De voorverkoop van de nieuwe Volkswagen Tiguan is gestart. Hij is er al vanaf 28.790 euro. Daarmee is de vanafprijs ruim 4.000 euro gunstiger dan die van zijn voorganger.

Deze innovatieve Volkswagen is de eerste SUV die gebruik maakt van het flexibele MQB-platform. Daardoor is hij tot 50 kg lichter en daarbij ruimer, zuiniger, veiliger en comfortabeler dan zijn voorganger. De tweede generatie Tiguan valt op door zijn scherpe, gestroomlijnde design (Cw-waarde 0,31) en hij is zowel in de lengte als in de breedte gegroeid. Hij meet 4,49 meter in lengte (+6 cm) en is 1,84 meter breed (+ 3 cm). De hoogte is 3,3 cm afgenomen en bedraagt nu 1,63 m. Samen met de fors gegroeide wielbasis (nu 2,68 m; +7,7 cm) zorgt dat voor krachtige proporties.

Daarbij biedt de Tiguan duidelijk meer binnenruimte dan zijn voorganger, zowel in het passagiers- als bagagecompartiment, dat een lagere laaddrempel heeft. Met de achterbank in normale positie is al een volume van 615 liter beschikbaar en met neergeklapte achterbank is dat zelfs 1.655 liter. De ruimtewinst vergeleken met zijn voorganger bedraagt maar liefst 145 liter.

Ruime motorenkeus, kracht in overvloed

De nieuwe Tiguan is er met krachtige en zuinige TSI-benzinemotoren en TDI-diesels. Ze hebben directe injectie, turbotechnologie, een stop-start-systeem en accuregeneratie. Het aanbod van benzinemotoren bestaat uit de 1.4 TSI met 92kW/125pk of 110kW/150pk en de 132 kW/180pk sterke 2.0 TSI. De 2.0 TDI is leverbaar met 81kW/110pk of 110kW/150pk. Een aantal varianten is leverbaar met de geavanceerde DSG-transmissie.

Voorwielaandrijving of 4MOTION

De nieuwe Tiguan is er naar keuze met voorwielaandrijving of 4MOTION vierwielaandrijving met Haldex-koppeling. Deze zorgt ervoor dat de Tiguan doorgaans als een voorwielaandrijver functioneert, inclusief de gunstige verbruikscijfers die daarbij horen. Indien nodig worden automatisch de achterwielen ‘bijgeschakeld’. Dankzij het nieuwe 4MOTION Active Control heeft de bestuurder keuze uit verschillende rijmodi, zoals Snow, Onroad en diverse offroad-instellingen.

Innovatieve technologie

De nieuwe Tiguan is leverbaar met een groot aantal innovatieve technologieën, zoals Active Info Display, het interactieve digitale instrumentarium. Ook zijn er veel online mogelijkheden voor de diverse infotainmentsystemen. De Tiguan is via App Connect te koppelen met zowel Android- als Apple-telefoons. Apple CarPlayTM is ook geïntegreerd.

Het optioneel beschikbare Volkswagen online service Guide & Inform biedt handige diensten zoals verkeersinfo en informatie over de nabijheid van tankstations, parkeergarages, etc. Met de Media Control app zijn infotainmentfuncties ook via een tablet te bedienen. Ook nieuw zijn automatische airconditioning (Air Care Climatronic) met 3-zone-temperatuurregeling en een groot panoramisch schuif-/kanteldak. Meervoudig verstelbare ergoActive stoelen met massagefunctie zijn eveneens leverbaar.

Slimme assistentie

Bij de Tiguan staat veiligheid voorop. Daarom is hij onder meer leverbaar met het afstands-waarschuwingsysteem (Front Assist), een noodremsysteem voor stadsverkeer (City Emergency Braking) , rijstrookbehoudassistent (Lane Assist) en een vervolgongevalreductiesysteem (Multi Collision Brake). Ook standaard is voetgangersherkenning; de actieve motorkap komt bij een aanrijding met een voetganger omhoog.

