Menu

 

In je droomauto rijden? Met deze tips lukt het!

  • Gepubliceerd in Nieuws

We hebben allemaal wel een auto op het oog waar we het liefst in zouden willen rijden. Elke keer als je het voertuig voorbij ziet gaan, trekt het weer je aandacht. Of misschien voldoen wel meerdere auto's aan je wens. Toch lijkt het vaak onbereikbaar om daadwerkelijk in zo'n auto te kunnen rijden. Benieuwd hoe het wél mogelijk wordt? Dit zijn onze tips.

Auto leasen
De aanschaf van een auto ligt vaak behoorlijk hoog. Daarbij is de kans ook nog eens groot dat je droomauto een nieuwe auto is, in misschien zelfs een luxe uitvoering. Gelukkig is er de optie om een auto te leasen. Dit kan voor een langere periode of voor een kortere periode, het is maar net wat hierin je wens is. Wellicht heb je voor een specifieke periode een auto nodig, of wil je eens een bepaald merk of model testen: is het voertuig iets voor jou? Shortlease privé van EasyRent maakt dit mogelijk, met een flexibel leasecontract. Je leaset de auto naar keuze voor een vast bedrag per maand. Daar zitten allerlei services bij inbegrepen, zoals verzekering, wegenbelasting en tussentijds wisselen van modellen. Een auto leasen is dus niet enkel een zakelijke optie, maar kan ook als particulier: het is de overweging zeker waard.

Merk en model
Denk goed na over het merk en model van je droomauto, mocht dit nog niet direct duidelijk voor je zijn. Je hebt natuurlijk veel voertuigen om uit te kiezen. Vind je het belangrijk om een sportieve auto te hebben, of past een duurzame wagen juist beter bij jou? Zo stappen steeds meer mensen over op elektrisch rijden. Maar ook voor een snelle, krachtige auto valt er iets te zeggen. Dit kan een persoonlijke afweging zijn, maar mogelijk ook een zakelijke afweging. Als je een bedrijfsauto nodig hebt, is dit immers het visitekaartje van je bedrijf. Met shortlease zakelijk lease je de bedrijfsauto waarin je wenst te rijden, voor de periode waarin dit nodig is. Een extra voordeel aan shortlease is dat je al snel kunt wegrijden in de auto naar keuze: soms is er immers geen tijd te verliezen.

Auto testen
Je kunt een auto nog zo mooi vinden, hoe weet je nu zeker of de auto bij jou past? In werkelijkheid kan het helaas toch soms tegenvallen. Hoe een auto bevalt, is immers heel persoonlijk. Iedereen denkt er weer anders over. Het is verstandig om een auto te testen. Vaak mag je wel een testritje maken, om even te voelen hoe de auto rijdt. Maar met zo'n enkel ritje is natuurlijk nog niet alles gezegd. Een auto voor een korte periode leasen kan je meer duidelijkheid bieden. Zo kun je langere afstanden afleggen met de auto en op daadwerkelijk alle details letten. Bepaal daarna of je de auto blijft leasen of dat je toch overstapt op een aankoop. Let wel, als je een auto koopt, dan ben je zelf verantwoordelijk voor onder andere de verzekeringen en het onderhoud. Je kunt dit maar beter goed regelen, aangezien je natuurlijk geen schade of problemen wilt oplopen met je droomauto. Dat is en blijft een laatste voordeel aan leasen: over dergelijke zaken hoef je je niet druk te maken, want dit zit inbegrepen bij het leasecontract.

Of je je droomauto nu leaset of koopt: het is uiteindelijk aan jou om te bepalen. De bovenstaande tips maken het in ieder geval mogelijk om in je droomauto te rijden – welke auto dit ook is!

Abonneren op deze RSS feed
  • 1
  • 2

VAKTAAL deel 27: Kogeldruk

VAKTAAL deel 27: Kogeldruk

Autoplus vraagt onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf Huizinga in Hoogkerk, iets te ver...

Lees meer

VAKTAAL deel 26: De vakantiecheck!

VAKTAAL deel 26: De vakantiecheck!

In onze rubriek VAKTAAL vragen wij iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf H...

Lees meer

VAKTAAL deel 25: De boxermotor

VAKTAAL deel 25: De boxermotor

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan-Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 24: De V-motor

VAKTAAL deel 24: De V-motor

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan-Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 23: De lijnmotor

VAKTAAL deel 23: De lijnmotor

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan-Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 22: De VR-6 motor

VAKTAAL deel 22: De VR-6 motor

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan-Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 21: Koude motor

VAKTAAL deel 21: Koude motor

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan-Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 20: Winterbanden verp…

VAKTAAL deel 20: Winterbanden verplicht?

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan-Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 19: Motormanagement

VAKTAAL deel 19: Motormanagement

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan-Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 18: Het motormanageme…

VAKTAAL deel 18: Het motormanagementsysteem

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan-Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 17: Oliedruk

VAKTAAL deel 17: Oliedruk

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 16: Het koelsysteem

VAKTAAL deel 16: Het koelsysteem

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 15: Wiellager

VAKTAAL deel 15: Wiellager

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 14: Carterventilatie

VAKTAAL deel 14: Carterventilatie

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 13: De accu

VAKTAAL deel 13: De accu

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 12: De turbo

VAKTAAL deel 12: De turbo

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 11: De airbag

VAKTAAL deel 11: De airbag

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 10: De dynamo

VAKTAAL deel 10: De dynamo

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf ...

Lees meer

VAKTAAL deel 9: (2-massa) vliegwie…

VAKTAAL deel 9: (2-massa) vliegwiel

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf ...

Lees meer

VAKTAAL deel 8: ABS

VAKTAAL deel 8: ABS

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 7: Uitlaat

VAKTAAL deel 7: Uitlaat

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 6: Motorolie!

VAKTAAL deel 6: Motorolie!

In onze rubriek VAKTAAL vragen wij iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf...

Lees meer

VAKTAAL deel 5: Wintercheck

VAKTAAL deel 5: Wintercheck

In onze rubriek VAKTAAL vragen wij iedere maand onze autovakman Jan-Peter Huizinga van Autobedrijf H...

Lees meer

VAKTAAL deel 4: EGR

VAKTAAL deel 4: EGR

In onze rubriek VAKTAAL vragen wij iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf H...

Lees meer

VAKTAAL deel 3: Distributie

VAKTAAL deel 3: Distributie

De motor in uw auto heeft meerdere onderdelen. U hebt vast wel eens gehoord dat de distributieriem v...

Lees meer

VAKTAAL deel 2: de vakantiecheck!

VAKTAAL deel 2: de vakantiecheck!

In onze rubriek VAKTAAL vragen wij iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf H...

Lees meer

VAKTAAL deel 1: APK

VAKTAAL deel 1: APK

In onze nieuwe rubriek VAKTAAL vragen wij iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobe...

Lees meer