Menu

 

Renault Scenic E-Tech electric uitgeroepen tot ‘Zakenauto van het jaar 2026'

  • Gepubliceerd in Renault

De 100% elektrische Renault Scenic E-Tech electric is uitgeroepen tot 'Zakenauto van het jaar 2026' tijdens de AM Driving Business Awards. De gezinsauto van Renault overtuigt de vakjury met zijn uitstekende value for money, kwalitatieve product-eigenschappen, duurzame productieketen en hoogwaardige dealernetwerk. Ook de gunstige kilometerkostprijs en het professionele aftersales netwerk van Renault waren punten om de Scenic E-Tech electric uit te roepen tot 'Zakenauto van het jaar 2026'. De Scenic werd in 2025 nog verkozen tot 'de beste nieuwkomer' en in 2024 nog tot 'Car of the Year'.

Van beste nieuwkomer tot zakenauto van het jaar
De 'Zakenauto van het Jaar' wordt jaarlijks gekozen door een vakjury bestaande uit directieleden van grote leasemaatschappijen, vertegenwoordigers van grote fleetowners en ervaren autojournalisten. De Scenic werd tijdens de Zakenauto van het Jaar 2025-verkiezing al uitgeroepen tot winnaar in de categorie 'Beste Nieuwkomer 2025'. Deze prijs was voorbehouden aan het model dat volgens de vakjury veelbelovend is voor de zakelijke markt, maar nog te kort op de markt om mee te kunnen meestrijden om de hoofdprijs. Destijds werd door de jury al gesproken over een 'vrijwel perfect totaalpakket'. Nu de Scenic al geruime tijd verkrijgbaar is en zich in de praktijk heeft kunnen bewijzen, is het voor de jury duidelijk: de Renault Scenic E-Tech electric is de 'Zakenauto van het jaar 2026'.

Lokaal geproduceerd
De 2026-award werd uitgereikt tijdens een feestelijk evenement van de AM Driving Business Awards, georganiseerd door het vakblad Automotive Magazine. Volgens de jury biedt het model 'de juiste combinatie van lage kosten, goede restwaarden, een aantrekkelijk design en prima functionaliteit'. Maar ook het duurzaamheidsaspect woog zwaar in het juryrapport. De toeleveringsketen van de Scenic E-Tech electric is bijzonder kort: 54% van de onderdelen (333 van de 613) zijn afkomstig van Franse toeleveranciers, waarvan de helft op minder dan 100 km van de fabriek is gevestigd. Daarnaast is tot 90% recyclebaar (ook de batterij). Liefst 24% van de gebruikte materialen is biobased of gerecyled. Dit alles maakt van de Scenic volgens de vakjury een 'erg goed aanbod in de markt' waarbij Renault laat zien dat het op alle fronten 'maatschappelijk verantwoord en duurzaam onderneemt.'

Renault Scenic in het kort
De Scenic E-Tech electric is een volledig elektrische gezinsauto, ontworpen voor comfort, duurzaamheid en intuïtieve technologie. Het model is relatief licht (1.890 kg), compact (4,47 meter lang) en geschikt voor zowel stadsverkeer als lange ritten dankzij een actieradius tot 625 kilometer (WLTP). Net als bij de andere modellen in het E-Tech Electric aanbod blijft Renault investeren in updates en innovaties voor de Scenic E-Tech electric, met als doel het dagelijks gebruik van de elektrische auto nóg aangenamer te maken. Recente updates voor de Scenic zijn One Pedal-technologie, bidirectioneel laden en uitgebreide multimediadiensten. Renault levert de Scenic E-Tech electric standaard met een bidirectionele 11 kW AC-lader (wisselstroom) – geschikt voor 3 kW eenfase tot 11 kW driefase opladen. Een nieuwe bidirectionele 22 kW AC-snellader is als optie leverbaar. Hiermee is in 30 minuten tot 80 kilometer actieradius bij te laden bij openbare laadpunten.

In 2025 nog met 17% bijtelling
Bijtelling vanaf € 207 per maand en luxe pakket vanaf € 5 bijtelling extra. 2025 is het laatste jaar waarin de zakelijke rijder kan profiteren van een aantrekkelijke bijtelling van 17%. Daarom hebben we diverse pakketten op Scenic extra aantrekkelijk geprijsd. Je betaalt slechts tot € 5 extra bijtelling extra per maand per pakket.

Lees meer...

