Menu

 

Finalisten geselecteerd voor Lexus soul of future premium ontwerpprogramma

  • Gepubliceerd in Lexus

Samen met het Royal College of Art (RCA) in Londen, een van 's werelds meest prestigieuze en invloedrijke opleidingen voor kunst- en design, begon Lexus in september 2021 een nieuw project: onderzoeken hoe luxevervoer zou evolueren gedurende de eerste helft van de 21ste eeuw.

UITDAGING
De uitdaging voor studenten was om nieuwe voertuigarchitecturen te verkennen die zouden passen bij de veranderingen in het Europese stadsleven en bij de veranderingen in de samenleving en demografie. Ook moesten ze rol die Lexus zou kunnen spelen in de mobiliteitslandschap van de regio opnieuw voorstellen.

TWINTIG STUDENTEN, ZES FINALISTEN
Met deze opdracht gingen twintig postdoctorale studenten aan het Intelligent Mobility Design Centre van het RCA aan de slag. Ze werden in hun werk begeleid door Ian Cartabiano en Lance Scott, respectievelijk President en General Design Manager bij ED2, het Europese designcentrum van Lexus, samen met Professor Dale Harrow, voorzitter van het Intelligent Mobility Design Centre, en Dr. Chris Thorpe, programmaleider Intelligent Mobility.

Onlangs zijn de projecten online gepresenteerd, waarbij de vier juryleden onmiddellijk feedback gaven en een shortlist van zes finalisten selecteerden.

De finalisten zullen nu op basis van het advies van de jury hun concept verder ontwikkelen en verfijnen. Op 15 maart wordt het resultaat onthuld in een publieke tentoonstelling op de nieuwe Battersea-campus van het RCA in Londen, samen met het werk van de overige veertien studenten. Tijdens dit evenement op 15 maart worden ook de drie winnende projecten bekendgemaakt.

CREATIVITEIT EN INNOVATIE
Ian Cartabiano, President van het Europese designcentrum van Lexus: "We waren erg onder de indruk van de creativiteit en innovatie die door alle ontwerpers werd getoond. Ze toonden vaardigheid en verbeeldingskracht bij het samenbrengen van hun ideeën voor toekomstige mobiliteit. Ook toonden ze visie over hoe het concept van Lexus premiumkwaliteit zou kunnen evolueren."

Professor Harrow: "Het personeel en de studenten van RCA Intelligent Mobility zijn verheugd om met Lexus samen te werken aan The Soul of Future Premium. Het project heeft een spannende en uitdagende context geboden om toekomstige mobiliteit te verkennen met een premiummerk."

DE GENOMINEERDE PROJECTEN
De zes genomineerde ontwerpers hebben hun project kort samengevat.

2040 LEXUS VISION IN HET SEIZOEN, DOOR BANGNING AN
Dit project creëert een visie op toekomstige luxemobiliteit die sterk synchroon loopt met het seizoen. Het intelligent vervaardigde dak regelt de intensiteit van het daglicht dat het interieur binnenkomt om een meeslepende seizoenservaring en een betere energie-efficiëntie te bereiken.

CRUCIBLE, DOOR BENJAMIN MILLER
De Crucible is een voertuig waarin je tot rust komt dat zich verdeelt naar gebruikerstrends. Het scheidt de luxe cabine van het eigendom van de technologie om een service te creëren die zowel zorgeloos als persoonlijk is. Het veranderende interieur kan zich aanpassen aan elke configuratie voor naadloos comfort.

ALTO, DOOR RICHARD NEWMAN
ALTO is een ruimte die inspireert tot een 'viering van het alledaagse'. Door de tussenliggende punten van een overweldigend toekomstig landschap.

LEXUS URBANSWARM, DOOR MAXIME GAUTHIER
UrbanSwarm geeft een gevoel van luxe aan een alledaagse stedelijke mobiliteitservaring. Deze modulaire en naadloze manier van reizen biedt de flexibiliteit en het gemak van micromobiliteit met de efficiëntie van massatransportsystemen, terwijl volledige inclusiviteit voor iedereen wordt gegarandeerd.

