Indrukwekkende prestaties, agressieve styling en een aantrekkelijke vanafprijs. De gloednieuwe GSX-S1000 is nu te bestellen vanaf € 14.999,-. Volgende maand staat de nieuwe GSX-S1000 bij de Nederlandse Suzuki-dealer.

- Suzuki GSX-S1000 leverbaar vanaf € 14.999,-
- Uitgebreid pakket aan assistentiesystemen standaard
- Keuze uit drie stoere kleurstellingen
- Leverbaar vanaf eind juni

Krachtig
Een compleet nieuw design, een uitgebreid pakket aan assistentiesystemen en een 999 cm3-viercilinder die krachtiger is dan ooit en voldoet aan de laatste EU5-emissie-eisen. De nieuwe Suzuki GSX-S1000 moet voor nog meer rijplezier gaan zorgen, met een hoger topvermogen, maar vooral aanzienlijk meer bruikbaar koppel bij lage toerentallen.

De GSX-S1000 oogt agressiever, meer gedrongen en de nadruk ligt nog meer op de voorkant, een echte aanvalshouding. Suzuki past rondom LED-verlichting toe. Met name de verticaal geplaatste LED-koplamp valt op. Het geeft de GSX-S1000 een unieke uitstraling.

Focus op rijder
Bij de ontwikkeling van de nieuwe Suzuki GSX-S1000 stond de rijder centraal. Natuurlijk moest de hoofdattractie, de krachtige 999 cm3-viercilinder, behouden blijven. De motor is gebleven, maar wel op talloze punten verder verfijnd en aangescherpt.

Door het opnieuw programmeren van het motormanagement en de toevoeging van ride-by-wire-technologie is van een koppeldip in de koppelcurve geen sprake meer. De koppelopbouw verloopt lineair over vrijwel het complete toerenbereik. Het blok produceert nu 106 Nm bij 9.250 toeren per minuut, voorheen was dat 108 Nm bij 9.500 toeren per minuut. Het piekvermogen stijgt naar 112 kW (152 pk) bij 11.000 toeren per minuut.

Elektronicapakket én bi-directional quickshifter
Standaard wordt de GSX-S1000 uitgerust met een uitgebreid elektronicapakket. Dit bestaat uit onder meer het Suzuki Easy Start System, ABS, Low RPM Assist en de Suzuki Drive Mode Selector (SDMS). Het Suzuki Traction Control System (STCS) heeft 5 standen en kan ook volledig uit. Een bi-directional quickshifter – ook uitschakelbaar - maakt het feest voor de rijder compleet en maakt razendsnel op- en terugschakelen mogelijk zonder gebruik te hoeven maken van de koppeling.

Comfort
Suzuki heeft zich tijdens de ontwikkeling van de GSX-S1000 sterk gericht op het comfort en gebruiksgemak van de rijder. De zitpositie is bijvoorbeeld verder verbeterd, onder meer door toepassing van een 23 mm breder stuur. Een nieuw zadeldesign verbetert het comfort. De zithoogte komt uit op 810 mm. Door een grotere 19 liter tank kan de rijder nog langere afstanden afleggen. Voor nog meer comfort kan als accessoire handvatverwarming of een ander windscherm worden toegevoegd. Ook bestaan er verschillende mogelijkheden om de GSX-S1000 te personaliseren. Bijvoorbeeld door wielstriping in een opvallende kleur of een voorspatbord van carbon.

Eind juni
Vanaf eind juni staat de nieuwe Suzuki GSX-S1000 bij de Nederlandse Suzuki-dealers. De nieuwe naked wordt geleverd in drie opvallende kleurstellingen: Metallic Triton Blue, Glass Matte Mechanical Grey en Glass Sparke Black. Alle kleurstellingen krijgen een contrasterende goudkleurige voorvork. Bestellen kan per direct, met een vanafprijs van € 14.999,-.