De volledig nieuwe Renault Scenic E‑Tech electric: de eerste duurzamer ontworpen, 100% elektrische gezinsauto

  • Gepubliceerd in Renault

In navolging van de Megane is het nu de beurt aan de Scenic om zichzelf opnieuw uit te vinden als boegbeeld van de nieuwe generatie volledig elektrische auto's van Renault. De compleet nieuwe Scenic E-Tech electric is ontworpen voor gezinnen met de behoefte om te gaan en staan waar zij willen, in alle veiligheid. De nieuwkomer past naadloos in het strategische plan Renaulution: hij is elektrisch en eigentijds, zit boordevol nuttige en intuïtieve technologie en is bovendien duurzamer ontworpen. Hij belichaamt als eerste productieauto het streven van Renault Group om een autofabrikant van de volgende generatie te worden, aan de hand van drie pijlers: het milieu, veiligheid en inclusie.

27 jaar evolutie van de Scenic
Bijna dertig jaar geleden, in 1996, verscheen de Scénic voor het eerst, toen nog als Renault Mégane Scénic. Hij wordt beschouwd als de eerste compacte MPV in de Europese autogeschiedenis. Wat veel mensen niet weten, is dat Scenic een acroniem is voor Safety Concept Embodied in a New Innovative Car. Gezinnen veranderen, net als hun gewoontes van reizen, kijk op het milieu en veiligheid. Maar de Scenic is altijd met hen mee veranderd – en was hen soms zelfs een stap voor. Dat is nu niet anders, daar waar de nieuwe Scenic met een volledig elektrische aandrijflijn het C-segment opnieuw vorm geeft. Hij heeft zijn gezinsvriendelijke DNA behouden, evenals zijn baanbrekende technologie en ongekende veelzijdigheid. Hij nodigt uit om te reizen, wat wordt ondersteunt door zijn actieradius van meer dan 620 kilometer (WLTP). Het is de eerste elektrische auto met een duurzamer ontwerp, dat waarde hecht aan het welzijn van zijn passagiers en de wereld om zich heen. Het is de gezinsauto van morgen, die vandaag al beschikbaar is.

De ultieme gezinsauto
De nieuwe Scenic E-Tech electric is gebouwd op het CMF-EV platform dat is ontwikkeld door de Alliantie Renault-Nissan-Mitsubishi. Het ontwerp is gedurfd: ondanks de relatief korte wielbasis is de ruimte binnenin ongeëvenaard. Dat is mede mogelijk gemaakt door de compacte afmetingen van de batterij (die een capaciteit heeft tot 87 kWh). Bovendien brengt dat een gunstige gewichtsverdeling met zich mee. De elektromotor levert een vermogen tot 160 kW (220 pk), waarmee de nieuwe Scenic niet alleen wendbaar en levendig is, maar ook geschikt is voor elke rit. Net als alle voorgaande generaties biedt de nieuwste generatie comfort voor alle passagiers, zonder verlies van bagageruimte (545 liter). Het verduisterende Solarbay glazen dak en de hightech armsteun maken de uitgebreide reeks aan comfort verhogende voorzieningen compleet.

Het OpenR Link multimediasysteem wordt geleverd met meer dan vijftig apps, waarmee niet alleen de bestuurder zijn reis kan plannen, maar waarmee iedereen die meereist kan genieten van alle functionaliteiten. Ook is de Scenic E-Tech electric voorzien van de unieke, kenmerkende geluidsreeks – het resultaat van een buitengewone samenwerking met componist Jean-Michel Jarre.

De nieuwe Renault Scenic E-Tech electric wordt de eerste elektrische auto van Renault die beschikbaar is in de uitvoering Esprit Alpine, die een opwindend vleugje sportiviteit toevoegt aan een veelomvattend totaalpakket. De assemblage vindt plaats in de fabriek in Douai (ElectriCity). De marktintroductie staat gepland voor begin 2024.

De eerste duurzamer ontworpen gezinsauto
Om vooruitstrevende, verantwoordelijkere en veiligere mobiliteit beschikbaar te maken voor zoveel mogelijk mensen is een nieuwe kijk op auto's en hoe we die gebruiken vereist. Het betekent dat de impact van auto's op het milieu gedurende hun levenscyclus verminderd zal moeten worden: van ontwerp en productie, op de weg tot het einde van hun levensduur, oftewel 'van wieg tot graf'. De nieuwe, vijfde generatie Renault Scenic brengt een nieuwe visie op mobiliteit. Slimmer gebruik en verantwoordelijkere productie worden de norm. En aan de hand van Purpose en Renaulution is Renault Group op weg om een bedrijf van de volgende generatie te worden, dat zich richt op het creëren van zowel economische waarde als ecologische en sociale waarde en streeft naar koolstofneutraliteit in Europa tegen 2040 en wereldwijd tegen 2050. Als voorloper op het gebied van CO2-reductie presenteerde Renault de Scenic Vision op de ChangeNOW Summit van 2022, een studiemodel waarmee het merk aantoont duurzamere, visionaire voertuigen te creëren. De volgende stap in de strategie is hier: de nieuwe Renault Scenic E-Tech electric.

