De voorverkoop van de nieuwe Volkswagen Tiguan is gestart. Hij is er al vanaf 28.790 euro. Daarmee is de vanafprijs ruim 4.000 euro gunstiger dan die van zijn voorganger.

Deze innovatieve Volkswagen is de eerste SUV die gebruik maakt van het flexibele MQB-platform. Daardoor is hij tot 50 kg lichter en daarbij ruimer, zuiniger, veiliger en comfortabeler dan zijn voorganger. De tweede generatie Tiguan valt op door zijn scherpe, gestroomlijnde design (Cw-waarde 0,31) en hij is zowel in de lengte als in de breedte gegroeid. Hij meet 4,49 meter in lengte (+6 cm) en is 1,84 meter breed (+ 3 cm). De hoogte is 3,3 cm afgenomen en bedraagt nu 1,63 m. Samen met de fors gegroeide wielbasis (nu 2,68 m; +7,7 cm) zorgt dat voor krachtige proporties.

Daarbij biedt de Tiguan duidelijk meer binnenruimte dan zijn voorganger, zowel in het passagiers- als bagagecompartiment, dat een lagere laaddrempel heeft. Met de achterbank in normale positie is al een volume van 615 liter beschikbaar en met neergeklapte achterbank is dat zelfs 1.655 liter. De ruimtewinst vergeleken met zijn voorganger bedraagt maar liefst 145 liter.

Ruime motorenkeus, kracht in overvloed

De nieuwe Tiguan is er met krachtige en zuinige TSI-benzinemotoren en TDI-diesels. Ze hebben directe injectie, turbotechnologie, een stop-start-systeem en accuregeneratie. Het aanbod van benzinemotoren bestaat uit de 1.4 TSI met 92kW/125pk of 110kW/150pk en de 132 kW/180pk sterke 2.0 TSI. De 2.0 TDI is leverbaar met 81kW/110pk of 110kW/150pk. Een aantal varianten is leverbaar met de geavanceerde DSG-transmissie.

Voorwielaandrijving of 4MOTION

De nieuwe Tiguan is er naar keuze met voorwielaandrijving of 4MOTION vierwielaandrijving met Haldex-koppeling. Deze zorgt ervoor dat de Tiguan doorgaans als een voorwielaandrijver functioneert, inclusief de gunstige verbruikscijfers die daarbij horen. Indien nodig worden automatisch de achterwielen ‘bijgeschakeld’. Dankzij het nieuwe 4MOTION Active Control heeft de bestuurder keuze uit verschillende rijmodi, zoals Snow, Onroad en diverse offroad-instellingen.

Innovatieve technologie

De nieuwe Tiguan is leverbaar met een groot aantal innovatieve technologieën, zoals Active Info Display, het interactieve digitale instrumentarium. Ook zijn er veel online mogelijkheden voor de diverse infotainmentsystemen. De Tiguan is via App Connect te koppelen met zowel Android- als Apple-telefoons. Apple CarPlayTM is ook geïntegreerd.

Het optioneel beschikbare Volkswagen online service Guide & Inform biedt handige diensten zoals verkeersinfo en informatie over de nabijheid van tankstations, parkeergarages, etc. Met de Media Control app zijn infotainmentfuncties ook via een tablet te bedienen. Ook nieuw zijn automatische airconditioning (Air Care Climatronic) met 3-zone-temperatuurregeling en een groot panoramisch schuif-/kanteldak. Meervoudig verstelbare ergoActive stoelen met massagefunctie zijn eveneens leverbaar.

Slimme assistentie

Bij de Tiguan staat veiligheid voorop. Daarom is hij onder meer leverbaar met het afstands-waarschuwingsysteem (Front Assist), een noodremsysteem voor stadsverkeer (City Emergency Braking) , rijstrookbehoudassistent (Lane Assist) en een vervolgongevalreductiesysteem (Multi Collision Brake). Ook standaard is voetgangersherkenning; de actieve motorkap komt bij een aanrijding met een voetganger omhoog.

Zo creëert hij meer ruimte voor de impact en vermindert hij de kans op (ernstig) letsel. De automatische afstandsregeling (Adaptive Cruise Control) houdt met hulp van radartechnologie automatisch afstand tot voorliggers. Andere leverbare assistentiesystemen zijn onder meer Side Assist (rijbaanassistent), proactieve inzittendenbescherming (Pre Crash), de vooruitziende veiligheidsassistent, vermoeidheidsherkenning, de 360˚-camera (Area View) dat de omgeving van de auto zichtbaar maakt en de innovatieve aanhangerassistent (Trailer Assist) dat assisteert bij het insturen van aanhangers en caravans.

