De Opel ADAM is optioneel leverbaar met een draadloze telefoonoplader. Er is dus helemaal geen oplaadkabel meer nodig. Het draadloos oplaadsysteem is binnen handbereik gepositioneerd in de middenconsole vlak voor de versnellingspook. Door de smartphone op de juiste plek te leggen kan het opladen beginnen.

Met de draadloze telefoonoplader in combinatie met het IntelliLink infotainmentsysteem, inclusief Bluetooth en Apple CarPlay, onderscheidt de Opel ADAM zich opnieuw op het gebied van hightech connectiviteit. De WiFi-hotspot en Opel OnStar zorgen ervoor dat ADAM-rijders volledig ‘connected’ zijn zonder dat er een kabel aan te pas komt.

De draadloze telefoonoplader maakt gebruik van magnetische inductie. Op vrijwel alle uitvoeringen van de Opel ADAM, en binnenkort ook op de Opel Corsa, is het draadloos oplaadsysteem optioneel leverbaar voor €135,- inclusief BTW. Om draadloos te kunnen laden is een telefoon nodig met een zogenaamde Qi-ontvanger of Powermat-functie. In sommige smartphones is deze techniek standaard ingebouwd, voor andere toestellen is een externe ontvanger noodzakelijk.

Kijk hier welke smartphones geschikt zijn voor draadloos opladen: www.gmtotalconnect.com/assets/pdf/GM_Wireless_Charging_Compatible_Device.pdf

Jaguar Land Rover breidt het aanbod draagbare technologie uit met een nieuwe app voor de Android Wear smartwatch. Daarmee is voor vertrek de temperatuur in de auto op afstand te reguleren. Vanaf komende zomer is de app verkrijgbaar.

De nieuwe app bevat een aantal functies waarmee de berijder van een Jaguar of Land Rover op afstand via zijn smartwatch de climate control kan inschakelen. Zo kan hij de temperatuur in de auto al voor het vertrek aangenaam maken. Ook is op de smartwatch te zien waar de auto staat en hoeveel brandstof nog in de tank zit. Tevens kunnen de portieren op afstand worden ver- en ontgrendeld.

Jaguar Land Rover toont de nieuwe app in de gloednieuwe performance crossover, de Jaguar F-PACE, tijdens de Wearable Technology Show in Londen. De Jaguar F-PACE ondersteunt Android Wear en Apple Watch en is de eerste auto met de innovatieve Activity Key.

De robuuste en waterbestendige polsband van de Activity Key is berekend op alle denkbare outdoor-activiteiten die de drager kan ontplooien. De berijder kan de originele sleutel van de Jaguar F-PACE deactiveren en in de met de Activity Key afgesloten auto achterlaten. Zo kan hij de autosleutel tijdens zijn outdoor-activiteiten niet beschadigen of verliezen.

Jaguar Land Rovers vooruitstrevende InControl Touch Pro-infotainmentsysteem geeft de berijder via de 10,2-inch touchscreen toegang tot zijn favoriete smartphone-apps. Het systeem draait op supersnel ethernet en ondersteunt Wifi-hotspots, live weerbericht- en flight tracking-apps en intelligente navigatie die de personen op de plaats van bestemming inseint als er vertraging is. De gebruiksvriendelijke touchscreen is te gebruiken als een mobile device, dus ook in- en uitzoomen met de vingers is mogelijk.

De Android Wear smartwatch-app is beschikbaar voor alle nieuwe modellen van Jaguar en Land Rover en voor bestaande modellen met InControl Remote of InControl Protect.

Suzuki publiceert échte verbruikscijfers

De Suzuki Celerio is in de praktijk de zuinigste auto in zijn klasse, volgens de Top 10 Zuinige Auto’s die ANWB en Natuur & Milieu onlangs publiceerden. En ook uit de Suzuki Verbruik-app blijkt dat de Celerio in het echt heel zuinig rijdt, tussen 1 op 17 en 1 op 23. De nieuwe app maakt deel uit van de campagne ‘Eerlijk over verbruik’ waarmee Suzuki behalve het normverbruik ook het praktijkverbruik van zijn modellen publiceert.