Deze volledig elektrische gezinsauto is doelgerichter, toegankelijk en moderner dan ooit. Hij tilt duurzame ontwikkeling en veiligheid naar een hoger niveau. De Renault Scenic E-Tech electric wordt geassembleerd in Frankrijk, in de ElectriCity-fabriek in Douai, en baant een nieuw pad naar groenere, veiligere en meer vooruitstrevende mobiliteit. Zijn elektromotor wordt ook in Frankrijk gemaakt, in de Megafabriek in Cléon. Tot 24% van de materialen van het voertuig zijn gerecycled en 90% van de auto is recyclebaar, inclusief de batterij. Geheel volgens de voorwaarden van Richtlijn 2005/64/EG, in industriële faciliteiten. Dus de reis naar nieuwe, veiligere en verantwoordelijkere mobiliteit is begonnen!

Lees meer...
Abonneren op deze RSS feed
  • 1
  • 2
  • 3

Autodiagnose.eu

Autodiagnose.eu

Praktijkgeval 21: Diagnose van een Mercedes-Benz E200 van bouwjaar 2006Adem in, adem uit...............

Lees meer

Die ophef moeten we maar eens ophe…

Die ophef moeten we maar eens opheffen!

Corona. Corona. Corona. Er lijkt maar geen einde te komen aan de pandemie. Telkens komen e...

Lees meer

Corona en de lucht?

Corona en de lucht?

Hoe zit het met de ventialtie op kantoor, in de showroom of de werkplaats? Het is niet te zien ...

Lees meer

Twee onderbroeken en een pinpas

Twee onderbroeken en een pinpas

Vakantiefun, vakantiestress, vakantieliefde. Iedereen heeft zo z’n gevoelens als de ‘grote’ vakantie...

Lees meer

Drive the blue line

Drive the blue line

Overal in de stad doemen ze op. De blue lines om een blauwe parkeerzone te markeren! Gecreëerd om ...

Lees meer

Zomertijd?

Zomertijd?

De eerste 6 maanden van het jaar zitten er bijna op; de voorbereiding van de vakanties kunnen begi...

Lees meer

Oranje Boven!

Oranje Boven!

Deze editie geen auto-onderwerp van mij. Er gaat immers niets boven Koningsdag, koud, nattig maar to...

Lees meer

Beunhaas met schouderklachten

Beunhaas met schouderklachten

Door: Jaap Adamse van Meneer Regezma BV.Richard is 32 jaar en werkt al weer zes jaar als automonteur...

Lees meer

Huh politie?

Huh politie?

In tijden van milieubewustzijn die de overheid over ons uitstrooit, zou het zo maar kunnen dat de hu...

Lees meer

Het moet echt beter!

Het moet echt beter!

Eind december waren er meerdere artikelen te lezen over de vele verkeersdoden op de lokale N-wegen. ...

Lees meer

Met een frisse start 2016 in

Met een frisse start 2016 in

Het jaar is weer begonnen. Zoals gebruikelijk worden in deze maand de meeste auto’s afgeleverd. In...

Lees meer

Autodiagnose.eu: nieuwe gast-colum…

Autodiagnose.eu: nieuwe gast-column!

Enige tijd geleden zijn wij door Autoplus PRO benaderd om een gast-column te schrijven in hun blad. ...

Lees meer

Nationale bandendans

Nationale bandendans

Zo rondom Sinterklaas is er altijd weer de nationale bandendans. Of eerder zelfs, wanneer de ‘r’ in ...

Lees meer

Het einde?

Het einde?

De markt zit in de laatste fase van 2015 en hiermee wordt een jarenlange periode van een fiscaal ged...

Lees meer

Sjoemelsoftware en flutfacts

Sjoemelsoftware en flutfacts

Oftewel gerommel met de feiten. Twijfel alom! Ik vraag mij nu van alles af sinds Volkswagen heeft zi...

Lees meer

Verliefd!

Verliefd!

Heel onschuldig was ik me aan het verdiepen in autoliefde in brede zin, toen ik op 'echte autoliefde...

Lees meer

Driebond

Driebond

Wij hebben een mooie zomer gehad en ik hoop dat er tevens een mooie nazomer volgt. Goed weer en vr...

Lees meer

Sportieve Fransen

Sportieve Fransen

Net zoals half-Groningen zijn wij ook La Douce France ingetrokken. De Passat zag ik al weer met een ...

Lees meer

Hete zomer en volle moed verder!

Hete zomer en volle moed verder!

Het eerste halfjaar van 2015 zit erop en onze branche kan terugblikken op een rustige periode. Welli...

Lees meer

Groningen beweegt...

Groningen beweegt...

Over mobiliteit gesproken. Zondag 3 mei! Een ware exodus naar Rotterdam en terug. Wat een operatie w...

Lees meer

Hallelujah

Hallelujah

Wellicht bent u in de afgelopen week op de RAI geweest. Gelukkig is hij er weer!Deze editie is enk...

