Menu

 

Een auto importeren zonder gedoe: hoe werkt dat eigenlijk?

Een auto importeren zonder gedoe: hoe werkt dat eigenlijk?
Het idee om een auto uit het buitenland te halen spreekt veel mensen aan. Meer keuze, scherpere prijzen en soms een uitvoering die je hier bijna niet vindt. Tegelijk zien veel kopers op tegen de regels, het papierwerk en de kostenberekeningen. Dat is begrijpelijk, want een import kent een paar stappen die je goed moet doorlopen. In dit artikel laten we zien hoe het proces verloopt en hoe je het jezelf makkelijk maakt.

De voordelen van importeren
In landen als Duitsland en Belgie is de automarkt fors groter dan in Nederland. Daardoor vind je er vaker het model met de juiste opties, in betere staat of tegen een lagere prijs. Reken daar de afschrijving en een scherpe BPM-berekening bij op en het verschil met een Nederlandse aankoop kan oplopen tot duizenden euro's. Een import is dus niet alleen leuk voor de liefhebber, maar vaak ook financieel een verstandige keuze.

De stappen op een rij
Een import bestaat grofweg uit drie fases. Eerst kies je een auto, zelf via een zoekmachine of met hulp van een specialist. Belangrijk is dat je weet welk type, bouwjaar en uitrusting je zoekt en dat de voertuiggeschiedenis wordt gecontroleerd. Daarna worden de kosten berekend en wordt de BPM geregeld. Tot slot volgen het transport, de keuring en de kentekenregistratie bij de RDW. Gemiddeld duurt zo'n traject een tot drie weken.

De rol van de BPM
De BPM is de belasting van personenauto's en motorrijwielen die je bij import altijd moet aangeven, ook als het bedrag nul euro is. De hoogte hangt onder meer af van de CO2-uitstoot, de cataloguswaarde en de leeftijd van de auto. Er zijn zes manieren om de BPM te berekenen en de meeste online tools gebruiken er maar twee. Een specialist die alle methodes naast elkaar legt, komt vaak lager uit dan een snelle calculator.

Waarom veel mensen het laten regelen
Wie de tijd of de kennis mist, kan het hele traject uitbesteden. Importautos.nl begeleidt je bijvoorbeeld van begin tot eind: het controleren van de papieren, de laagst haalbare BPM-berekening, het transport, de keuring en de registratie. De RDW-keuring en kentekenregistratie gebeuren in de eigen werkplaats, waardoor het proces snel en overzichtelijk blijft. Jij hoeft in feite alleen de auto te kiezen.

Zelf zoeken of laten meezoeken?
Je kunt zelf een auto zoeken via de grote buitenlandse platforms, waar honderdduizenden voertuigen te vinden zijn. Weet je nog niet precies wat je wilt, dan kun je ook laten meezoeken door een importpartij. Belangrijk is in beide gevallen dat je weet welk type, bouwjaar en uitrusting je zoekt, zodat de zoektocht gericht blijft en je niet voor verrassingen komt te staan wanneer de auto eenmaal in beeld is.

Let op ervaring en reviews
Bij zo'n aankoop wil je zaken doen met een betrouwbare partij. Kijk daarom naar de ervaring en de beoordelingen. Een bedrijf met ruim twintig jaar ervaring en tienduizenden geimporteerde voertuigen heeft de processen op orde. Onafhankelijke reviews, bijvoorbeeld via Kiyoh, geven een eerlijk beeld van hoe eerdere klanten de service hebben ervaren. Zo weet je vooraf met wie je in zee gaat.

En na de aankoop?
Een import houdt niet op zodra de auto op je oprit staat. Net als elk ander voertuig heeft een geimporteerde auto onderhoud en een periodieke keuring nodig. Sommige partijen bieden dit zelf aan, zodat je ook daarna op een vertrouwd adres terechtkunt. Dat maakt de stap naar een importauto voor veel mensen net wat comfortabeler, omdat het hele traject bij een partij belegd kan blijven.

Reken met het totale kostenplaatje
Staar je niet blind op de vraagprijs. Naast de aankoop krijg je te maken met transport, BPM, keuring en kentekenkosten. Door dit alles vooraf te berekenen, weet je of de auto na alle kosten echt voordeliger is dan een vergelijkbaar model in Nederland. Een duidelijke berekening geeft rust en voorkomt tegenvallers. Zo weet je zeker dat de moeite van het importeren zich ook echt uitbetaalt.

