Menu

 

Eerste hybride bedrijfswagen van Toyota: de RAV4 Van

  • Gepubliceerd in Toyota

Toyota breidt zijn bedrijfswagenaanbod uit met de Toyota RAV4 Van. Naast de onverwoestbare Toyota Hilux, de Toyota PROACE familie en Toyota Land Cruiser Van biedt Toyota nu ook een hybride alternatief binnen het aanbod. De Toyota RAV4 wordt gekenmerkt door een aantrekkelijk interieur met een hoogwaardige afwerking, oog voor detail. De ombouw tot Van sluit hier naadloos bij aan.

De Toyota RAV4 Van is een stijlvolle representatieve auto die altijd past in elke huisstijl. In de achterportieren is links een volledig geblindeerde en rechts een ongeblindeerde zijruit geplaatst. De ongeblindeerde zijruit is voorzien van een donkere folie. De folie geeft aan de buitenkant hetzelfde uiterlijk als de blinderingspanelen terwijl van binnenuit het zicht niet wordt belemmerd. Links- en rechtsachter zitten volledig geblindeerde zijruiten. De zwarte blinderingspanelen kunnen eventueel in de kleur van de carrosserie gespoten worden zodat een belettering nog beter uitkomt.

Ruime keuze motoren
De Toyota RAV4 Van is leverbaar met een 2.0 liter VVT-iE benzinemotor met 129 kW (175 pk) en een trekgewicht van maar liefst 2.000 kg. Daarnaast is er ook een versie met automatische transmissie en 1.500 kg trekgewicht. Beide zijn te bestellen met vierwielaandrijving. Qua hybrides is er keuze uit twee versies. Allereerst de 2.5 High Power Hybrid 2WD, altijd gekoppeld aan een automatische transmissie met een maximaal toelaatbaar trekgewicht van 800 kg. De 2.5 High Power Hybrid is er ook met intelligente vierwielaandrijving (AWD-i) Dankzij elektromotoren op de voor- en achteras is het vierwielsysteem compacter dan conventionele, mechanische vierwielaandrijving. Dit zorgt voor een lager brandstofverbruik, minder krachtverlies, een geruisloze aandrijving en meer grip onder moeilijke omstandigheden. In combinatie met AWD-i heeft de RAV4 2.5 High Power Hybrid een trekgewicht van 1.650 kg.

Praktische laadruimte
De aan de bestuurderszijde beklede, volledige tussenwand met design ruit en ovale versteviging, is direct achter de voorstoelen op de B-stijl geplaatst. De tussenwand is zo uitgevoerd dat de werking van de curtain airbags mogelijk blijft. De grote laadruimte heeft een licht aflopende vlakke laadvloer en is te bereiken via de 2 achterportieren en de hoog openende achterklep. Er worden geen concessies gedaan op het gebied van comfort, de stoelen blijven maximaal verstelbaar. De laadruimte en de tussenwand van de Toyota RAV4 Van zijn grotendeels voorzien van luxe bekleding. De laadruimte is goed toegankelijk door de hoog openende achterklep en lage tildrempel.

Veel actieve veiligheid
De nieuwe Toyota RAV4 Van is al leverbaar vanaf 26.995 euro exclusief BPM en BTW en per direct te bestellen. Standaard inclusief een complete uitrusting met veel actieve veiligheid zoals een Pre-Collision system, Adaptive Cruise Control, Lane Departure Alert, Lane Keep Assist en Road Sign Assist.

Lees meer...

Nederlandse primeur: Dacia Duster Van

  • Gepubliceerd in Dacia

Dacia op BedrijfsautoRAI 2015

Voor het eerst is Dacia aanwezig op de BedrijfsautoRAI. Behalve de Dokker Van toont Dacia ook een primeur voor Nederland: de Dacia Duster Van, de bestelwagenversie op basis van de vierwielaangedreven Duster.

