· Fraaie afwerking en luxueuze uitrusting voor nieuw topmodel
· 1.0 EcoBoost motor met 77kW (100pk) of 92kW (125pk), ook met PowerShift-automaat
· Zeer aantrekkelijk geprijsd Advanced Technology Pack met €1.650,- voordeel
· Leverbaar vanaf €18.295,- inclusief SYNC en navigatie

Ford breidt de line-up van de zeer succesvolle Fiesta uit met de Titanium X. Deze stijlvolle en luxueuze topuitvoering is gebaseerd op de al rijk uitgeruste Titanium en voegt naast een omvangrijke meeruitrusting een exclusief afgewerkt in- en exterieur toe.
 
De Titanium X onderscheidt zich van de reguliere Titanium met:
-       Automatische airconditioning
-       FordPower Startbutton
-       Sportieve voorstoelen
-       Verwarmbare voorstoelen
-       Lendensteun bestuurdersstoel
-       Hoogwaardige lederen/stoffen bekleding met zilverkleurige of cognackleurige stiksels
-       Roestvrijstalen instaplijsten
-       Met leder bekleed stuurwiel met geïntegreerde sierlijst
-       Luxe, dubbel gestikte velours vloermatten
-       Extra chroomafwerking voorzijde
-       Zwart gelakte ondergrille met chromen afwerking
-       Zwart gelakte mistlampomlijstingen

Naast de bovengenoemde features is de Fiesta Titanium X voorzien van onder meer een audiosysteem met radio/CD/MP3/AUX/USB en 6 speakers, elektrisch bedienbare voorportierramen, centrale portiervergrendeling met afstandsbediening, Hill Start Assist, elektrisch verstel- en verwarmbare buitenspiegels, Ford EasyFuel en EcoMode, Ambient Lighting Pack (subtiele LED-sfeerverlichting), een middenconsole met armsteun en het geavanceerde MyKey, waarmee met een unieke sleutel een maximumsnelheid en bepaalde andere restricties kunnen worden ingesteld om veilig rijden te bevorderen. De pookknop en de handremgreep zijn met leder bekleed. De Fiesta Titanium X is leverbaar met een Black&Silver of Black&Copper interieur.

Standaard voorzien van de International Engine of the Year 2012, 2013 én 2014
De Ford Fiesta Titanium X is standaard voorzien van de befaamde 1.0 EcoBoost-motor, die onlangs voor het derde jaar op rij werd uitgeroepen tot International Engine of the Year. Ford biedt keuze uit twee vermogensvarianten: 74kW (100pk) of de nog sterkere 92kW (125pk) versie. De 74kW (100pk) sterke variant is voor de meerprijs van slechts €995,- leverbaar met de PowerShift-automaat met dubbele koppeling. Voor alle Titanium X-uitvoeringen geldt, vanwege de lage gemiddelde CO2-uitstoot, een aantrekkelijk lage fiscale bijtelling van 20%.

SYNC en navigatie zonder meerprijs
Net als alle overige uitvoeringen binnen de Fiesta-serie wordt ook de Titanium X tot nader order zonder meerprijs voorzien van het geavanceerde SYNC connectiviteitssysteem en een geïntegreerd navigatiesysteem. Met Ford SYNC inclusief spraakbesturing en AppLink kunnen Ford-rijders hun smartphones en een groot aantal apps via spraak activeren, zonder hun handen van het stuur te halen. SYNC combineert optimaal bedieningsgemak met maximale veiligheid. De normale prijs van deze opties is €900,-.

Zeer aantrekkelijk geprijsd Advanced Technology Pack met €1.650,- voordeel
Naast het gratis SYNC/navigatie-aanbod levert Ford ook een extra aantrekkelijk geprijsd Advanced Technology Pack. Dit uitgebreide pakket biedt aanvullend op SYNC en navigatie ook Active City Stop, een automatisch dimmende binnenspiegel, automatisch inschakelende dimlichten, cruise control, een regensensor, elektrisch inklapbare buitenspiegels met geïntegreerde instapverlichting, elektrische voorruitverwarming en parkeersensoren achter. Dit pakket kost tot nader order slechts €1.000,-. Het consumentenvoordeel bedraagt maar liefst €1.650,-.

