Menu

 

Bijsturen in een veranderende wereld!

De wereld verandert, zelfs in het Noorden van Nederland. Eten of gegeten worden, verander of leg het loodje. Ga je tegenwoordig naar Amsterdam dan ben je al blij als je iemand Nederlands hoort praten. Aan de andere kant is het  natuurlijk leuk dat Amsterdam een mondiale stad is geworden. Met alle invloeden van buiten Nederland in de winkels en horeca. Nu denken we dat valt in Groningen wel mee maar ook hier zie je steeds meer buitenlanders en overgewaaide invloeden in de stad. Niet alleen Duitsers die een dagje komen shoppen maar ook veel mensen uit Spanje, Portugal, Polen etc. Veel komen hier studeren en of werken.

Arbeidsmobiliteit:
Ga je naar de pizzeria is de kans groot dat je in Groningen niet meer in het Nederlands, laat staan Gronings, kan bestellen..... Nu valt het in de 'gewone' bedrijven zoals autobedrijven wel mee of tegen, in hoeverre er mensen van over de grens bij ons werken. Een probleem in Europa t.o.v. Amerika is dat we op ons continent vele talen spreken en mogelijk ook meer culturele verschillen  menen te hebben dan binnen de staten van Amerika. Dat heeft een negatief effect op de arbeidsmobiliteit binnen onze EU. Neem de aanstaande Brexit er bij en je ziet dat het hier nog steeds een lastig item is om te verkassen.

Vastgeroeste zekerheid bestaat niet meer:
Ook in tijden van hoogconjunctuur valt het in het Noorden waarschijnlijk nog mee hoeveel mensen van arbeidsplek verwisselen. Hier in het Noorden doen we niet snel zo gek of wild. Echter de vastgeroeste zekerheid van een baan voor het leven bestaat niet meer. Vanuit bedrijfsperspectief is het net zo met je klantenbestand. Hoe kom je dan ongeschonden de jaren door in je werk.

Overgangsgeneratie:
De jongeren van nu zullen in hun leven steeds opnieuw een draai aan hun leven en werk moeten geven, zeker nu hun levensverwachting stijgt en hun pensioenleeftijd steeds verder opschuift..... De dertigers, veertigers en vijftigers van nu zitten in een overgangsgeneratie waarbij de ouderen vroeger een vak leerden en dat een leven lang uitoefenden zullen de jongeren later mogelijk meer projectmatig gaan werken en bijvoorbeeld direct starten als ZZPer. Ook is de waarde van kennis aan het veranderen.

Manier van denken en handelen leren:
Studie en opleiding was vroeger iets wat je een goede start gaf voor een carrière of positie in de maatschappij. In mijn ogen is de waarde van kennis aan het veranderen. Je kan tegenwoordig bijna alles opzoeken, echter wat is de waarde van een opleiding dan nog waard? In mijn ogen is en blijft het zeer waardevol. Net als vroeger leer je in het ideale geval in een opleiding en later bij het werken of stage lopen (meestergezel of co-schappen) op een bepaalde manier te denken en handelen. Immers als je alle medische kennis kan opzoeken wil dat nog niet zeggen dat je zelf doktertje kan spelen, daar kan het ernstig mis gaan. Ook kan het leiden tot onnodig onderzoek en of onnodige zorgen of juist niet op de juiste plek zoeken in het doolhof van klachten en aandoeningen.....

Toch zal je zien dat de artsen ook getriggerd worden door de patiënten die vooraf aan het spreekuur bezoek zaken opzoeken en in een gezamenlijk gesprek met de arts komen ze dan vast tot de goede richting om klachten te interpreteren en te duiden en wel of niet onderzoek in te zetten. Het is nog niet zover dat je jezelf aan je blindedarm gaat opereren met YouTube als handleiding. Wel is er al een plastisch chirurg in Amerika die standaard zijn operatie´s filmt en op YouTube zet. Not-done in de medische wereld maar hij past zich wel aan in deze wereld met internet en smartphones. Mogelijk zijn de filmpjes voor collega´s interessant. Nog veel meer leken kijken echter naar die filmpjes.... In Nederland zou de privacy waakhond er vast moeite mee hebben.....