Dacia heeft inmiddels een vaste plek in de bedrijfswagenmarkt verworven en is een bedrijfswagenmerk om rekening mee te houden. Met zijn uitstekende prijs-kwaliteitverhouding, interessante prijsstelling en no-nonsense uitstraling wordt de Dokker Van voornamelijk door ZZP’ers en MKB-bedrijven aangeschaft. In 2014 werden meer dan achthonderd Dokker Vans in Nederland verkocht. In 2015 staat de teller al op bijna 600. En nu voegt Dacia de Duster Van toe aan het bedrijfswagenaanbod.

Dacia BedrijfsautoRAI Dokker Van achterDACIA DUSTER VAN OOK MET VIERWIELAANDRIJVING
Geheel nieuw voor Dacia en voor de Nederlandse bedrijfswagenmarkt is de Dacia Duster Van. Deze variant is uniek in zijn segment doordat hij ook met vierwielaandrijving leverbaar is. Hij is compact en zeer wendbaar, terwijl de dCi 110-dieselmotor veel trekkracht levert. Met 499 kilo nuttig laadvermogen, een laadvolume van 1,75 m3 en een laadvloer met een lengte van 166 cm is de Dacia Duster Van zeer geschikt voor zakelijk gebruik. Met het maximale trekgewicht van 1.500 kg is ook een zware aanhanger of paardentrailer aan de trekhaak mogelijk. En met vierwielaandrijving is de Duster Van zowel op de weg als in het terrein in zijn element.

Op de Dacia-stand op de BedrijfsautoRAI 2015 staat een Dacia Duster Van dCi 110 4x4 Prestige. De Dacia Duster is door het gerenommeerde carrosseriebedrijf ASH Carrosserie BV in Middelharnis omgebouwd tot bedrijfswagen, met onder meer een verhoogd dak, geblindeerde zijruiten in de laadruimte (zogenoemde privacy look-afwerking, glanzend diepzwart), donkere folie op de ruit in het rechter achterportier, een vlakke laadvloer en een schot van 30 cm hoogte achter de voorstoelen.

De prijsstelling van de Duster Van is – zoals gewoonlijk bij Dacia – zeer interessant. De kosten van de ombouw tot bestelauto bedragen slechts € 3.250,-. Dit betekent dat er al een Duster 4x4 Van is voor € 13.990,- (prijzen excl. BTW en BPM).

Dacia BedrijfsautoRAI Dokker VanDACIA DOKKER VAN
Op de BedrijfsautoRAI 2015 toont Dacia ook twee Dokkers Van in Ambiance-uitvoering – een met de dCi 75-motor, de andere met de dCi 90-motor: Beide Dokkers Van zijn uitgerust met een volledig ingerichte laadruimte, waarmee Dacia de mogelijkheden van dit model illustreert. De Dokkers Van op de Dacia-stand zijn voorzien van betimmering en vloeren van de firma Hebic. Hebic wordt in Nederland vertegenwoordigd door KCN Motors uit Zevenhuizen. Eén exemplaar is bovendien voorzien van een door de firma Bott in Oirschot ingerichte laadruimte.


Dacia BedrijfsautoRAI Dokker Van 3Verder is één van de voertuigen uitgerust met een glasrasteel van Van den Born Carrosserie in Waalwijk, hetgeen de veelzijdigheid van deze alleskunner nog eens onderstreept. Van den Born heeft ruime ervaring op het gebied van vervoersoplossingen voor glas en kozijnen en kent als geen ander de eisen die de glasbranche aan het vervoer stelt. Het tentoongestelde glasrasteel is gemaakt van hoogwaardig, duurzaam aluminium voor veilig glastransport. Het is onderhoudsvrij, licht van gewicht en demontabel. Kortom: de beste oplossing voor glasvervoer met een Dacia Dokker Van. De Dacia Dokker Van is er voor prijzen vanaf € 7.390,- (ex BTW en BPM).