Lees meer

Wordt het een 2e auto?

Wordt het een 2e auto?

Hoe vaak wordt er niet in een gezin een gesprek gevoerd over de aanschaf van de tweede auto. Zeker a...

Lees meer

Profiel van de huidige klant

Profiel van de huidige klant

De drukste aflevermaand is gelukkig weer voorbij! Traditioneel worden de meeste nieuwe auto’s in j...

Lees meer

Einde van de automobiel in zicht!

Einde van de automobiel in zicht!

Inmiddels is de zelfrijdende auto geen toekomst meer, hij is er! We rijden straks niet zelf meer maa...

Lees meer

Dat was 2014!!

Dat was 2014!!

Het jaar 2014 is (voor velen) gelukkig afgesloten. Het is een hectisch jaar geweest dat in alle opzi...

Lees meer

Zlatan en een autotrip naar Praha

Zlatan en een autotrip naar Praha

Zlatan Ibrahimovic in een reclame van Volvo! Wat een geweldige keuze…… zo dadelijk verder, maar nu e...

Lees meer

2015 staat te dringen!

2015 staat te dringen!

Hip, hipper, hipst! Auto's worden steeds leuker en trendy. Kijk eens naar de nieuwe C1, de Opel Adam...

Lees meer

Ritsen is nuttig!

Ritsen is nuttig!

In veel gevallen haal ik de input voor deze column vanuit de dagelijkse praktijk. En dan zijn het va...

Lees meer

Goed begin?

Goed begin?

‘’Zodra het najaar begint en de dagen korter worden, trekt de verkoop van allerlei zaken weer aan’...

Lees meer

Tapas en een C4

Tapas en een C4

Om Zuid-Spanje te ontdekken is het echt een aanrader om dit met een huurauto te doen. Nu is het niet...

Lees meer

Q4 – reddende engel?

Q4 – reddende engel?

De automarkt gaat Q4 in en dit zal een afwijkend kwartaal zijn t.o.v. de afgelopen jaren. Deze kenme...

Lees meer

Beborden met minisnelheidsbordjes

Beborden met minisnelheidsbordjes

De 130 kilometer per uur is vorig jaar ingevoerd. En hiermee ook de verwarring. "Waar mag ik 130 kil...

Lees meer

Hij komt er weer aan!

Hij komt er weer aan!

Geestelijk zijn we ons weer aan het voorbereiden. De Pelgrimstocht met de volgepropte Passat naar he...

Lees meer

Veranderlijk als het weer

Veranderlijk als het weer

De auto was weer keurig winterklaar. De winterbanden zouden voor grip in winterse omstandigheden zor...

Lees meer

CarbageRun 2014

CarbageRun 2014

Het was een feestje! Met 222 oude auto's een rondje Alpen en Dolomieten. De regels zijn simpel: Koop...

Lees meer

Doe niet zo asociaal, dicht die ri…

Doe niet zo asociaal, dicht die rits!

Laatst zag ik weer eens zo’n lijstje met verkeersergernissen voorbij komen. Steevast staat hoog in d...

Lees meer

Hallo Winter!

Hallo Winter!

In geen velden of wegen een sneeuwvlok te bekennen. Mijn neef schreef deze week op zijn FaceBook iet...

Lees meer

Bandenhotel

Bandenhotel

Ze zitten er weer onder hoor! Mijn lieve winterbandjes. Zojuist heb ik ze uit hun vijf sterren hotel...

Lees meer

Herfstachtige onrust

Herfstachtige onrust

Ja hoor, ik heb ze, of eigenlijk mijn auto: winterbanden. Zoals in de vorige column aangegeven ben i...

Lees meer

Wisselen

Wisselen

Het is zondag 29 september, een zonovergoten dag en Dress Red Day. Volledig in het rood gekleed zit ...

Lees meer

Komkommernieuws

Komkommernieuws

Dat oktober bij het Dagblad van het Noorden ook nog komkommertijd is, was mij niet bekend. Onlangs s...

Lees meer

En maar doorgaan

En maar doorgaan

Wederom een kwartaal afgesloten. In onze branche wordt er met kwartalen gewerkt. Importeursdoelstell...

Lees meer

De jeugd van tegenwoordig...

De jeugd van tegenwoordig...

Afgelopen juni heeft Janne Prinsen (16 jaar) uit Leek een maatschappelijke stage gedaan bij Energy E...

Lees meer

Auto vakantie

Auto vakantie

Het is 9 juni en de Opel Combo Arizona, liefkozend onze Yellow Cab genoemd, staat gereed met de fiet...

Lees meer

Overschot of krapte?

Overschot of krapte?

Voor vrijwel iedereen is de vakantie inmiddels verleden tijd. Wij kunnen weer aan de slag. De realit...

Lees meer