veel sneeuw. Direct na haar telefoontje dook ik in mijn auto. Wat was ik blij dat mijn Golf GTI destijds van winterbanden was voorzien. Als de reddende ridder in nood sloot ik haar een uur later in mijn armen. Ook moet ik nu  denken aan die automobilist die in z’n eentje goed was voor een kilometers lange file. Hij kon met zijn auto op Sommerreifen tijdens de avondspits niet de invoegstrook omhoog. Door het geworstel kwam zijn auto overdwars op de weg te staan. Je zal die ene maar zijn, dan vergeet je die avond niet gauw weer.

Dus haal de schatjes maar gauw uit hun pensionnetjes. Of schaf een setje laiverds aan. Gatver, wat een onzin. Gewoon goed rubber onder de heilige koe!
Een veilige winter gewenst!   

Hans Schieving
Manager Commercieel Bedrijf
Univé Noord-Nederland
Dit e-mailadres wordt beveiligd tegen spambots. JavaScript dient ingeschakeld te zijn om het te bekijken.