Een schok treft de onlinewereld: Nissan Booster is gestart. Dit is het ultieme digitale platform voor fans om zelf de adrenaline en opwinding van de Formula E-races te ervaren in een geavanceerde Web3-omgeving.

Door gebruik te maken van de kracht van Web3-technologie - de derde generatie van internet - creëert Nissan een unieke en exclusieve beleving van het Formula E-kampioenschap. Centraal staan innovatie, sensatie en elektrificatie. Nissan Booster sluit perfect aan op het ambitieuze toekomstplan Nissan Ambition 2030 waarmee Nissan inzet op innovatieve technologie en elektrificatie.

Exclusief behind-the-sences-toegang in de Nissan-paddock tijdens de e-Prix-weekenden
De kern van dit initiatief is een exclusief Nissan Booster Discord-kanaal, een community waar fans op de hoogte blijven van het laatste nieuws en alle gebeurtenissen rond het Nissan Formula E-team. Zij kunnen er de ontwikkelingen van seizoen negen bespreken en krijgen een exclusief behind-the-sences-toegang in de Nissan-paddock tijdens de e-Prix-weekenden.

Chatten met team en coureurs
Fans kunnen daarnaast genieten van live audioreportages van kwalificaties en races, exclusief gestreamd op Discord voor de Nissan Booster-community. De fanatieke leden worden beloond met toegang tot privékanalen om met het team en de coureurs zelf te chatten. Ontdek het zelf op het Nissan Booster Discord-kanaal, toegankelijk voor iedereen.

Gratis NFT-kaartspel
Naast de Discord-community heeft Nissan een gratis NFT-kaartspel gemaakt waarin fans hun Formule E-intuïtie kunnen testen door bij elke e-Prix voorspellingen te doen over het Nissan Formula E-team. Met de juiste voorspellingen verdienen fans exclusieve NFT-kaarten en ervaringspunten. De ultieme prijs voor de succesvolste fans is een VIP-bezoek aan de Nissan-paddock tijdens de London e-Prix 2023. Het nieuwe Nissan Booster NFT-kaartspel is te vinden op www.nissan-booster.com.

e-Sportevenement: Nissan Booster Trophy
Om de introductie van Nissan Booster te vieren, organiseert Nissan een e-sportevenement. Hierin nemen de Nissan Formula E-coureurs Sacha Fenestraz en Norman Nato het op tegen tien ervaren autosportgamers van over de hele wereld tijdens een virtuele e-Prix. Deze Nissan Booster Trophy wordt op 22 mei van 19.00 tot 21.00 uur live gestreamd op het Nissan Twitch Channel.

Jaguar Racing deed afgelopen weekeinde goede zaken in de Rome E-Prix. Op de eerste racedag van het ABB FIA Formula E World Championship werd Sam Bird en Mitch Evans respectievelijk tweede en derde. Het was het eerste dubbele podium sinds 1991 toen twee Jaguars XJR-14 als tweede en derde finishten op Autopolis in Japan tijdens het World Sports Car Championship. Ook tijdens de tweede racedag presteerde Jaguar Racing goed. Het resultaat: Jaguar Racing verlaat Rome met een eerste plaats in zowel het team- als rijdersklassement.

De eerste race
Sam Bird startte zaterdag 10 april als tiende en knokte zich omhoog naar de tweede plek, zijn twee podiumpositie in drie races. De race begon achter de Safety Car. Zodra de lichten op groen gingen haalde Sam direct al Sebastian Buemi in, waarna hij liet zien dat de Jaguar I-TYPE 5 over voldoende snelheid beschikt om races te winnen. Met gebruik van de ATTACK MODE maakte Sam een serie overtuigende inhaalacties om als tweede te worden afgevlagd achter de Safety Car.

Mitch Evans voerde eveneens een reeks inhaalacties uit. Hij pakte uiteindelijk negen posities om als derde te eindigen na zijn start vanaf positie twaalf. In deze eerste race noteerde Mitch tevens de snelste ronde, wat eveneens de potentie van de Jaguar I-TYPE 5 aantoont.

