De nieuwe Ford Kuga staat nu bij de Nederlandse Ford dealers. De innovatieve SUV is te bestellen als plug-in hybride of met een geavanceerde driecilinder 1.5 EcoBoost motor. Tevens komt hij in een aantal verschillende uitvoeringen, van de complete Trend tot de gedistingeerde Vignale of sportieve ST-Line en meer.

Kuga Plug-In Hybrid
De Kuga Plug-In Hybrid is voorzien van een 2.5-liter viercilinder Atkinson benzinemotor in combinatie met een elektromotor/generator en een 14.4 kWh lithium-ion-accupakket. Het systeemvermogen van deze Kuga is 165 kW (225 pk) en hij kan meer dan vijftig kilometer volledig elektrisch rijden. De Kuga PHEV is altijd gekoppeld aan een automatische transmissie.

Kuga 1.5 EcoBoost
De Kuga 1.5 EcoBoost heeft een geavanceerde driecilinder benzinemotor met cilinderuitschakeling. De nieuwe benzinemotor is er in twee versies: 88kW/120pk en 110kW/150pk. Deze laatste versie heeft een maximaal toegestaan geremd aanhangergewicht van maar liefst 1.800 kg. Alle uitvoeringen met 1.5 EcoBoost motor zijn standaard voorzien van een handgeschakelde zesversnellingsbak en voldoen aan de strenge Euro 6.2 emissienorm.

De nieuwe Ford Kuga is hiermee flink zuiniger dan de uitgaande generatie. Het brandstofverbruik van de nieuwe 1.5 EcoBoost valt tot 21 procent lager uit (NEDC). Bij de Kuga Plug-In Hybrid is het gemiddeld verbruik zelfs 31 procent lager, dankzij de forse puur elektrische range.

4 verschillende uitvoeringen met elk een eigen karakter
De Kuga line-up biedt een groot aantal mogelijkheden zónder keuzestress. Er zijn vier verschillende uitvoeringen, waarvan twee beschikbaar met een X-pack. Elke uitvoering heeft een geheel eigen karakter waardoor elke uitvoering een eigen consument zal aanspreken.

De Kuga Trend, die aan de basis van het gamma staat, is standaard al rijk uitgerust en biedt volledige connectiviteit. Van SYNC 3 infotainmentsysteem tot innovatieve rijassistentiesystemen.

De Kuga Titanium biedt boven de Trend een extra luxe afgewerkt in- en exterieur en beschikt onder meer over een automatisch dimmende binnenspiegel en Ford Keyless Entry. Hij staat op 17-inch lichtmetalen velgen en is afgewerkt met fraaie chromen accenten.

De Kuga ST-Line heeft een sportief design met zwarte accenten en heeft een aangepast onderstel met een sportievere afstemming. Hij staat op 18-inch lichtmetalen velgen en is onder andere voorzien van speciale ST-Line details in het interieur en exterieur. Ook beschikt de ST-Line over een volledig digitaal instrumentenpaneel van maar liefst 12,3 inch.

De exclusieve Kuga Vignale is alleen leverbaar als plug-in hybride. Dit is tevens het topmodel van de reeks. Hij onderscheidt zich van de overige modellen met onder meer een 10-weg elektrisch verstelbare bestuurdersstoel en Active Noise Cancellation. De Vignale heeft een premium uitstraling door hoogwaardige details in het in- en exterieur, waaronder fraaie lederen bekleding en een met leder afgewerkt dashboard. De Vignale grille en 18-inch velgen zijn afgewerkt in Luster Nickel.

Voor de Titanium en ST-Line is er een interessant geprijsd X-Pack. Dit pakket bestaat onder meer uit gedeeltelijk lederen bekleding, het B&O audiosysteem en LED koplampen.

Nu te bestellen
De nieuwe Ford Kuga is vanaf nu leverbaar. De 165 kW/225pk sterke Kuga Plug-In Hybrid is er al vanaf € 36.195* (Trend). De Titanium kost € 37.945* en de ST-Line is te bestellen voor € 39.695*. De luxe Vignale is het topmodel en is te bestellen voor € 43.740*.