De stijlvolle en luxueuze Ford Fiesta Titanium X is per direct leverbaar bij de Nederlandse Ford-dealers. De vanafprijs van dit nieuwe topmodel binnen de Fiesta-range bedraagt €18.295,-.

De S 65 AMG Coupé is het nieuwe twaalfcilinder topmodel binnen de S-Klasse Coupé-serie. Een uniek rijcomfort, toonaangevende prestaties en exclusieve features zijn de onmiskenbare eigenschappen van deze tweedeurs coupé. De contouren van de Coupé worden geaccentueerd door een keur aan verchroomde designelementen. De AMG 6.0-liter V12 biturbomotor levert een vermogen van 463 kW (630 pk) en 1.000 Newtonmeter aan koppel. Daarmee is deze krachtbron uniek in zijn segment, evenals de AMG sportophanging, gebaseerd op MAGIC BODY CONTROL met curve tilting function en ROAD SURFACE SCAN. Vanaf eind september wordt de S 65 AMG Coupé in Nederland leverbaar, met een prijs die begint bij € 313.500 inclusief BTW en BPM.
 
Mercedes-AMG's unieke modelserie en lange V12-traditie
Coupé, Limousine, Roadster en Off-roader: na de S 65 AMG, de SL 65 AMG en de G 65 AMG is de nieuwe S 65 AMG Coupé de vierde high-performance auto van AMG voorzien van een V12-motor. Geen enkele andere fabrikant wereldwijd biedt zo’n brede serie 12-cilindermodellen als Mercedes-AMG. Al in 2003 presenteerde het performance merk van Mercedes-Benz een coupé met een krachtige V12 biturbomotor in de vorm van de CL 65 AMG (C215 modelserie). Diens opvolger, de CL 65 AMG (C216 modelserie) was leverbaar tussen 2007 en 2014 en ging de nieuwe S 65 AMG Coupé voor.

Twaalfcilindermotoren zijn nog altijd het summum op het gebied van motordesign. Met name de AMG 6.0-liter V12 biturbomotor wordt door kenners gezien als een voorbeeld bij uitstek. Open de motorkap van de S 65 AMG Coupé en het is direct duidelijk waarom: de exclusieve koolstofvezel-aluminium motorafdekplaat vertolkt precies de kracht van de V12-motor, die in Affalterbach wordt geproduceerd volgens AMG’s ‘one man, one engine’ principe. Naast de ongekende precisie en productiekwaliteit draagt de motorcover ook de handtekening van de monteur die de krachtbron gebouwd heeft.

Sensationele rijervaring en superieure prestaties
De AMG V12 levert een maximumvermogen van 463 kW (630 pk) en een maximumkoppel van 1.000 Newtonmeter. Die combinatie staat borg voor moeiteloze, superieure prestaties: de S 65 AMG Coupé accelereert in 4,1 seconden vanuit stilstand naar 100 km/u en noteert een topsnelheid van 250 km/u (elektronisch begrensd). Maar ook in andere opzichten onderscheidt de AMG 6.0-liter V12 biturbo zich nadrukkelijk: een stijlvol rijcomfort, uitstekende  trekkracht en een moeiteloze vermogensafgifte over het complete toerengebied gaan samen met een verfijnde motorloop en de typische sound van de AMG V12.

De verbruiks- en emissiecijfers bewijzen dat de AMG V12 klaar is voor de toekomst: met een gecombineerd brandstofverbruik van 11,9 liter op 100 km (NEDC), wat overeenkomt met 279 g/km aan CO2-emissie, is de S 65 AMG Coupé aanzienlijk zuiniger dan zijn concurrenten. Vergeleken met de vorige CL 65 AMG is de brandstofconsumptie met 2,4 liter per 100 km (NEDC gecombineerd) afgenomen. De twaalfcilinder voldoet aan de EU6 emissienormen.