Opel heeft van het Italiaanse postbedrijf Poste Italiane een order ontvangen voor maar liefst 1.744 exemplaren van de elektrische Opel Corsa-e. De levering start nog voor het einde van dit jaar. Het postbedrijf streeft naar een aanzienlijke CO2-reductie van haar wagenpark. De Opel Corsa-e werd geselecteerd na een openbare aanbesteding waarvoor meerdere toonaangevende autofabrikanten zich hadden ingeschreven.

Met een actieradius van 337 km volgens de WLTP-cyclus* is de Opel Corsa-e zeer geschikt voor dagelijks gebruik. Tevens is de batterij op allerlei manieren op te laden: via een openbaar of privé laadpunt, via huishoudelijke stopcontacten en bij een snellaadstation. In laatstgenoemde geval is de 50 kWh-batterij van de Corsa-e in slechts 30 minuten tot 80% van zijn totale capaciteit op te laden. Bovendien is op de batterij een fabrieksgarantie van 8 jaar/160.000 km van toepassing.

De Opel Corsa-e is de winnaar van het 'Gouden Stuurwiel 2020' en voorzien van technologie en assistentiesystemen die veelal ook in hogere marktsegmenten te vinden zijn. Zo is Opel bijvoorbeeld de eerste fabrikant die adaptieve, niet-verblindende IntelliLux LED®-matrixverlichting aanbiedt in het compacte segment van de Corsa-e.

Andere technologisch hoogstaande voorzieningen van de Opel Corsa-e zijn de actieve rijstrookassistent, die automatisch een stuurcorrectie uitvoert als de auto onbedoeld de rijstrook dreigt te verlaten. Met ingeschakelde Active Drive Assist wordt de auto in het midden van de rijstrook gehouden.

De adaptieve cruise control bewaakt met behulp van radar- en camerasensoren de ingestelde afstand tot de voorligger. Het systeem is ook in staat om de auto geheel tot stilstand te brengen en het voorliggende voertuig te volgen in files met de stop-and-go-functionaliteit. Andere beschikbare voorzieningen zijn een dodehoekassistent en diverse parkeerassistentiesystemen.

Mazda Motor Corporation heeft vandaag zijn financiële en verkoopresultaten van het afgelopen boekjaar bekendgemaakt. De onderneming verkocht wereldwijd 1.287.000 voertuigen in die periode van twaalf maanden, eindigend op 31 maart 2021.

Noord-Amerika en China, de twee grootste markten van Mazda, hebben hun verkoopvolumes verhoogd ten opzichten van het vorige boekjaar. In deze twee markten werden er respectievelijk 403.000 eenheden (+ 2 %) en 228.000 eenheden (+ 8 %) verkocht. In thuismarkt Japan werden 176.000 eenheden verkocht (- 13 %).

De pandemie van COVID-19 had vanzelfsprekend impact op Mazda's verkoopresultaten in Europa, vanwege de langdurige lockdowns in veel Europese regio's. In totaal werden er in Europa 178.000 eenheden verkocht (- 32 %).

Als gevolg van toegenomen investeringen in verkoopherstel, kostenverlagingen en variabele winstverbetering tijdens de tweede helft van het boekjaar genereerden de verkoopprestaties van Mazda in het gehele boekjaar een netto-omzet van ¥ 2.882,1 miljard (€ 23,2 milja), resulterend in een positief bedrijfsresultaat van ¥ 8,8 miljard (€ 71,0 miljoen), maar een nettoverlies van ¥ 31,7 miljard (€ 255,6 miljoen).

Hoewel het bedrijfsklimaat onzeker blijft door uitdagingen zoals het tekort aan halfgeleiders en de stijgende grondstofprijzen, focust Mazda op een herstel van de verkoop tijdens het boekjaar dat eindigt eind maart 2022. De prognose voor de wereldwijde verkoop ligt op 1.410.000 eenheden. Verwacht wordt dat Noord-Amerika en China de verkopen zullen blijven aanvoeren. Naar verwachting zal in Europa op jaarbasis de verkoop met meer dan een kwart toenemen, waardoor zijn rol als derde grootste regio voor Mazda wordt versterkt.