De nieuwe Ford Kuga 1.5 EcoBoost is nu te bestellen en komt in april naar Nederland. De 88 kW/120 pk sterke Trend is er al vanaf € 33.325*. De versie met 110 kW/ 150pk is er als extra luxe Titanium vanaf € 36.325* en de ST-Line is te bestellen vanaf € 37.825*.

Het X-Pack voor Titanium en ST-Line kost € 1.800.

Per direct staat de SEAT Ateca bij de Nederlandse dealers. Met deze praktische en sportieve SUV – de eerste van het Spaanse merk – debuteert SEAT in de compacte middenklasse. Prijzen van de Ateca beginnen bij € 25.900*.

De SEAT Ateca onderscheidt zich door zijn robuuste, stoere verschijning. De strakke, scherpe lijnen verraden de sportieve aspiraties en de ‘made in Barcelona’ designtaal sluit aan bij de styling van de Ibiza en Leon. De trapeziumvormige grille, scherpe lijnen op de flanken en de driehoekige lampunits zijn typerende stijlelementen.

Volop ruimte
Dankzij mooie materialen en een hoogwaardige afwerking ademt het interieur van de Ateca soliditeit en veiligheid, passend bij de SUV-beleving. Dit gevoel wordt verder versterkt door de forse dorpels, de verhoogde zitpositie en het goede zicht rondom. De interieurruimte is riant, met ruim plaats voor vijf inzittenden. Ook de bagageruimte is met 510 liter (485 liter voor de 4DRIVE-versies) fors; deze kan verder worden vergroot tot liefst 1.604 liter door de achterstoelen vanuit het bagagecompartiment neer te klappen. Onder de bagagevloer bevindt zich een extra opbergvak.

Best rijdende SUV in zijn klasse
Dankzij het uitgebalanceerde onderstel, directe besturing, krachtige, zuinige motoren en soepele transmissies mag de SEAT Ateca zich afficheren als de best rijdende SUV in zijn klasse. Er is keuze uit een ruim aanbod TSI benzine- en TDI dieselmotoren, allemaal met turbo. Het motorengamma varieert van de zuinige 1.0 TSI met 85 kW/115 pk tot de krachtige 2.0 TDI met 140 kW/190 pk. Afhankelijk van het gebruik kan de klant kiezen voor voorwielaandrijving of 4DRIVE-vierwielaandrijving. Naast handgeschakelde versnellingsbakken is een 7-traps DSG-automaat met dubbele koppeling leverbaar. Dankzij het SEAT Drive Profile kan de bestuurder het rijkarakter van de Ateca helemaal zelf bepalen.

Inclusief Apple CarPlay en Android Auto
Ook wat betreft veiligheid en rijassistentiesystemen is de SEAT Ateca helemaal van deze tijd. Traffic jam assist, Lane assist, Adaptive cruise control (ACC), Front assist, City Emergency Brake met voetgangersbescherming, verkeersborden herkenning, Blind spot detection, Rear cross traffic assist, Top View camera, Park assist 3.0, Emergency Assist en Light assist: het is allemaal standaard of optioneel mogelijk. Daarnaast is de Ateca ook toegerust voor optimale connectiviteit, met de nieuwste generatie Easy Connect infotainmentsystemen, SEAT Full Link technology inclusief de integratie met Apple CarPlay en Android Auto, plus de speciaal ontwikkelde SEAT ConnectApp.

De SEAT Ateca staat inmiddels bij de SEAT-dealers, prijzen beginnen bij € 25.900*.

* In dit bericht vermelde prijzen zijn consumentenadviesprijzen inclusief BPM/BTW, exclusief afleverkosten. Lees de algemene verkoopinformatie op www.seat.nl.

Sinds deze week staat de vernieuwde up! bij de Nederlandse Volkswagen-dealers. Voorzien van opgefriste looks, moderne infotainmentsystemen, een scala aan personaliseringsmogelijkheden en een nieuwe 66kW/90pk sterke 1.0-liter turbomotor is de up! veelzijdiger en individueler dan ooit. Bovendien krijgt hij een primeur: de up! is namelijk de eerste Volkswagen waarvan het Volkswagen Abonnement (private lease) online kan worden afgesloten.