Leverbaar als Trendline, Comfortline, Highline én Connected Series

De nieuwe Tiguan is er als Trendline met standaard onder meer radio Composition Touch, multifunctioneel lederen stuurwiel, cruise control, het afstands-waarschuwingsysteem (Front Assist) met noodremsysteem voor stadsverkeer (City Emergency Brake), Lane Assist, en LED-achterlichten.

De Comfortline vult dit aan met onder andere automatische airconditioning (Air Care Climatronic), mistlampen vóór, boordcomputer Plus, radio- en multimediasysteem Composition Colour, extra donker getinte ramen achter, grootlichtassistent (Light Assist), dakreling, 17-inch lichtmetalen velgen en Parkeersensoren voor en achter (Park Distance Control). De Highline, de meest luxe Tiguan is standaard voorzien van het digitale instrumentenpaneel (Active Info Display), donker rode LED-achterlichten, chromen dakreling, 18-inch lichtmetalen velgen, multimediasysteem Composition Media en automatische afstandsregeling (Adaptive Cruise Control).

Altijd verbonden met de aantrekkelijke Tiguan Connected Series
Net als een groot aantal overige Volkswagen-modellen, is ook de nieuwe Tiguan leverbaar als extra rijk uitgeruste en aantrekkelijke geprijsde Connected Series. Deze uitvoering biedt het allerlaatste op het gebied van connectiviteit, waaronder de innovatieve Mijn Volkswagen app en is standaard onder meer voorzien van begeerlijke opties als het Executive pakket (o.a. navigatie-, radio en multimediasysteem ‘Discover Media’, diefstalalarm en Bluetooth telefoonvoorbereiding), Digitale radio-ontvangst (DAB+), Spraakbediening van media (Voice Control), en een dakreling in chroom. Deze rijk uitgeruste Tiguan is er al vanaf 31.590 euro (1.4 TSI 92 kW/125pk). Als diesel is deze Tiguan leverbaar vanaf 37.290 euro (2.0 TDI 81kW/110pk).

De nieuwe Volkswagen Tiguan heeft een vanafprijs van 28.790 euro, is per direct te bestellen en maakt in mei 2016 zijn opwachting bij de Nederlandse Volkswagen-dealers.

Superscherpe prijzen zetten topmodel strak in de markt

ŠKODA heeft op de AutoRAI de prijzen bekendgemaakt van de nieuwe Superb. Deze zijn net zo scherp als zijn prachtige nieuwe design. Zakendoen met de nieuwe Superb kan al vanaf € 27.790,-. Daarmee geeft het topmodel alle concurrenten, plus de complete middenklasse, het nakijken. De 1.6 TDI met 20% bijtelling begint bij € 29.840,- en ook daarmee is de nieuwe Superb de concurrentie te slim af. De ŠKODA Superb staat als nationale beursprimeur op de AutoRAI in Hal 8 – Parkhal.

Het compleet nieuw ontwikkelde vlaggenschip is de beste ŠKODA ooit en kenmerkt zich door een scherp en expressief design, de meeste ruimte in zijn segment en de nieuwste, innovatieve technologie. Maar de grootste troef heeft ŠKODA tot het laatst bewaard: de prijzen. Nu deze bekend zijn, kunnen we stellen dat het nieuwe topmodel ook als geen ander de benchmark zet in prijs/kwaliteit. Voor € 27.790,- staat de 1.4 TSI Greentech met 92 kW (125 pk) in de startblokken als Active met handgeschakelde 6-versnellingsbak.

Deze uitvoering is standaard al zeer compleet uitgerust met zaken als airconditioning, cruise control met snelheidsbegrenzer, elektrische raambediening voor en achter, radio Swing met 5-inch kleuren touchscreen en een bandenspanningscontrolesysteem. Helemaal bijzonder is de standaard montage van veiligheidssystemen als de Driver Activity Assistant (vermoeidheidsdetectie) en Front Assist. Deze meet constant de afstand tot de voorligger en remt automatisch af wanneer nodig.

Met 20% bijtelling al vanaf € 209,- netto per maand
Dieselen met de Active uitvoering kan vanaf € 29.840,- voor de 1.6 TDI Greentech met 88 kW (120 pk) onder de mooie lange motorkap. Deze komt bovendien in aanmerking voor 20% bijtelling voor zowel de handgeschakelde 6-versnellingsbak als de 7-traps DSG-automaat. Met een netto bijtelling van slechts € 209,- per maand o.b.v. 42% inkomstenbelastingtarief, is deze Superb een onweerstaanbare auto voor de zakelijke markt. Het gunstige bijtellingstarief van 20% geldt ook voor zowel de handgeschakelde 2.0 TDI met 110 kW (150 pk), als die met 140kW (190 pk).