Voor het volledige boekjaar voorspelt Mazda een netto-omzet van ¥ 3.400,00 miljard (€ 26,4 miljard), een bedrijfswinst van ¥ 65,0 miljard (€ 503,9 miljoen) en een nettowinst van ¥ 35,0 miljard (€ 271,3 miljoen).

Kia geeft vandaag de eerste officiële beelden vrij van de geheel nieuwe Sportage - de vijfde incarnatie van de meest populaire SUV van het merk. De SUV, die in juli in Korea wordt onthuld, is de nieuwe benchmark in zijn segment, met een geavanceerd exterieur- en interieurontwerp, baanbrekende connectiviteitstechnologie en zeer efficiënte aandrijflijnen. Kia Europe onthult in september, voor het eerst in de 28-jarige geschiedenis van het model, een speciale Europese versie van de Kia Sportage.

De geheel nieuwe Sportage is ontworpen volgens de 'Opposites United' designfilosofie die Kia eerder dit jaar heeft onthuld. De vroege beelden duiden op een assertief en baanbrekend karakter dat onder meer is geïnspireerd door de perfectie en eenvoud van de natuur.

Gespierd exterieur en innovatief interieur
De Sportage krijgt verfijnde en tegelijkertijd gespierde looks. Opvallende nieuwe details zijn onder meer de scherpe karakterlijnen die als het ware over de oppervlakken rimpelen. De voorkant maakt een sterk statement met zijn gedetailleerde zwarte grille. Aan de achterzijde vloeien de gespierde schouderlijnen zachtjes naar beneden richting de slanke dagrijlichten, die het nieuwe Kia-logo en het Sportage-embleem flankeren.

De schets van het interieurontwerp onthult een op de bestuurder georiënteerde cabine die met durf en karakter is vormgegeven en bol staat van de innovatieve technologie. De eyecatcher is een prachtig vormgegeven, geïntegreerd en gebogen scherm.

"Bij het ontwerpen van de nieuwste generatie van de Sportage hebben we ons laten inspireren door zowel de natuur als hightech technologie. De geheel nieuwe Sportage daagt designnormen uit met zijn avontuurlijke exterieur en een prachtig gedetailleerden baanbrekend interieur", aldus Karim Habib, Senior Vice President & Head of Global Design Center. "Met de nieuwe Sportage wilden we niet gewoon een stap vooruit zetten, maar een heel ander niveau binnen dit SUV-segment bereiken.

Meer details over de Europese versie van de geheel nieuwe Kia Sportage worden in september vrijgegeven.

Mensen die gisteravond de Eiffeltoren passeerden, zagen dat het iconische Parijse monument duurzaam groen verlicht was. Bijzonder, want de toeristische trekpleister werd verlicht met behulp van een generator van de start-up EODev (Energy Observer Developments). Die generator is gebaseerd op Toyota's bewezen Fuel Cell-technologie. Het groene licht symboliseerde de gecertificeerde hernieuwbare waterstof die hierbij werd gebruikt.

"We hopen dat ons initiatief van de duurzaam groen verlichte Eiffeltoren een vervolg krijgt van andere soortgelijke initiatieven waarbij schone energie een belangrijke rol speelt", zegt Jérémie Lagarrigue van EODev, een start-up die is voortgekomen uit de Energy Observer, het eerste schip dat op waterstof de wereld rondvaart en gesponsord wordt door Toyota.

Emissievrije oplossingen
"Hierbij denken we aan andere indrukwekkende monumenten die verlicht worden met duurzame energieoplossingen", vervolgt Jérémie. "In Frankrijk, maar ook elders. Behalve hun symbolische betekenis, benadrukken deze initiatieven de emissievrije oplossingen die vandaag al operationeel zijn, zoals de generator die gebruikt is bij het groen verlichten van de Eiffeltoren."