De vernieuwde up! heeft een fris in- en exterieur en nieuwe features gekregen, waaronder een compleet nieuw infotainmentsysteem met veel mogelijkheden. De up! is nu ook verkrijgbaar met een direct ingespoten 1.0-liter turbomotor met een vermogen van 66 kW/90 pk en een koppel van 160 Nm (vanaf 1.500 tpm). Daarnaast blijft hij ook leverbaar met de 44 kW/60 pk en 55 kW/75 pk sterke 1.0 benzinemotoren – desgewenst ook met een ASG-automaat – en de 50 kW/68 pk sterke 1.0 EcoFuel op CNG. Later dit jaar volgt de volledig elektrische e-up!.

Nieuwe up! beats met 300 Watt van Dr. Dre

Dankzij een keur aan kleuropties en -pakketten voor het exterieur en interieur is de up! nu tot in de allerkleinste details te personaliseren. Aanvullend op de vier bekende uitvoeringen - take up!, move up!, high up! en cross up! - is de up! beats nieuw in het programma.

Naast het krachtige, 300 Watt sterke BeatsAudio sound system van Dr. Dre beschikt deze topuitvoering onder meer over 15 inch lichtmetalen ‘Radial’ velgen, Beats-striping, rode of zwarte spiegelhuizen, een speciaal Beats dashpad, donker getinte ramen achter, gekleurde veiligheidsgordels, Beats-instaplijsten en -bekleding, chroomaccenten in het interieur, interieur-sfeerverlichting en meer. De up! beats is leverbaar vanaf 13.405* euro (5-deurs 44 kW/60 pk handbak).

Vanaf 10.590* euro of via private lease vanaf 209** euro per maand

Met ingang van vandaag staat de vernieuwde Volkswagen up! in de Nederlandse showrooms. De prijzen beginnen bij 10.590* euro voor de take up!. Voorzien van de nieuwe 66 kW/90 pk turbomotor is de up! (beats) er vanaf 14.970* euro. Met het Volkswagen Abonnement (private lease) is de vernieuwde up! al te rijden vanaf 209** euro per maand inclusief verzekering, wegenbelasting, onderhoud én de zekerheid van het Keurmerk Private Lease kwaliteitslabel.

Eerste online bestelbare Volkswagen

Nieuw voor de up! – en ook voor Volkswagen – is dat het Volkswagen up! Abonnement nu ook online te af te sluiten is via Volkswagen.nl. De online configurator biedt voor het eerst de optie om de up! direct na het samenstellen ook meteen te bestellen met Volkswagen Abonnement private lease. Bij het configureren van de auto loopt het maandtarief automatisch mee en wanneer de up! helemaal af is, volstaat het invullen van een online formulier om de auto met het Volkswagen Abonnement te bestellen. De levering geschiedt vervolgens via de dichtstbijzijnde Volkswagen-dealer of een Volkswagen-dealer naar voorkeur.

Meer informatie over de vernieuwde up! is hier beschikbaar. Klik hier voor de online configurator van de vernieuwde up! met online bestelmogelijkheid via Volkswagen Abonnement.

* Genoemde consumentenadviesprijzen zijn inclusief BTW en BPM en exclusief advieskosten rijklaarmaken, recyclingbijdrage en legeskosten. Zie voor kosten en verkoopinformatie volkswagen.nl. ** Het Volkswagen Abonnement wordt onder het Keurmerk Private Lease aangeboden door Volkswagen Financial Services. Getoonde vanafprijzen zijn o.b.v. Private Lease inclusief BTW bij 48 maanden, 10.000 km per jaar, €500 eigen risico en regio Utrecht. Tarieven kunnen per regio afwijken i.v.m. provinciale opcenten. Brandstof is niet inbegrepen. Toetsing en registratie bij BKR te Tiel. Wijzigingen voorbehouden.

Directeur Gerard Bolder van Ford Nederland heeft deze week de Chairman’s Award uitgereikt aan de Wensink directie. De award wordt toegekend aan het best presterende Ford dealerbedrijf in Nederland qua klant tevredenheid. De 12 sales afdelingen van Ford Wensink hebben de Chairman’s Award voor het derde achtereenvolgende jaar in de wacht gesleept.