Ook als Businessline
De Active, Ambition en Style kunnen tegen een geringe meerprijs uitgebreid worden met de extra aantrekkelijke Businessline uitvoering. Als Active Businessline krijgt de Superb de beschikking over navigatie met 6,5” kleuren touchscreen, Bluetooth, multifunctioneel stuur met radio- en telefoonbediening, mistlampen vóór met cornerfunctie, 16-inch lichtmetalen velgen, Parking Distance Control achter en Climatronic met 2 klimaatzones. De Ambition Businessline voegt hier nog onder andere Bi-Xenon koplampen met AFS functionaliteit, LED dagrijverlichting en 17 inch lichtmetalen velgen ‘ Stratos’ aan toe.

Voor wie het nog uitgebreider wil, is er de Style Businessline, die onder andere is voorzien van volautomatische airconditioning met 3 klimaatzones, de virtual paddle (opent de achterklep elektrisch na een voetbeweging onder de achterbumper), Canton Soundsystem, Navigatie Columbus met 8" kleuren touchscreen en achteruitrijcamera.

De meerprijzen voor de Businessline uitvoeringen zijn als volgt vastgesteld:
• Active Businessline: € 700,-
• Ambition Businessline: € 1.000,-
• Style Businessline: € 1.900,-

Eerbetoon aan de oprichters
Het absolute topniveau is de Laurin & Klement, vernoemd naar de oprichters van het merk ŠKODA. Deze uitvoering is leverbaar in combinatie met de sterkste benzine- en dieselmotor met DSG-6 automaat en vierwielaandrijving. De Laurin & Klement is als eerste ŠKODA standaard uitgerust met Dynamic Chassis Control (DCC). Hiermee krijgt de bestuurder de mogelijkheid een eigen ‘set-up’ te kiezen: van comfortabel tot sportief. Bij de overige uitvoeringen is het optioneel leverbaar.

De nieuwe benchmark
Met zijn uitgesproken design, nieuwe normen op het gebied van ruimte en comfort, de nieuwste technologie en een onweerstaanbare prijs-/kwaliteitverhouding, is de Superb de absolute nieuwe benchmark in de middenklasse.

De ŠKODA Superb staat van 16 t/m 26 april als nationale beursprimeur op de AutoRAI in Hal 8 – Parkhal. Vanaf eind april is de Superb te bestellen bij de ŠKODA dealer. Donderdag 25 juni staat de Superb voor het eerst bij de Nederlandse ŠKODA dealer.

Volgende maand staat de nieuwe Celerio in de showroom van de Suzuki dealers. Inmiddels zijn de prijzen bekend en met een prijs vanaf € 9.999,- wordt de Celerio zeer scherp in de markt gezet.

De nieuwe Celerio is vanaf januari volgend jaar leverbaar, maar is vanaf 8 december a.s. al te bewonderen in de showroom van de Suzuki dealers. Met een lengte van 3,60 meter en een breedte van 1,60 meter, is de Celerio fors groter dan traditionele auto’s in het zg. A-segment. Dat is te merken aan de interieur- en bagageruimte, want het is veruit de ruimste auto in zijn klasse. Zelfs volwassenen kunnen moeiteloos op de achterbank plaatsnemen.

De Celerio wordt aangedreven door een nieuw ontwikkelde 1.0 3 cilinder dual injection motor met hoge compressie. Deze levert liefst 50kW / 68 pk. Op veel onderdelen werd gewicht bespaard, waardoor de Celerio wel groter en ruimer is maar niet zwaarder. Deze combinatie leidt niet alleen tot een zeer vlot en dynamisch rijgedrag, maar het brandstofverbruik en de CO2 uitstoot van slechts 84 gr/km zijn de laagste in het segment.

Suzuki levert de Celerio in de uitvoeringen Economy, Comfort en Exclusive. De Economy is er al vanaf € 9.999,- en biedt onder meer een in het dashboard geïntegreerd informatiedisplay, middenconsole met bekerhouders, neerklapbare achterbankleuning, bumpers in carrosseriekleur, LED-verlichting, ABS, remassistent, TPMS bandenspanningcontrolesysteem en ESP. De Comfort-uitvoering kost € 10.999,- en voegt onder meer elektrische ramen voor, verstelbaar stuurwiel, centrale deurvergrendeling met afstandsbediening, airco, radio/CD-/MP3-speler, USB-aansluiting, 2 speakers, Bluetooth en 2 gordijnairbags toe. Voor € 11.999,- staat de Exclusive-uitvoering in de prijslijst en deze breidt de standaarduitrusting verder uit met o.a. 14" lichtmetalen velgen, elektrische ramen achter, 4 speakers, een grille met chroomaccenten en mistlampen voor.

