Per 1 april 2020 zal Vincent Priem, directeur sinds februari 2018, zijn functie overdragen aan Evert de Vries. Evert wordt daarmee verantwoordelijk voor de verkoopactiviteiten en Aftersales van BMW Retail Nederland bv, een dochteronderneming van BMW Group Nederland bestaande uit BMW Amsterdam bv. die de merken BMW en MINI vertegenwoordigt.

Per 1 april 2020 zal er een wijziging plaatsvinden binnen de directie van BMW Amsterdam.

Vincent Priem, directeur sinds februari 2018, zal zijn functie overdragen aan Evert de Vries. Evert wordt daarmee verantwoordelijk voor de verkoopactiviteiten en Aftersales van BMW Retail Nederland bv, een dochteronderneming van BMW Group Nederland bestaande uit BMW Amsterdam bv. die de merken BMW en MINI vertegenwoordigt.

Evert is ruim 27 jaar werkzaam bij BMW Group Nederland, waarvan 12 jaar binnen Aftersales met aanhoudend succes waarbij hij en zijn team record op record vestigden. Evert begon zijn carrière bij BMW Group Nederland als controller. Na de functies Key Account Manager BMW Motorrad en Manager IT bouwde hij bij Afterales voort op een stevig fundament en wist hij samen met zijn team Aftersales verder te professionaliseren, zowel binnen BMW Group Nederland als binnen de dealerorganisatie. Meer dan ooit focussen de Nederlandse BMW en MINI dealers zich ook op Aftersales.

"Aftersales is vitaal voor het rendement van een dealerbedrijf en de ervaring en prestaties van Evert op dit gebied wogen zwaar in zijn benoeming. We hebben het volste vertrouwen dat Evert het succes van Vincent continueert", aldus Stefanie Wurst, algemeen directeur BMW Group Nederland. "Wij zijn Vincent dankbaar voor zijn contributie aan de ontwikkeling van BMW Amsterdam en in het bijzonder voor de groei van MINI en het uitbouwen van de strategische pijlers van BMW, het luxe segment en BMW i. Wij wensen Evert en Vincent veel geluk in hun professionele carrière."

Bandenspecialisten kunnen u altijd informeren over de inzet van de juiste band op basis van o.a. uw rijgedrag en autospecificatie. De eisen die aan winterbanden gesteld worden in Duitsland is een item waar consumenten vaak vragen over stellen! Veel bekende termen zijn dan de M+S markering en het 'Sneeuwvlokje' symbool.

De wetgeving in Duitsland vereist het gebruik van winterbanden bij winterse omstandigheden. Vanaf 01/01/2018 zal de definiëring van een "winterband" in Duitsland veranderen (onderstaande geldt specifiek voor personenwagenbanden):

- All season en winterbanden die vanaf 01/01/2018 geproduceerd worden (DOT 0118), worden pas als winterband erkend als ze het sneeuwvloksymbool dragen. Enkel de M+S markering volstaat dan niet meer!
- All season en winterbanden met enkel M+S die tot en met 31/12/2017 geproduceerd worden (DOT 5217), kunnen tijdens de winterperiode in Duitsland nog gebruikt worden tot ten laatste 30 september 2024.

Voor meer informatie en het juist advies kan je natuurlijk altijd terecht bij je plaatselijke bandenspecialist.

Per 2 september om 6.00 uur verandert de verkeerssituatie in de knoop Assen Zuid. Om het verkeer doorgang te bieden tijdens de ombouw van de knoop wordt het verkeer omgeleid langs twee rotondes. De nieuwe verkeerssituatie heeft vooral impact op de routes Gieten – Hoogeveen, Groningen – Assen, Assen – Gieten en Hoogeveen – Assen.
 
De noordelijke rotonde op de kruising Haarweg- de Haar is al enige tijd in gebruik. Dit weekend wordt de laatste hand gelegd aan de tijdelijke rotonde aan de zuidkant en de nieuwe afrit Gieten - Assen. Met ingang van maandag 2 september 6:00 uur wordt het verkeer over de nieuwe routes geleid.
 