Wensink scoorde in de hoofdgroep van grotere dealerholdings het hoogste op zowel verkoopprestaties als klanttevredenheid en behaalde een gemiddelde score van 9,1 op een schaal van 10. Directeur van Ford Wensink Alex Klaassen is zeer content met het behaalde resultaat. ‘De naam Chairman’s Award doet wellicht vermoeden dat de prijs voor één persoon is bestemd, maar deze beoordeling is natuurlijk een kroon op het werk van alle Ford medewerkers in onze 12 Ford vestigingen. Zij hebben hiermee een prima teamprestatie geleverd.’

Het is de derde achtereenvolgende keer dat Ford Wensink deze onderscheiding heeft gewonnen. Klaassen: ‘Eind 2009 heeft de Wensink organisatie Ford als merk toegevoegd. Vanaf 2010 hebben er vervolgens ieder jaar één of meerdere overnames van Ford vestigingen plaatsgevonden. We hebben in de afgelopen jaren met name hard gewerkt aan het uniformeren van onze werkwijze en procedures, om ons kwaliteitsniveau te optimaliseren. Deze prijs is wederom een bevestiging dat we daarmee goed op weg zijn. ’

Ford Wensink heeft inmiddels vestigingen in Apeldoorn, Arnhem, Assen, Deventer, Doetinchem, Elst, Emmeloord, Kampen, Lichtenvoorde, Veendam, Winschoten en Zwolle.

De nieuwe Audi A4 allroad quattro is nu te bestellen bij de Nederlandse Audi-dealers. Prijzen van de Audi A4 allroad quattro beginnen bij € 52.990 voor de 2.0 TDI (120 kW/163 pk) die later dit jaar leverbaar wordt. In eerste instantie start Audi met de A4 allroad quattro 3.0 TDI-modellen, die vanaf medio juni bij de dealer staan.

De Audi A4 allroad quattro 3.0 TDI met 160 kW/218 pk is er vanaf € 61.190, de 200 kW/272 pk sterke versie start bij € 67.180. Alle nieuwe modellen zijn er ook in Pro Line of Pro Line Plus-uitvoering.

De Audi A4 allroad quattro koppelt het comfort, de ruimte en de veelzijdigheid van de Audi A4 Avant aan de offroadkwaliteiten van quattro permanente vierwielaandrijving. Zijn eigen karakter komt ook tot uiting in het robuuste uiterlijk met vergrote bodemspeling, grote lichtmetalen velgen en specifieke carrosseriedelen.

Keuze uit vier- en zescilinder motoren
Bij de marktintroductie halverwege juni is de A4 allroad quattro leverbaar als 3.0 TDI V6 met 160 kW/218 pk in combinatie met de zeventraps S tronic-transmissie met dubbele koppeling (vanaf € 61.190). De A4 allroad quattro 3.0 TDI V6 met 200 kW/272 pk en achttraps Tiptronic-transmissie is dan leverbaar vanaf € 67.180.

In de nazomer wordt het programma uitgebreid met de A4 allroad quattro 2.0 TDI (120 kW/163 pk) met standaard S tronic-transmissie (vanaf € 52.990). Aansluitend volgen de A4 allroad quattro 2.0 TFSI (185 kW/252 pk) met zeventraps S tronic en de 2.0 TDI met 140 kW/190 pk, eveneens met zeventraps S tronic. De prijzen van deze twee modellen worden later bekendgemaakt.

Uitrusting met allroadaccenten
De A4 allroad quattro-modellen hebben een eigen, onderscheidende uitrusting. Extra’s vergeleken met de A4 Avant zijn de allroad carrosseriedelen, speciale aluminium dakrails, blanke raamlijsten en 17 inch lichtmetalen velgen. In het interieur valt het multifunctionele, met leer beklede stuur op en ook Audi connect noodoproep & service is standaard.