Meer informatie is te vinden op celerio.suzuki.nl en vanzelfsprekend informeert de Suzuki dealer geïnteresseerden graag uitgebreid over alle bijzonderheden.

Opels bestseller is er al vanaf € 13.995,-

Vanaf vandaag kan de nieuwe Opel Corsa besteld worden. Opels bestseller is er al vanaf € 13.995,-. Daarvoor krijgt de klant een driedeurs Corsa, met de gloednieuwe en veelgeprezen 1.0 liter turbobenzinemotor. Mede dankzij deze scherpe prijs verwacht Opel haar sterke positie in het segment van compacte auto’s minimaal te handhaven. De jongste telg heeft alles in zich om zijn positie op de bestsellerlijst met succes te verdedigen.

Want de Opel Corsa ís een bestseller: in 32 jaar werden van de vier voorgaande generaties 12.4 miljoen exemplaren verkocht. De Astra en de Corsa zijn Opels populairste modellen, elk jaar goed voor ruim een kwart van de verkopen. Eind dit jaar rolt de nieuwe Corsa van de vijfde generatie van de band in Eisenach (Duitsland) en Zaragoza (Spanje). De stijlvolle nieuwe Opel Corsa heeft een vernieuwde uitstraling en biedt een nog betere rijervaring met een nieuw onderstel en geoptimaliseerde stuurinrichting. Hij combineert Duitse kwaliteit met fraaie vormgeving, buitengewone connectiviteit en een uitstekende prijs-prestatieverhouding. Zijn nieuwe generatie benzinemotoren en ingrijpend vernieuwde dieselmotor bieden meer comfort en leveren topprestaties bij een laag verbruik.

“De Opel Corsa heeft altijd veel waardering gehad, met name vanwege z’n aantrekkelijke styling en het efficiënte ruimtegebruik binnen de compacte dimensies” zegt Dr. Karl-Thomas Neumann, CEO van Opel Group GmbH. “Ik ben ervan overtuigd dat deze vijfde generatie, met zijn hoge comfortniveau, de moderne rijhulpsystemen en nieuwe infotainment, het succes van de Opel Corsa zal continueren. En ik beloof dat de rijervaring van de nieuwe Corsa iedereen aangenaam zal verrassen.”

Absolute precisie: nieuw onderstel en nieuwe stuurinrichting voor optimale stabiliteit
Met het volledig nieuwe onderstel is de nieuwe Opel Corsa nu stabieler – zowel in rechte lijn als in bochten – dankzij het 5 mm lager liggende zwaartepunt, het stijvere subframe, de verbeterde geometrie van de wielophanging en nieuwe fusees. De reacties op het stuur en de demping van de carrosserie zijn verbeterd en het onderstuur is verder beperkt.

Met het nieuwe schokdempingsysteem absorbeert de nieuwe Corsa de oneffenheden in de weg veel beter en biedt hij een ongeëvenaard comfort voor een compacte auto. Het volledig nieuwe, elektrische systeem zorgt voor nog betere samenwerking tussen de diverse systemen in de auto. De nieuwe stuurgeometrie en stuursoftware optimaliseren de werking van de nieuwe, snelheidsafhankelijke, elektrische stuurbekrachtiging. Die reageert nu nauwkeuriger, wat zowel het comfort als het rijplezier ten goede komt.

Kracht en comfort: nieuwe 1.0 turbomotor en versnellingsbak voor meer rijplezier
Het hoogtepunt onder de motorkap van de nieuwe Corsa is Opels nieuwe driecilinder benzinemotor, de 1.0 Direct Injection Turbo. Deze ultramoderne, compacte motor ging onlangs in première in de Opel ADAM. Hij is geheel nieuw ontwikkeld en is de nieuwe maatstaf in zijn klasse, met zijn voorbeeldig lage geluidsemissie, trillingvrije loop en hoge rijcomfort.

De compacte, volledig aluminium 1.0 Direct Injection turbomotor is uitgerust met een tegengesteld draaiende balansas – een unieke voorziening in deze klasse. Hij is er in twee vermogensvarianten: 66 kW (90 pk) en 85 kW (115 pk). Beide motoren voldoen uiteraard aan de Euro 6-emissienorm. De 66 kW-versie verbruikt slechts 4,3 l/100 km in de gecombineerde testcyclus, wat neerkomt op een CO2-emissie van 100 g/km. Opels compacte benzinemotor van de nieuwste generatie onderscheidt zich niet alleen met zijn stille, rustige loop, maar ook met zijn snelle reactie op het gaspedaal, dankzij het hoge koppel dat al bij lage toerentallen beschikbaar is. Beide versies leveren 170 Nm koppel vanaf 1.800 t/min.