Tot slot
Een auto importeren hoeft geen ingewikkeld avontuur te zijn. Met een goede voorbereiding, een heldere BPM-berekening en de juiste begeleiding verloopt het proces soepel. Kies bewust, laat je goed informeren en geniet daarna van je nieuwe aanwinst zonder dat de import je hoofdpijn heeft bezorgd.

 

Abonneren op deze RSS feed
  • 1
  • 2
  • 3

Autodiagnose.eu

Autodiagnose.eu

Praktijkgeval 21: Diagnose van een Mercedes-Benz E200 van bouwjaar 2006Adem in, adem uit...............

Lees meer

Die ophef moeten we maar eens ophe…

Die ophef moeten we maar eens opheffen!

Corona. Corona. Corona. Er lijkt maar geen einde te komen aan de pandemie. Telkens komen e...

Lees meer

Corona en de lucht?

Corona en de lucht?

Hoe zit het met de ventialtie op kantoor, in de showroom of de werkplaats? Het is niet te zien ...

Lees meer

Twee onderbroeken en een pinpas

Twee onderbroeken en een pinpas

Vakantiefun, vakantiestress, vakantieliefde. Iedereen heeft zo z’n gevoelens als de ‘grote’ vakantie...

Lees meer

Drive the blue line

Drive the blue line

Overal in de stad doemen ze op. De blue lines om een blauwe parkeerzone te markeren! Gecreëerd om ...

Lees meer

Zomertijd?

Zomertijd?

De eerste 6 maanden van het jaar zitten er bijna op; de voorbereiding van de vakanties kunnen begi...

Lees meer

Oranje Boven!

Oranje Boven!

Deze editie geen auto-onderwerp van mij. Er gaat immers niets boven Koningsdag, koud, nattig maar to...

Lees meer

Beunhaas met schouderklachten

Beunhaas met schouderklachten

Door: Jaap Adamse van Meneer Regezma BV.Richard is 32 jaar en werkt al weer zes jaar als automonteur...

Lees meer

Huh politie?

Huh politie?

In tijden van milieubewustzijn die de overheid over ons uitstrooit, zou het zo maar kunnen dat de hu...

Lees meer

Het moet echt beter!

Het moet echt beter!

Eind december waren er meerdere artikelen te lezen over de vele verkeersdoden op de lokale N-wegen. ...

Lees meer

Met een frisse start 2016 in

Met een frisse start 2016 in

Het jaar is weer begonnen. Zoals gebruikelijk worden in deze maand de meeste auto’s afgeleverd. In...

Lees meer

Autodiagnose.eu: nieuwe gast-colum…

Autodiagnose.eu: nieuwe gast-column!

Enige tijd geleden zijn wij door Autoplus PRO benaderd om een gast-column te schrijven in hun blad. ...

Lees meer

Nationale bandendans

Nationale bandendans

Zo rondom Sinterklaas is er altijd weer de nationale bandendans. Of eerder zelfs, wanneer de ‘r’ in ...

Lees meer

Het einde?

Het einde?

De markt zit in de laatste fase van 2015 en hiermee wordt een jarenlange periode van een fiscaal ged...

Lees meer

Sjoemelsoftware en flutfacts

Sjoemelsoftware en flutfacts

Oftewel gerommel met de feiten. Twijfel alom! Ik vraag mij nu van alles af sinds Volkswagen heeft zi...

Lees meer

Verliefd!

Verliefd!

Heel onschuldig was ik me aan het verdiepen in autoliefde in brede zin, toen ik op 'echte autoliefde...

Lees meer

Driebond

Driebond

Wij hebben een mooie zomer gehad en ik hoop dat er tevens een mooie nazomer volgt. Goed weer en vr...

Lees meer

Sportieve Fransen

Sportieve Fransen

Net zoals half-Groningen zijn wij ook La Douce France ingetrokken. De Passat zag ik al weer met een ...

Lees meer

Hete zomer en volle moed verder!

Hete zomer en volle moed verder!

Het eerste halfjaar van 2015 zit erop en onze branche kan terugblikken op een rustige periode. Welli...

Lees meer

Groningen beweegt...

Groningen beweegt...

Over mobiliteit gesproken. Zondag 3 mei! Een ware exodus naar Rotterdam en terug. Wat een operatie w...

Lees meer

Hallelujah

Hallelujah

Wellicht bent u in de afgelopen week op de RAI geweest. Gelukkig is hij er weer!Deze editie is enk...

Lees meer

Wordt het een 2e auto?

Wordt het een 2e auto?

Hoe vaak wordt er niet in een gezin een gesprek gevoerd over de aanschaf van de tweede auto. Zeker a...