De A4 allroad quattro is tevens leverbaar met het Pro Line-pakket. Voor een meerprijs van € 2.980 wordt de standaarduitrusting uitgebreid met onder meer comfort-airconditioning, MMI navigatie, bestuurdersinformatiesysteem in kleur, Audi parking system achter en cruise control met speedlimiter. De Pro Line Plus-uitrusting (meerprijs € 5.980) vult dit alles aan met onder meer MMI navigatie plus, Audi connect, Audi virtual cockpit, Audi sound system, multifunctioneel stuurwiel plus en LED-koplampen.

Bugatti Netherlands en Bugatti Automobiles S.A.S. hebben donderdagavond op de Pon Campus in Leusden een nieuwe showroom voor Bugatti geopend. Het is de eerste dealershowroom van het merk die in Europa volgens het nieuwe showroomconcept is vormgegeven.

De Franse sportwagenfabrikant heeft de nieuw ontwikkelde corporate identity afgelopen herfst aan zijn dealers gepresenteerd en in de VS de eerste nieuwe dealerbedrijven geopend. In totaal is Bugatti momenteel via 27 vestigingen in 13 landen vertegenwoordigd.

“Enkele van onze meest trouwe klanten wonen in Nederland,” verklaarde Dr. Stefan Brungs, lid van de Raad van Bestuur van Bugatti Automobiles S.A.S. en verantwoordelijk voor Verkoop, Marketing, Klantenservice en Merk Lifestyle, ten overstaande van een groot aantal gasten. “De opening in Leusden vormt dit jaar de eerste stap in een omvangrijk programma voor de lancering van onze nieuwe showrooms in Europa. Ik wil onze partner Pon graag bedanken voor de grote betrokkenheid bij en investering in ons merk.”

Met de opening van de nieuwe showroom is Pon precies op tijd om de nieuwe Bugatti Chiron in Nederland in een passende ambiance te presenteren, alvorens het model in maart op de autosalon in Genève als wereldprimeur wordt onthuld.

De 90 m2 grote showroom bevindt zich in ‘Het Koopmanshuis’, een centrale locatie op de Pon Campus in Leusden, nabij Amersfoort. Sinds 2012 is Pon exclusief verkooppartner van Bugatti.

Adres:
Bugatti Netherlands
'Het Koopmanshuis', Zuiderinslag 6,
3833 BP Leusden Nederland
T +31 (0) 33 434 16 98

Laat het voorjaar maar komen! De nieuwe Mercedes-Benz S-Klasse Cabriolet is namelijk met onmiddellijke ingang te bestellen. Prijzen beginnen bij € 169.600 inclusief BTW en BPM en vanaf april is hij in Nederland leverbaar. De zesde variant van de huidige S-Klasse familie is tegelijkertijd de eerste luxe open vierzitter van Mercedes-Benz sinds 1971.

De nieuwe cabriolet onderscheidt zich door een opvallend design, de geavanceerde technologie van de S-Klasse en het uitgebreide warmte- en windschermconcept inclusief de intelligente klimaatregeling voor cabrio’s. Met een cw-waarde van 0,29 vestigt aerodynamicakampioen Mercedes-Benz met de S-Klasse Cabriolet een nieuwe maatstaf in dit segment. Als waardig zustermodel van de S-Klasse Coupé – het serieproductiemodel met het stilste interieur van allemaal – biedt de open vierzitter eveneens een uitstekend geluidscomfort. Een drielaagse akoestische stoffen kap is standaard.

De V8-motor van de S 500 cabrio heeft een vermogen van 355 kW/455 pk. De cilinderinhoud bedraagt 4.663 cc, het maximumkoppel is vastgesteld op 700 Nm bij 1.800 t/min. Het NEDC-verbruik (gecombineerd): slechts 8,5 l/100 km (CO2: 199 g/km).

Voor het eerst in de historie van de onderneming heeft Mercedes-AMG met de S 63 4MATIC een luxe cabriolet in haar gelederen. Diens 5,5-liter V8-biturbomotor genereert 430 kW/585 pk en 900 Nm aan koppel, waarmee de cabrio in 3,9 seconden van 0 naar 100 km/h accelereert. Standaard wordt de S 63 geleverd met de AMG Performance vierwielaandrijving met achterwielgeoriënteerde koppelverdeling. Nog een Mercedes-AMG-model, de S 65 Cabriolet, is te bestellen vanaf begin april 2016.