Duurzaam perspectief op steden van morgen
De groen verlichte Eiffeltoren maakt deel uit van het evenement 'Paris de l'hydrogène' dat nog tot en met zondag 30 mei plaatsvindt op de Champs-de-Mars, het parkgebied dat wordt begrensd door de Eiffeltoren. De gebruikte GEH2®-generator voedt het Energy Observer-dorp dat tijdens het duurzame event aan de voet van de Eiffeltoren te vinden is. Veel ondernemingen met energie- en mobiliteitsoplossingen waarbij waterstof een rol speelt, presenteren hier hun voertuigen en toepassingen waarmee ze een ​​duurzaam en innovatief perspectief op de steden van morgen demonstreren.

Stadsbus met brandstofceltechnologie
Tijdens het event zijn meerdere toepassingen te zien die gebruikmaken van Toyota's vernieuwende brandstofceltechnologie, waaronder de nieuwe Toyota Mirai, een stadsbus met brandstofceltechnologie en de REXH2® maritieme range extender en GEH2® generator ontwikkeld met EODev. Al deze toepassingen zijn op de markt verkrijgbaar, bieden realtime oplossingen en vergroten het bewustzijn bij overheden, de industrie, de media en het publiek.

Sleutelrol
Matt Harrison, President en CEO bij Toyota Motor Europe: "Waterstof en brandstofceltechnologie spelen een sleutelrol wat betreft het doel van Toyota om per 2050 klimaatneutraal te zijn. Deze toezegging hebben we in 2015 gedaan toen we onze milieuplannen voor 2050 aankondigden en de Toyota Mirai net was gepresenteerd, 's-werelds eerste in massa geproduceerde waterstofauto. Brandstofceltechnologie speelt een cruciale rol wat betreft het realiseren van koolstofneutraliteit in het wereldwijde transportecosysteem. Niet alleen in de automobielsector, maar ook in de bus-, vrachtwagen-, spoor-, luchtvaart-, maritieme en stationaire energiesectoren."

Mobiliteitspartner Olympische en Paralympische Spelen
Als officiële mobiliteitspartner van de Olympische en Paralympische Spelen heeft Parijs een bijzondere betekenis voor Toyota. Voor de spelen van 2024 in Parijs zal Toyota emissievrije voertuigen en geavanceerde mobiliteitsproducten leveren om op die manier zijn toewijding aan emissievrije mobiliteitsoplossingen en 'Mobility for All' te benadrukken.

De Audi Q4 50 e-tron quattro is het nieuwe topmodel binnen de volledig elektrische Q4 e-tron line-up. Het systeemvermogen van 220 kW/299 pk staat samen met quattro vierwielaandrijving voor sportiviteit, stabiliteit én veelzijdigheid. Aansprekende prestaties en de luxe van drie complete Launch editions maken van de Audi Q4 50 e-tron quattro met recht een topmodel. Hij is per direct te bestellen vanaf € 64.815.

De Audi Q4 50 e-tron quattro heeft niet een, maar twee elektromotoren, één op elke as. Met het oog op maximale efficiency worden onder normale omstandigheden alleen de achterwielen aangedreven. De elektromotor op de vooras komt in actie als er extra grip nodig is of als de bestuurder krachtige acceleraties verlangt. Met inzet van het volledige systeemvermogen (220 kW/299 pk) accelereert de Audi Q4 50 e-tron quattro in 6,2 seconden van 0-100 km/u. De topsnelheid is begrensd op 180 km/u.

Het 82 kWh accupakket maakt een actieradius van maximaal 481 km** mogelijk. Het slimme energieterugwinsysteem van de Q4 50 e-tron quattro optimaliseert de actieradius tijdens het rijden en met de 125 kW laadmogelijkheid volstaat een laadsessie van 10 minuten onder ideale omstandigheden om de actieradius met 130 kilometer te verlengen.

Luxe volgens eigen smaak
De Audi Q4 50 e-tron quattro is er vanaf € 64.815. Hij wordt dan geleverd in de luxe Launch edition Advanced-uitvoering met onder meer Matrix LED-koplampen, sportstoelen, de Audi Virtual cockpit en MMI navigatie plus. De Q4 50 e-tron quattro Launch edition Advanced Plus is nog luxer, met onder meer een panoramadak, parkeerhulp plus, een achteruitrijcamera en adaptieve cruise control. De Audi Q4 50 e-tron quattro Launch edition S Competition combineert al die luxe met de sportieve accenten van het S line exterieur (onder andere een sportonderstel) en S line interieur.

