Polestar, het Zweedse elektrische performance automerk, kondigt vandaag de Formula 2030 concept car aan. Het studiemodel maakt deel uit van de bredere strategie richting 2030, waarmee Polestar verdere groei en winstgevendheid nastreeft. Het concept geeft een eerste indruk van de toekomstige designtaal van het merk en bouwt tegelijkertijd voort op de pijlers performance, technologie en duurzaamheid.

De Formula 2030 concept blikt vooruit op designelementen van de nieuwe Polestar 2, die volgens planning in 2027 wordt gelanceerd, en de toekomstige Polestar 7. Het studiemodel is ook de nieuwste expressie van het performance-karakter van Polestar. Onder leiding van Philipp Römers geeft het designteam de Scandinavische vormtaal van het merk een krachtige evolutie. Daarbij worden niet alleen het exterieur en interieur verder ontwikkeld, maar zet Polestar ook de volgende stap op het gebied van materialen en duurzaamheid.

"Polestar heeft al een zeer sterke design- en merkidentiteit. Daarom was het voor ons snel duidelijk dat we daarop wilden voortbouwen: een krachtige evolutie, geen revolutie", zegt Philipp Römers, Head of Design bij Polestar. "De Formula 2030 Concept laat zien waar we naartoe gaan, met behoud van kenmerkende designelementen zoals de herkenbare Dual Blade-koplampen. Zo is ook deze concept car onmiskenbaar een Polestar, met een sterke en uitgesproken identiteit."

Polestar presenteert de Formula 2030 concept als eerste aan investeerders, retailers en een selecte groep VIP-klanten. Dit vindt plaats tijdens het Formula 2030 strategy event in The Cube, het hoofdkantoor van Polestar in Göteborg. De showcar beleeft later dit jaar zijn wereldpremière tijdens de internationale persintroductie van de Polestar 4 SUV.

Hyundai heeft de eerste beelden gedeeld van de nieuwe concept car SEVEN. Dit studiemodel verwijst naar een gloednieuwe SUV die het nieuwe line-up-merk van Hyundai, IONIQ, komt versterken.

SEVEN is een studiemodel van een batterij-elektrische SUV die Hyundai's toekomstige designrichting en technologische vooruitgang weerspiegelt. Uiterlijk valt hij op door zijn slanke vorm en vanbinnen springt vooral de enorme ruimte in het oog.

Het interieur van SEVEN oogt als een lounge-achtige belevingsruimte zoals we ook al kennen van de IONIQ 5 die eerder dit jaar werd geïntroduceerd. Binnenin zijn volop duurzame materialen toegepast die een verfijnde, milieuvriendelijke mobiliteitservaring bieden.

IONIQ, Hyundai's line-up-merk dat zich exclusief richt op batterij-elektrische auto's (BEV's), telt vooralsnog één model: de IONIQ 5. Het is de eerste BEV van Hyundai die is gebouwd op het E-GMP-platform, wat onder meer ultrasnelladen met 800V mogelijk maakt.

De officiële onthulling van SEVEN vindt plaats op 17 november op AutoMobility LA in Los Angeles en is online te volgen. SEVEN zal van 19 tot 28 november te zien zijn voor het grote publiek.

De concept car Vision T is een voorbode van een plug-in hybride-SUV die de ecovriendelijke geëlektrificeerde familie van Hyundai nog verder zal versterken. Behalve met zijn innovatieve, groene aandrijflijn valt de Vision T vooral op door zijn bijzondere vormgeving. Hoofd van Hyundai Design SangYup Lee gaat in een video uitgebreid in op de belangrijkste kenmerken van het studiemodel: de dynamische architectuur, de scherpe randen en rechte lijnen en de geometrische ontwerpkenmerken die 'parametrische dynamiek' worden genoemd. 'We wilden van de Vision T een sportieve, dynamische, vooruitstrevende SUV maken', zegt SangYup Lee.