LEXUS NEKO, DOOR JAN NIEHUES
Lexus NEKO is een concept voor micromobiliteit dat gebruikmaakt van 4D-technologie voor optimale ergonomie en Lexus-brandingmogelijkheden. Het voertuig kan bijvoorbeeld traditioneel Japans buigen, terwijl microbots volledige flexibiliteit bieden voor snelheid in stedelijke gebieden.

LEXUS #UNITS, DOOR ZHENYU KONG
In de context van digitale personalisatie als een toekomstige sociale ruimte, vergroot #Units niet alleen de verbinding tussen individuen en groepen, maar onderzoekt het ook wat het delen van luxe zou kunnen zijn, met behulp van digitale technologie.

Abonneren op deze RSS feed
  • 1
  • 2

VAKTAAL deel 27: Kogeldruk

VAKTAAL deel 27: Kogeldruk

Autoplus vraagt onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf Huizinga in Hoogkerk, iets te ver...

Lees meer

VAKTAAL deel 26: De vakantiecheck!

VAKTAAL deel 26: De vakantiecheck!

In onze rubriek VAKTAAL vragen wij iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf H...

Lees meer

VAKTAAL deel 25: De boxermotor

VAKTAAL deel 25: De boxermotor

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan-Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 24: De V-motor

VAKTAAL deel 24: De V-motor

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan-Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 23: De lijnmotor

VAKTAAL deel 23: De lijnmotor

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan-Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 22: De VR-6 motor

VAKTAAL deel 22: De VR-6 motor

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan-Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 21: Koude motor

VAKTAAL deel 21: Koude motor

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan-Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 20: Winterbanden verp…

VAKTAAL deel 20: Winterbanden verplicht?

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan-Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 19: Motormanagement

VAKTAAL deel 19: Motormanagement

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan-Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 18: Het motormanageme…

VAKTAAL deel 18: Het motormanagementsysteem

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan-Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 17: Oliedruk

VAKTAAL deel 17: Oliedruk

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 16: Het koelsysteem

VAKTAAL deel 16: Het koelsysteem

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 15: Wiellager

VAKTAAL deel 15: Wiellager

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 14: Carterventilatie

VAKTAAL deel 14: Carterventilatie

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 13: De accu

VAKTAAL deel 13: De accu

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 12: De turbo

VAKTAAL deel 12: De turbo

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 11: De airbag

VAKTAAL deel 11: De airbag

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 10: De dynamo

VAKTAAL deel 10: De dynamo

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf ...

Lees meer

VAKTAAL deel 9: (2-massa) vliegwie…

VAKTAAL deel 9: (2-massa) vliegwiel

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf ...

Lees meer

VAKTAAL deel 8: ABS

VAKTAAL deel 8: ABS

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 7: Uitlaat

VAKTAAL deel 7: Uitlaat

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 6: Motorolie!

VAKTAAL deel 6: Motorolie!

In onze rubriek VAKTAAL vragen wij iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf...

Lees meer

VAKTAAL deel 5: Wintercheck

VAKTAAL deel 5: Wintercheck

In onze rubriek VAKTAAL vragen wij iedere maand onze autovakman Jan-Peter Huizinga van Autobedrijf H...

Lees meer

VAKTAAL deel 4: EGR

VAKTAAL deel 4: EGR

In onze rubriek VAKTAAL vragen wij iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf H...

Lees meer

VAKTAAL deel 3: Distributie

VAKTAAL deel 3: Distributie

De motor in uw auto heeft meerdere onderdelen. U hebt vast wel eens gehoord dat de distributieriem v...

Lees meer

VAKTAAL deel 2: de vakantiecheck!

VAKTAAL deel 2: de vakantiecheck!

In onze rubriek VAKTAAL vragen wij iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf H...

Lees meer

VAKTAAL deel 1: APK

VAKTAAL deel 1: APK

In onze nieuwe rubriek VAKTAAL vragen wij iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobe...

Lees meer