Technische hoogtepunten van de AMG 6.0-liter V12 biturbo zijn:
•      Biturbolading
•      Aluminium motorcarter
•      Een uit hoogwaardig staal gesmede krukas
•      Multi-spark ontsteking met dubbele ontstekingsunits
•      Lucht-water intercooler met laag-temperatuur circuit
•      Dynamomanagement
•      ECO start/stop functie

AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC met drie rijstanden
De AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC transmissie zorgt voor de overdracht van het vermogen naar de achteras. De versnellingsbak biedt drie verschillende rijprogramma’s. De bestuurder kan daarbij via een knop op de middenconsole kiezen uit Controlled Efficiency (C), Sport (S) en Manual (M). Sport en Manual benadrukken het dynamische karakter van de auto door een korte, precieze onderbreking van de ontsteking en injectie bij opschakelen onder vollast. Die techniek verkort de schakeltijden en zorgt voor een aangename sound bij gangwisselingen. De ECO start/stop functie is actief in de C-stand.

Lithium-ion accu bespaart meer dan 20 kg
De S 65 AMG Coupé is standaard voorzien van een lithium-ion accu. Deze innovatieve technologie biedt tal van voordelen ten opzichte van een conventionele accu: met een capaciteit van 78 Ah vervangt de lithium-ion accu zowel de startaccu als de bufferaccu, wat een gewichtsbesparing van meer dan 20 kg oplevert.

AMG sportonderstel met curve tilting function
Het AMG sportonderstel is gebaseerd op MAGIC BODY CONTROL voor een onvergelijkbare rijsensatie. De standaard combinatie met Active Body Control (ABC), ROAD SURFACE SCAN en curve tilting function is uniek. Hierdoor leunt de S 65 AMG Coupé als het ware in een bocht, zoals ook motorrijders of skiërs dat doen. De laterale acceleratie voor de inzittenden wordt net als bij een helling teruggebracht waardoor de inzittenden nog steviger in hun stoel zitten. In het bijzonder op provinciale wegen zorgt deze overhelfunctie in bochten voor meer comfort en rijplezier. De curve tilting function kan worden geselecteerd als één van de drie rijstanden met behulp van de ABC-schakelaar en is actief tussen 15 en 180 km/u.

Het innovatieve systeem ‘leest’ bochten met behulp van zowel een stereocamera achter de voorruit, die de draaiing van de weg tot 15 meter vóór de auto waarneemt, en een extra sensor die de laterale acceleratie meet. De curve tilting function debuteert in de S 63 AMG Coupé en S 65 AMG Coupé. ROAD SURFACE SCAN is een technologie die oneffenheden in het wegdek al op voorhand waarneemt met behulp van een stereocamera. MAGIC BODY CONTROL past de ophanging vervolgens zowel in de ‘Sport’ als ‘Comfort’ stand vooruitlopend op de naderende situatie aan.

Snelheidsafhankelijke sportbesturing met variabele overbrenging
De elektromechanische, snelheidsafhankelijke sportbesturing met variabele stuuroverbrenging past perfect bij de geavanceerde ophangingstechnologie. Hij optimaliseert de handling en wendbaarheid van de auto met behoud van veilige prestaties op hoge snelheid. In de ‘Comfort’ stand verhoogt de snelheidsafhankelijke besturing het comfort door meer stuurassistentie te bieden. Wanneer de ‘Sport’ stand wordt gekozen, voelt de bestuurder juist een sportievere en stijvere besturing. De vooraf gekozen programma’s voor de mate aan bekrachtiging verbeteren de feedback naar de bestuurder over de toestand van het asfalt en de stuurprecisie.