Lees meer

Profiel van de huidige klant

Profiel van de huidige klant

De drukste aflevermaand is gelukkig weer voorbij! Traditioneel worden de meeste nieuwe auto’s in j...

Lees meer

Einde van de automobiel in zicht!

Einde van de automobiel in zicht!

Inmiddels is de zelfrijdende auto geen toekomst meer, hij is er! We rijden straks niet zelf meer maa...

Lees meer

Dat was 2014!!

Dat was 2014!!

Het jaar 2014 is (voor velen) gelukkig afgesloten. Het is een hectisch jaar geweest dat in alle opzi...

Lees meer

Zlatan en een autotrip naar Praha

Zlatan en een autotrip naar Praha

Zlatan Ibrahimovic in een reclame van Volvo! Wat een geweldige keuze…… zo dadelijk verder, maar nu e...

Lees meer

2015 staat te dringen!

2015 staat te dringen!

Hip, hipper, hipst! Auto's worden steeds leuker en trendy. Kijk eens naar de nieuwe C1, de Opel Adam...

Lees meer

Ritsen is nuttig!

Ritsen is nuttig!

In veel gevallen haal ik de input voor deze column vanuit de dagelijkse praktijk. En dan zijn het va...

Lees meer

Goed begin?

Goed begin?

‘’Zodra het najaar begint en de dagen korter worden, trekt de verkoop van allerlei zaken weer aan’...

Lees meer

Tapas en een C4

Tapas en een C4

Om Zuid-Spanje te ontdekken is het echt een aanrader om dit met een huurauto te doen. Nu is het niet...

Lees meer

Q4 – reddende engel?

Q4 – reddende engel?

De automarkt gaat Q4 in en dit zal een afwijkend kwartaal zijn t.o.v. de afgelopen jaren. Deze kenme...

Lees meer

Beborden met minisnelheidsbordjes

Beborden met minisnelheidsbordjes

De 130 kilometer per uur is vorig jaar ingevoerd. En hiermee ook de verwarring. "Waar mag ik 130 kil...

Lees meer

Hij komt er weer aan!

Hij komt er weer aan!

Geestelijk zijn we ons weer aan het voorbereiden. De Pelgrimstocht met de volgepropte Passat naar he...

Lees meer

Veranderlijk als het weer

Veranderlijk als het weer

De auto was weer keurig winterklaar. De winterbanden zouden voor grip in winterse omstandigheden zor...

Lees meer

CarbageRun 2014

CarbageRun 2014

Het was een feestje! Met 222 oude auto's een rondje Alpen en Dolomieten. De regels zijn simpel: Koop...

Lees meer

Doe niet zo asociaal, dicht die ri…

Doe niet zo asociaal, dicht die rits!

Laatst zag ik weer eens zo’n lijstje met verkeersergernissen voorbij komen. Steevast staat hoog in d...

Lees meer

Hallo Winter!

Hallo Winter!

In geen velden of wegen een sneeuwvlok te bekennen. Mijn neef schreef deze week op zijn FaceBook iet...

Lees meer

Bandenhotel

Bandenhotel

Ze zitten er weer onder hoor! Mijn lieve winterbandjes. Zojuist heb ik ze uit hun vijf sterren hotel...

Lees meer

Herfstachtige onrust

Herfstachtige onrust

Ja hoor, ik heb ze, of eigenlijk mijn auto: winterbanden. Zoals in de vorige column aangegeven ben i...

Lees meer

Wisselen

Wisselen

Het is zondag 29 september, een zonovergoten dag en Dress Red Day. Volledig in het rood gekleed zit ...

Lees meer

Komkommernieuws

Komkommernieuws

Dat oktober bij het Dagblad van het Noorden ook nog komkommertijd is, was mij niet bekend. Onlangs s...

Lees meer

En maar doorgaan

En maar doorgaan

Wederom een kwartaal afgesloten. In onze branche wordt er met kwartalen gewerkt. Importeursdoelstell...

Lees meer

De jeugd van tegenwoordig...

De jeugd van tegenwoordig...

Afgelopen juni heeft Janne Prinsen (16 jaar) uit Leek een maatschappelijke stage gedaan bij Energy E...

Lees meer

Auto vakantie

Auto vakantie

Het is 9 juni en de Opel Combo Arizona, liefkozend onze Yellow Cab genoemd, staat gereed met de fiet...

Lees meer

Overschot of krapte?

Overschot of krapte?

Voor vrijwel iedereen is de vakantie inmiddels verleden tijd. Wij kunnen weer aan de slag. De realit...

Lees meer