Menu

 

Is Private Lease wat voor jou? Doe de Private Lease check!

  • Gepubliceerd in Nieuws

Je hebt waarschijnlijk al ontdekt dat Private Lease het aanschaffen en gebruiken van je auto een stuk makkelijker maakt. Maar hoe ziet het Private Leasen van een auto er in de praktijk uit? Wat zijn de belangrijkste voor- en nadelen? En is het onderaan de streep de beste keuze voor jou? Ontdek het met de Private Lease check.

Wat is Private Lease ook alweer?
In plaats van het totale aanschafbedrag in één keer te betalen, rijd je met Private Lease voor een vast all-in maandbedrag in je nieuwe (of tweedehands) auto. Met dit maandbedrag heb je alle autozaken geregeld: autoverzekering, wegenbelasting, onderhoud en ook vaak pechhulp. Dankzij het vaste maandbedrag kun je gelijk instappen en wegrijden. De leasemaatschappij regelt de rest (m.u.v. benzinekosten).

Voordelen van Private Lease
Private Lease brengt een aantal grote voordelen met zich mee. We lichten er vijf voor je uit.

1. Alles in één keer geregeld
Een grote beurt plannen? Of duiken in alle verschillende autoverzekeringen? Dat is verleden tijd met Private Lease voor je auto! Dankzij het vaste maandbedrag staat jouw auto altijd rijklaar. En anders krijg je vaak automatisch vervangend vervoer.

2. Spreiding van de kosten
In één keer je nieuwe auto afrekenen is een grote stap. Met Private Lease rijd je voor een vast maandbedrag in je auto. Aan het eind van de looptijd lever je 'm weer in. Zo maak je je geen zorgen over een hoge aanschafprijs of een lage restwaarde aan het eind.

3. Altijd een auto beschikbaar
Heb je toch een keer pech? Of staat je auto bij de dealer? Dan is er vaak gelijk vervangend vervoer beschikbaar. Jij kunt gelijk weer door, de leasemaatschappij regelt de rest.

4. Inzicht in de totale autokosten
Door het vaste all-in maandbedrag voor Private Lease heb je alle kosten gedekt die je met een auto maakt (m.u.v. brandstof). Je hoeft je dus geen zorgen te maken over onderhoudsbeurten, verzekeringspremies en andere onverwachte kosten. En dat geeft rust!

5. Vaak goedkoper dan geld lenen
Misschien denk je: 'ik kan zelf ook geld lenen en daarvan een auto aanschaffen'. Dit is uiteraard mogelijk. Toch liggen de kosten hiervoor aanzienlijk hoger dan bij privé je auto leasen. Door het grote inkoopvolume van leasemaatschappijen, zijn de maandbedragen van Private Lease in de praktijk namelijk altijd lager dan zelfstandig geld lenen. En wanneer je bij Private Lease je auto weer inlevert, hoef je je ook geen zorgen te maken over een lagere restwaarde.

Houd bij Private Lease rekening met:

Kosten bij contractbreuk
Wanneer je ervoor kiest om vroegtijdig je Private Leasecontract op te zeggen, worden er kosten berekend. Afhankelijk van de situatie kan dit relatief hoog oplopen. Sommige Private Lease aanbieders gaan coulant om in bepaalde situaties. Wanneer je je baan verliest, kun je je Private Leasecontract bij bijvoorbeeld SEAT kosteloos beëindigen.

Aan het einde van je Private Leasecontract lever je de auto altijd weer in bij de leasemaatschappij. Soms bestaat de mogelijkheid om de auto over te kopen.

BKR-registratie
Omdat Private Lease een terugkerende kostenpost is van boven de € 250, wordt je contract geregistreerd bij het BKR. Dit heeft bijvoorbeeld invloed op je leencapaciteit voor nieuwe hypotheekleningen.

Leeftijdsgrenzen
Bij veel Private Leaseaanbieders geldt voor een Private Leasecontract een minimale leeftijd van 18 of 21 jaar. Ook is er bij ongeveer de helft van de leasemaatschappijen een maximum leeftijd van 75 tot 80 jaar.