De S-Klasse Cabriolet krijgt af fabriek een omvangrijke standaarduitrusting, met onder meer COMAND Online, de intelligente automatische airconditioning THERMOTRONIC, elektrisch verstelbare voorstoelen met memoryfunctie evenals het led-Intelligent Light System. Het tweedeursmodel kan verder worden geïndividualiseerd met behulp van de uitrustingslijn AMG Line, het exclusiefpakket en tal van andere opties.

De uitrustinglijn AMG Line omvat de AMG-styling, bestaande uit voor- en achterskirt en dorpelverbreders met accenten in carrosseriekleur, de diamond grille met chroomaccenten en 21 inch vijf-dubbelspaaks lichtmetalen AMG-velgen, titaangrijs en glansgedraaid. De remschijven voor en achter zijn geperforeerd, terwijl de remklauwen zowel voor als achter zijn voorzien van het opschrift Mercedes-Benz’. Interieurelementen van de AMG Line zijn bijvoorbeeld sierdelen in populierenhout zwart glanzend, AMG sportpedalen in geborsteld rvs met rubbernoppen en AMG-veloursmatten.

Het exclusiefpakket voegt zaken toe als bekleding in designo nappaleder Exclusief, bestaande uit stoelen en combi-instrument in nappaleder met contrastsiernaden en piping, middenarmsteun voor en middendeel portieren evenals armsteunen voor en achter in nappaleder met contrastsiernaden. Nog een kenmerk is het ruitdessin in de bekleding met perforaties. In de rugleuningen van de stoelen zijn metalen designo emblemen verwerkt, terwijl de designo interieurhemel en zonnekleppen met microvezel DINAMICA zijn bekleed. Eveneens onderdeel van het exclusiefpakket zijn de pompadoertassen aan de rugleuningen van de voorstoelen in designo nappaleder, de veloursmatten met metalen designo emblemen, de laaddrempelbescherming in rvs en instaplijsten met verlicht opschrift ‘Mercedes-Benz’.

De nieuwe S-Klasse Cabriolet is optioneel te bestellen met het automatische windschermsysteem AIRCAP. Met een druk op de knop wordt het systeem geactiveerd om turbulentie in het interieur te beperken. AIRCAP bestaat uit twee componenten: een met 7 centimeter uitschuifbare windlamel met net op de voorruit en een speciaal windscherm tussen de hoofdsteunen van de achterstoelen.

Nog een beschikbare optie is de hoofdruimteverwarming AIRSCARF. Deze verlengt het cabrioseizoen door open rijden zelfs bij lage temperaturen aangenaam te maken. Bij dit gepatenteerde systeem wordt via luchtuitstroomopeningen in de hoofdsteunen warme lucht als een onzichtbare sjaal rond de schouders en nek geblazen.

Het warmtecomfortpakket garandeert nog meer behaaglijke warmte. Naast de stoelen kunnen daarmee ook de middenarmsteun, de armleuningen in de portieren en het multifunctionele stuurwiel worden verwarmd. De bestuurder en voorpassagier kunnen met een druk op een knop kiezen uit drie verwarmingsstanden.

Alle gegevens in één oogopslag:

Met de IONIQ presenteert Hyundai de eerste auto die leverbaar is met keuze uit drie verschillende elektrische aandrijflijnen: elektrisch, plug-inhybride en hybride. De Koreaanse fabrikant lanceert daarmee een compacte auto die voor vele markten een aantrekkelijk alternatief zal zijn ten opzichte van het bestaande aanbod.

De Hyundai IONIQ beleeft zijn wereldpremière in januari 2016 in Korea en zal in maart vervolgens te zien zijn op de autoshows van Genève en New York. Rond de zomer bereikt de auto de showrooms van de Nederlandse dealers.

Hyundai geeft graag richting aan de mobiliteit van de toekomst. In 2020 wil Hyundai een van de toonaangevendste groene autofabrikanten ter wereld zijn. Om dat te bereiken, lanceerde Hyundai vorig jaar Project 2020.22.2. Daarmee verplicht Hyundai zich in 2020 maar liefst 22 zuinige tot zeer zuinige auto’s te hebben: twaalf hybrides, zes plug-inhybrides, twee elektrisch aangedreven auto’s en twee waterstofauto’s.