In de video vestigt SangYup Lee vooral de aandacht op de sportieve houding van de Vision T, die tot uiting komt in de lage motorkap, de korte overhang aan de voorzijde en de brede wielbasis. Ook gaat SangYup Lee in op de zogenoemde parametrische dynamiek van de SUV: een gebeiteld oppervlak, een combinatie van zachte oppervlakken en harde lijnen en scherpe, geometrische randen. SangYup Lee vergelijkt het design van de SUV met een mineraal of een kristal dat door een hard voorwerp is geraakt en vervolgens is verbrijzeld.

Geometrische patronen in de grille en de verborgen lichtsignatuur geven de Vision T een dynamische uitstraling. Wanneer de SUV zich verplaatst, komen ook de luchtinlaten automatisch in beweging en heeft de Vision T meer weg van een levend dier dan een statisch object.

Het bijzondere karakter van de verlichting aan de voorzijde komt ook terug aan de achterzijde. Wanneer de motor wordt uitgeschakeld, doven de achterlichten en de verlichting van het Hyundai-logo in een vaste volgorde. Daarin is het Hyundai-logo het laatste element van de verlichting aan de achterzijde dat dooft.

De Vision T vertegenwoordigt een volgende stap in de evolutie van Hyundai's designtaal Sensuous Sportiness. Conceptauto's van Hyundai staan niet op zichzelf – ze bepalen de ontwerprichting van toekomstige modellen van het merk die zowel concept cars als productieauto's omvatten. Aspecten van de Vision T zoals de scherpe hoeken en rechte lijnen, komen ook duidelijk terug in de 45, Hyundai's volgende concept car. Hoewel de connectie met de Prophecy, het meest recente studiemodel van het bedrijf, minder duidelijk is, zijn alle drie de modellen ontworpen volgens de Sensuous Sportiness-designrichting.

Hyundai wil niet alleen uitblinken met emissieloze voertuigen, maar ook met aantrekkelijk uitgevoerde en aansprekende auto's. Met de nieuwe concept genaamd Prophecy tilt Hyundai de onderscheidende designfilosofie Sensuous Sportiness naar een nog hoger plan. Het uiterlijk borduurt voort op de eerder getoonde '45' concept EV. Hyundai onthulde de Prophecy tijdens een videopresentatie waarin Thomas Schemera (Hoofd Product Divison bij Hyundai Motor Group), Luc Donckerwolke (Hoofd Design bij Hyundai Motor Group) en Andreas-Christoph Hofmann (Vice President Marketing & Product bij Hyundai Motor Europe) hun licht lieten schijnen over de elektrificatieplannen van Hyundai.

De Prophecy belichaamt de ambitieuze plannen die Hyundai heeft op het gebied van elektrificatie. Hyundai Motor Group breidt zijn portfolio de komende jaren uit met maar liefst 44 geëlektrificeerde voertuigen. Bovendien investeert het de komende vijf jaar bijna 50 miljard euro in de ontwikkeling van toekomstige technologieën.

De verwachting is dat Hyundai Motor Group jaarlijks meer dan 670.000 batterij- en waterstof-elektrische voertuigen zal verkopen en uitgroeit tot een een mondiale top drie-speler op het gebied van elektrische voertuigen. Tegen het einde van van dit jaar zal meer dan 75 % van de line-up in Europa zijn geëlektrificeerd en Hyundai Motor Group streeft ernaar in 2020 bijna 80.000 emissievrije voertuigen te leveren aan Europese consumenten.

De carrosserie van de Prophecy valt op door de perfecte verhoudingen die samen een aerodynamische carrosserie opleveren. De wielen staan opvallend dicht op de hoeken, wat resulteert in een lange wielbasis en korte overhangen voor en achter. De vloeiende, gladde vormen ogen fris en scheppen een beeld van volume, esthetische harmonie en functionaliteit.