Het benzineaanbod wordt gecompleteerd door de atmosferische 1,4-litermotor met 66 kW (90 pk) vermogen. Deze motor is gekoppeld aan een nieuwe, gerobotiseerde vijfversnellingsbak. Deze Easytronic 3.0-transmissie biedt door de geringe inwendige wrijving extra souplesse, adequate reacties op het gaspedaal en verbeterde efficiency.

Diesel speciaal voor Nederland
Het dieselaanbod bestaat uit een zuinige 1.3 CDTI-versie. Deze motor is grondig verbeterd, levert een vermogen van 70 kW (95 pk) en voldoet eveneens aan de Euro 6-norm. Een turbo van de nieuwste generatie maakt soepel rijden en accelereren vanaf lage toerentallen mogelijk met minimale geluidsproductie. Een brandstofbesparend start-stopsysteem is standaard. Speciaal voor de Nederlandse markt werkt Opel aan een nóg zuiniger dieselvariant, die kort na marktintroductie van de nieuwe Corsa beschikbaar zou moeten komen. Met deze additionele dieselversie beoogt Opel op de Nederlandse markt in aanmerking te komen voor een bijtellingspercentage van 14%. Indien de Opel-engineers erin slagen de vereiste CO2 limiet te realiseren zal deze diesel in de eerste helft van volgend jaar op de Nederlandse markt komen.



Ook de nieuwe versnellingsbakken dragen bij aan de verbeterde rijervaring. Beide versies van de 1.0 Direct Injection Turbo worden gekoppeld aan een nieuwe, handmatig te bedienen zesversnellingsbak met een lage inwendige wrijving en uitzonderlijke precisie, wat resulteert in optimaal schakelgedrag.
De nieuwe, gerobotiseerde Easytronic 3.0-transmissie is in combinatie met de 1.4 benzinemotor ongelooflijk efficiënt (4,7 l/100 km, 110 g/km CO2-emissie) en soepeler dan de vorige Easytonic-transmissie. De Easytonic 3.0 combineert op een betaalbare manier het comfort van een automaat met de efficiëntie van een handbediende versnellingsbak.
 
Stijlvol: Opels designfilosofie en overzichtelijk interieur met nieuwe IntelliLink
De dynamische vormgeving van de Corsa volgt Opels bekroonde designfilosofie. De nieuwe voorkant is voorzien van elegant gevormde koplampen met wingvormige dagrijverlichting en een trapeziumvormige grille met chroomlijst en Opel-logo. De achterkant oogt breed en atletisch: de brede, horizontaal gesplitste achterlichten verbreden de auto optisch en vloeien over in de taillelijn.
Met een lengte van 4,02 meter biedt de Opel Corsa ruim voldoende binnenruimte voor vijf passagiers – zowel in de vijfdeursversie als in het driedeursmodel.

Het kwalitatief hoogstaande interieur van de Corsa is stijlvol en modern. De designers hebben een nieuw niveau van verfijning bereikt. Het dashboard is overzichtelijk ingedeeld volgens horizontale lijnen die het gevoel van ruimte versterken. Het 7-inch kleuren-touchscreen van het optionele IntelliLink infotainmentsysteem bevindt zich op de perfecte plek: op de middenconsole tussen bestuurder en voorpassagier. Het bekroonde infotainmentsysteem van Opel biedt optimale connectiviteit en is compatibel met Apple en Android. Hiermee is de Corsa de compacte auto met de beste connectiviteit op de markt. De bestuurder kan beschikken over apps als BringGo voor navigatie en Stitcher en TuneIn voor wereldwijde radio- en podcastzenders. Wanneer Apple iOS-toestellen in IntelliLink worden geïntegreerd, is ook stembediening met SIRI EYES FREE mogelijk. Daarmee kan de bestuurder inkomende sms-berichten laten voorlezen en sms- en e-mailberichten dicteren terwijl hij de handen aan het stuur en de ogen op de weg houdt.

Assistent aan boord: ultramoderne systemen verhogen comfort en veiligheid
Met één druk op de knop verhoogt de standaard aanwezige City-modus, behalve in combinatie met Opel Eye camera, de stuurbekrachtiging bij lage snelheden. Dat is vooral bij het manoeuvreren in druk stadsverkeer handig. Hill Start Assist (wegrijhulp voor hellingen) is ook standaard en houdt de remmen twee seconden extra vast. Daardoor rolt de Corsa niet achteruit wanneer de bestuurder op een helling wil wegrijden.