Zo creëert hij meer ruimte voor de impact en vermindert hij de kans op (ernstig) letsel. De automatische afstandsregeling (Adaptive Cruise Control) houdt met hulp van radartechnologie automatisch afstand tot voorliggers. Andere leverbare assistentiesystemen zijn onder meer Side Assist (rijbaanassistent), proactieve inzittendenbescherming (Pre Crash), de vooruitziende veiligheidsassistent, vermoeidheidsherkenning, de 360˚-camera (Area View) dat de omgeving van de auto zichtbaar maakt en de innovatieve aanhangerassistent (Trailer Assist) dat assisteert bij het insturen van aanhangers en caravans.

Leverbaar als Trendline, Comfortline, Highline én Connected Series

De nieuwe Tiguan is er als Trendline met standaard onder meer radio Composition Touch, multifunctioneel lederen stuurwiel, cruise control, het afstands-waarschuwingsysteem (Front Assist) met noodremsysteem voor stadsverkeer (City Emergency Brake), Lane Assist, en LED-achterlichten.

De Comfortline vult dit aan met onder andere automatische airconditioning (Air Care Climatronic), mistlampen vóór, boordcomputer Plus, radio- en multimediasysteem Composition Colour, extra donker getinte ramen achter, grootlichtassistent (Light Assist), dakreling, 17-inch lichtmetalen velgen en Parkeersensoren voor en achter (Park Distance Control). De Highline, de meest luxe Tiguan is standaard voorzien van het digitale instrumentenpaneel (Active Info Display), donker rode LED-achterlichten, chromen dakreling, 18-inch lichtmetalen velgen, multimediasysteem Composition Media en automatische afstandsregeling (Adaptive Cruise Control).

Altijd verbonden met de aantrekkelijke Tiguan Connected Series
Net als een groot aantal overige Volkswagen-modellen, is ook de nieuwe Tiguan leverbaar als extra rijk uitgeruste en aantrekkelijke geprijsde Connected Series. Deze uitvoering biedt het allerlaatste op het gebied van connectiviteit, waaronder de innovatieve Mijn Volkswagen app en is standaard onder meer voorzien van begeerlijke opties als het Executive pakket (o.a. navigatie-, radio en multimediasysteem ‘Discover Media’, diefstalalarm en Bluetooth telefoonvoorbereiding), Digitale radio-ontvangst (DAB+), Spraakbediening van media (Voice Control), en een dakreling in chroom. Deze rijk uitgeruste Tiguan is er al vanaf 31.590 euro (1.4 TSI 92 kW/125pk). Als diesel is deze Tiguan leverbaar vanaf 37.290 euro (2.0 TDI 81kW/110pk).

De nieuwe Volkswagen Tiguan heeft een vanafprijs van 28.790 euro, is per direct te bestellen en maakt in mei 2016 zijn opwachting bij de Nederlandse Volkswagen-dealers.

Audi heeft groen licht gegeven voor de start van de voorverkoop van de nieuwe Audi A4 Limousine en A4 Avant. De prijslijst start bij € 35.250*, waaronder een groot aantal ‘ultra’ varianten met 20% bijtelling voor zakelijke rijders. Medio november arriveert de nieuwe Audi A4 bij de Nederlandse Audi-dealers.

Voor het eerst introduceert Audi de A4 Limousine en Avant tegelijkertijd. Het motoren-aanbod van de A4 Limousine telt in eerste instantie drie TFSI-benzinemotoren (één 1.4 TFSI met 110 kW/150 pk en twee 2.0 TFSI’s met 140 kW/190 pk en 185 kW/252 pk) en drie TDI-dieselmotoren (twee 2.0 TDI’s met 110 kW/150 pk en 140 kW/190 pk en één 3.0 TDI met 200 kW/272 pk). Het motoren-aanbod van de A4 Avant wijkt iets af: de basis benzinemotor is de 2.0 TFSI met 140 kW/190 pk. Een groot aantal motoren wordt standaard gekoppeld aan Audi’s 7-traps S tronic-transmissie met dubbele koppeling. Diverse motoren worden, al dan niet standaard, ook met de quattro permanente vierwielaandrijving geleverd. Later dit jaar zullen verdere motoren beschikbaar komen, bijvoorbeeld de 1.4 TFSI 110kW/150 pk met handgeschakelde 6-bak voor de Audi A4 Limousine, met een vanaf-prijs van € 35.250*.

