Menu

 

Kia op IAA Mobility met grootste EV-portfolio ooit

  • Gepubliceerd in Kia

Kia gaat op de IAA Mobility 2025 volledig elektrisch. In München kunnen bezoekers voor het eerst de complete line-up van dedicated elektrische modellen ontdekken. Niet eerder in Europa waren de EV2 Concept, EV3, EV4, EV5, de nieuwe EV6 GT, EV9 GT en PV5 allemaal samen te ervaren.

Vensters van inspiratie
Kia verwelkomt bezoekers van 9 tot en met 14 september bij 'Windows of Inspiration', een buitententoonstelling met spiegelende pilaren die realiteit en reflectie laten samensmelten. De line-up van elektrische modellen is te ontdekken in speciale zones met bewegende beelden en interactieve elementen, geheel in lijn met 'Movement that Inspires'. De stand aan Ludwigstraße 22, 80539 in het hart van München, is ontworpen volgens 'Opposites United', de ontwerpfilosofie van Kia, waarbij contrasterende elementen zoals natuur en technologie samenkomen tot een moderne, stedelijke ervaring.

Het grootste nieuws van Kia in München is de Kia EV5 die grenzen verlegt in het grote en snel geïnspireerde C-SUV-segment. Hij vergroot een robuust SUV-ontwerp met praktische features en uitgebreide technologie. Hij heeft een gemiddelde actieradius tot 530 km*, kan in slechts 30 minuten snelladen van 10% naar 80% en heeft een trekvermogen tot 1.200 kg.

Ook aanwezig is de Concept EV2 , de voorbode van een compacte SUV in het B-segment die volgend jaar op de markt wordt gebracht. Met zijn avontuurlijke uitstraling, gedurfde design, verticale dagrijverlichting en de kenmerkende 'Star Map'-verlichting is de Concept EV2 perfect afgestemd op het drukke stadsleven.

De EV3 , de beste elektrische auto van Nederland in 2025, zet nieuwe standaarden voor compacte elektrische SUV's met zijn opvallende exterieur, baanbrekende technologie en ruim interieur. Hij heeft een actieradius tot 605 km* en kan in slechts 31 minuten van 10 tot 80 procent worden opgeladen.

De vergelijkbare gloednieuwe EV4 is ook van de partij en biedt een frisse kijk op het populaire C-segment. De EV4 staat voor vrijheid, doelgerichtheid en avontuur, en een uitgesproken design met slanke technologie en veelzijdigheid. Hij is een praktische 5-deurs of gestroomlijnde 4-deurs Fastback.

Kia heeft tegelijkertijd de twee krachtige EV's van het merk meegenomen naar München. De 650 pk sterke EV6 GT sprint van 0 naar 100 km/u in slechts 3,5 seconden en bewijst dat uitzonderlijke prestaties en dagelijks bruikbaar prima samen kunnen gaan. De ongekende ruime EV9 GT , de krachtigste SUV van Kia tot nu toe, heeft 508 pk en sprint in 4,6 seconden van 0 naar 100 km/u.

Met de innovatieve PV5 verbond Kia de markt voor lichte bedrijfswagens. Dankzij het modulaire ontwerp met maar liefst 16 varianten is hij bruikbaar als bedrijfswagen of als personenvervoerder voor diverse toepassingen. In München is de personenversie van deze algemene alleskunner te ervaren.

Abonneren op deze RSS feed
  • 1
  • 2

VAKTAAL deel 27: Kogeldruk

VAKTAAL deel 27: Kogeldruk

Autoplus vraagt onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf Huizinga in Hoogkerk, iets te ver...

Lees meer

VAKTAAL deel 26: De vakantiecheck!

VAKTAAL deel 26: De vakantiecheck!

In onze rubriek VAKTAAL vragen wij iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf H...

Lees meer

VAKTAAL deel 25: De boxermotor

VAKTAAL deel 25: De boxermotor

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan-Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 24: De V-motor

VAKTAAL deel 24: De V-motor

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan-Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 23: De lijnmotor

VAKTAAL deel 23: De lijnmotor

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan-Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 22: De VR-6 motor

VAKTAAL deel 22: De VR-6 motor

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan-Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 21: Koude motor

VAKTAAL deel 21: Koude motor

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan-Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 20: Winterbanden verp…

VAKTAAL deel 20: Winterbanden verplicht?

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan-Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 19: Motormanagement

VAKTAAL deel 19: Motormanagement

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan-Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 18: Het motormanageme…

VAKTAAL deel 18: Het motormanagementsysteem

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan-Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 17: Oliedruk

VAKTAAL deel 17: Oliedruk

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 16: Het koelsysteem

VAKTAAL deel 16: Het koelsysteem

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 15: Wiellager

VAKTAAL deel 15: Wiellager

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 14: Carterventilatie

VAKTAAL deel 14: Carterventilatie

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 13: De accu

VAKTAAL deel 13: De accu

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 12: De turbo

VAKTAAL deel 12: De turbo

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 11: De airbag

VAKTAAL deel 11: De airbag

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 10: De dynamo

VAKTAAL deel 10: De dynamo

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf ...

Lees meer

VAKTAAL deel 9: (2-massa) vliegwie…

VAKTAAL deel 9: (2-massa) vliegwiel

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf ...

Lees meer

VAKTAAL deel 8: ABS

VAKTAAL deel 8: ABS

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 7: Uitlaat

VAKTAAL deel 7: Uitlaat

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 6: Motorolie!

VAKTAAL deel 6: Motorolie!

In onze rubriek VAKTAAL vragen wij iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf...

Lees meer

VAKTAAL deel 5: Wintercheck

VAKTAAL deel 5: Wintercheck

In onze rubriek VAKTAAL vragen wij iedere maand onze autovakman Jan-Peter Huizinga van Autobedrijf H...

Lees meer

VAKTAAL deel 4: EGR

VAKTAAL deel 4: EGR

In onze rubriek VAKTAAL vragen wij iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf H...

Lees meer

VAKTAAL deel 3: Distributie

VAKTAAL deel 3: Distributie

De motor in uw auto heeft meerdere onderdelen. U hebt vast wel eens gehoord dat de distributieriem v...

Lees meer

VAKTAAL deel 2: de vakantiecheck!

VAKTAAL deel 2: de vakantiecheck!

In onze rubriek VAKTAAL vragen wij iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf H...

Lees meer

VAKTAAL deel 1: APK

VAKTAAL deel 1: APK

In onze nieuwe rubriek VAKTAAL vragen wij iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobe...

Lees meer