Dacia BedrijfsautoRAI Dokker Van 2FINANCIEEL VOORDEEL
Voor alle Dacia bedrijfswagens geldt een garantie van 3 jaar of 100.000 kilometer. Ondernemers kunnen aanzienlijk besparen dankzij de belastingmaatregelen ten aanzien van BPM en CO2-uitstoot als zij hun bedrijfswagen zakelijk op kenteken zetten. De voordelen van de Dacia Duster Van en Dokker Van:
- Vrijstelling van BPM als het kenteken van de auto op naam van het bedrijf staat.
- Lagere motorrijtuigenbelasting (MRB).
- Comfort en uitstraling van een personenauto in combinatie met de fiscale voordelen van een bedrijfswagen met een grote laadruimte.

Dacia is te vinden op stand 3.107 in hal 3, naast de Renault-stand.
De BedrijfsautoRAI is van 20 t/m 24 oktober 2015. Openingstijden: dinsdag t/m vrijdag van 11:00 tot 22:00 uur, zaterdag van 10:00 tot 17:00 uur.

Lees meer...

Dacia presenteert zich op BedrijfsautoRAI

  • Gepubliceerd in Dacia

Nederlandse primeur: Dacia Duster Van

Voor het eerst is Dacia aanwezig op de BedrijfsautoRAI! Behalve de Dokker Van toont Dacia ook een primeur voor Nederland: de Dacia Duster Van, de bestelautoversie op basis van de vierwielaangedreven Duster. De BedrijfsautoRAI is geopend van 20 t/m 24 oktober 2015. Dacia is te vinden op stand 3.107.

Dacia BedrijfsautoRAI fruit loadingGeheel nieuw voor Dacia en voor de Nederlandse bedrijfswagenmarkt is de Dacia Duster Van. Deze bedrijfswagenvariant is uniek doordat hij leverbaar is met vierwielaandrijving. Hij is compact en zeer wendbaar, terwijl de dCi 110-dieselmotor veel trekkracht levert. Met 499 kilo nuttig laadvermogen, een laadvolume van 1,75 m3 en een laadvloer met een lengte van 166 cm is de Dacia Duster Van zeer geschikt voor zakelijk gebruik. Met het maximale trekgewicht van 1500 kg is het ook mogelijk een aanzienlijke aanhanger of paardentrailer te trekken.

Dacia Dokker BedrijfsautoRAIOp de Dacia-stand op de BedrijfsautoRAI 2015 staat een Dacia Duster Van dCi 110 4x4 Prestige.

De auto is door het gerenommeerde carrosseriebedrijf ASH Carrosserie BV in Middelharnis omgebouwd tot bedrijfswagen, met onder meer een verhoogd dak, geblindeerde zijruiten, een vlakke laadvloer en een schot achter de voorstoelen.

Dacia BedrijfsautoRAI workDACIA DOKKER VAN
Dacia heeft met zijn Dokker Van in de bedrijfswagenmarkt inmiddels een vaste plek veroverd. In 2014 verkocht Dacia meer dan achthonderd Dokker Vans in Nederland, in 2015 staat de teller al op meer dan vijfhonderd.

De twee Dokkers Van op de Dacia-stand zijn uitgerust met een volledig ingerichte laadruimte, waarmee de vele inrichtingsmogelijkheden worden getoond. Een van de Dokker Vans is tevens voorzien van een glasrasteel, wat de veelzijdigheid van deze alleskunner onderstreept. De Dacia Dokker Van is leverbaar met de 1.6 MPi 100 Euro6 benzinemotor en met de dCi 75- en dCi 90-dieselmotoren.

Lees meer...
Abonneren op deze RSS feed
  • 1
  • 2
  • 3

Autodiagnose.eu

Autodiagnose.eu

Praktijkgeval 21: Diagnose van een Mercedes-Benz E200 van bouwjaar 2006Adem in, adem uit...............

Lees meer

Die ophef moeten we maar eens ophe…

Die ophef moeten we maar eens opheffen!

Corona. Corona. Corona. Er lijkt maar geen einde te komen aan de pandemie. Telkens komen e...

Lees meer

Corona en de lucht?

Corona en de lucht?

Hoe zit het met de ventialtie op kantoor, in de showroom of de werkplaats? Het is niet te zien ...