Achter de Suzuki Verbruik-app gaat geen rekenmodule schuil; het zijn echte brandstofcijfers van willekeurige Suzuki-rijders en andere automobilisten. Het praktijkverbruik waarmee de Suzuki Celerio in de Top 10 Zuinige Auto’s staat, bedraagt 1 op 18,4 gemiddeld. De lijst wordt al langer uitgebracht. Nieuw dit jaar is dat de rangorde niet meer bepaald wordt door het normverbruik, maar door het praktijkverbruik. Hierbij baseren de samenstellers zich op een indicatie van het praktijkverbruik van Travelcard en TNO.

Eerlijk over verbruik
Door het praktijkverbruik in de Top 10 Zuinige Auto’s een prominentere rol te geven, moet volgens ANWB en Natuur & Milieu de informatie richting autogebruikers verbeteren. Suzuki staat volledig achter dit initiatief en lanceerde zelf onlangs de Suzuki Verbruik-app. Hiermee kunnen Suzuki-rijders en andere automobilisten heel eenvoudig hun verbruik in de praktijk bijhouden en dit vergelijken met dat van andere gebruikers. Suzuki publiceert dit échte verbruik onder de noemer ‘Eerlijk over verbruik’ op eerlijkoververbruik.suzuki.nl.

Vanaf € 199, - per maand
De Top 10 Zuinige Auto’s is onderverdeeld in de categorieën klein, middelgroot en groot (benzine en diesel). De Suzuki Celerio staat in de categorie ‘benzine klein’ op de tweede plaats. Daarmee is de Celerio echter de zuinigste auto in het A-segment. De Suzuki Celerio is leverbaar vanaf € 9.999,- of met Suzuki All-inclusive vanaf € 199,- per maand.

De Suzuki Verbruik-app is geschikt voor iPhone en Android-smartphones:
iPhone app:
https://itunes.apple.com/nl/app/verbruik-app/id1077782604?l=nl&mt=8
Android app:
https://play.google.com/store/apps/details?id=com.appnormal.pool.suzuki.verbruik

SEAT, Samsung Electronics en SAP SE hebben een technologische alliantie gesloten om gezamenlijk toekomstige projecten voor de verbonden auto te ontwikkelen. Tijdens de 11e editie van het Mobile World Congress (MWC), dat deze week in Barcelona plaatsvindt, presenteren de drie ondernemingen geavanceerde concepten die tot stand zijn gekomen dankzij de gezamenlijke innovatiemogelijkheden en expertise van de drie partners.

Afgelopen jaar sloten SEAT en Samsung al een overeenkomst voor diverse technologische oplossingen die momenteel al in enkele SEAT-modellen leverbaar zijn. Dit jaar wordt de samenwerking versterkt met de komst van SAP.

SEAT’s President Luca de Meo over de samenwerking: “Voor SEAT heeft connectiviteit prioriteit. Deze technologische alliantie met Samsung en SAP versterkt SEAT’s doel om een maatstaf te worden op het gebied van connectiviteit, en bovenal om samen te werken met de beste partners om nieuwe connectiviteitsmogelijk te introduceren.”

Altijd verbonden
Het doel van de alliantie is gebruikers op de weg veilig en verbonden te houden. De R&D-teams van SEAT, Samsung en SAP hebben de handen ineen geslagen om diverse toekomstige toepassingen voor de ‘verbonden auto’ op de MWC te presenteren.

Een voorbeeld daarvan is een app waarmee je een parkeerplek kunt reserveren en de parkeerkosten vervolgens kunt betalen zonder de auto te verlaten. Het systeem is gebaseerd op het succesvolle Samsung Pay-platform in Zuid-Korea en de VS. Naar verwachting wordt het de komende maanden ook in Europa gelanceerd. Eind vorig jaar heeft SAP op succesvolle wijze het SAP Vehicles Network (SVN) in de VS en Europa gelanceerd, met Samsung Pay als partner en een focus op services als Connected Parking en Connected Fueling. In de samenwerking met SEAT kunnen gebruikers via de SEAT ConnectApp via vingerafdrukherkenning nu een parkeerplek reserveren. Het navigatiesysteem begeleidt de bestuurder vervolgens naar de bestemming waar de slagboom automatisch omhoog gaat wanneer de auto nadert. Betalen voor het parkeren gebeurt eveneens via de app, zonder dat de bestuurder nog uit hoeft te stappen. Dit principe kan op het Mobile World Congress reeds worden ervaren.