Tweede race
Tijdens de tweede E-Prix-race in Rome pakte Jaguar Racing opnieuw punten door een solide zesde plaats van Mitch Evans. Hij kwalificeerde zich als twaalfde en wist zich goed naar voren te vechten door zes plaatsen op te schuiven. Evans maakte tijdens de race beslissende inhaalacties en toonde het hoge tempo van de Jaguar I-TYPE 5 met een laatste inhaalactie van Antonio Felix Da Costa, de regerend Formule E-kampioen.

Ook Sam Bird had de smaak te pakken tijdens de tweede racedag. Hij noteerde de snelste tijd tijdens een regenachtige kwalificatiesessie van groep één. De Brit startte als elfde op de grid en toonde gedurende de hele race vaardigheid en snelheid voordat de Safety Car werd ingezet met nog acht raceminuten op de klok. Kort na het vallen van de groene vlag kwamen Nyck De Vries, Oliver Rowland en Sam Bird met elkaar in aanraking. Hierdoor lagen Nyck en Sam beiden uit de race.

Aan de leiding
Jaguar Racing-coureur Sam Bird gaat nu aan de leiding in het ABB FIA Formula E Drivers' World Championship met 43 punten. Teamgenoot Mitch Evans staat tweede met 39 punten. Jaguar Racing vergroot zijn leidende positie in het ABB FIA Formula E Teams' World Championship naar een voorspong van 17 punten ten opzichte van de nummer twee: het Mercedes-EQ Formula E Team.

James Barclay, Team Director, Jaguar Racing, zegt: "We've had a very good weekend here in Rome. Our first double podium yesterday was a great result and we followed this up with good points for the team today too. Our qualifying performance was really strong, given the mixed weather conditions, and Mitch had a really polished drive through the field. It is a shame that Sam was taken out late in the race as we could have scored even more points including the fastest lap. If it wasn't for that late Safety Car I think it would have been a really interesting finish as we were doing really well on energy management. We leave Rome in a great position leading both the Teams' and Drivers' Championship and we're very much looking forward to racing again in just two weeks' time in Valencia."

Sam Bird, Jaguar Racing driver, #10, zegt: "Overall a very positive weekend for Jaguar Racing. Today wasn't ideal for me, with the collision, but we we were in the points until the very end, showing that we do have the pace. We are leading the Drivers' and Teams' Championship which is amazing and we'll work hard now to continue to learn, grow and we'll keep going forwards."

Mitch Evans, Jaguar Racing driver, #20, zegt: "Today's race pace was strong, I had good energy in comparison to some of the cars ahead but the late Safety Car unfortunately meant that we couldn't challenge for the podium. Overall we've scored good points this weekend and to get this result - leading the Teams' and Drivers' Championship is really positive. It's great to start the season like this but we can't get complacent. We know we need to go back to base, do our homework to try and be competitive in Valencia too."

Vijfde en zesde ronde
Op zaterdag 24 april en zondag 25 april gaan de lichten op groen voor de vijfde en zesde ronde van het ABB FIA Formula E World Championship op het Valencian Ricardo Tormo circuit in Spanje.

Jaguar Racing heeft online zijn gloednieuwe volledig elektrische raceauto onthuld: de Jaguar I-TYPE 5. Dat gebeurde vijftig dagen voor de start van het zevende seizoen van het ABB FIA Formula E World Championship.

De elektrische monoposto is voorzien van een nieuwe aandrijflijn, die volledig door Jaguar zelf is ontwikkeld en die het de komende twee seizoenen van het wereldkampioenschap inzet. De ingenieurs van Jaguar Racing hebben zich vooral op een betere efficiency gericht, evenals op minder gewicht en een lager zwaartepunt van de aandrijflijn van de Jaguar I-TYPE 5. De nieuwe wielophanging biedt meer mogelijkheden om de instellingen per circuit aan te passen. Een nieuwe inverter, die de gelijkstroom in de accu sneller omzet in wisselstroom voor de motor, zorgt voor nog betere prestaties. De inverter bevat 24-karaat goud omdat dit materiaal optimaal stroom geleidt.