De nieuwe Corsa introduceert een heel gamma rijhulpsystemen, die vaak uniek zijn in deze klasse. Het geavanceerde Park Assist signaleert geschikte parkeerplaatsen en parkeert de auto automatisch, zonder dat de bestuurder hoeft te sturen. Het sensorsysteem meet geschikte parkeerplaatsen evenwijdig aan of loodrecht op de weg, berekent het traject dat de Corsa moet volgen en stuurt hem automatisch in de parkeerplaats. Park Assist is altijd gecombineerd met de dodehoekassistent, die de sensoren gebruikt om de bestuurder te waarschuwen voor een dreigende botsing als hij van baan wisselt terwijl een voertuig in de dode hoek schuilgaat. De sensoren bestrijken een gebied tot drie meter links en rechts van de Corsa en detecteren voertuigen en voorwerpen die zich in de dode hoeken bevinden. Zodra een voertuig binnen het bereik van de sensoren komt, licht een led-lampje op in de buitenspiegel.

De Opel Eye-camera van tweede generatie is aan de voorzijde van de Corsa gemonteerd. Het systeem omvat, ter verhoging van de verkeersveiligheid, verkeersbord-, rijstrook- en grootlichtassistentie, afstandsindicatie en een waarschuwingssysteem voor dreigende aanrijdingen. Om de veiligheid in de Corsa van de vijfde generatie nog verder te verhogen, is Bi-Xenon verlichting leverbaar, dat altijd ook inclusief bochtverlichting is.

· Design, sportiviteit, vele personalisatieopties, volop ruimte én slechts 14% bijtelling
· Scherp leasetarief voor fiscaal gunstige Leon 1.6 TDI Ecomotive: € 499,-*
· 81 kW (110 pk), 250 Nm en gemiddeld verbruik van 3,2 l/100 km
 
Design, sportieve rijeigenschappen, een keur aan personalisatiemogelijkheden en een indrukwekkende bagageruimte, en dat alles voor een netto bijtelling van slechts € 127,- per maand**. Dat zijn de kenmerken van de SEAT Leon ST Ecomotive die nu in Nederland leverbaar is en waarmee SEAT zakelijke rijders in het 14% bijtellingsegment een onweerstaanbaar aanbod doet.
 
In de felbevochten klasse van de 14% bijtellingauto’s is er geen merk dat design, sportiviteit én ruimte op zo’n prachtige wijze weet te combineren als SEAT met de Leon ST Ecomotive. Deze ultrazuinige uitvoering verenigt de stijlvolle lijnen van de Leon stationwagon met een standaard iets verlaagd onderstel voor een lagere luchtweerstand, maximale rijdynamiek en een extra ‘dikke’ uitstraling.

Ten opzichte van de 3-deurs SC en 5-deurs versies van de Leon Ecomotive is de ST in dit segment dé stijlvolle, sportieve gezinsauto, dankzij een 27 centimeter langer koetswerk en een bagageruimte die standaard 587 liter meet en naar wens zelfs tot 1.470 liter uit te breiden is. Bovendien kunnen verschillende uitvoeringen ook nog extra lange objecten vervoeren door de rugleuning van de passagiersstoel naar voren neer te klappen, waardoor een maximale laadlengte van 2,67 meter ontstaat. Waarmee deze Spanjaard in tegenstelling tot menig concurrent wél IKEA-proof is. Daarnaast is de in delen gescheiden rugleuning van de achterbank vanuit de kofferbak neer te klappen.
 
3,2 liter op 100 kilometer
De SEAT Leon ST Ecomotive weegt leeg slechts 1.180 kilogram, wat mede bijdraagt aan zijn 14% status. Een andere verantwoordelijke is de nieuwe 1.6 TDI Ecomotive-krachtbron, waarmee de Leon ST één van de meest zuinige auto’s op de markt is. Met een gemiddelde dieselconsumptie van slechts 3,2 liter op 100 kilometer en een overeenkomstig laag CO2-niveau van 85 g/km legt de ST Ecomotive geringe brandstofkosten en dito emissies in de schaal, evenals een indrukwekkende theoretische actieradius van ruim 1.500 kilometer. Met 81 kW (110 pk) en een koppel van 250 Newtonmeter garandeert de Leon Ecomotive tegelijkertijd sportieve prestaties, met ondermeer een topsnelheid van 200 km/u.
 