Digital Key Sharing
Nog zo’n direct voorbeeld dat uit de alliantie voortkomt, is Digital Key Sharing, een evolutie van het Digital Key-concept dat SEAT en Samsung vorig jaar presenteerden. Daarmee was het via een smartphone al mogelijk de portieren te ontgrendelen, de airco aan te zetten en de ramen te openen en te sluiten. Nu worden die functies uitgebreid met een oplossing waarbij in de nabije toekomst goedkeuring kan worden verleend aan een andere persoon om de auto te gebruiken, zonder de noodzaak een sleutel uit te wisselen; zelfs wanneer die personen op verschillende locaties zijn. Via de smartphone kan geheel veilig een virtuele kopie van de digitale sleutel van de auto naar andermans smartphone of ander mobiele apparaat worden verstuurd. Desgewenst kan een tijdslimiet op het gebruik van de digitale sleutel worden gezet. In de nabije toekomst wordt het zelfs mogelijk om die digitale kopie van de sleutel bepaalde restricties op te leggen. Bijvoorbeeld een beperking van het gebruik van functies van de auto, een limiet op bepaalde prestaties, zoals de topsnelheid, of het instellen van een extra zuinige rijstand.

Op het MWC toont SEAT op de SAP-stand (Hal 3, 3M41) een auto die de toekomstige visie op de verbonden auto vertegenwoordigt. Daarnaast laat SEAT daar de nieuwe MY SEAT App zien, die in samenwerking met Accenture werd ontwikkeld. De app voorziet in nieuwe functies als het op afstand bedienen van huishoudelijke apparaten. Daarnaast zijn op de smartphone waarschuwingen te zien die op het dashboard van de auto worden aangegeven. Bovendien beschikt de app over een rij-assistent die tips geeft om de rijstijl en prestaties te verbeteren en zelfs om geld te besparen door het brandstofverbruik en ongepland onderhoud te beperken.

ŠKODA breidt haar reeks met state-of-the-art infotainmentsystemen uit: vanaf juni 2016 kan bij de Superb worden gekozen voor de optie ‘Phonebox met draadloze oplaadmogelijkheid’. Met behulp van deze technologie kunnen smartphones met inductietechniek worden opgeladen volgens de Qi-standaard.

De Phonebox met draadloze oplaadmogelijkheid is een doorontwikkeling van de Phonebox die al leverbaar is voor de ŠKODA Superb. De kern van het systeem wordt gevormd door een geïntegreerde dakantenne, die met de smartphone is verbonden via een nabije veld-koppeling en geeft signalen door aan de antenne van de auto. De Phonebox zorgt voor een goede geluidskwaliteit, een veilige verbinding en een hoge mate van bedieningscomfort.

In de lente van 2016 komt de Phonebox met draadloze oplaadmogelijkheid beschikbaar voor de Superb  die uiteraard op de Autosalon van Genève worden getoond. Met deze technologie kan een smartphone (indien compatibel) inductief worden opgeladen volgens de Qi-standaard. De stroom wordt draadloos overgebracht van een spoel die onderin de Phonebox is geplaatst naar een ontvangerspoel in de telefoon: ook wordt data overgebracht van de zender en de ontvanger om een optimale energieoverdracht te waarborgen. De mobiele telefoon kan tijdens het opladen gewoon worden gebruikt.

Veel smartphones van Google, Blackberry, LG, Nokia, Microsoft, Samsung en Sony beschikken al over Qi-technologie. Andere apparaten zoals de iPhone kunnen draadloos worden opgeladen met behulp van speciaal hiervoor ontwikkelde telefooncases.