'We zetten een nieuwe norm voor het EV-segment', zegt SangYup Lee, Hoofd van het Hyundai Global Design Center. 'De Prophecy luidt een volgende fase in voor Hyundai-design, genaamd Optimistic Futurism; een designconcept dat erop is gericht om de band tussen mens en auto te versterken.'

Sensuous Sportiness in uiterlijk Prophecy
De flanken van de Prophecy ogen weldadig. Dit is wat Hyundai Sensuous Sportiness noemt. Alsof het een door weer en wind gladgeslepen steen is, waarbij slechts een enkele lijn zorgt voor een subtiele onderbreking. De dynamische en elegante boat-tail line aan de achterzijde suggereert voortbeweging, zelfs als de auto stilstaat.

Deze vormgeving staat garant voor uitstekende aerodynamica en dus een lage luchtweerstand die gunstig is voor een elektrisch aangedreven auto. De propellervorm in de wielen versterkt niet alleen het aerodynamische beeld, die vorm zorgt er ook voor dat de luchtstroom buiten de wielkasten wordt gehouden en langs de flanken wordt geleid. De geïntegreerde achterspoiler biedt meer downforce en stabiliteit bij hogere snelheid.

Transparant acryl is een nieuw materiaal en is te zien in de spoiler, de koplampen en het Camera Mounting System (CMS). Het materiaal licht de functionele schoonheid uit van deze componenten. De pixelverlichting deed al zijn intrede op de conceptauto 45, bij de Prophecy gaat deze lichttechnologie in de koplampen, achterlichten en de spoiler nog een stap verder. Pixelverlichting wordt de lichtsignatuur in toekomstige modellen van Hyundai. De kenmerken van de elektrische aandrijving zijn bij de Prophecy met name aan de onderzijde te zien. Een brede luchtinlaat onder in de bumper zorgt voor een effectieve koeling van de batterij en daarmee voor een grotere efficiency van deze elektrische aangedreven auto.

Prophecy-interieur toont voordelen EV-platform
De lange wielbasis en de uitgestrekte cabine onderstrepen de voordelen die een EV-platform biedt. Het interieur biedt meer leefruimte, verfijning en comfort dan een conventioneel interieur. De inzittenden voelen zich op hun gemak.

De Prophecy maakt ook gebruik van technologie voor autonoom rijden. In plaats van een stuurwiel zijn er twee joysticks die naar links en rechts zijn te bewegen. Volgens de ontwerpers is de auto daarmee intuïtiever te bedienen en te rijden. Eén joystick zit in het portierpaneel, de andere bevindt zich op de middenconsole. De bestuurder kan de auto zo bedienen vanuit een comfortabele positie. Met knoppen op de joysticks zijn tal van functies te activeren. Tot slot zorgt een human-machine interface voor extra veiligheid.

Door de toepassing van joysticks ervaren de inzittenden meer visuele vrijheid. In de Relax-modus zijn er in feite zelfs helemaal geen zichtbare obstakels. De inzittenden kijken dan uit op een vleugelvormig dashboard en een grote horizontale display die zich uitstrekt tussen de voorruitstijlen. In deze modus is het dashboard ook gekanteld, waardoor er een ruim interieur ontstaat waarin de inzittenden kunnen genieten van de beelden op de grote display.

In de Prophecy past Hyundai een duurzaam design toe met gebruik van milieuvriendelijke materialen. Dat past in de visie op elektrische auto's voor de toekomst. Het blijkt ook uit de luchtinlaten onder in de portieren om in het interieur de lucht te laten circuleren met behulp van Clean Air Technology. Deze technologie zorgt voor een stabiele stroom van gezuiverde lucht. De schone lucht vloeit aan de achterzijde weg naar buiten.

De stroom van schone lucht over de als wol aanvoelende vloerbedekking is geïnspireerd op het stromen van water in de natuur. De kleuren en materialen in het interieur zorgen ervoor dat de inzittenden zich behaaglijk voelen. Het thema van onthaasten en relaxen is tot in detail doorgetrokken. Zelfs de sfeervolle en zachte interieurverlichting met zijn subtiel modulerende kleuren moedigt een rustgevend gevoel aan.