Veranderende levensstijl

Met de IONIQ speelt Hyundai nadrukkelijk in op de snel veranderende levensstijl en de wensen van de klant. Niet alleen door keuze te bieden uit drie verschillende elektrische aandrijflijnen, maar ook door de unieke mix van toonaangevende efficiëntie, sterke rijeigenschappen en een attractief design.

De naam IONIQ is een samenstelling van al zijn ‘ingrediënten’: ION is een elektrisch geladen atoom en staat voor de slimme combinatie van de elektrische aandrijflijnen. De I refereert aan de unieke toevoeging van het model aan het Hyundai-gamma. De Q in het logo geldt als visuele doorbraak voor de frisse, nieuwe aanpak.

Exclusief nieuw platform

De basis van de IONIQ is een nieuw platform, speciaal gemaakt en geoptimaliseerd voor de verschillende elektrische aandrijflijnen. De volledig elektrische versie (EV) wordt aangedreven door een ultra-efficiënte lithium-ion-batterij. De plug-inhybride-uitvoering (PHV) combineert een zuinige brandstofmotor met de energie van een oplaadbare batterij. De hybrideversie (HEV) maakt gebruik van een zuinige brandstofmotor en een batterij die opgeladen wordt tijdens het rijden. Deze batterij levert op zijn beurt weer vermogen terug aan de brandstofmotor.

Duurzame innovaties

Hyundai geldt wereldwijd als een van de leidende autofabrikanten op het gebied van innovatieve technologie en duurzame aandrijfsystemen. Hyundai streeft dan ook naar een compleet modellengamma met een lage of zelfs geen uitstoot. Deze laatste ontwikkeling borduurt voort op eerdere duurzame innovaties van Hyundai, zoals de Hyundai ix35 Fuel Cell uit 2013 – de eerste in serie geproduceerde waterstofauto.

Na de wereldpremière van de Hyundai IONIQ in Korea in januari 2016 is de auto in maart te zien op de Autosalon van Genève. De Hyundai IONIQ wordt na de zomer bij de Hyundai-dealers in Groningen verwacht.

Renault roept opnieuw Clio's terug. Dit keer kan bij de auto's de brandstofleiding beschadigd raken en gaan lekken. Wereldwijd moeten er ruim 341 duizend auto's langs de dealer, in ons land 8.971.

Een paar weken geleden riep Renault ook Clio's terug naar de garage. Bij deze auto's kan de remslang beschadigd raken. Het gaat om Clio's die tot en met juli 2014 zijn gebouwd. Bij deze auto's kan de brandstofleiding in contact komen met de leiding van de airconditioning. Als gevolg kan er brandstoflekkage ontstaan en de kan de motor uitvallen.

De dealer brengt bij de voertuigen beschermingsringen om de brandstofleiding aan en wanneer de leiding beschadigd is, wordt de slang vervangen. De werkzaamheden duren zo'n 25 minuten.

Tijdens de autosalon van Genève in maart vierde de Audi Q7 e-tron 3.0 TDI zijn wereldpremière. Inmiddels nadert deze zeer geavanceerde oplaadbare hybride SUV zijn productiestart. De unieke combinatie van elektrische- en TDI-dieselaandrijving met quattro-techniek trekt in het premium-segment veel belangstelling. Ook door zijn bijtelling van slechts 15% in 2016. Daarom geeft de Nederlandse Audi-importeur kopers van de nieuwe Audi Q7 e-tron dan ook een garantie-certificaat voor een productieplaats.