Première voor nieuwe connectiviteits- en infotainmentsystemen

De nieuwe Astra is de eerste Opel die vanaf de marktintroductie leverbaar is met de persoonlijke connectiviteits- en servicedienst OnStar. Het is ook het model waarin twee nieuwe infotainmentsysteem debuteren: R 4.0 IntelliLink en Navi 900 IntelliLink. Het gebruik van smartphones en apps in de auto is hiermee eenvoudiger en veiliger dan ooit. IntelliLink is compatible met Android 5.0 Lollipop en Apple iOS 8 (of hoger). Dankzij de integratie van Android Auto en Apple CarPlay kunnen functies van de smartphone worden bediend via het touchscreen in de Astra. Gebruikers hebben ook toegang tot apps van andere ontwikkelaars, waaronder Stitcher Podcast, Spotify en Umano.

“Connectiviteit is een van Opels sterkste eigenschappen, zo bewees ons bekroonde IntelliLink-infotainmentsysteem eerder al. En de lancering van Opel OnStar is het bewijs dat wij baanbekende innovaties op het gebied van connectiviteit bereikbaar willen maken voor een breed publiek”, zegt Dr. Karl-Thomas Neumann, CEO bij Opel Group. “OnStar is een nieuwe connectiviteits- en servicedienst die het autorijden niet alleen comfortabeler maakt, maar vooral ook het veiligheidsniveau naar een ongekend hoog niveau tilt. Bovendien zal een directe dialoog met onze klanten een sterkere band smeden met het merk. OnStar zal meer klanten ervan overtuigen dat Opel de juiste keuze is.”

Buitengewone connectiviteit met 4G Wi-Fi Hotspot
De Astra is de eerste Opel die vanaf de marktintroductie leverbaar is met OnStar. Met deze veelomvattende connectiviteits- en servicedienst is het nieuwe model koploper in zijn klasse. GM heeft OnStar zeventien jaar geleden ontwikkeld in de Verenigde Staten. Wat betreft veiligheids- en beveiligingsoplossingen, mobiliteitsservices met toegevoegde waarde en geavanceerde informatietechnologie is OnStar marktleider in Noord-Amerika, Mexico en China. In totaal telt OnStar meer dan zeven miljoen gebruikers. De Europese uitrol van OnStar is in eerste instantie in Nederland, België, Duitsland, Frankrijk, Ierland, Italië, Luxemburg, Oostenrijk, Polen, Portugal, Zwitserland, Spanje en het Verenigd Koninkrijk.

OnStar maakt van de auto een krachtige, mobiele Wi-Fi Hotspot. Opel biedt een ingebouwde 4G LTE-verbinding die tien keer sneller is dan de huidige 3G-technologie en die specifiek is ontworpen voor gebruik in de auto. De speciale, externe antenne optimaliseert de connectiviteit en garandeert een stabiele internetverbinding. Er kunnen tot wel zeven mobiele apparaten tegelijk worden gekoppeld. Omdat het OnStar-systeem gebruikmaakt van een onafhankelijke simkaart, hebben klanten geen smartphone nodig voor het gebruik van de diensten. De 4G LTE-verbinding is aanvankelijk alleen leverbaar in Nederland, Duitsland en het Verenigd Koninkrijk. Andere Europese landen volgen later.

Uitgebreid dienstenaanbod
OnStar is echter veel meer dan een mobiele Wi-Fi Hotspot. Het bestaat ook uit een uitgebreide reeks diensten. Het basisprincipe van OnStar is dat abonnees te allen tijde contact kunnen opnemen met het OnStar-servicecenter en dat zij een persoon aan de lijn krijgen in plaats van een antwoordapparaat met keuzeopties. Het OnStar-servicecenter is gevestigd in het Britse Luton en is 24/7, 365 dagen per jaar bereikbaar. De medewerkers van het OnStar-servicecenter zijn meertalig en iedere abonnee wordt in zijn eigen taal aangesproken.

De enige zichtbare voorzieningen van OnStar zijn drie knoppen boven de binnenspiegel. De blauwe knop biedt toegang tot comfortdiensten. Behalve voor voertuigdiagnose kan ook een bestemming in het navigatiesysteem worden ingevoerd. Dat werkt als volgt: als een OnStar-gebruiker op zoek is naar een specifiek restaurant, dan kan via de blauwe knop contact worden opgenomen met een OnStar-medewerker die de gewenste bestemming rechtstreeks in het navigatiesysteem invoert.