Kia geeft nieuwe beelden vrij van zijn wereldprimeur op de Autosalon van Genève: een nieuwe, opwindende vierdeurs concept car met volledig elektrische aandrijving. De officiële onthulling is op 5 maart op de stand van Kia.
"Bij automotive design draait alles om het prikkelen van de zintuigen en om het hart net wat sneller te laten kloppen. Wij zien absoluut geen reden waarom dat anders zou zijn wanneer de auto van elektrische aandrijving is voorzien", zegt Gregory Guillaume, Vice President of Design van Kia Motors Europe. "Ons volledig elektrische concept zet dan ook je hart in de hoogste versnelling en dit ontwerp geeft ook een indruk van onze allesomvattend en emotionele kijk op elektrificatie."
Bij design van Kia staat de mens altijd centraal, legt Guillaume uit: "Veel autoproducenten hebben het bij elektrische auto's over zaken als actieradius, verbruik en prestaties. Eigenlijk net zoals bij auto's met een verbrandingsmotor. Kia is trots op de slogan 'Power to Surprise' en daarom willen wij weg van een puur rationele kijk en focussen we meer op emotie. Wij kiezen voor een warme en menselijke benadering van elektrificatie."
Dit concept is de eerste puur elektrische vierdeurs personenauto van Kia, die in hoge mate de weg naar de opwindende wereld van elektrificatie visualiseert – duidelijk niet ontworpen volgens de binnen de industrie heersende kijk op elektrische voertuigen. Dit ontwerp combineert stijlelementen van een gespierde SUV met de ranke en atletische lijnen van een gezinsauto en de veelzijdigheid en ruimte van een crossover.
De 'tiger nose' grille van Kia is op slimme wijze verwerkt om deze concept car een krachtig ogende en verlichte 'tiger mask' te geven. Die omcirkelt de koplampunits. Daarmee ontstaat een herkenbare verlichtingssignatuur, die direct laat zien dat dit een Kia is voor de toekomst.
De voorruit is doorgetrokken in het dak, wat zorgt voor een ruimtelijk gevoel. De oplopende hoge schouderlijn van de carrosserie en de smalle zijruiten worden extra geaccentueerd door een duidelijk in het oog springende dynamische, vloeiend aflopende daklijn.
Guillaume en zijn team hebben sterk gefocust op maximale interieurruimte op basis van een specifiek voor elektrische aandrijving ontwikkelde chassisarchitectuur. Het dashboard valt op door 21 individuele schermen van ultrahoge resolutie. Deze zijn met elkaar gesynchroniseerd in een curve bovenlangs het dashboard.
"Ik ben ervan overtuigd dat onze onorthodoxe benadering van elektrificatie de verbeelding prikkelt", zeg Guillaume. "Het maakt het voor ons mogelijk een toekomst te verbeelden waar innemende en dynamische auto's zoals deze integraal deel uitmaken van onze mobiliteitsbehoeften. En de boodschap is duidelijk; het is tijd om onze verbeelding de vrije loop te laten. De eerste stap is instappen!"

Van 11 t/m 14 augustus 2016 organiseert ons land voor de derde maal de Citroën World Meeting. Op het schitterende landgoed Middachten in het Gelderse De Steeg bieden de verenigde Nederlandse Citroën clubs een uitgebreid programma voor jong en oud. De International Citroën Car Club Rally [ICCCR] is een druk bezocht vierjaarlijks evenement voor liefhebbers van klassieke en moderne Citroëns uit de hele wereld.

Vier dagen lang biedt de zestiende Citroën World Meeting haar bezoekers een goed gevuld programma. Met volop straattheater, een foodcourt en live-muziek van vroeg in de middag tot laat op de avond toont de Citroën World Meeting ware festivalambities.