Ultra-zuinig
Audi benadrukt de intenties met de nieuwe A4 voor de zakelijke markt, door diverse 2.0 liter benzine- en dieselmotoren ook als extra zuinige ‘ultra’ variant aan te bieden. Nagenoeg alle ultra-versies vallen voor zakelijke rijders in de fiscaal gunstige 20% bijtellingcategorie. Uniek in het segment is de Audi A4 Limousine 2.0 TFSI ultra 140kW / 190 pk S tronic met 109 g/km en dus 20% bijtelling in 2015.

Complete standaarduitrusting
In lijn met het premiumkarakter van Audi, is de nieuwe Audi A4 standaard rijk uitgerust. Zo heeft de auto bijvoorbeeld standaard een 3-spaaks multifunctioneel stuurwiel (inclusief schakelpaddels voor uitvoeringen met automaat), een MMI radio met bluetooth, Xenon plus-verlichting met LED-dagrijverlichting, Audi drive select, keyless start/stop, ISOFIX met de-activering van de bijrijdersairbag, Pre sense city en een elektrisch te openen achterklep (Avant).

Sportieve en luxe uitvoeringen
Qua uitvoerings-niveau volgt de nieuwe Audi A4 de lines-structuur zoals de Audi A1 en Audi Q3 die eerder al kregen. Dat betekent dat A4-kopers naast de standaarduitvoering keuze hebben uit een sportieve Sport- of een luxe Designs-variant. De Sport-uitvoering beschikt over een uitgebreid ‘extra-pakket’ aan sportieve accessoires. Bijvoorbeeld luchtinlaten in darkchroom, diffusor achter in twilight-optiek, chromen uitlaatsierstukken, blanke raamlijsten, 17 inch lichtmetalen wielen, een multifunctioneel lederen sportstuur, sportstoelen en Audi hold assist.

Wie design op prijs stelt kan kiezen voor het gelijknamige pakket dat onder meer bestaat uit een darkchromen designgrille met chroomlamellen, portiergrepen met chroominleg, een diffusor achter in darkchroom mat, chromen uitlaatsierstukken, blanke raamlijsten, 17 inch lichtmetalen wielen en een multifunctioneel lederen designstuur. De meerprijs voor deze uitvoeringen bedraagt in beide gevallen € 1.950* voor modellen met standaard 16 inch wielen en € 1.350* voor uitvoeringen met standaard 17 inch wielen.

Populaire Pro Line-pakketten
Aanvullend is er keuze uit de populaire Pro Line-, Pro Line Plus- en Pro Line S-pakketten. De Pro Line (meerprijs € 2.980*) is met alle uitvoeringen te combineren, terwijl Pro Line Plus (meerprijs € 5.980*) is voorbehouden aan de Design-uitvoering. Pro Line S (meerprijs € 5.980*) is exclusief met de Sport-uitvoering te combineren. Het Pro Line Plus pakket bestaat onder meer uit MMI navigatie plus, Audi virtual cockpit, LED-koplampen, Audi Connect, comfortairconditioning, Audi soundsystem en Audi parking system achter. Naast deze uitvoeringen en pakketten is er keuze uit verdere slimme comfort- en veiligheidsopties: bijvoorbeeld head-up display, Matrix LED-koplampen, Design Selection-pakket, Audi Phone Box of Audi Smartphone interface.