Met een druk op de rode SOS-knop kunnen OnStar-gebruikers altijd om hulp vragen, bijvoorbeeld als zijn getuige zijn van een ongeval of zelf bij een ongeval betrokken zijn. Als een airbag van de Opel Astra wordt geactiveerd als gevolg van een ongeval, belt een OnStar-medewerker direct naar de auto om te vragen of hulp vereist is. Indien geen antwoord volgt, worden hulpdiensten ingeschakeld en naar de exacte locatie van het voertuig gestuurd, die bekend is dankzij de ingebouwde GPS-functie. Met de privacyknop kan de OnStar-gebruiker de locatie van de auto afschermen. Het voertuig is dan niet meer via GPS te traceren, tenzij de airbags worden geactiveerd. Om veiligheidsredenen wordt de locatie van de auto in dat geval direct vrijgegeven.

OnStar-abonnees kunnen ook de MyOpel-app op hun smartphone downloaden. Hiermee kan eveneens direct contact worden opgenomen met OnStar, bijvoorbeeld als de auto gestolen is. Vanuit Luton kan de auto worden getraceerd en op afstand worden uitgeschakeld. De abonnee kan via de app ook belangrijke gegevens van het voertuig raadplegen en de portieren op afstand vergrendelen en ontgrendelen. Het volledige dienstenpakket van Opel OnStar wordt gedurende de eerste twaalf maanden na registratie gratis aangeboden.

Android Auto en Apple CarPlay
In de vijfde generatie Opel Astra debuteren ook twee nieuwe infotainmentsystemen: R 4.0 IntelliLink en Navi 900 IntelliLink met ingebouwd navigatiesysteem. R 4.0 IntelliLink is direct vanaf de lancering compatible met de nieuwste Android- en Apple-smartphones. Dankzij de integratie van Android Auto en Apple CarPlay is navigatie mogelijk via op de smartphone geïnstalleerde navigatieapps, zoals Google Maps en Apple Maps. Het Navi 900 IntelliLink-systeem is al compatibel met Apple iOS 8 (of hoger), terwijl de software van Android Auto in de loop van 2016 geïntegreerd wordt.

Zowel Android Auto als Apple CarPlay is gebaseerd op de apps die smartphonegebruikers het vaakst gebruiken. Apple CarPlay brengt de populairste iPhone-apps op een slimme en eenvoudige manier naar het scherm van de auto. De apps die Apple CarPlay ondersteunt zijn onder meer Phone, Messages, Maps en Music. De gehele lijst is te raadplegen via www.apple.com/ios/carplay. Android Auto is opgebouwd rond Google Maps, Google Now en de mogelijkheid om met Google te praten, evenals populaire apps als WhatsApp, Skype, Google Play Music en Spotify. De complete lijst met ondersteunde apps is te vinden via www.android.com/auto.

Eenvoudige bediening, minimale afleiding
Het IntelliLink-infotainmentsysteem laat zich bedienen via de centraal gemonteerde touchscreen (tot 8 inch), stuurwielbediening en spraakbesturing. Om het risico op afleiding te minimaliseren, kan de belangrijkste informatie ook worden weergegeven op de kleurendisplay tussen de snelheidsmeter en de toerenteller, recht voor de bestuurder. In combinatie met Opel OnStar kunnen smartphones eenvoudig verbonden worden met de Wi-Fi in de auto. Dit zorgt voor extra voordelen, zoals real-time verkeersinformatie en kaartupdates. Dankzij het feit dat de kaartgegevens opgeslagen worden op een server in plaats van op de telefoon, wordt er opslagruimte vrijgehouden op het toestel. Bovendien is er voor online navigatie een permanente internetverbinding en een dataplan nodig, waardoor de kosten flink kunnen oplopen. Dankzij OnStar kunnen bestuurders van de nieuwe Astra  Apple CarPlay en Android Auto gebruiken voor navigatie zonder de geheugencapaciteit van hun smartphone te belasten.

Met Opel OnStar, de nieuwste IntelliLink-infotainmentsystemen en moderne smartphone-integratie voldoet de nieuwe Opel Astra volledig aan de connectiviteitsbehoeften van de meest veeleisende bestuurders.