Mini with globe-01

Opleiding niet zaligmakend:
Een opleiding is dus niet zaligmakend maar schoolbezoek blijft wel een belangrijke start van waaruit je jezelf kan ontwikkelen. Blijf je echter te veel hangen in de leerstof van je opleiding val je mogelijkerwijs op termijn buiten de boot omdat bedrijven en bedrijfsstructuren veranderen. Je moet je dus blijven aanpassen aan je (werk-)omgeving net als in de natuur volgens de  evolutietheorie gebeurt.....

Lerende houding:
Bijleren blijft van belang maar de waarde of invulling daarvan is niet meer hetzelfde als tien jaar geleden. Het hebben van een lerende houding is eigenlijk belangrijker dan het van tijd tot tijd in je hoofd stampen van een cursus. 

Nieuwsgierigheid:
Eigenlijk begint het al met een gezonde dosis nieuwsgierigheid, bij het kijken naar de wereld om je heen. Ga je op vakantie naar een andere stad of land dan zie je indien je er oog voor hebt zaken die veranderen of daar anders gaan dan thuis. Dat is waarschijnlijk veel leerzamer dan af en toe een cursus afvinken. Hierdoor kan je voorlopen op je omgeving, door op de actualiteit elders aan te haken ben je thuis al een stuk op weg. Je ziet dat de markt elders al veranderd is en dan kan je jezelf thuis beter voorbereiden op de vraag die hier nog moet ontstaan. Het kan natuurlijk ook zo zijn dat thuis voorloopt.... of dat het je allemaal niet opvalt. Maar heb je het vermogen je zelf opnieuw uit te vinden met alle input uit de veranderende wereld, dan kom je makkelijker mee in het werkbare leven.

Aanpassen:
Kijk naar KPN waar ik vroeger voor werkte. Dit bedrijf was toen aan het veranderen van een groot staatsbedrijf in een commerciële dienstverlener. Na het debacle van E-plus, vele reorganisaties en bezuinigen in een markt met krimpende omzet en onder invloed van staatstoezicht door de Opta (=Onafhankelijke Post en Telecommunicatie Autoriteit) met verplichte toenemende concurrentie, heeft KPN zich toch nog knap weten te handhaven. Het is ze zelfs gelukt om zich om te vormen van een ´bel-bedrijf´ tot een brede All-Round-dienstverlener van complete Telecom en ICT-diensten. Het aanpassingsvermogen van dit bedrijf is een mooi voorbeeld van het overleven in de mondialisering en de hierboven genoemde evolutie theorie. Hierbij moet je dit niet alleen toeschrijven aan het 
bedrijf maar met name aan de mensen die er werken. Juist omdat veel KPN´ers zich creatief hebben aangepast aan de veranderende wereld bestaat het bedrijf nog. Dat hebben ze niet in een cursus geleerd maar is ontstaan door een nieuwsgierige houding en  aanpassen. Daar wordt binnenkort mogelijk weer een groot beroep op gedaan........

Lekker hapje:
Het blijkt vandaag, eind januari 2019, dat de Canadese investeerder Brookfield het Nederlandse bedrijf KPN opeens als een lekker hapje ziet en de vraag is of deze Canadese Warren Buffet dit hapje mag verorberen van moedertje Nederlandse staat. Immers de Mexicaan Carlos Slim verslikte zich in 2013 als eens met zijn poging om KPN over te nemen vanuit zijn telecomconcern América Móvil.
Deze beschouwing kan je natuurlijk ook loslaten op het bedrijf Post-NL. Je kan er een geweldige boom over opzetten wie van de twee zich beter heeft weten te handhaven sinds de splitsing van het moederbedrijf eind 1997. Maar dan kunnen we ook nog wel een avondje plannen over de automobiel- of automotive bedrijven in (Noord) Nederland. Hoe passen die zich aan inzake de veranderende omgeving, milieu-eisen, belastingregels, wetgeving, klantwensen, maatschappelijke ontwikkelingen en conjunctuur.

Mini with globe

Invloed smartphone:
Denk hierbij aan de invloed van de smartphone en trends dat jongeren hoegenaamd geen auto meer willen bezitten....... Wie zegt welke kant het opgaat. Iedereen trekt naar de grote stad, wonen en parkeren wordt duurder en lastiger. Van belang is dat u met uw bedrijf wel naar deze zaken moet kijken en ook naar uw concurrenten moet kijken. De drang tot schaalvergroting in de  automobielsector heeft in het noorden ook al tot een consolidatieslag geleid echter wie zegt dat we straks niet een auto op internet bestellen en die voor de deur afgeleverd krijgen zonder bij een lokale dealer te zijn geweest. Hierin speelt uw personeel mogelijk een grote rol. Door klantgericht te zijn en de prijs-kwaliteit beleving kan ook een kleine lokale dealer goed overleven indien hij met beide benen in de maatschappij staat. Hierin is de relatie met de klant van groot belang, net als in de zorg. En daar ligt de sleutel tot succes, voor kleine en grote dealers en ook is die relatie tussen de werkgever en haar medewerkers op zijn beurt van minstens zo groot belang.

