BYD, 's werelds toonaangevende fabrikant van nieuwe energievoertuigen (NEV's), maakte zijn debuut op de Japan Mobility Show 2025. Tijdens het evenement onthulde het bedrijf de BYD RACCO, een lichte, volledig elektrische K-EV die speciaal is ontworpen voor de Japanse markt, en presenteerde het zijn dubbele strategie 'EV + PHEV' met de introductie van de BYD SEALION 6 DM-i, het eerste plug-in hybride model voor Japan.

Onder het thema 'ONE BYD' toonde BYD zowel personen- als bedrijfsvoertuigen — een belangrijke stap richting een compleet assortiment dat hybride- en volledig elektrische technologieën combineert. Deze mijlpaal vergroot BYD's aanwezigheid op de Japanse markt verder, versterkt de merkpositie en draagt bij aan een volledig ecosysteem voor duurzame mobiliteit.

Op de stand voor personenvoertuigen presenteerde BYD de geheel nieuwe BYD RACCO en BYD SEALION 6 DM-i, naast de vernieuwde BYD ATTO 3, BYD DOLPHIN, BYD SEAL en de YANGWANG U9-supercar van BYD's premiummerk. Deze brede line-up benadrukte BYD's toewijding aan innovatieve, duurzame mobiliteitsoplossingen voor Japanse klanten.

Sinds de intrede op de Japanse personenautomarkt in juli 2022 heeft BYD meerdere succesvolle modellen gelanceerd, waaronder de BYD ATTO 3, BYD DOLPHIN, BYD SEAL en BYD SEALION 7. Met de toevoeging van de BYD RACCO en BYD SEALION 6 DM-i versterkt BYD zijn productassortiment verder, met het doel om tegen 2027 zeven tot acht elektrische en hybride modellen te introduceren. Tot nu toe heeft BYD 66 verkoop- en servicepunten in Japan opgezet en blijft het zijn netwerk gestaag uitbreiden.

Op het gebied van bedrijfswagens onthulde BYD de wereldpremière van de BYD T35, een volledig elektrische vrachtwagen, en het J6 Living Car Concept, en toonde daarnaast de middelgrote J7 en grote K8 elektrische bussen.

De BYD T35, ontwikkeld in overeenstemming met Japanse regelgeving en voertuigafmetingen, is uitgerust met BYD's kenmerkende Blade Battery, wat betrouwbare prestaties en praktische bruikbaarheid garandeert. Het model zal naar verwachting in 2026 op de Japanse markt worden geïntroduceerd.

Sinds de toetreding tot de Japanse markt voor bedrijfsvoertuigen op nieuwe energie in 2015, heeft BYD ongeveer 500 elektrische bussen verkocht, waaronder de J6, J7 en K8-modellen. Daarmee is het merk marktleider in de Japanse elektrische bussector. De elektrische bussen van BYD rijden inmiddels door het hele land — van Hokkaido tot Okinawa— en dragen bij aan schoner en efficiënter openbaar vervoer.

"Dit jaar markeert het 20-jarig jubileum van BYD in Japan, en voor het eerst tonen we onze personen- en bedrijfsvoertuigen samen. Van elektrische bussen tot elektrische auto's en nu onze Super Hybrid DM-i-modellen — de BYD SEALION 6 DM-i en de wereldpremière van onze K-EV — BYD streeft er altijd naar om veilige, efficiënte en hoogwaardige nieuwe energievoertuigen aan te bieden die passen bij de behoeften van Japan. We zullen onze dienstverlening blijven verbeteren, ons assortiment uitbreiden en samen met Japanse klanten werken aan een duurzamere toekomst," zei Liu Xueliang, General Manager van de BYD Asia-Pacific Auto Sales Division.

Over BYD in de Azië-Pacific-regio

Buiten Japan is BYD actief in meer dan 20 landen en regio's in Azië en rond de Stille Oceaan, met activiteiten in bedrijfsvoertuigen, personenauto's, vorkheftrucks en spoorwegsystemen.