• Nieuwe Mobile Application stelt motorrijders in staat prestaties van hun motorfiets te programmeren
• Technische diagnose van motor kan naar Zero-monteur doorgestuurd worden

Zero Motorcycles, wereldwijd toonaangevend op het gebied van elektrische motorfietsen, heeft vandaag bekendgemaakt dat de geavanceerde applicatie voor Apple iOS en Android apparaten beschikbaar is geworden. De ‘Zero Motorcycles’ app is de eerste applicatie ter wereld die de mogelijkheid heeft om de prestatiekarakteristieken in te stellen van een in serie geproduceerde motorfiets. De motorfiets ontvangt en stuurt via Bluetooth informatie van en naar de app op de mobiele telefoon van de berijder.

De app heeft twee modi en toont een instelbaar dashboard of statistische gegevens van de motorfiets. Bestuurders kunnen het dashboard aanpassen met opties als de status van de acculading, het koppel, de temperatuur van onderdelen van de aandrijflijn, de ampèrage van de batterij en andere zaken. Wanneer de motorfiets is geparkeerd kan de berijder een veelvoud aan informatie over de motorfiets oproepen. Ook zijn er leuke en interessante gegevens beschikbaar, waaronder een berekening van de brandstofbesparing.

“De Zero Motorcycles app betekent dat het voor het eerste in de ‘motorgeschiedenis’ mogelijk is dat de topsnelheid, het koppel en het regeneratief remmen van een serieproductie motorfiets door de bestuurder eenvoudig binnen een paar seconden kunnen worden gewijzigd. Niet alleen is het leuk, maar het resulteert ook in een rijervaring die echt volledig is afgestemd om te voldoen aan de unieke behoeften van ieder individu,” zegt Scot Harden, Vice President Marketing van Zero Motorcycles. “Wij moedigen geïnteresseerde liefhebbers aan de app te downloaden, de Demo Mode af te spelen en vervolgens een testrit te maken bij de dealer. Dan doen ze de ultieme rijervaring op van het rijden met een elektrische motorfiets van Zero Motorcycles.”

Wanneer de app is geschakeld met de motorfiets kan de bestuurder beginnen met het naar persoonlijke voorkeur bepalen van de instellingen en krijgt hij een goed gevoel over het iedere dag elektrisch rijden door de aanzienlijke economische en ecologische voordelen. Tot de persoonlijke voorkeursinstellingen behoort het bijhouden van de kosten voor elektriciteit, de kosten van een liter brandstof en de afstand die op een liter brandstof afgelegd zou kunnen worden. Om het rijplezier van iedere rit nog verder te vergroten gebruikt de app deze informatie om statistieken te berekenen, zoals hoeveel geld op brandstof is bespaard, de ongelooflijke lage energiekosten per kilometer en hoeveel CO2 er niet in de atmosfeer terecht is gekomen.

De gehele Zero Motorcycles motorenreeks voor 2013 kan worden uitgerust met de baanbrekende Z-Force™ aandrijflijn. Naadloos verbonden met die aandrijflijn stelt de app bestuurders in staat om de diagnoserapporten van hun motorfiets naar hun monteur te zenden zodat die er snel naar kan kijken en de gegevens kan evalueren. Een uiterst prettig ander voordeel voor de eigenaar is dat deze functionaliteit en de Zero Motorcycles app geen geld kosten. Meer informatie, een gebruikershandleiding en antwoorden op veelvuldig gestelde vragen zijn beschikbaar op de Zero Motorcycles mobile app webpage.

De app kan worden gedownload op:
Apple Store: https://itunes.apple.com/us/app/zero-motorcycles/id596423381?ls=1&mt=8
Android Store: https://play.google.com/store/apps/details?id=com.ZeroMotorcycles
User Guide: http://www.zeromotorcycles.com/app/help/ios/

“Belangrijk is dat de motorfietsen van Zero een optimale rijbeleving geven door de superieure rijprestaties,” zegt Cisko Groot, Sales Manager Benelux van Zero Motorcycles. “Zero brengt de elektrische mobiliteit van de toekomst naar de praktische toepassingen van vandaag, zoals milieuvriendelijk en goedkoop woon-werkverkeer. De Zero Motorcycles-app zal daar zeker een belangrijke bijdrage aan leveren.”