Het delen van je auto
Je kunt je Private Leaseauto altijd delen met anderen. Ideaal voor een kleine roadtrip bijvoorbeeld. Net als bij een reguliere auto ben je wel altijd verantwoordelijk voor eventuele schades.

No-claim kortingen
Bij Private Lease kun je in veel gevallen helaas geen gebruik maken van een no-claimkorting. En je bouwt vaak ook niet verder aan de no-claimkorting tijdens de looptijd van je Private Leasecontract. Wel wordt hier vaak in tegemoet gekomen. Zo kun je bijvoorbeeld na afloop van je Private Leasecontract een verklaring van schadevrije jaren aanvragen.

 

Abonneren op deze RSS feed
  • 1
  • 2

VAKTAAL deel 27: Kogeldruk

VAKTAAL deel 27: Kogeldruk

Autoplus vraagt onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf Huizinga in Hoogkerk, iets te ver...

Lees meer

VAKTAAL deel 26: De vakantiecheck!

VAKTAAL deel 26: De vakantiecheck!

In onze rubriek VAKTAAL vragen wij iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf H...

Lees meer

VAKTAAL deel 25: De boxermotor

VAKTAAL deel 25: De boxermotor

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan-Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 24: De V-motor

VAKTAAL deel 24: De V-motor

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan-Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 23: De lijnmotor

VAKTAAL deel 23: De lijnmotor

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan-Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 22: De VR-6 motor

VAKTAAL deel 22: De VR-6 motor

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan-Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 21: Koude motor

VAKTAAL deel 21: Koude motor

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan-Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 20: Winterbanden verp…

VAKTAAL deel 20: Winterbanden verplicht?

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan-Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 19: Motormanagement

VAKTAAL deel 19: Motormanagement

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan-Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 18: Het motormanageme…

VAKTAAL deel 18: Het motormanagementsysteem

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan-Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 17: Oliedruk

VAKTAAL deel 17: Oliedruk

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 16: Het koelsysteem

VAKTAAL deel 16: Het koelsysteem

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 15: Wiellager

VAKTAAL deel 15: Wiellager

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 14: Carterventilatie

VAKTAAL deel 14: Carterventilatie

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 13: De accu

VAKTAAL deel 13: De accu

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 12: De turbo

VAKTAAL deel 12: De turbo

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 11: De airbag

VAKTAAL deel 11: De airbag

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 10: De dynamo

VAKTAAL deel 10: De dynamo

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf ...

Lees meer

VAKTAAL deel 9: (2-massa) vliegwie…

VAKTAAL deel 9: (2-massa) vliegwiel

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf ...

Lees meer

VAKTAAL deel 8: ABS

VAKTAAL deel 8: ABS

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 7: Uitlaat

VAKTAAL deel 7: Uitlaat

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 6: Motorolie!

VAKTAAL deel 6: Motorolie!

In onze rubriek VAKTAAL vragen wij iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf...

Lees meer

VAKTAAL deel 5: Wintercheck

VAKTAAL deel 5: Wintercheck

In onze rubriek VAKTAAL vragen wij iedere maand onze autovakman Jan-Peter Huizinga van Autobedrijf H...

Lees meer

VAKTAAL deel 4: EGR

VAKTAAL deel 4: EGR

In onze rubriek VAKTAAL vragen wij iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf H...

Lees meer

VAKTAAL deel 3: Distributie

VAKTAAL deel 3: Distributie

De motor in uw auto heeft meerdere onderdelen. U hebt vast wel eens gehoord dat de distributieriem v...

Lees meer

VAKTAAL deel 2: de vakantiecheck!

VAKTAAL deel 2: de vakantiecheck!

In onze rubriek VAKTAAL vragen wij iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf H...

Lees meer

VAKTAAL deel 1: APK

VAKTAAL deel 1: APK

In onze nieuwe rubriek VAKTAAL vragen wij iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobe...

Lees meer