Sam Bird en Mitch Evans – een van de sterkste rijderskoppels in de Formula E – zijn de coureurs van Jaguar Racing. Evans rijdt al voor Jaguar Racing sinds het team in 2016 zijn intrede in het elektrische kampioenschap deed. Bird, die elk seizoen van Formula E races heeft gewonnen, rijdt komend seizoen voor het eerst voor Jaguar Racing.

Jaguar Racing is trots dat het toonaangevende chemiebedrijf Dow voor het eerst Official Partner is van Jaguar Racing in het ABB FIA Formula E World Championship. Dow brengt meer dan honderd jaar materiaalkennis en ervaring in de auto-industrie mee naar Jaguar Racing, via het MobilityScienceTM-platform en expertise op het gebied van polyolefin-, polyurethaan-acryl- en specifieke chemische en siliconentechnologie.

Dow wordt een van de toonaangevende partners van Jaguar Racing, samen met GKN Automotive, Viessmann en Castrol en Official Suppliers Alpinestars en DR1VA.

Jaguar Racing is trots op de presentatie van het nieuwe duurzame materiaal TYPEFIBRE. Vanaf het begin van komend seizoen van Formula E monteert Jaguar Racing in de I-TYPE 5 prototypes van racestoelen die zijn gemaakt van het duurzaam gewonnen materiaal. De stoelen worden tijdens races overal ter wereld op snelheid en bij uiteenlopende temperaturen en belastingen beproefd – dat alles in het kader van Jaguars missie Race to Innovate. Zo kan Jaguar nieuwe technologie uit de racerij toepassen in zijn productieauto's, zodat ook de klanten van Jaguar ervan profiteren.

James Barclay, Jaguar Racing Team Director: "Season seven is a very exciting year for Jaguar Racing and for Formula E. It's the first season Formula E boasts world championship status and is Jaguar Racing's fifth season in the world's fastest-growing global motorsport. The team have worked harder than ever to create the most efficient, state-of-the-art race car and it is fantastic to be able to unveil it to our customers, fans and partners. This season we also welcome Sam Bird into the Jaguar Racing family and he is already settling in very well. Both Sam and Mitch are hugely motivated along with the rest of the team for the season ahead. We'd like to extend a warm welcome to our new partner Dow. The countdown is now on until we're back out on track in Santiago and we will be pushing for points, podiums and wins."

Sam Bird, coureur, startnummer 10: "Revealing the new Jaguar I-TYPE 5 to fans today makes it feel very real that I am part of Jaguar Racing and builds excitement to get season seven under way. I think the launch is the biggest milestone away from the track action as it highlights all the hard work the team at Jaguar Racing have been doing in the off-season. Now I can't wait to take the I-TYPE 5 out on circuit and start my first season with such an iconic British brand."

Mitch Evans, coureur, startnummer 20: "Launch day is always a great landmark for the team as we show the world what we've been working on behind closed doors and set our intentions for the season. For me it's a moment to set my own goals for the next season and start the year with positive momentum. This is my fifth season with the team and we are more determined than ever to make this the most successful year we've had together."

Jim Fitterling, Chairman en CEO van Dow: "Strong partnerships are based on shared visions and values. Our new relationship with Jaguar Racing is grounded in a common focus – delivering more sustainable solutions to the world through collaboration, innovation and inclusion. As a global materials science leader, we look forward to working together to advance vehicle electrification through our MobilityScience platform — making progress on our collective journey to a carbon neutral world."

De eerste race van seizoen 7 van het ABB FIA Formula E World Championship vindt plaats op 16 januari 2021 in Santiago, Chili – de eerste van veertien races in twaalf steden.