Lees meer

Twee onderbroeken en een pinpas

Twee onderbroeken en een pinpas

Vakantiefun, vakantiestress, vakantieliefde. Iedereen heeft zo z’n gevoelens als de ‘grote’ vakantie...

Lees meer

Drive the blue line

Drive the blue line

Overal in de stad doemen ze op. De blue lines om een blauwe parkeerzone te markeren! Gecreëerd om ...

Lees meer

Zomertijd?

Zomertijd?

De eerste 6 maanden van het jaar zitten er bijna op; de voorbereiding van de vakanties kunnen begi...

Lees meer

Oranje Boven!

Oranje Boven!

Deze editie geen auto-onderwerp van mij. Er gaat immers niets boven Koningsdag, koud, nattig maar to...

Lees meer

Beunhaas met schouderklachten

Beunhaas met schouderklachten

Door: Jaap Adamse van Meneer Regezma BV.Richard is 32 jaar en werkt al weer zes jaar als automonteur...

Lees meer

Huh politie?

Huh politie?

In tijden van milieubewustzijn die de overheid over ons uitstrooit, zou het zo maar kunnen dat de hu...

Lees meer

Het moet echt beter!

Het moet echt beter!

Eind december waren er meerdere artikelen te lezen over de vele verkeersdoden op de lokale N-wegen. ...

Lees meer

Met een frisse start 2016 in

Met een frisse start 2016 in

Het jaar is weer begonnen. Zoals gebruikelijk worden in deze maand de meeste auto’s afgeleverd. In...

Lees meer

Autodiagnose.eu: nieuwe gast-colum…

Autodiagnose.eu: nieuwe gast-column!

Enige tijd geleden zijn wij door Autoplus PRO benaderd om een gast-column te schrijven in hun blad. ...

Lees meer

Nationale bandendans

Nationale bandendans

Zo rondom Sinterklaas is er altijd weer de nationale bandendans. Of eerder zelfs, wanneer de ‘r’ in ...

Lees meer

Het einde?

Het einde?

De markt zit in de laatste fase van 2015 en hiermee wordt een jarenlange periode van een fiscaal ged...

Lees meer

Sjoemelsoftware en flutfacts

Sjoemelsoftware en flutfacts

Oftewel gerommel met de feiten. Twijfel alom! Ik vraag mij nu van alles af sinds Volkswagen heeft zi...

Lees meer

Verliefd!

Verliefd!

Heel onschuldig was ik me aan het verdiepen in autoliefde in brede zin, toen ik op 'echte autoliefde...

Lees meer

Driebond

Driebond

Wij hebben een mooie zomer gehad en ik hoop dat er tevens een mooie nazomer volgt. Goed weer en vr...

Lees meer

Sportieve Fransen

Sportieve Fransen

Net zoals half-Groningen zijn wij ook La Douce France ingetrokken. De Passat zag ik al weer met een ...

Lees meer

Hete zomer en volle moed verder!

Hete zomer en volle moed verder!

Het eerste halfjaar van 2015 zit erop en onze branche kan terugblikken op een rustige periode. Welli...

Lees meer

Groningen beweegt...

Groningen beweegt...

Over mobiliteit gesproken. Zondag 3 mei! Een ware exodus naar Rotterdam en terug. Wat een operatie w...

Lees meer

Hallelujah

Hallelujah

Wellicht bent u in de afgelopen week op de RAI geweest. Gelukkig is hij er weer!Deze editie is enk...

Lees meer

Wordt het een 2e auto?

Wordt het een 2e auto?

Hoe vaak wordt er niet in een gezin een gesprek gevoerd over de aanschaf van de tweede auto. Zeker a...

Lees meer

Profiel van de huidige klant

Profiel van de huidige klant

De drukste aflevermaand is gelukkig weer voorbij! Traditioneel worden de meeste nieuwe auto’s in j...

Lees meer

Einde van de automobiel in zicht!

Einde van de automobiel in zicht!

Inmiddels is de zelfrijdende auto geen toekomst meer, hij is er! We rijden straks niet zelf meer maa...

Lees meer

Dat was 2014!!

Dat was 2014!!