Het start/stop-systeem, energieregeneratie en banden met een lage rolweerstand dragen eveneens in belangrijke mate bij aan de verbruiksprestaties van de Leon ST Ecomotive. Andere bepalende elementen op dit gebied zijn de geoptimaliseerde aerodynamica van het verlaagde koetswerk, de gesloten grille aan de voorzijde, een verder afgevlakte bodemsectie en de toevoeging van een dakspoiler in carrosseriekleur.
 
Personalisatie
Nóg een sterk punt dat met name de verwende zakelijke rijder zal aansprekende zijn de talloze personalisatiemogelijkheden waarmee de SEAT Leon ST Ecomotive geheel naar eigen wens en smaak is aan te kleden. Voorbeelden daarvan zijn de sportstoelen met diverse bekledingsstoffen, de kenmerkende Full-LED verlichting en tal van geavanceerde rijassistentiesystemen, waaronder Vermoeidheidsdetectie, Groot-licht Assistent en Lane Assist.
 
Vanaf 127 euro per maand
De SEAT Leon ST Ecomotive is per direct leverbaar bij de Nederlandse SEAT-dealers. De vanafprijs van de Leon ST 1.6 TDI Reference Ecomotive bedraagt € 25.850,-, de Style is er vanaf € 26.750,-. Leaserijders profiteren vanaf € 499,-* per maand maximaal van de fiscale voordelen van de Leon ST Ecomotive met 14% bijtelling.
 
* Op basis van 48 maanden en 20.000 km per jaar
** Op basis van 42% belastingschijf

Polo First Edition is scherper geprijsd dan zijn voorganger en is zeer compleet

Ondanks veel nieuwe technieken en een verder uitgebreide standaarduitrusting is de vernieuwde Polo voordeliger dan zijn voorganger. De prijslijst begint nu bij 13.490 euro (voorheen: 14.250 euro). De Polo TDI BlueMotion met 14% bijtelling is er nu vanaf 18.290 euro (was 19.290 euro). In de scherp geprijsde Executive- en Executive plus-pakketten is de nieuwste generatie multimedia inbegrepen.
 
De vernieuwde Polo komt in mei op de markt en is er als Easyline, Trendline, Comfortline, Highline en BlueMotion. Zelfs de Easyline heeft al Multi Collision braking, dat doorschieten na een aandrijving voorkomt. Ook altijd standaard zijn snelheidsafhankelijke stuurbekrachtiging, hill hold control, front- en zijairbags, start-stop, en comfort-items als centrale vergrendeling met afstandsbediening, elektrisch bediende ramen (V/A) en in hoogte verstelbare bestuurdersstoel. Vanaf de Comfortline zijn airco en radio 'Composition Touch’ met aanraakscherm standaard.
 
Nieuwste generatie multimedia
De Polo is er vanaf mei met de nieuwste multimediasystemen met groot aanraakscherm. Het Radiosysteem Composition Media met 16,5 cm kleurenaanraakscherm is inbegrepen bij het Executive-pakket (vanaf 443 euro meerprijs). Dat geldt ook voor MirrorLink. Dit biedt volop online mogelijkheden door apps die auto en smartphone met elkaar verbinden. Bij het Executive plus-pakket (meerprijs vanaf 993 euro) is ook navigatiesysteem Discover Media inbegrepen.
 
Voor snelle beslissers: Polo First Edition
De Polo First Edition is het introductiemodel op basis van de Comfortline. Wat hem tot ‘First Edition’ maakt zijn het Design-pakket (16-inch lichtmetalen wielen, extra donker getint glas achter), klein lederpakket, sportstoelen, aluminium pedalen, het Connectivity-pakket (Bluetooth telefonie, multimediabox met USB), buitenspiegels in hoogglans zwart, LED-kentekenverlichting en First Edition-stijlkenmerken. De definitieve prijs van de Polo First Edition is vastgesteld op 16.350 euro en de gelimiteerde oplage is 800 stuks.
 
Nieuwe motoren
Alle (nieuwe) motoren voor de Polo hebben BlueMotion Technologies zoals start-stop en voldoen aan de Euro 6 emissienorm. De 1.0 benzine is er met 40kW/60 pk en met 55 kW/75 pk. De 1.2 TSI is er ook in twee vermogensvarianten: 66 kW/90 pk of 81 kW/110 pk. Alle benzineversies hebben 20% bijtelling bij zakelijke inzet. De Polo BlueMotion heeft een nieuwe 1.4 TDI-diesel met 55 kW/75 pk. Hij is zeer zuinig met een officieel vastgesteld verbruik van 3,1 l/100 km. De CO2-uitstoot van 82 g/km zorgt voor maar 14% bijtelling.
 
