Menu

 

Deze factoren maken een Audi A3 zo aantrekkelijk

  • Gepubliceerd in Nieuws

Door een Audi A3 aan te schaffen maak je een prima keuze als je een luxe auto uit de compacte middenklasse wilt rijden. Uiteraard zijn er meerdere kapers op deze kust. De concurrentie in de compacte middenklasse is groot. Er zijn verschillende alternatieven. Om een goede keuze uit het veelzijdige aanbod te maken, wil je uiteraard weten welke factoren een Audi A3 zo aantrekkelijk maken. In dit blog geven we je het antwoord en laten we je kennis maken met dit premium model.

Wat kun je van een Audi A3 verwachten?
Met het aangeven dat de Audi A3 een premium model is, scheppen we uiteraard al een verwachtingspatroon. Dit doen we niet voor niets. Het is een model dat perfect past bij de uitstraling van het Duitse merk. Audi staat immers bekend als fabrikant van stijlvol vormgegeven luxe auto's die niet alleen van uitstekende kwaliteit zijn maar ook voorzien van zijn vooruitstrevende technologie. De Audi A3 vormt hier zeker geen uitzondering op. De rijeigenschappen van dit middenklasse model zijn "foutloos". Op slecht wegdek is het comfort prima. Als je op een beter wegdek het gaspedaal wat dieper indrukt, komt de Audi A3 tot leven en zorgt het model niet alleen voor het nodige rijplezier maar je hebt als bestuurder direct het gevoel dat je in een superieure auto rijdt. Zowel de benzine- als de dieselmotoren presteren prima. Daarnaast kun je ook kiezen voor een Audi A3 e. Deze Audi A3 met plug-in hybride aandrijving doet op geen enkele manier onder voor de conventionele A3. Ook met betrekking tot de uitrusting straalt de auto het "Audi gevoel" uit. Het interieur is het beste te omschrijven als luxueus en comfortabel.

Welke Audi A3 modellen zijn er?
Het huidige aanbod in nieuwe Audi A3 modellen bestaat vooral uit een vijfdeurs sportbacks. Dit is een kruising tussen een hatchback- en een stationwagen model. Daarnaast kun je de keuze maken uit een vierdeurs limousine. Dit is dus een sedan model die niet de uitstraling heeft die je in eerste instantie zou verwachten. Zet het beeld van een statig model maar gerust uit je hoofd. De langgerekte lijnen geven de sedan een meer elegante verschijning en daarmee ook een compleet andere uitstraling. Dit is een mooie statige auto met een sportief karakter. Precies de factoren die de Audi A3 zo aantrekkelijk maken dus!

Een ander zichtbaar onderscheid in het aanbod wordt er gemaakt tussen de Audi A3 "A" en "S" modellen. Ook met betrekking tot het motorvermogen heb je meerdere opties en alle modellen zijn ook nog eens verkrijgbaar in een Quattro (vierwielaangedreven) uitvoering. Je hebt dus alle keuzemogelijkheden om voor een Audi A3 te kiezen die volledig aansluit op jouw wensen.

 

Abonneren op deze RSS feed
  • 1
  • 2

VAKTAAL deel 27: Kogeldruk

VAKTAAL deel 27: Kogeldruk

Autoplus vraagt onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf Huizinga in Hoogkerk, iets te ver...

Lees meer

VAKTAAL deel 26: De vakantiecheck!

VAKTAAL deel 26: De vakantiecheck!

In onze rubriek VAKTAAL vragen wij iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf H...

Lees meer

VAKTAAL deel 25: De boxermotor

VAKTAAL deel 25: De boxermotor

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan-Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 24: De V-motor

VAKTAAL deel 24: De V-motor

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan-Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 23: De lijnmotor

VAKTAAL deel 23: De lijnmotor

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan-Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 22: De VR-6 motor

VAKTAAL deel 22: De VR-6 motor

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan-Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 21: Koude motor

VAKTAAL deel 21: Koude motor

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan-Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 20: Winterbanden verp…

VAKTAAL deel 20: Winterbanden verplicht?

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan-Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 19: Motormanagement

VAKTAAL deel 19: Motormanagement

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan-Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 18: Het motormanageme…

VAKTAAL deel 18: Het motormanagementsysteem

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan-Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 17: Oliedruk

VAKTAAL deel 17: Oliedruk

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 16: Het koelsysteem

VAKTAAL deel 16: Het koelsysteem

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 15: Wiellager

VAKTAAL deel 15: Wiellager

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 14: Carterventilatie

VAKTAAL deel 14: Carterventilatie

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 13: De accu

VAKTAAL deel 13: De accu

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 12: De turbo

VAKTAAL deel 12: De turbo

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 11: De airbag

VAKTAAL deel 11: De airbag

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 10: De dynamo

VAKTAAL deel 10: De dynamo

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf ...

Lees meer

VAKTAAL deel 9: (2-massa) vliegwie…

VAKTAAL deel 9: (2-massa) vliegwiel

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf ...

Lees meer

VAKTAAL deel 8: ABS

VAKTAAL deel 8: ABS

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 7: Uitlaat

VAKTAAL deel 7: Uitlaat

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 6: Motorolie!

VAKTAAL deel 6: Motorolie!

In onze rubriek VAKTAAL vragen wij iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf...

Lees meer

VAKTAAL deel 5: Wintercheck

VAKTAAL deel 5: Wintercheck

In onze rubriek VAKTAAL vragen wij iedere maand onze autovakman Jan-Peter Huizinga van Autobedrijf H...

Lees meer

VAKTAAL deel 4: EGR

VAKTAAL deel 4: EGR

In onze rubriek VAKTAAL vragen wij iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf H...

Lees meer

VAKTAAL deel 3: Distributie

VAKTAAL deel 3: Distributie

De motor in uw auto heeft meerdere onderdelen. U hebt vast wel eens gehoord dat de distributieriem v...

Lees meer

VAKTAAL deel 2: de vakantiecheck!

VAKTAAL deel 2: de vakantiecheck!

In onze rubriek VAKTAAL vragen wij iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf H...

Lees meer

VAKTAAL deel 1: APK

VAKTAAL deel 1: APK

In onze nieuwe rubriek VAKTAAL vragen wij iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobe...

Lees meer