Een leven lang leren:
Je kan de medewerkers vertroetelen met workshops en of bijscholingstrajecten echter zelden zal dat leiden tot nieuwe  bedrijfsinzichten. Nu blijkt dat in Nederland 19% van de volwassenen een opleiding, cursus of workshop volgen. Dat was tien jaar geleden 16% en alleen de Zweden en Denen gaan ons voor. De Europese norm voor een leven lang leren is 15%. Die halen we dus makkelijk maar daarmee is de kous niet af. Het onderwijs zal vast meebewegen met wat de markt vraagt en meer per project worden aangeboden en daarmee een beroep doen op de vindingrijkheid van de jongeren om de toekomst van het bedrijf veilig te stellen. Het is helemaal prachtig indien de persoonlijke doelen van de werknemers te koppelen zijn aan de ambities van de organisatie en samenkomen in een opleidingsplan. En dat is in de praktijk best lastig.

Inventief en ingenieus:
Alles samenvattend kun je stellen dat de medewerker (en de bedrijven waar ze werken) voor een succesvolle carrière niet alleen maar kennis moet kunnen reproduceren maar met name ook inventief en soms ingenieus moet omgaan met marktvragen. Dit zal over de jaren heen ook de gezondheid beschermen of ondersteunen en kans op uitval verlagen.

Pieter van der Werff
Autominnende bedrijfsarts

Bronnen:
Analysenederland.nl, European Media Prints,
content with a purpose. Focus bladzijde 9.

Abonneren op deze RSS feed
  • 1
  • 2
  • 3

Nieuwe Dacia Spring: 100% elektris…

Nieuwe Dacia Spring: 100% elektrisch, 100% Dacia

Dacia opent een nieuw hoofdstuk in elektrische mobiliteit met de volledig nieuwe, tweede generatie S...

Lees meer

Dacia breidt geëlektrificeerde aan…

Dacia breidt geëlektrificeerde aanbod verder uit met Sandero full hybrid

De hybrid 155-motorisering past in de verdere opmars van hybride aandrijving binnen het aanbod van D...

Lees meer

Nieuwe Dacia Spring: een naam die …

Nieuwe Dacia Spring: een naam die voortbouwt op een succesverhaal

Dacia introduceert de tweede generatie van de volledig elektrische Spring. De nieuwe Dacia Spring bo...

Lees meer

Dacia Bigster bij de zeven finalis…

Dacia Bigster bij de zeven finalisten Car of the Year 2026

Dacia kondigt met trots aan dat de Dacia Bigster behoort tot de zeven finalisten voor de prestigieuz...

Lees meer

Nieuwe Dacia Sandero, Sandero Step…

Nieuwe Dacia Sandero, Sandero Stepway en Jogger: fris design en slimme innovaties

Dacia geeft de Sandero, Sandero Stepway en Jogger een uitgebreide upgrade. Ze krijgen een nieuwe lic...

Lees meer

Rijden met de volledig nieuwe Daci…

Rijden met de volledig nieuwe Dacia Bigster

Dacia, al het grootste merk in het B-segment van Europa, betreedt nu het C-SUV-segment met de Bigste...

Lees meer

De volledig nieuwe Dacia Bigster

De volledig nieuwe Dacia Bigster

Dacia, al het grootste merk in het B-segment van Europa, betreedt nu het C-SUV-segment met de Bigste...

Lees meer

Dacia viert verkoop miljoenste mod…

Dacia viert verkoop miljoenste model met LPG-aandrijflijn

Dacia heeft een nieuwe mijlpaal bereikt met de wereldwijde verkoop van de miljoenste LPG-auto sinds ...

Lees meer

‘À la Dacia’: nieuw businessmodel …

‘À la Dacia’: nieuw businessmodel gericht op uitzonderlijk winst- en rendementsniveau

Renault Group heeft in Roemenië de toekomstige plannen voor de verdere ontwikkeling van Dacia ontvou...