Nu te configureren en te bestellen
De opvallend ruime en veelzijdige Audi Q4 50 e-tron quattro is nu te configureren op Audi.nl en per direct te bestellen bij de Nederlandse Audi-dealers. In juli arriveert hij in de showroom.

Tijdens de campagne Yours in 24 Hours zijn alle modellen van BMW Motorrad binnen 24 werkuren leverbaar. De campagne loopt van 1 juni tot en met 24 juni 2021.

Avontuur, snelheid of comfort: BMW Motorrad maakt het voor de snelle beslissers mogelijk om binnen drie dagen op een nieuwe BMW motorfiets naar keuze te rijden. Dat kan dankzij de campagne Yours in 24 Hours. In de actieperiode zijn alle modellen van BMW Motorrad binnen 24 werkuren direct uit voorraad leverbaar: rijklaar en dus klaar voor vertrek.

Verbreek je persoonlijke snelheidsrecord met de BMW F 900 R. Verslind het wegdek met de BMW S 1000 XR. Beleef de passie met de BMW R 18. Of maak je droomrit met de BMW R 1250 RT. Welk model je voorkeur ook heeft, dankzij Yours in 24 Hours kun je er snel mee op pad.

BMW Motorrad heeft voor deze actie 900 nieuwe BMW motorfietsen beschikbaar gesteld. De campagne Yours in 24 Hours loopt van 1 juni tot en met 24 juni 2021.

De aantrekkingskracht van de Citroën ë-C4 wordt verder versterkt. Per 1 juni 2021 worden de prijzen van het elektrisch aangedreven model met maximaal € 2.200 verlaagd, waarmee de ë-C4 bijzonder goed gepositioneerd is ten opzichte van de concurentie.

Daar komt bij dat de Citroën ë-C4 al in de basisuitvoering, de Live met een vanafprijs van € 33.990, bijzonder rijk is uitgerust. Het model is ook standaard voorzien van een 11 kW 3-fase on-board lader om extra snel te laden bij een (openbaar) AC-laadpunt.

De vanafprijzen van de Citroën ë-C4 per 1 juni 2021:

*Citroën ë-C4 Live: € 33.990 (prijsverlaging € 2.100)
*Citroën ë-C4 Feel: € 35.990 (prijsverlaging € 2.200)
*Citroën ë-C4 Feel Edition: € 37.390 (prijsverlaging € 2.200)
*Citroën ë-C4 Shine: € 39.740 (prijsverlaging € 1.000)

De private leasetarieven en operational leasetarieven van de Citroën ë-C4 via Free2Move Lease blijven vooralsnog ongewijzigd.

Opel presenteert met de gloednieuwe Movano-e zijn eerste volledig elektrische, grote bestelwagen. De nieuwe Movano is ook leverbaar met efficiënte dieselmotoren. Bovendien zijn er diverse chassis-, lengte- en hoogtevarianten verkrijgbaar en talrijke conversies mogelijk. De nieuwe generatie Opel Movano is toonaangevend wat betreft laadvermogen, laadcapaciteit en bruto voertuiggewicht. Het model vormt daarmee het meest competitieve aanbod dat Opel tot nu toe heeft geleverd in het lichte bedrijfswagensegment. De marktintroductie van de nieuwe Movano en Movano-e vindt later in 2021 plaats. Prijzen maakt Opel binnenkort bekend.

"De nieuwe Opel Movano-e completeert ons gamma van elektrische lichte bedrijfsvoertuigen en maakt emissievrij rijden en vervoeren mogelijk voor onze bedrijfsmatige klanten. We zijn ervan overtuigd dat de nieuwe generatie Movano extra marktaandeel voor het merk zal winnen", zegt Opel CEO Michael Lohscheller.