Vanaf nu te bestellen
De nieuwe Audi A4 Limousine en Audi A4 Avant zijn vanaf heden te bestellen bij de Nederlandse Audi-dealers. De prijzen beginnen bij € 36.680* voor de Audi A4 Limousine 1.4 TFSI S tronic (110 kW/150 pk). Als diesel start de lijst met de 2.0 TDI ultra (110 kW/150 pk) bij € 39.800*. In het najaar van 2015 volgt o.a. de 1.4 TFSI 110 kW /150 pk 6-bak voor € 35.250*. De nieuwe Audi A4 Avant 2.0 TFSI ultra S tronic (140 kW/190 pk) is leverbaar vanaf € 41.740*. Het diesel-aanbod start bij € 42.100* voor de 2.0 TDI ultra (110 kW/150 pk) mét 20% bijtelling.

Geïnteresseerden kunnen tijdens een exclusieve preview bij de Nederlandse Audi-dealers kennismaken met de nieuwe Audi A4 én Audi Q7 e-tron. Inschrijven kan via audi.nl.

*In dit persbericht vermelde prijzen zijn consumentenadviesprijzen inclusief BPM/BTW, exclusief afleverkosten. Lees de algemene verkoopinformatie op www.audi.nl.

· Innovatieve sportwagen met middenmotor dit najaar leverbaar vanaf € 222.300
· Slimme technologieën voor maximaal rijplezier en optimale efficiency
· R8 V10 plus: de krachtigste en snelste Audi ooit

Audi heeft het startsein gegeven voor de voorverkoop van de nieuwe Audi R8. Audi’s nieuwe sportwagen is vanaf 22 mei te bestellen bij de Nederlandse dealers. De R8 V10 is er vanaf € 222.300. De prijzen van de nog sterkere R8 V10 plus - de snelste productie-Audi ooit - beginnen bij € 250.900. De levering van de nieuwe modellen start in de herfst van dit jaar.

De nieuwe Audi R8 is ontwikkeld in nauwe samenwerking met de specialisten én de coureurs van Audi Sport. Zowel op de openbare weg als op het circuit zijn de prestaties indrukwekkend. De centraal geplaatste atmosferische 5.2-liter V10 met directe inspuiting kenmerkt zich door zijn gretige karakter en indringende sound. Er zijn twee vermogensvarianten. De versie met 397 kW/540 pk en een koppel van 540 Nm is al goed voor een sprint van 0-100 km/u in 3,5 seconden en een topsnelheid van 323 km/h.

De krachtigste en snelste Audi ooit
De Audi R8 V10 plus is de krachtigste serieproductie-Audi ooit. Zijn V10 levert een vermogen van 449 kW/610 pk en een koppel van 560 Nm. In combinatie met de lichtgewicht bouwwijze maakt hem dat tevens tot de snelste Audi ooit: de topsnelheid bedraagt 330 km/u en de acceleratie van 0-100 km/u vergt slechts 3,2 seconden. De ‘0-200’ sprint neemt niet meer dan 9,9 seconden in beslag.

Slimme technologieën
De V10 van de Audi R8 beschikt over Cylinder on Demand. Bij lage motorbelasting worden 5 cilinders ‘uitgeschakeld’ om het verbruik zo veel mogelijk te beperken. Ook standaard is de nieuwste generatie quattro vierwielaandrijving. De verdeling van aandrijfkracht tussen voor- en achterwielen is daarbij volledig variabel: afhankelijk van de omstandigheden kan tot 100% naar de voor- of achterwielen gaan. Middels ‘Audi drive select’ is een persoonlijke ‘set-up’ van de R8 te realiseren.

Het passende vervolg op een succesverhaal
De eerste generatie van de Audi R8 verscheen in 2007. In totaal zijn er zo’n 27.000 exemplaren van de sportwagen met middenmotor geproduceerd. De nieuwe R8 met zijn nog sportievere inslag geeft dit succes naar verwachting een passend vervolg.