Gesmede gepolijste velgen met geïntegreerde wielmoercover
De S 65 AMG Coupé staat op gesmede wielen met een meerspaaks ontwerp met 8,5 x 20 velgen vóór en 9,5 x 20 achter, gecombineerd met respectievelijk 255/40 R 20 en 285/35 R 20 banden. De exclusieve gesmede velgen van de V12 Coupé onderscheiden zich door hun moderne interpretatie van de exemplaren onder een klassieke sportwagen: elk van de 16 spaken is ietwat gebogen zodat de lichtinval naar de wielnaaf toe wordt geleid, waardoor de velg optisch nog groter lijkt. Standaard beschikken de velgen over een volledig geïntegreerde wielmoercover in gesmeed aluminium. De vorm ervan doet denken aan wielmoeren zoals die in de autosport worden gebruikt. Drie andere velgdesigns zijn in dezelfde maatvoering optioneel beschikbaar.

High-performance AMG remsysteem met keramische remschijven
Korte remafstanden en een snelle vertraging zijn een gegeven voor de S 65 AMG Coupé, die optioneel wordt geleverd met een gewichtsbesparend AMG high-performance remsysteem met keramische remschijven. Het meer dan 20 procent lichtere ontwerp resulteert in een lagere onafgeveerdee massa, een verder verbeterde rijdynamiek en een hog hoger rijcomfort. Grijze remklauwen zijn standaard, rode exemplaren kunnen optioneel besteld worden.

Design: onweerstaanbare contouren, weelderig gebruik van chroom
De onweerstaanbare contouren van de S 65 AMG Coupé zijn een lust voor het oog. Tot de V12-specifieke kenmerken behoren talloze in chroom uitgevoerde  designaccenten aan de voorzijde, opzij en achter die met name goed uitkomen tegen een donkere carrosseriekleur. De grote Mercedes-ster in de grille, de ‘twin blade’ lamellen, alle luchtinlaatgrilles, de sierlijsten, de windgeleiders in de frontsplitter; alle zijn ze in chroom afgewerkt. De driedimensionale frontsplitter beperkt de opwaartse druk op de vooras, terwijl het gat boven de splitter een effectieve luchtstroom richting de motoroliekoeler garandeert die daarachter schuilgaat.
 
Opzij wordt het oog direct naar de ‘V12 BITURBO’ emblemen op de flanken getrokken, evenals naar de verchroomde inzetstukken in de dorpels, die perfect in harmonie zijn met de hoogglans gepolijste velgen. Het achteraanzicht is al even indrukwekkend: de dubbele verchroomde uitlaatdempers in V12 design van het AMG sportuitlaatsysteem zijn daar geïntegreerd in de bumperspoiler.

Interieur: uitrusting, kwaliteit en sfeer op het allerhoogste niveau
De nieuwe tweedeurs coupé wordt in het interieur gedomineerd door de fijnste materialen en kwalitatief hoogwaardige sportstoelen, bekleed met AMG Exclusive nappaleer. De zitpositie in deze stoelen is ook op langere afstanden optimaal dankzij de elektrische verstelling, geheugenfunctie, stoelverwarming en klimaatregeling. Vollere stoelkussens en rugleuningen verbeteren de laterale ondersteuning in snel genomen bochten. Op alle rugleuningen prijkt het AMG-embleem, evenals op de middenconsole.

Elementen die deel uitmaken van het Exclusive-pakket zijn de nappalederen dakhemel, een met leer uitgevoerd dashboard, dito deurpanelen, lederen handgrepen in de dakhemel en roestvrijstalen wit-verlichte AMG dorpellijsten. Voor klanten is er voor het nappaleer keuze uit de kleuren zwart, porcelein/espresso bruin, zadelbruin/zwart en kristalgrijs/zwart.

Nieuw sportstuur met driespaaks ontwerp
Het nieuwe driespaaks sportstuur garandeert een perfecte controle over de auto. Het is uitgerust met schakelpaddels, een opvallend gecontourde rand, geperforeerd leer op de gripdelen en een metalen AMG-embleem.

