Menu

 

Nieuwe Safety Coach-app helpt Volvo-rijders veiliger rijgedrag te ontwikkelen en hun verzekeringspremie te verlagen

  • Gepubliceerd in Volvo

Stelt u zich voor dat u in staat bent om veiliger te rijden en tegelijkertijd uw autoverzekeringspremie te verlagen. Dat is het idee achter Safety Coach, een nieuwe app die Volvo Cars deze maand introduceert.

De optionele app biedt bestuurders realtime inzicht in hun rijgedrag en tips, rechtstreeks via het infotainmentscherm en de mobiele Volvo Cars-app. Deze tips zijn gericht op het gedrag van de bestuurder in het dagelijkse verkeer, zoals remmen, accelereren en bochten nemen.

De tips zijn gebaseerd op inzichten uit de ongeëvenaarde, decennialange praktijkkennis en data van Volvo Cars op het gebied van veiligheid. Iedere Volvo-bestuurder krijgt een eigen dynamische en persoonlijke Safety Coach-score, die hem of haar stimuleert om een nog betere en veiligere bestuurder te worden.

"Uit ons onderzoek blijkt dat bij veel ongevallen sprake is van enige vorm van verrast worden. Voorspelbaarheid helpt om dat te voorkomen.", zegt Mikael Ljung Aust, Driver Behaviour Expert bij Volvo Cars. "Door binnen de verwachte snelheidsmarges te blijven en abrupte manoeuvres te vermijden, kunnen anderen je rijgedrag beter inschatten en wordt het risico op een aanrijding verkleind. Het stimuleren van veilig rijgedrag is een cruciaal onderdeel van de puzzel die we moeten oplossen om het aantal aanrijdingen tot nul terug te brengen, en hulpmiddelen zoals Safety Coach kunnen helpen om deze inzichten om te zetten in veiligere dagelijkse gewoonten."

Eerst beschikbaar in Zweden en Noorwegen
Bestuurders van de meeste Volvo-modellen vanaf modeljaar 2020 kunnen de app in de auto binnenkort downloaden, te beginnen in Zweden en Noorwegen. Daarnaast kunnen klanten van Volvo Cars in Zweden en Noorwegen binnenkort gebruikmaken van een speciale, op rijgedrag gebaseerde aanbieding van verzekeringsmaatschappij Volvia, als ze ervoor kiezen hun rijgegevens te delen. Dit biedt mogelijkheden voor meer beloningen voor veiliger rijgedrag.

Na de introductie in Zweden en Noorwegen zal de Safety Coach-app binnenkort ook in de Verenigde Staten en op andere Europese markten worden geïntroduceerd. Als onderdeel van deze uitrol zijn ook verzekeringsgerelateerde aanbiedingen gepland.

De Safety Coach-app is het resultaat van een samenwerking tussen Volvo Cars en Cambridge Mobile Telematics (CMT), 's werelds grootste telematica- en AI-bedrijf voor veiligere mobiliteit, waarbij het algoritme van CMT wordt gebruikt om elke Safety Coach-score te berekenen.

"Uit inzichten uit de veilige rijprogramma's van CMT blijkt dat wanneer mensen deelnemen programma's zoals Safety Coach, de frequentie van snelheidsovertredingen en hard remmen doorgaans aanzienlijk afneemt", zegt William V. Powers, medeoprichter en CEO van CMT. "Dit is het soort gedragsverandering waarmee Volvo-klanten in de loop van de tijd veiligere gewoontes kunnen ontwikkelen en beloond kunnen worden met gepersonaliseerde verzekeringsvoordelen."

De app is ontworpen met privacy en transparantie als uitgangspunt, waardoor bestuurders hun eigen gegevens kunnen beheren. Bestuurders kunnen er eerst voor kiezen om Safety Coach te gebruiken en vervolgens opnieuw kiezen om hun gegevens te delen met aangesloten verzekeringsmaatschappijen in ruil voor gebruiksafhankelijke verzekeringspremies.

Abonneren op deze RSS feed
  • 1
  • 2

VAKTAAL deel 27: Kogeldruk

VAKTAAL deel 27: Kogeldruk

Autoplus vraagt onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf Huizinga in Hoogkerk, iets te ver...

Lees meer

VAKTAAL deel 26: De vakantiecheck!

VAKTAAL deel 26: De vakantiecheck!

In onze rubriek VAKTAAL vragen wij iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf H...

Lees meer

VAKTAAL deel 25: De boxermotor

VAKTAAL deel 25: De boxermotor

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan-Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 24: De V-motor

VAKTAAL deel 24: De V-motor

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan-Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 23: De lijnmotor

VAKTAAL deel 23: De lijnmotor

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan-Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 22: De VR-6 motor

VAKTAAL deel 22: De VR-6 motor

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan-Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 21: Koude motor

VAKTAAL deel 21: Koude motor

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan-Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 20: Winterbanden verp…

VAKTAAL deel 20: Winterbanden verplicht?

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan-Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 19: Motormanagement

VAKTAAL deel 19: Motormanagement

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan-Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 18: Het motormanageme…

VAKTAAL deel 18: Het motormanagementsysteem

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan-Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 17: Oliedruk

VAKTAAL deel 17: Oliedruk

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 16: Het koelsysteem

VAKTAAL deel 16: Het koelsysteem

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 15: Wiellager

VAKTAAL deel 15: Wiellager

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 14: Carterventilatie

VAKTAAL deel 14: Carterventilatie

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 13: De accu

VAKTAAL deel 13: De accu

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 12: De turbo

VAKTAAL deel 12: De turbo

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 11: De airbag

VAKTAAL deel 11: De airbag

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 10: De dynamo

VAKTAAL deel 10: De dynamo

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf ...

Lees meer

VAKTAAL deel 9: (2-massa) vliegwie…

VAKTAAL deel 9: (2-massa) vliegwiel

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf ...

Lees meer

VAKTAAL deel 8: ABS

VAKTAAL deel 8: ABS

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 7: Uitlaat

VAKTAAL deel 7: Uitlaat

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 6: Motorolie!

VAKTAAL deel 6: Motorolie!

In onze rubriek VAKTAAL vragen wij iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf...

Lees meer

VAKTAAL deel 5: Wintercheck

VAKTAAL deel 5: Wintercheck

In onze rubriek VAKTAAL vragen wij iedere maand onze autovakman Jan-Peter Huizinga van Autobedrijf H...

Lees meer

VAKTAAL deel 4: EGR

VAKTAAL deel 4: EGR

In onze rubriek VAKTAAL vragen wij iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf H...

Lees meer

VAKTAAL deel 3: Distributie

VAKTAAL deel 3: Distributie

De motor in uw auto heeft meerdere onderdelen. U hebt vast wel eens gehoord dat de distributieriem v...

Lees meer

VAKTAAL deel 2: de vakantiecheck!

VAKTAAL deel 2: de vakantiecheck!

In onze rubriek VAKTAAL vragen wij iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf H...

Lees meer

VAKTAAL deel 1: APK

VAKTAAL deel 1: APK

In onze nieuwe rubriek VAKTAAL vragen wij iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobe...

Lees meer