Lees meer

Dacia Jogger nu ook als rolstoelto…

Dacia Jogger nu ook als rolstoeltoegankelijke gezinsauto

Het veelzijdige karakter van de Dacia Jogger wordt verder uitgebreid dankzij een innovatieve ombouw ...

Lees meer

Prijzen nieuwe Dacia Spring: ongek…

Prijzen nieuwe Dacia Spring: ongekend veel value for money

Dacia maakt de vanafprijs bekend van de nieuwe generatie Dacia Spring Electric. Met een vanafprijs v...

Lees meer

Dacia neemt deel aan Dakar Rally v…

Dacia neemt deel aan Dakar Rally vanaf 2025

Dacia maakt bekend dat het vanaf 2025 met een fabrieksteam deelneemt aan het World Rally-Raid Champi...

Lees meer

Elektrische Dacia Spring gewild bi…

Elektrische Dacia Spring gewild bij particulieren

Dacia onthulde de Spring in het voorjaar van 2021 en nu al heeft het model meer dan 108.000 klanten ...

Lees meer

Dacia AR: de slimme en handige aug…

Dacia AR: de slimme en handige augmented reality-app

Nieuwe kleuren, het nieuwe Dacia-logo en het nieuwe Dacia Link-embleem. Vanaf nu dragen alle Dacia-m...

Lees meer

Dacia Duster Extreme: exclusieve l…

Dacia Duster Extreme: exclusieve limited edition voor een Dacia prijs

Dacia begint het jaar op een hoog niveau met de nieuwe Duster Extreme. Deze speciale versie is gebas...

Lees meer

Prijzen nieuwe Dacia Jogger

Prijzen nieuwe Dacia Jogger

De Jogger is een gezinsvriendelijk en veelzijdig nieuw model van Dacia dat het beste van drie wereld...

Lees meer

40.000 orders in slechts 8 maanden…

40.000 orders in slechts 8 maanden: Dacia spring maakt de electrische auto toegankelijk

Sinds oktober trekken de eerste klanten enthousiast naar de Dacia dealer om de Dacia Spring in ontva...

Lees meer

Nieuw logo, nieuw embleem, nieuwe …

Nieuw logo, nieuw embleem, nieuwe kleuren… maar nog steeds DACIA!

Dacia slaat opnieuw een andere weg in. Dit keer op onverwacht terrein: dat van zijn visuele identite...

Lees meer

DACIA, het kleine merk dat groot d…

DACIA, het kleine merk dat groot denkt

Dacia heeft een lange weg afgelegd! Sinds de oprichting in 1968 als klein Roemeens merk en de overna...

Lees meer

DACIA lanceert DUSTAR als BETAALBA…

DACIA lanceert DUSTAR als BETAALBAAR RUIMTEVAARTPROGRAMMA

Dacia – het automerk met de beste prijs-kwaliteitverhouding – kondigt vandaag de lancering aan van '...

Lees meer

NIEUWE DACIA SPRING de ELEKTRISCHE…

NIEUWE DACIA SPRING de ELEKTRISCHE REVOLUTIE exclusief voor iedereen

Wendbaar, robuust, ruim en met een 100% elektrische aandrijving en een rijbereik van 230 kilometer o...

Lees meer

Meer DACIA, nog altijd DACIA

Meer DACIA, nog altijd DACIA

Als onderdeel van de strategie van Groupe Renault, Renaulution genaamd, heeft Dacia zijn vijfjarenpl...

Lees meer

Meer DACIA, nog altijd DACIA

Meer DACIA, nog altijd DACIA

Als onderdeel van de strategie van Groupe Renault, Renaulution genaamd, heeft Dacia zijn vijfjarenpl...

Lees meer

Rijden met de nieuwe DACIA SANDERO…

Rijden met de nieuwe DACIA SANDERO en SANDERO STEPWAY: Essentieel voor eigentijds rijden

Dacia is toonaangevend als het gaat om het promoten van 'verstandig' gebruik van een auto. Het merk ...

Lees meer

De nieuwe Dacia Spring Electric

De nieuwe Dacia Spring Electric

Dacia heeft de auto-industrie op zijn kop gezet met zijn economische model en zijn auto's. Zo zorgde...

Lees meer

Dacia introduceert volledig nieuwe…

Dacia introduceert volledig nieuwe Sandero, Sandero Stepway en Logan

Dacia introduceert de compleet nieuwe Sandero, Sandero Stepway en Logan. De derde generatie van deze...