Voorafgaand aan zijn marktintroductie begin volgend jaar bestaat de mogelijkheid om bij de Nederlandse Audi-dealers nu al ‘live’ kennis te maken met de nieuwe Q7 e-tron. Deze  previewdagen worden gehouden van 7 tot en met 30 augustus. Vanaf dat moment worden ook de certificaten verstrekt met het productieplaats-bevestigingsnummer. De definitieve consumentenadviesprijs is op dit moment nog niet bekend. De richtprijs van de Audi Q7 e-tron ligt bij ongeveer € 85.000.

e-tron met quattro-vierwielaandrijving
Met de Q7 e-tron 3.0 TDI introduceert Audi de eerste TDI plug-in hybride met quattro-aandrijving ter wereld. Bovendien is hij de eerste Audi diesel-hybride met oplaadbaar accupakket. De levering start  in het eerste kwartaal van 2016. Volgens de nu bekende normen zal hij in de aantrekkelijke categorie van 15 procent fiscale bijtelling vallen. De Audi Q7 e-tron quattro combineert de voordelen van een elektrische auto met de pluspunten van de permanente vierwielaandrijving. De opgeslagen energie in het hightech 17,3 kWh lithium ion accupakket zorgt ervoor dat deze zeer ruime en comfortabele SUV tot 56 kilometer puur elektrische kan rijden. In alle rust en zonder uitlaatgas-emissie. Deze range is voldoende voor de gemiddelde woon-werkverkeer in Nederland.

Eenvoudig opladen
De laadtechniek is makkelijk en effectief. Zo kan de auto aan een gangbaar publiek laadpunt binnen twee en een half uur volledig worden opgeladen.  Met de bijbehorende app is het oplaadproces ook op afstand te volgen via een smartphone of tablet. De Q7 e-tron wordt met twee laadkabels geleverd: één voor een laadpunt in het openbaar en één voor gebruik aan een gewoon stopcontact.

Sportieve én zuinige krachtbron(nen)
Uiteraard kan de krachtige elektrische aandrijving ook bijzonder efficiënt als hybride samenwerken met de speciaal ontwikkelde versie van de 3.0 TDI V6-motor. Deze combinatie waarborgt een zeer laag gemiddeld verbruik (verbruik L/km - 1,7) en maakt een grote actieradius tot ruim 1.400 kilometer mogelijk. Tegelijkertijd zijn de dynamiek en maximale prestaties indrukwekkend. Zo vergt de sprint van stilstand naar 100 kilometer per uur slechts 6,1 seconden. De topsnelheid bedraagt 240 kilometer per uur. Samen leveren beide krachtbronnen 275 kW (374 pk) en een enorme trekkracht van 700 Nm. Dat laatste is meer dan de Audi R8 V10 sportcoupé levert. Deze power wordt via de tiptronic automatische versnellingsbak en quattro-vierwielaandrijving zeer effectief op het asfalt overgebracht. De Q7 e-tron 3.0 TDI quattro combineert een uitzonderlijk zuinig karakter met sportiviteit en het comfort die een Audi Q7 zijn bijzondere positie in het premium-segment verlenen. Met een Europese normuitstoot van 46 gram CO2 kent hij de beste waarde in zijn segment. Daarvoor is veel hoogwaardige maatwerktechnologie ontwikkeld.

Wereldprimeur
Naast de efficiënte energieopslag en aandrijving, en diverse gewicht besparende constructies zoals in de nieuwe multilink wielophanging, heeft de Audi Q7 e-tron nog  een wereldprimeur aan boord: het warmtemanagement. Restwarmte van de elektrische componenten gaat niet verloren, maar wordt juist ingezet voor de ook elektrisch werkende klimaatregeling van het interieur. Daarvoor is een speciale warmtepomp geïntegreerd. Dit systeem is niet eerder zo toegepast in een plug-in hybride productiemodel. Hij krijgt een op zijn plug-in hybride techniek afgestemde bediening in de standaard aanwezige virtual cockpit mee. Ook het MMI navigatie plus navigatie- en infotainmentsysteem en de 19 inch lichtmetalen velgen zijn standaard.

Exclusieve preview
Belangstellenden kunnen al in augustus bij  de Nederlandse Audi-dealers kennismaken met de bijzondere mogelijkheden en het speciale exterieur- en interieurdesign van de nieuwe Audi Q7 e-tron 3.0 TDI quattro. Officieel zijn bestellingen pas vanaf medio november mogelijk, maar in de aanloop biedt de Nederlandse Audi-importeur potentiële kopers nu al de mogelijkheid om een productieplaats te reserveren. Om de Q7 e-tron te bekijken kunnen geïnteresseerden zich inschrijven via Audi.nl.