Uitgebreide standaarduitrusting met head-up display en touchpad
Tot de omvangrijke standaarduitrusting van de S 65 AMG Coupé behoren onder meer een head-up display en touchpad. Het head-up display projecteert belangrijke informatie als de snelheid, snelheidslimieten, navigatie-aanwijzingen, verkeersborden en informatie van DISTRONIC PLUS op de voorruit. Het tonen van het motortoerental en de actuele versnelling is exclusief voorbehouden aan AMG. In de Manual-stand van de versnellingsbak worden een gekleurde schakelindicator en de beschikbare versnellingen voor een handmatige gangwissel eveneens op de voorruit gepresenteerd.

De innovatieve touchpad van Mercedes-Benz maakt het bedienen van de radio, telefoon en het navigatiesysteem een stuk eenvoudiger. In tegenstelling tot conventionele systemen kan de touchpad worden gebruikt om alle infotainmentfuncties te bedienen. Het scherm meet 6,5 x 4,5 centimeter en is geïntegreerd in de handsteun op de middenconsole.

Intelligent Drive: nieuwe norm op het gebied van veiligheid
De S 65 AMG Coupé vestigt tevens nieuwe maatstaven op het gebied van actieve en passieve veiligheid. Wat tien jaar geleden met PRE-SAFE® begon en een vervolg kreeg met DISTRONIC PLUS, heeft nu geleid tot een nieuwe dimensie in autorijden. Comfort en veiligheid zijn opgegaan in één. Mercedes-Benz noemt dat Intelligent Drive. Nieuwe systemen maken de nieuwe S-Klasse Coupé nog comfortabeler en veiliger.

Tot de standaarduitrusting van de S 65 AMG Coupé behoren onder meer:
· Een 360° camera
· Actieve parkeerassistent met PARKTRONIC
· Een Burmester® high-end 3D surround sound systeem
· Rijassistentiepakket Plus, inclusief DISTRONIC PLUS met stuurassistent en Stop&Go Pilot, PRE-SAFE® rem, BAS PLUS met kruispuntassistent, Actieve dodehoekassistent, Actieve spoorassistent en PRE-SAFE® PLUS
· Zitcomfortpakket voor bestuurder en passagier
· AMG Exclusive nappalederen bekleding
· KEYLESS-GO pakket

Bestellingen voor de S 65 AMG Coupé kunnen inmiddels worden geplaatst. De marktintroductie bij de Nederlandse Mercedes-Benz-dealers vindt eind september plaats. De S 65 AMG Coupé is leverbaar vanaf  € 313.500 inclusief BTW en BPM.

· Internet Auto Award van AutoScout24 is grootste online publieksprijs van Europa
· Toyota Auris Touring Sports Hybrid winnaar categorie ‘Zuinige Auto’

De Toyota Auris Touring Sports Hybrid is door consumenten verkozen tot hun meest favoriete zuinige auto van Europa. De enige stationcar in Nederland met 14% bijtelling èn standaard automaat werd de grote winnaar in de categorie ‘Zuinige Auto’ van de Internet Auto Award-verkiezing, de grootste Europese online publieksprijs in de automobielindustrie.

De Internet Auto Award is een initiatief van de populaire occasionsite AutoScout24 en werd dit jaar voor de twaalfde keer gehouden. Dit keer brachten liefst 190.000 consumenten uit 8 Europese landen hun stem uit, onder wie veel Nederlanders. Auto’s met een CO2-uitstoot van maximaal 100 gr/km, konden meedingen naar de titel van populairste ‘Zuinige Auto’. Uiteindelijk gingen de meeste stemmen naar de Toyota Auris Touring Sports Hybrid.

De prijzen van de Toyota Auris Touring Sports Hybrid beginnen bij € 25.575.
Tijdelijk hanteert Toyota een extra inruilwaarde van € 1.000.