Het jaar 2014 is (voor velen) gelukkig afgesloten. Het is een hectisch jaar geweest dat in alle opzi...

Lees meer

Zlatan en een autotrip naar Praha

Zlatan en een autotrip naar Praha

Zlatan Ibrahimovic in een reclame van Volvo! Wat een geweldige keuze…… zo dadelijk verder, maar nu e...

Lees meer

2015 staat te dringen!

2015 staat te dringen!

Hip, hipper, hipst! Auto's worden steeds leuker en trendy. Kijk eens naar de nieuwe C1, de Opel Adam...

Lees meer

Ritsen is nuttig!

Ritsen is nuttig!

In veel gevallen haal ik de input voor deze column vanuit de dagelijkse praktijk. En dan zijn het va...

Lees meer

Goed begin?

Goed begin?

‘’Zodra het najaar begint en de dagen korter worden, trekt de verkoop van allerlei zaken weer aan’...

Lees meer

Tapas en een C4

Tapas en een C4

Om Zuid-Spanje te ontdekken is het echt een aanrader om dit met een huurauto te doen. Nu is het niet...

Lees meer

Q4 – reddende engel?

Q4 – reddende engel?

De automarkt gaat Q4 in en dit zal een afwijkend kwartaal zijn t.o.v. de afgelopen jaren. Deze kenme...

Lees meer

Beborden met minisnelheidsbordjes

Beborden met minisnelheidsbordjes

De 130 kilometer per uur is vorig jaar ingevoerd. En hiermee ook de verwarring. "Waar mag ik 130 kil...

Lees meer

Hij komt er weer aan!

Hij komt er weer aan!

Geestelijk zijn we ons weer aan het voorbereiden. De Pelgrimstocht met de volgepropte Passat naar he...

Lees meer

Veranderlijk als het weer

Veranderlijk als het weer

De auto was weer keurig winterklaar. De winterbanden zouden voor grip in winterse omstandigheden zor...

Lees meer

CarbageRun 2014

CarbageRun 2014

Het was een feestje! Met 222 oude auto's een rondje Alpen en Dolomieten. De regels zijn simpel: Koop...

Lees meer

Doe niet zo asociaal, dicht die ri…

Doe niet zo asociaal, dicht die rits!

Laatst zag ik weer eens zo’n lijstje met verkeersergernissen voorbij komen. Steevast staat hoog in d...

Lees meer

Hallo Winter!

Hallo Winter!

In geen velden of wegen een sneeuwvlok te bekennen. Mijn neef schreef deze week op zijn FaceBook iet...

Lees meer

Bandenhotel

Bandenhotel

Ze zitten er weer onder hoor! Mijn lieve winterbandjes. Zojuist heb ik ze uit hun vijf sterren hotel...

Lees meer

Herfstachtige onrust

Herfstachtige onrust

Ja hoor, ik heb ze, of eigenlijk mijn auto: winterbanden. Zoals in de vorige column aangegeven ben i...

Lees meer

Wisselen

Wisselen

Het is zondag 29 september, een zonovergoten dag en Dress Red Day. Volledig in het rood gekleed zit ...

Lees meer

Komkommernieuws

Komkommernieuws

Dat oktober bij het Dagblad van het Noorden ook nog komkommertijd is, was mij niet bekend. Onlangs s...

Lees meer

En maar doorgaan

En maar doorgaan

Wederom een kwartaal afgesloten. In onze branche wordt er met kwartalen gewerkt. Importeursdoelstell...

Lees meer

De jeugd van tegenwoordig...

De jeugd van tegenwoordig...

Afgelopen juni heeft Janne Prinsen (16 jaar) uit Leek een maatschappelijke stage gedaan bij Energy E...

Lees meer

Auto vakantie

Auto vakantie

Het is 9 juni en de Opel Combo Arizona, liefkozend onze Yellow Cab genoemd, staat gereed met de fiet...

Lees meer

Overschot of krapte?

Overschot of krapte?

Voor vrijwel iedereen is de vakantie inmiddels verleden tijd. Wij kunnen weer aan de slag. De realit...

Lees meer