Menu

 

Klaar voor de start? Formule 1-reizen kunnen weer!

 

Er gloort licht aan de horizon voor wie graag Formule 1-races live bijwoont. Hoewel de reis- en evenementenbranches al tijden noodgedwongen stilliggen, laat de Europese specialist in sportreizen EventTrips weten dat er alweer volop geboekt wordt voor het komende seizoen. De one-stop-shop voor sportevenementen breidde onlangs nog het aanbod uit met de F1-reislabels Ticket + Travel en GPtours en ziet een stijgende populariteit van de Formule 1 in Nederland.

“Hoewel het momenteel nog niet helemaal duidelijk is hoeveel procent van de totale capaciteit van een circuit verkocht mag worden, hebben de Formule 1-fans er het volste vertrouwen in dat we weer van start gaan,” zegt Alizée Marques, directeur van EventTrips. “Er wordt alweer volop geboekt, vooral voor de races vanaf juli. Recent heeft GP België de verkoop al gesloten voor meer dan de helft van de tribunes. Ook de GP van Frankrijk is al uitverkocht, met 15.000 verkochte kaarten.”

De populariteit van Formule 1 is wereldwijd nog altijd aan een sterke opmars bezig. Volgens onderzoek van Shareablee is het de op één na snelst groeiende sportcompetitie ter wereld gemeten naar volgers op social media. In januari 2020 waren er ruim 8,6 miljoen F1-volgers op Instagram, dat aantal steeg naar ruim 11,7 miljoen een jaar later. Dat is een stijging van maar liefst 36%.

Max Verstappen is een belangrijke aanjager
Max Verstappen zorgde voor spanning en sensatie in de titelstrijd van de Formule 1. Afgelopen weekend, tijdens de Grand Prix van Portugal, maakte Max Verstappen het Lewis Hamilton nog moeilijk door hem na de start van de race direct in te halen. De spannende titelstrijd is de fans ook niet ontgaan waarbij het een nek aan nek race zal worden wie de Formule 1 kampioen zal worden. Wellicht kunnen de fans hét verschil gaan maken, want de verwachting is dat er vanaf juli weer fans bij de races mogen zijn. En dat de fans hier dolgraag bij willen zijn is terug te zien in de kijkcijfers en social media volgers.
“Deze enorme stijging in populariteit is natuurlijk niet los te zien van de avonturen van onze eigen Max Verstappen,” stelt Marques. “Vanaf het moment dat hij in de F1 rijdt, kijken meer en meer Nederlanders naar de races en volgen zij het laatste nieuws erover online. Ook op social media wordt Max steeds populairder: in januari 2020 had hij 2,8 miljoen volgers op Instagram en een jaar later al 3,9 miljoen.”

Boeken met garantie
Niet alleen racefans hebben steeds meer interesse in de F1. De stijgende populariteit is een van de redenen dat EventTrips, specialist in onder meer voetbalreizen in Europa, een mooie kans zag op uitbreiding en recent de F1-reislabels Ticket + Travel en GPtours kocht. Deze labels waren marktleider in deze niche voor het recente faillissement.

Door de overname kunnen klanten van deze platformen erop vertrouwen dat zij voortaan boeken met de garantie van SGR (Stichting Garantiefonds Reisgelden). EventTrips benadrukt overigens dat er geen sprake is van een doorstart, maar alleen van de overname van de domeinnamen en merknamen.

 

Abonneren op deze RSS feed
  • 1
  • 2

VAKTAAL deel 27: Kogeldruk

VAKTAAL deel 27: Kogeldruk

Autoplus vraagt onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf Huizinga in Hoogkerk, iets te ver...

Lees meer

VAKTAAL deel 26: De vakantiecheck!

VAKTAAL deel 26: De vakantiecheck!

In onze rubriek VAKTAAL vragen wij iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf H...

Lees meer

VAKTAAL deel 25: De boxermotor

VAKTAAL deel 25: De boxermotor

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan-Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 24: De V-motor

VAKTAAL deel 24: De V-motor

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan-Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 23: De lijnmotor

VAKTAAL deel 23: De lijnmotor

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan-Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 22: De VR-6 motor

VAKTAAL deel 22: De VR-6 motor

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan-Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 21: Koude motor

VAKTAAL deel 21: Koude motor

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan-Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 20: Winterbanden verp…

VAKTAAL deel 20: Winterbanden verplicht?

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan-Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 19: Motormanagement

VAKTAAL deel 19: Motormanagement

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan-Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 18: Het motormanageme…

VAKTAAL deel 18: Het motormanagementsysteem

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan-Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 17: Oliedruk

VAKTAAL deel 17: Oliedruk

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 16: Het koelsysteem

VAKTAAL deel 16: Het koelsysteem

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 15: Wiellager

VAKTAAL deel 15: Wiellager

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 14: Carterventilatie

VAKTAAL deel 14: Carterventilatie

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 13: De accu

VAKTAAL deel 13: De accu

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 12: De turbo

VAKTAAL deel 12: De turbo

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 11: De airbag

VAKTAAL deel 11: De airbag

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 10: De dynamo

VAKTAAL deel 10: De dynamo

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf ...

Lees meer

VAKTAAL deel 9: (2-massa) vliegwie…

VAKTAAL deel 9: (2-massa) vliegwiel

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf ...

Lees meer

VAKTAAL deel 8: ABS

VAKTAAL deel 8: ABS

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 7: Uitlaat

VAKTAAL deel 7: Uitlaat

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 6: Motorolie!

VAKTAAL deel 6: Motorolie!

In onze rubriek VAKTAAL vragen wij iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf...

Lees meer

VAKTAAL deel 5: Wintercheck

VAKTAAL deel 5: Wintercheck

In onze rubriek VAKTAAL vragen wij iedere maand onze autovakman Jan-Peter Huizinga van Autobedrijf H...

Lees meer

VAKTAAL deel 4: EGR

VAKTAAL deel 4: EGR

In onze rubriek VAKTAAL vragen wij iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf H...

Lees meer

VAKTAAL deel 3: Distributie

VAKTAAL deel 3: Distributie

De motor in uw auto heeft meerdere onderdelen. U hebt vast wel eens gehoord dat de distributieriem v...

Lees meer

VAKTAAL deel 2: de vakantiecheck!

VAKTAAL deel 2: de vakantiecheck!

In onze rubriek VAKTAAL vragen wij iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf H...

Lees meer

VAKTAAL deel 1: APK

VAKTAAL deel 1: APK

In onze nieuwe rubriek VAKTAAL vragen wij iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobe...

Lees meer