Cultuur, culinaire verrassingen en …de speciale concept car GTbyCitroën
Naast culinaire hoogstandjes en een rijkelijk gevulde muziekprogrammering blijven de klassieke en minder klassieke Citroëns het middelpunt van de zestiende Citroën World Meeting. Ludieke activiteiten worden afgewisseld met technische demonstraties, lezingen, kinderanimatie en exposities van bijzonder en vaak uniek Citroënmateriaal. Vanuit Parijs komt speciaal de concept car GTbyCitroën. Met de GTbyCitroën, de bijzondere concept car die in 2008 werd onthuld, was Citroën de eerste autofabrikant die een link legde naar de virtuele wereld. Deze GTbyCitroën, een nieuwe visie op de auto, is een fraaie verwezenlijking van een voertuig uit de digitale wereld. Hij is tot stand gekomen uit de samenwerking tussen Citroën en Polyphony, producent van het rijsimulatiespel Gran Turismo 5. In een reusachtige tent wordt een pop-up museum gecombineerd met een gigantische onderdelenmarkt.

Omdat geen tent ooit groot genoeg is om zoveel moois en bijzonders te herbergen kent de ICCCR2016 ook een buitenmarkt, een evenemententerrein, een foodcourt en zelfs een heuse openluchtbioscoop. De Citroën clubs tonen zich van hun beste kant met verzorgde stands, originele activiteiten en een keur aan schitterende automobielen. Want laten we niet vergeten dat al dat lekkere eten, die mooie exposities, interessante lezingen en vermakelijke spelletjes één ding gemeen hebben, de liefde voor het merk Citroën.

Ideaal zomers familie-uitje
De zestiende Citroën World Meeting van 11 t/m 14 augustus 2016 in het Gelderse De Steeg is een evenement voor de hele familie. Of je nu komt om te kamperen met mede-Citrofielen uit de hele wereld, om een kijkje te nemen tussen al het moois dat Citroën en haar vele liefhebbers hebben gecreëerd, of om te genieten van de ambiance, de muziek en het gevoel deel te nemen aan iets heel bijzonders: de ICCCR2016 biedt voor elk wat wils.

Door de bijzondere locatie op het historische landgoed Middachten, de unieke samenwerking van meer dan dertig modelgebonden clubs en het enthousiasme van duizenden nu al ingeschreven deelnemers, belooft het een grandioos feest te worden. Voor meer informatie en tickets kijk op de website www.icccr2016.nl.

Mazda heeft op de komende en 66e IAA van Frankfurt een wereldpremière met de onthulling van de Mazda Koeru, een nieuwe crossover SUV concept car, die een statement maakt in het nog steeds aan populariteit winnende en concurrerende segment van de crossover SUV’s.

Koeru, Japans voor ‘overtreffen’ of ‘verder gaan dan’ is een passende naam voor het nieuwste idee van Mazda in deze groeiende crossover SUV-markt, waar het merk opnieuw de bestaande normen probeert te overtreffen en de lat weer hoger legt op het gebied van prestaties, efficiëntie en algehele waarde.

Met zijn formidabele Kodo – Ziel van Beweging ontwerp straalt de Koeru de kracht en vitaliteit van een roofdier uit, in combinatie met een uniek niveau van geraffineerde waardigheid. Hij is voorzien van het volledige scala aan nieuwe SKYACTIV technologieën en beschikt daardoor over uitstekende dynamische prestaties, een laag brandstofverbruik en up-to-date veiligheidsvoorzieningen, zonder compromissen te doen aan Mazda's gepatenteerde rijplezier.

Mazda toont in Frankfurt zijn volledige line-up van de nieuwste generatie. Hoogtepunten zijn onder meer de nieuwe Mazda MX-5 voorzien van spectaculaire accessoires als ook diverse SKYACTIV aandrijflijnen. De persconferentie van Mazda is op 15 september om 13.45 uur op de Mazda-stand in hal 9.0, stand B16. De IAA 2015 opent z’n deuren voor het publiek van 17-27 september.