Slimme (online) technologieën voor veiligheid en comfort voordelig gebundeld

De nieuwe Passat komt eind november op de markt en heeft een vanafprijs van 30.190 euro. Een flink deel van de motoriseringen is per direct bestelbaar – ook met 20% fiscale bijtelling. De standaarduitrusting van de Passat is al zeer compleet; naar wens is hij bovendien aan te kleden met een ongekend aantal innovatieve opties,  desgewenst in ‘bundels’.

De nieuwe Passat komt op de markt in de uitvoeringsniveaus Trendline, Comfortline en Highline. Zelfs de Trendline biedt al een ruime standaarduitrusting met airconditioning, cruise control, radio met aanraakscherm, actieve hoofdsteunen, boordcomputer Plus, mistlampen met bochtverlichting, LED-achterlichten en een multifunctioneel en met leer bekleed stuur.

Veel hightech veiligheid
Op de Passat Comfortline is Front Assist met City Emergency Braking inbegrepen waarmee de Passat gevaar herkent en indien nodig autonoom remt. Ook parkeersensoren (v/a) en een automatische airco zijn standaard op de Comfortline, net als 16-inch wielen. De Passat Highline gaat nog verder. Hier is adaptieve cruise control inbegrepen, net als Top-comfortstoelen, een leren interieur, 17-inch lichtmetaal én LED-achterlichten ‘high’ met een opvallend ‘verspringend’ lichtdesign.

Executives altijd online
De Passat is voor een meerprijs vanaf 1.998 euro leverbaar met Executive-pakket. Hiermee gaat hij online: Car-Net online diensten en een WLAN-hotspot zijn inbegrepen. Het pakket omvat verder Navigatie Discover Media met 6,5-inch kleurenaanraakscherm en drie jaar gratis kaartupdates (Europa), telefoonvoorbereiding Comfort, Alarm plus en LED-hoofdverlichting. Het Executive Plus-pakket vult dit aan met een achteruitrijcamera en Radio/Navigatie Discover Pro met 8-inch scherm, harde schijf en Mirrorlink, waarmee smartphone-apps op het infotainment ‘draaien’. Een interessante extra optie is het Active Info Display, een interactief digitaal instrumentarium. Dit is te leveren in combinatie met het Discover Pro Radio/Navigatie. Meerprijs: vanaf 514 euro.

Assistentie gebundeld
Veel van de innovatieve assistentiesystemen in de nieuwe Passat komen samen in het Bestuurdersassistentie-pakket van 1.168 euro: grootlichtassistent, multifunctionele camera, voetgangerherkenning, en Side Assist Plus met waarschuwing voor weggebruikers in de dode hoek, inclusief een dodehoeksensor als hulp bij achteruit uitparkeren. Bestuurdersassistentie Plus met een meerprijs van 1.324 euro omvat Dynamic Light Assist, Side Assist Plus (automatisch tussen de lijnen en afstand houden bij filerijden) en Emergency Assist dat de Passat tot stilstand brengt mocht de bestuurder onwel worden.
 
Benzine en diesel: 20% bijtelling
Veel van de bij marktintroductie beschikbare Passats valt bij zakelijke inzet in de 20%-categorie van de fiscale bijtelling. Dan gaat het om TSI- en TDI-uitvoeringen van de Limousine en TDI-versies van de Variant. Het benzinegamma start met de 92 kW/125 pk sterke 1.4 TSI. Daarna is er de 110 kW/150 pk sterke 1.4 TSI, die zijn zuinigheid mede dankt aan cilinderuitschakeling. De 1.6 TDI met 88 kW/120 pk trapt de dieselrange af. Vervolgens is er de 2.0 TDI met 110 kW/150 pk en met 140 kW/190 pk. De nieuwe 2.0 BiTDI (biturbo) levert maar liefst 176 kW/240 pk. Passats met deze TDI worden standaard geleverd met 4Motion permanente vierwielaandrijving en een zeventraps DSG-transmissie.