Lees meer

Dacia Spring concept: een elektris…

Dacia Spring concept: een elektrische rEVolutie van Dacia

Dacia doet zijn reputatie als 'automotive game changer' eer aan met de presentatie van de Dacia Spri...

Lees meer

Dacia introduceert Série Limitée 1…

Dacia introduceert Série Limitée 15th Anniversary-modellen

Dacia introduceert bijzonder aantrekkelijke Série Limitée 15th Anniversary-uitvoeringen van de Sande...

Lees meer

Groupe Renault levert exclusieve D…

Groupe Renault levert exclusieve Dacia aan paus Franciscus

Groupe Renault heeft een speciale Dacia Duster gedoneerd aan paus Franciscus. Het bijzondere model i...

Lees meer

Nieuwe TCe 100 motor voor de Dacia…

Nieuwe TCe 100 motor voor de Dacia Duster

Dacia introduceert twee nieuwe motorvarianten voor de Duster. De nieuwe benzinemotor TCe 100 vervang...

Lees meer

Dacia op Autosalon van Genève

Dacia op Autosalon van Genève

Op de Autosalon van Genève van dit jaar introduceert Dacia de Série Limitée Tech Road. Deze speciale...

Lees meer

Meer Duster dan ooit!

Meer Duster dan ooit!

De nieuwe generatie Dacia Duster – die in september 2017 op de autoshow van Frankfurt (IAA) zijn wer...

Lees meer

DACIA presenteert nieuwe DUSTER

DACIA presenteert nieuwe DUSTER

Dacia presenteert de volledig nieuwe Duster. De iconische SUV van Dacia versterkt zijn aantrekkingsk...

Lees meer

Dacia onthult nieuwe modellen tijd…

Dacia onthult nieuwe modellen tijdens Autosalon van Parijs

Dacia grijpt de Autosalon van Parijs aan om – in een jaar van recordverkopen – feest te vieren met...

Lees meer

Alle Dacia's nu ook als Série Limi…

Alle Dacia's nu ook als Série Limitée Robust

Betaalbaar met veel extra's en exclusieve kleurstelling Dacia introduceert opnieuw een Série Limitée...

Lees meer

Nederlandse primeur: Dacia Duster …

Nederlandse primeur: Dacia Duster Van

Dacia op BedrijfsautoRAI 2015 Voor het eerst is Dacia aanwezig op de BedrijfsautoRAI. Behalve de Dok...

Lees meer

Dacia presenteert zich op Bedrijfs…

Dacia presenteert zich op BedrijfsautoRAI

Nederlandse primeur: Dacia Duster VanVoor het eerst is Dacia aanwezig op de BedrijfsautoRAI! Behalve...

Lees meer

Dacia breidt productaanbod verder …

Dacia breidt productaanbod verder uit

Easy-R automatische transmissie en Dacia Duster Édition 2016 debuteren op IAA FrankfurtDacia breidt ...

Lees meer

DACIA maakt prijzen 10th Anniversa…

DACIA maakt prijzen 10th Anniversary-modellen bekend

Jubileumuitvoeringen leverbaar vanaf aprilDacia viert zijn 10-jarig jubileum met een speciale 10th A...

Lees meer

DACIA presenteert jubileum modelle…

DACIA presenteert jubileum modellen!

Dacia viert 10 jarig jubileum met speciale versiesDacia viert zijn tienjarige aanwezigheid op de Eur...

Lees meer

Prijzen Dacia Sandero Blackline be…

Prijzen Dacia Sandero Blackline bekend

Série Limitée biedt extra luxe én € 800,- voordeelDacia bewijst met de nieuwe Sandero Série Limitée ...

Lees meer

DACIA zet succes voort met nieuwe …

DACIA zet succes voort met nieuwe versies en limited edition op Autosalon van Parijs

Dacia geeft zijn jonge modellengamma opnieuw een impuls met twee aansprekende nieuwkomers. Het vee...

Lees meer

DACIA zoekt avonturiers via Visual…

DACIA zoekt avonturiers via Visual Storytelling!

In een spannende, visuele storytelling campagne van Dacia kunnen alle avonturiers van Nederland va...

Lees meer

Dacia blijft groeien

Dacia blijft groeien

Complete modellenlijn van Dacia is vernieuwdDacia geniet een steeds grotere populariteit in Europa. ...

Lees meer