EEN UNIEKE PERSOONLIJKHEID: een bijzondere SUV met een sterke identiteit en een uitgesproken optimistische geest.
SUPER COMFORT, MEER ENERGIE: een modern en licht interieur, fris en functioneel, dat zorgt voor het welzijn van lichaam en geest en de bestuurder de weg anders laat beleven.
TECHNOLOGISCHE INTELLIGENTIE VOOR ONTSPANNEN MOBILITEIT, dankzij de digitale verbinding in de SUV, met uitzonderlijke grafische interfaces en uitgerust met de Hybrid Plug-In-technologie.

Net nu Citroën zijn 50 miljoenste verkochte auto viert sinds zijn oprichting 95 jaar geleden, onthult het Merk een nieuwe, originele, creatieve en gedurfde concept car. Citroën bevestigt hiermee de positionering op verschillende vlakken:
INTERNATIONAAL: Citroën Aircross illustreert de internationale ambities van het Merk door zijn positionering, die begon met de C4 Cactus, door te voeren op een silhouet met wereldwijde allures.

ANDERS: Citroën Aircross schudt de codes door elkaar, maar behoudt oog voor de onmisbare elementen van het SUV-segment. Het design gecombineerd met de stijl van het interieur zorgen voor een moderne look en een unieke sfeer, product- en stijlkenmerken die ook terug te vinden zijn bij de C4 Cactus. Citroën bevestigt hiermee zijn identiteit, ongeacht het segment.

Het concept Citroën Aircross is een vervolg op de C4 Cactus:
UNIEK: met de combinatie van kracht en positieve energie is de Citroën Aircross
Een unieke, pure en optimistische persoonlijkheid, dankzij een evenwicht van het horizontaal uitgewerkte silhouet, ondersteund door vloeiende en organische volumes met sterke grafische elementen, zoals de Alloy Bump en de Air Signs. Dit alles wordt versterkt door het rood-oranje exterieur, een kleur die symbool staat voor energie en sereniteit, en vernieuwende materialen, die verwijzen naar kracht;
Een functioneel & aerodynamisch design.
Een UITNODIGING TOT REIZEN in een cabine die onmiddellijk een gevoel van COMFORT en ENERGIE OPWEKT. Aan boord van de concept car Citroën Aircross staat alles in het teken van welzijn voor lichaam en geest. Naast het fysieke comfort dankzij de brede en ruime zetels, wordt deze indruk nog versterkt door warme materialen en de combinatie van lichte tinten en verfrissende kleuren. De strakke lijnen die dwars werden uitgewerkt suggereren ruimte, terwijl royale geometrische vormen structuur geven aan het ongedwongen interieur. Het reizen staat bij de Citroën Aircross centraal met opbergruimten en de mogelijkheid tot het vastgespen van bagage in een fris en modern interieur dat uitnodigt om samen op een andere manier op pad te gaan.

TECHNOLOGISCHE INTELLIGENTIE voor gebruiksgemak met voor ieder de mogelijkheid om te kiezen tussen delen of individualisme. Citroën Aircross beschikt namelijk over twee HD-schermen van 12'', waarvan één mobiel om te delen met de passagier. Bovendien is elke zetel voorzien van luidsprekers en microfoons om uitwisselingen tussen de reizigers te vergemakkelijken. De technologische intelligentie komt ook tot uiting in de keuze van een Hybride Plug-In motor die efficiëntie en sterke prestaties perfect doet samengaan. Technologie voor een ontspannen mobiliteit, een nieuwe ervaring van het leven aan boord.

De Citroën Aircross beleeft zijn wereldpremière op de Shanghai Motor Show, een zeer symbolische keuze gezien het belang van de Chinese markt voor Citroën (25% van de omzet en de grootste markt voor het merk).