Voor elke klus is er een Opel Movano geschikt, of het nu gaat om personenvervoer of voor lokaal emissievrije levering van gekoelde goederen in de stad tot en met inzet als camper, alles is mogelijk. Het stoere en robuuste karakter van de Movano wordt weerspiegeld in het ontwerp, dat tegelijkertijd zijn dynamiek en grote efficiëntie visualiseert. Belangrijk voor zowel professionals als wagenparkbeheerders is het feit dat de emissievrije Movano-e geen compromissen vraagt en dus een echt alternatief is voor conventioneel aangedreven voertuigen.

Krachtige elektromotor voor Movano-e

De Movano-e beschikt over een elektromotor met een vermogen van 90 kW (122 pk) en een koppel van 260 Nm, waarbij de maximumsnelheid elektronisch is begrensd op 110 km/u. Er is, afhankelijk van de modelvariant, keuze uit een lithium-ion accu van 37 kWh of 70 kWh, goed voor 117 of 224 kilometer actieradius (WLTP-gecombineerd1).

De accu's zijn geplaatst onder de laadruimte. Dit komt de stabiliteit in bochten en bij zijwind ten goede, zelfs wanneer de auto volledig is beladen. Ook levert de gebruiker niets in wat betreft praktisch gebruiksgemak. Een geavanceerd regeneratief remsysteem, dat de energie terugwint die vrijkomt bij het remmen of vertragen, verhoogt de efficiëntie nog verder.

Efficiënte dieselmotoren

Opel komt niet alleen met de elektrische Movano-e, maar ook met efficiënte dieselversies met een lage CO2-uitstoot en Euro 6d-emissiegoedkeuring. Er is keuze uit een 2,2-liter turbodieselmotor met vermogens van 88 kW (120 pk) tot 121 kW (165 pk). Het hoge koppel – al beschikbaar bij lage toerentallen - loopt uiteen van 300 Nm bij 1.500 toeren per minuut tot 370 Nm bij 1.750 toeren per minuut. Alle dieselversies hebben voorwielaandrijving in combinatie met een handgeschakelde zesversnellingsbak.

Dankzij een slim platform biedt de nieuwe Movano een toonaangevend laag niveau aan totale gebruikskosten. Ook maakt het platform diverse carrosserieën en hoge laadvermogens mogelijk.

Ruime keuze: vier lengtes, drie hoogtes en 8 tot 17 m3 laadvolume

De Movano bestelwagen is leverbaar in vier lengtes (L1-4) en drie hoogtes (H1-3), met een maximale laadcapaciteit van 8 tot 17 kubieke meter. De deuren van de H3-variant, die 2,03 meter hoog zijn, zijn toonaangevend in dit segment. Samen met de achterdeuren, die tot 180 graden opengaan (optioneel tot zelfs 270 graden), is het laden van een Movano bijzonder gemakkelijk. Het indrukwekkende totale voertuiggewicht (GVW) varieert van 2,8 tot 4 ton, terwijl het laadvermogen maximaal 2,1 ton bedraagt. Met een drempelhoogte van 494 millimeter, een breedte van 1.422 millimeter tussen de wielkasten en 1.870 millimeter tussen de panelen, vormt de laadruimte van Opels nieuwe grote bestelwagen de maatstaf voor zijn rivalen.

De standaard cabine heeft één rij van drie zitplaatsen, terwijl de tweede rij van de optionele dubbele cabine-variant plaats biedt aan nog eens vier passagiers. Om te voldoen aan speciale eisen is de nieuwe Movano ook verkrijgbaar als chassis cabine, chassis dubbele cabine en als platform cabine met een enkele rij van drie zitplaatsen. Opels nieuwe lichte bedrijfsvoertuig is ook de ideale basis voor een breed scala aan conversies, zoals kippers en bakwagens.

Actieve veiligheid dankzij hightech rijhulpsystemen

De allernieuwste rijhulpsystemen bieden niet alleen bescherming aan de bestuurder en de overige inzittenden, maar ook aan andere weggebruikers. De uitgebreide lijst van rijhulpsystemen van de nieuwe Movano – waarvan een groot deel standaarduitrusting is (afhankelijk van het uitrustingsniveau) – omvat onder meer Automatic Safety Brake, Blind Spot Warning, Hill Descent Control en Lane Departure Warning.