Doordat de verkeersintensiteit op de noordelijke rotonde toeneemt, kan er enig oponthoud ontstaan vanuit Assen richting de knoop. Weggebruikers worden geadviseerd om de borden goed te volgen en rekening te houden met extra reistijd tijdens de spitsuren. Op maandag en dinsdag staan er tijdens de spitsuren verkeersregelaars bij de rotondes op de Haarweg. De nieuwe verkeerssituatie blijft gedurende een jaar, tijdens de ombouw van de knoop, van kracht.
 
Verdubbeling N33 Assen - Zuidbroek
Rijkswaterstaat gaat, in samenwerking met de provincies Groningen en Drenthe en de omliggende gemeenten, de N33 tussen Assen en Zuidbroek verdubbelen. Dit gebeurt om de veiligheid en de doorstroming te verbeteren en de bereikbaarheid van de regio te vergroten.

Vanwege de verwachte vorst gaan komend weekend de geplande werkzaamheden aan de N33 tussen Veendam en Zuidbroek en tussen Assen en Gieten niet door. De werkzaamheden stonden gepland van vrijdag 22 maart 19.00 uur tot maandag 25 maart 06.00 uur. De N33 is dit weekend dus gewoon open voor het verkeer.
 
Tijdens het paasweekend van 29 maart tot 1 april zijn geen werkzaamheden gepland. De werkzaamheden van de afgelopen weekenden schuiven door naar april. Daardoor zijn de locaties van de wegafsluitingen in april gewijzigd.
 
Weekendafsluitingen april gewijzigd
Van vrijdag 5 april 19.00 uur tot maandag 8 april 06.00 uur wordt de N33 op andere wegdelen afgesloten dan in eerdere berichtgeving is aangegeven. Dat weekend stonden werkzaamheden tussen Gieten en Veendam en Zuidbroek en Siddeburen gepland. Dit worden nu afsluitingen tussen Assen en knooppunt Gieten en tussen Veendam en Zuidbroek. Er wordt onder andere gewerkt aan de vleermuisportalen en faunaduikers, het frezen van boomstronken, het plaatsen van geleiderail en er vinden asfalteringswerkzaamheden plaats. Ten behoeve van de verkeersveiligheid wordt op diverse plaatsen het inhaalverbod uitgebreid.
 
Daarnaast is de N33 tussen Gieten en Veendam en tussen Zuidbroek en Siddeburen afgesloten van vrijdag 12 april 19.00 uur tot maandag 15 april 06.00 uur en van vrijdag 19 april 19.00 uur tot maandag 22 april 06.00 uur. Op werkdagen blijft de N33 overdag volledig bereikbaar.
 
Doordeweekse avond- en nachtwerkzaamheden
Op doordeweekse avonden en nachten in maart en april wordt tussen 19.00 uur en 06.00 uur op diverse plaatsen langs de N33 geleiderail geplaatst. Elke avond en nacht wordt ongeveer 500 meter geleiderail geplaatst. Vooral in de nachtelijke uren kan het intrillen van de palen met een lengte van circa 1,75 meter geluidsoverlast opleveren voor direct omwonenden. Een afsluiting van de N33 is voor deze werkzaamheden niet nodig. Het verkeer wordt met behulp van verkeerslichten langs de werkzaamheden geleid.
 
De werkzaamheden zijn weergevoelig. Bij slecht weer gaan de werkzaamheden mogelijk niet door en worden deze opnieuw ingepland.
 
Verdubbeling N33 Assen - Zuidbroek
Rijkswaterstaat gaat, in samenwerking met de provincies Groningen en Drenthe en de omliggende gemeenten, de N33 tussen Assen en Zuidbroek verdubbelen. Dit gebeurt om de veiligheid en de doorstroming te verbeteren en de bereikbaarheid van de regio te vergroten.