Enkele prijsvoorbeelden:
Benzine:
Polo Easyline 1.0 (44 kW/60 pk): 13.490 euro
Polo Comfortline 1.0 (55 kW/75 pk): 15.550 euro
Polo Comfortline 1.2 TSI (66 kW/90 pk): 16.390 euro
Polo Comfortline 1.2 TSI (81 kW/110 pk): 17.590 euro
 
Diesel
Polo Trendline 1.4 TDI (66 kW/90 pk): 16.190 euro
Polo BlueMotion 1.4 TDI (55 kW/75 pk): 18.290 euro (14% bijtelling)

· Leon FR Dynamic mét meeruitrusting € 500,- voordeliger dan reguliere FR
· Indrukwekkende Dynamic-uitrusting zonder meerprijs op Ibiza Style en FR
 
SEAT heeft voor zowel de Mii, de Ibiza als de Leon een sportieve Dynamic-uitvoering aan het modelprogramma toegevoegd. In alle gevallen koppelt de aantrekkelijke Dynamic-uitrusting sportieve en luxueuze extra’s aan een ongekend scherpe prijsstelling.
 
Als er al één model van SEAT is dat voor het predicaat ‘dynamisch’ in aanmerking komt, dan is het wel de nieuwe Leon. Niet vreemd daarom dat SEAT voor dit model, en specifiek voor de 5-deurs met de 103 kW (140 pk) sterke 1.4 TSI turbo benzinemotor, een Dynamic-versie heeft uitgebracht, gekoppeld aan de sportieve kwaliteiten en uitrusting van de Leon FR. Daarop vertrouwend beschikt de Leon FR Dynamic extra over LED interieurverlichting, het SEAT Sound System met tien luidsprekers inclusief een center speaker en subwoofer, het Media System Navi, 18 inch lichtmetalen velgen, Full-LED koplampen en LED dagrijverlichting, parkeersensoren voor en achter en een regensensor, lichtsensor en automatisch dimmende binnenspiegel. De prijs van de SEAT Leon 1.4 TSI FR Dynamic bedraagt € 25.750,-, waarmee deze Dynamic inclusief alle extra’s zelfs € 500,- scherper geprijsd is dan de reguliere Leon FR.
 
Tal van extra features zonder meerprijs op Ibiza Dynamic
Voor alle koetswerkvarianten van de 63 kW (85 pk) sterke Ibiza 1.2 TSI heeft SEAT zelfs twee Dynamic-uitvoeringen aan de prijslijst toegevoegd, gebaseerd op de Ibiza Style en Ibiza FR. De Ibiza Style Dynamic beschikt over alle luxueuze features van de Style, plus een automatisch dimmende binnenspiegel, climatronic (volautomatische airconditioning), coming home functie, het SEAT Portable System met navigatie en bluetooth, een regen- en lichtsensor, elektrisch bedienbare, inklapbare en verwarmde buitenspiegels, mistlampen vóór inclusief bochtverlichting en parkeersensoren achter.

Als overtreffende trap voegt de Ibiza FR Dynamic daar de FR meeruitrusting, sportstoelen, Bi-Xenon verlichting met LED-dagrijverlichting, LED achterlichten, een koplampreinigingsinstallatie en Adaptive Front Lighting System aan toe, evenals elektrische ramen achter en donkergetinte ruiten achter.
 
Als 3-deurs SC is de SEAT Ibiza 1.2 TSI in de Style Dynamic en FR Dynamic trim leverbaar vanaf respectievelijk € 15.575,- en € 16.575,-. Wat betekent dat SEAT de indrukwekkende Dynamic-uitrusting zonder meerprijs op de Style en FR meelevert. De Ibiza 5-deurs (+ € 400,-) en ST (+ € 900,-) zijn er eveneens als extra dynamische Dynamic.
 
Dynamische stadsauto
De SEAT Mii Sport Dynamic die SEAT per direct introduceert, vertrouwt op het sportieve karakter en de complete uitrusting van de Mii 1.0 Sport Ecomotive, aangevuld met airconditioning, een radio/cd/mp3-speler inclusief zes speakers, voorbereiding voor het SEAT Portable System en verwarmbare voorstoelen. Met een vanafprijs van € 10.975,- voor de 3-deurs Mii 1.0 Sport Dynamic Ecomotive is de Dynamic ondanks zijn meeruitrusting 125 euro lager geprijsd dan de Mii Sport waarop hij gebaseerd is. De meerprijs voor de 5-deurs bedraagt € 325,-.
 
De Dynamic-uitvoeringen van de SEAT Leon, Ibiza en Mii zijn per direct leverbaar bij de SEAT-dealers.