Vanafprijzen motoriseringen

*Verwachte bestelbaarheid vanaf medio September.

Alle prijzen inclusief BTW en BPM.

· Verkooptoename van 9,9% tussen januari en juni
· Leon groeit met meer dan 60% dankzij succes ST stationwagon
· Spanje, Duitsland, Verenigd Koninkrijk en Oost-Europa belangrijkste markten
· Productie in Martorell met 11,1% gestegen, met meer banen tot gevolg

De internationale verkopen van SEAT blijven een stijgende lijn vertonen. Het Spaanse merk sloot de eerste helft van 2014 af met 200.200 afgeleverde auto’s, 9,9% meer dan in de eerste helft van vorig jaar. Daarmee noteerde SEAT zijn beste resultaat over de afgelopen zes jaar door de grens van 200.000 verkopen voor het eerst sinds het begin van de economische crisis in 2008 te doorbreken.

De Leon-verkopen vormden de sleutel tot dit succes. De vraag naar de Leon-serie steeg met 62,3% tot 78.600 auto’s, 30.200 exemplaren meer dan in de eerste helft van vorig jaar. De ST stationwagon overtrof daarin alle verwachtingen met een aandeel van 21.200 auto’s. De Alhambra, één van de snelst groeiende modellen tot dusver dit jaar, was eveneens goed voor een verkooptoename van 19,4% tot 11.400 auto’s.

“Hoewel de totaalmarkt nog steeds gematigd is, trekken de Europese verkopen toch aan. Bovendien laten de SEAT-verkopen een stijgende trend zien die boven het marktgemiddelde ligt. De Leon is een groot succes en zorgt ervoor dat wij dit groeimomentum vast kunnen blijven houden,” aldus SEAT President Jürgen Stackmann.

Verkooptoename in belangrijkste Europese markten
SEAT heeft gedurende de eerste helft van dit jaar in West-Europa 10,5% meer auto’s afgeleverd, tot in totaal 158.300 units, en realiseerde daarmee een marktaandeel van 2,5% (2013: 2,4%). In Duitsland verkocht de onderneming 42.300 auto’s, een toename van 10,9%, waarmee SEAT zijn positie in de top tien van bestverkochte merken consolideerde. Ook in Spanje (+13,3%, 39.300 units), het Verenigd Koninkrijk (+17,4%, 26.800 units) en Italië (+14,2%, 6.600 units) noteerde SEAT dubbele groeicijfers. In Nederland verkocht SEAT gedurende de eerste zes maanden van dit jaar in een dalende markt 12% meer vergeleken met de eerste helft van 2013. In juni bedroeg de verkooptoename zelfs 16%. In Oost-Europa schoten de verkopen van SEAT in de eerste helft van 2014 zelfs met 78,2% omhoog, tot 12.900 auto’s. Buiten Europa voert Mexico met 10.300 SEATs de lijst van bestverkopende landen aan, gevolgd door Algerije (8.400), Turkije (3.900) en Israël (3.200).

Productie- en banengroei in Martorell
In Martorell, waar het grootste deel van de SEAT-modellen wordt geproduceerd, bouwde SEAT dit jaar tot dusver 11,1% meer auto’s vergeleken met dezelfde periode vorig jaar. In totaal rolden 239.100 SEATs daar van de productielijn, een stijging van 24.000 auto’s. Hoofdzakelijk dankzij de productietoename van de Leon nam SEAT dit jaar meer dan 550 tijdelijke productiekrachten in dienst, in maart gevolgd door een derde shift op de productielijn voor de Leon.

