Op 24 juni 2025 viert Alfa Romeo zijn 115-jarig bestaan. Ter gelegenheid hiervan presenteert het merk een speciaal jubileumlogo. Het is een eerbetoon aan de rijke geschiedenis van Italiaanse passie, stijl en autosport. Het jubileumlogo zal te zien zijn bij evenementen, rally's en lokale initiatieven. Alfa Romeo deelt het logo ook met officiële clubs en fans, als teken van de hechte band met zijn wereldwijde gemeenschap van 'Alfisti'. De keuze voor de onthulling in april is niet toevallig. In deze maand won Alfa Romeo de Mille Miglia van 1930 met Tazio Nuvolari en debuteerde de Quadrifoglio tijdens de Targa Florio in het jaar 1923.

115 jaar in beweging: het jubileumlogo dat de geest van Alfa Romeo weerspiegelt
Het 115 jaar-logo is ontworpen in een eigentijdse stijl die verleden, heden en toekomst samenbrengt. De diagonale lijn in het getal '115' staat symbool voor vooruitgang en innovatie. Het cijfer 5 vormt het middelpunt, omringd door de Biscione, het historische embleem van Alfa Romeo maar nu in een driedimensionaal perspectief. De kleurencombinatie van diep zwart en Alfa-rood weerspiegelt het sportieve en stijlvolle karakter van het merk. Het ontwerp en de Biscione verwijzen naar eerdere jubileumlogo's, maar ditmaal uitgevoerd in een minimalistische vorm.

Twee legendarische data als fundament voor het merk-DNA
De keuze voor de onthulling van het jubileumlogo in april is een knipoog naar twee historische gebeurtenissen. Op 12 en 13 april 1930 behaalde Alfa Romeo een verpletterende overwinning in de Mille Miglia met de 6C 1750 Gran Sport, bestuurd door het duo Tazio Nuvolari (met de bijnaam Flying Mantuan) en Giovanni Battista Guidotti. Voor het eerst werd een gemiddelde snelheid van 100 km/u overschreden op het uitdagende traject. Alfa Romeo bezette in deze editie van de Mille Miglia zelfs de volledige top vier in de eindstand. Op 15 april 1923 won Ugo Sivocci de Targa Florio in een Alfa Romeo RL TF. Die dag verscheen voor het eerst het Quadrifoglio-embleem op de carrosserie. Het klavertjevier was oorspronkelijk bedoeld als geluksbrenger en groeide uit tot hét symbool van prestaties, snelheid en lef.

Een uniek jaar vol sportieve en industriële jubilea
Het 115-jarig jubileum krijgt extra betekenis door een reeks andere historische mijlpalen in 2025. Zo is het precies honderd jaar geleden dat de legendarische Alfa Romeo GP Tipo P2 het allereerste wereldkampioenschap voor auto's won. Dankzij het slimme ontwerp van Vittorio Jano en talentvolle fabriekscoureurs, waaronder Antonio Ascari en Gastone Brilli-Peri, schreef Alfa Romeo geschiedenis op internationale circuits. Het seizoen was episch. Het merk vestigde zich definitief in de top van de mondiale autosport. Daarnaast is het dit jaar 75 jaar geleden dat de Alfa Romeo 1900 zijn debuut beleefde op de autosalon van Parijs. Dit was de eerste Alfa die op grote schaal werd geproduceerd. In datzelfde jaar won de Tipo 158 'Alfetta' het allereerste Formule 1-seizoen. Achter het stuur zat Nino Farina, de eerste wereldkampioen F1.

Maar er zijn meer belangrijke modellen die dit jaar in de schijnwerpers staan, zoals de Giulietta Berlina die in 1955 op de autoshow van Turijn debuteerde. Ander hoogtepunt was de onthulling van de Giulia Sprint GTA op de Nederlandse Autorai in 1965 – een icoon dat vele overwinningen in de racerij op zijn naam zou schrijven. Alfa Romeo viert dit jaar ook de overwinning in het wereldkampioenschap voor merken, met de 33 TT 12 in 1975. Tien jaar later debuteerde de Alfa 75 – het laatste in massa geproduceerde model op het Alfetta-platform met achterwielaandrijving.

Het is een bijzondere samenloop van historische gebeurtenissen. Elke mijlpaal draagt bij aan het geliefde karakter van Alfa Romeo. Een merk dat zich al 115 jaar niet aanpast aan de tijd, maar de tijd uitdaagt. En dat nu meer dan ooit vooruitkijkt, met dezelfde vastberadenheid en passie die het tot een compromisloos icoon hebben gemaakt.