'OpelConnect', de 'myOpel' app en het mobiliteitsmerk 'Free2Move Services' bieden speciale oplossingen voor lichte bedrijfsvoertuigen, waaronder elektrische versies. De diensten zijn toegankelijk via apps. De functie 'Charge My Car' van de 'Free2Move Services' app geeft toegang tot oplaadpunten in heel Europa, inclusief betaling.

Voor professioneel wagenparkbeheer kan de telematica-oplossing 'Opel Connect' met 'Free2Move Fleet Services' de geografische locatie van het voertuig volgen, routes optimaliseren, onderhoud en brandstofverbruik opvolgen en tips geven om zuiniger te rijden.

De nieuwe Movano is na de Combo en de Vivaro de meest recente toevoeging aan Opels familie van lichte bedrijfsvoertuigen. De nieuwe Movano-e maakt het elektrische bedrijfswagengamma van Opel compleet, want de Combo-e en Vivaro-e gingen de Movano-e al voor. Tegen 2024 biedt Opel een geëlektrificeerde versie aan van elke personenwagen- en bestelwagenvariant.

Bentley geeft de details vrij van de nieuwe Bentayga S, de sportiefste telg van de Bentayga-familie. Met opvallende designelementen en een aantal unieke features is de Bentayga S de nieuwste versie van de luxe SUV van Bentley die wereldwijd als benchmark wordt beschouwd.

Voor het eerst sinds de lancering van de Bentayga in 2015 is er nu een S-versie beschikbaar. Daarmee komt Bentley tegemoet aan de vraag van klanten naar een nog dynamischere Bentayga. De 'S' is standaard onder meer voorzien van Bentley Dynamic Ride actieve rolstabilisatie en een onderstel met aangepaste demping, waarmee het sportieve weggedrag verder wordt aangescherpt. Naast de 'S'-badges op de voorportieren is de Bentayga S vanbuiten te herkennen aan de Blackline-specificatie, nieuwe unieke 22 inch velgen, een grotere achterspoiler, glanzend zwarte zijskirts en dieper naar beneden doorgetrokken bumpers. Getinte koplampen en achterlichten, zwarte buitenspiegels en zwarte ovale uitlaatpijpen maken het opvallende exterieur compleet. De nieuw ontworpen sportuitlaat zorgt voor de bijbehorende sound.

De Bentayga S is uitgerust met Bentley's vermaarde 4,0-liter twin-scroll V8 turbomotor, die een hoog vermogen combineert met een indrukwekkend laag brandstofverbruik. De krachtbron levert 550 pk en 770 Nm koppel, accelereert in slechts 4,5 seconden van 0 naar 100 km/u en bereikt een topsnelheid van 290 km/u. Deze toonaangevende prestaties koppelt Bentley aan een actieradius van 654 kilometer en een CO2-uitstoot van 294 g/km.

Het onderstel, de besturing en de motor zijn gericht op een dynamisch rijkarakter. Bentley Dynamic Ride is standaard bij de Bentayga S. Het systeem reageert binnen 0,3 seconde met een koppel van maximaal 1.300 Nm om zijdelingse krachten in bochten tegen te gaan. Daardoor blijft een maximaal contact met de banden gewaarborgd voor een surplus aan stabiliteit, rijcomfort en uitzonderlijke stuureigenschappen.

Net als de recent gelanceerde Continental GT Speed, die de grenzen van comfort en sportiviteit verlegt door de keuze van de chassismodus, biedt de Bentayga S ten opzichte van een standaard Bentayga via een aangepaste SPORT-modus nu meer mogelijkheden. Deze SPORT-modus verbetert het stuurgevoel, biedt een betere instuurrespons en zorgt voor een verder verminderde carrosserierol dankzij de 15% stijvere demping van de luchtvering plus een aangepaste afstelling voor de Electronic Stability Control en Bentley Dynamic Ride.