Van pionier in elektrische bedrijfswagens tot een uitgebreid assortiment personenauto's — BYD blijft zich aanpassen aan lokale klantbehoeften en markttrends. Met de introductie van de BYD RACCO K-EV, de uitbreiding naar zowel elektrische als hybride modellen, en de ontwikkeling van aangepaste elektrische vrachtwagens, levert BYD een actieve bijdrage aan de evolutie van Japan's ecosysteem voor nieuwe energievoertuigen.

Naarmate het verkoopnetwerk en het productaanbod blijven groeien, blijft BYD zich inzetten voor lokale innovatie, het ondersteunen van Japan's transitie naar duurzame mobiliteit, en het creëren van meer maatschappelijke waarde.

Noorwegen aangewezen markt voor introductie BYD Tang SUV met 520 km actieradius

BYD Europe heeft vandaag zijn groeistrategie aangekondigd, te beginnen met een proefperiode voor de introductie van elektrische personenauto's in Europa. Voorts zijn er plannen voor de langere termijn om nieuwe reeks BYD elektrische bestelwagens en trucks op de Europese markt te brengen.

BYD neemt als vervolg op haar succes met elektrische bussen en als wereldleider op het gebied van voertuigen op nieuwe energie en voorloper in de ontwikkeling van batterijtechnologie, een volgende stap in haar ambitieuze groeistrategie. Het merk introduceert in eerste instantie de geheel nieuwe en volledig elektrische, compacte BYD Tang SUV van de tweede generatie in Noorwegen.

Er zijn ook plannen om later dit jaar een reeks batterij-elektrische bedrijfsvoertuigen (BEV) naar Europa te brengen; inclusief een bestelwagen, bakwagens van 7,5 en 19 ton en een trekker.

De BYD 'Tang' EV600, als plug-in hybride een van 's werelds bestverkochte modellen, heeft als BEV een actieradius van 520 km op basis van de NEDC-testcyclus. Het model leidt BYD's ambitieuze plannen in om zijn Europese EV-portfolio verder uit te breiden. De sterke reputatie van het bedrijf is inmiddels ruimschoots bekend in Europa, dankzij de elektrische bussen die succesvol zijn in het openbaar vervoer in heel Europa.

De aanstaande Noorse test van de BYD Tang benadrukt de toewijding van BYD om Europese klanten een reeks van 100% emissievrije, puur elektrische voertuigen te bieden. D ie reeks loopt van personenauto's en lichte bedrijfsvoertuigen tot vrachtwagens en bussen. In november 2019 maakte BYD zijn plannen wereldkundig om eind 2020 elektrische vrachtwagens naar Europa te brengen, dit als aanvulling op de elektrische bussen van BYD.

De volledig elektrische BYD Tang EV600 is een compacte SUV met permanente vierwielaandrijving en een actieradius tot wel 520 km. De prijzen zullen later dit jaar worden aangekondigd wanneer in Noorwegen in de verkoop start.

Isbrand Ho, algemeen directeur van BYD Europe: "Voor BYD is het logisch om in Noorwegen te starten met deze proef. Noorwegen is de meest geavanceerde markt in Europa als het gaat om de acceptatie en het gebruik van elektrische voertuigen en het beschikt over een uitgebreid laadnetwerk. We zullen nauwkeurig evalueren hoe de markt reageert, maar op de langere termijn is het ons doel om onze personenauto's ook buiten Noorwegen aan te bieden."

"We zijn blij met de toevoeging van deze nieuwe, volledig elektrische voertuigen aan onze portfolio," voegt Isbrand Ho toe. "Dit is een nieuwe mijlpaal in ons streven om het milieu te beschermen en bij te dragen aan schonere lucht door vermindering van emissie in Europa." Hij vervolgt: "Na onze eerste marketingtest zijn we ervan overtuigd dat de BYD Tang met zijn rijke standaarduitrusting, design, bruikbaarheid en hoogwaardige technologie veeleisende Europese kopers zal aanspreken. We liggen ook op schema om dit jaar een elektrische bestelwagen, een 7,5- en een 19-tons truck en een trekker te introduceren."