· Zomer- en winterbanden bij Hyundai Alles-in-1 Abonnement Hyundai i10 én Hyundai i20
· Inclusief opslag en montage
· Autorijden zonder zorgen
· Abonnementsprijs Hyundai i10 vanaf € 252,-
· Abonnementsprijs Hyundai i20 vanaf € 359,-

De nieuwe Hyundai i10 is een schot in de roos! Niet alleen wordt de nieuwe stadsauto door zowel pers als publiek geprezen, ook de nieuwe leasevorm voor particulieren slaat enorm aan. Het private lease-concept van Hyundai (Alles-in-1 Abonnement) levert dan ook louter voordeel op. Hyundai biedt nu extra voordeel voor automobilisten die zorgeloos rijplezier voor een vast bedrag per maand wensen. Wie nu een Hyundai Alles-in-1 Abonnement afsluit voor de Hyundai i10 of (en dat is nieuw) de Hyundai i20, krijgt de Hyundai geleverd met gratis zomer- én winterbanden. Ook zorgt de Hyundai-dealer voor de opslag van de banden én de jaarlijkse wissel/montage.

Koop daarom geen Hyundai, neem een abonnement! Het grote voordeel van het private lease-systeem is dat de klant voor een vast maandbedrag zonder verrassingen zorgeloos in een Hyundai kan rijden. Er hoeft geen grote investering ineens te worden gepleegd, zodat klanten hun spaargeld op hun rekening kunnen houden. Reparatie, onderhoud en banden worden gegarandeerd door – en vinden plaats bij – de Hyundai-dealer. Daarnaast is het Alles-in-1 Abonnement, volgens de ANWB, ook nog eens enkele tientjes per maand goedkoper dan wanneer de Hyundai wordt gekocht.

Vast bedrag per maand
Met het private lease-concept loopt Hyundai voor op de trend in de markt. ‘Mensen kiezen ervoor om voor een vast bedrag per maand in hun Hyundai i10 of Hyundai i20 te rijden en sluiten het Alles-in-1 Abonnement af. Ze weten waar ze aan toe zijn, net zoals bij hun abonnement voor een mobiele telefoon, en hoeven niet hun spaargeld aan te spreken’, zegt marketing-directeur Bas Wibier van Hyundai-importeur Greenib Car. ‘Vaak kiezen mensen die, dankzij het abonnementensysteem, ineens inzicht hebben in hun maandelijkse kosten voor een meer luxe en comfortabelere uitvoering. Ze zien dan namelijk wat hun gegarandeerde kosten zijn ten opzichte van hun bestedingsruimte. En dan is er de categorie die heel bewust met zijn mobiliteit omgaat, graag in een nieuwe auto rijdt, maar wel op de kosten let en dus juist voor een zekere en goedkopere abonnementsvorm kiest. Feit is dat private lease toekomst heeft. Particulieren rekenen graag per maand voor hun mobiliteit af, omdat dit houvast biedt voor hun budget.’

Nu ook Hyundai i20 met private lease-abonnement
Het succes van de Hyundai i10 heeft ertoe geleid dat nu ook de Hyundai i20 via het Alles-in-1 Abonnement kan worden verkregen. Binnenkort worden ook de andere particulier aantrekkelijke modellen zoals de Hyundai i30 en Hyundai ix20 via een aantrekkelijk Alles-in-1 Abonnement aangeboden.

Private lease wordt steeds populairder. Marketing-directeur Bas Wibier: ‘Steeds meer mensen zien de voordelen van het Alles-in-1 Abonnement in. Waarom zou je voor een occasion kiezen als je nieuw kunt rijden zonder zorgen en voor een vast bedrag per maand precies weet waar je aan toe bent? En met de nieuwe bandenactie hoeft de abonnementhouder of -houdster zich ook geen zorgen meer te maken over de winterperiode, want winterbanden worden gratis bijgeleverd. Je hoeft dan echt nog alleen maar brandstof te tanken.’

Vanaf € 252,- per maand
Het Alles-in-1 Abonnement voor de Hyundai i10 met de sterke en efficiënte 1.0-benzinemotor begint al bij een vast bedrag van € 252,- per maand. Voor een meerprijs van € 20,- per maand levert Hyundai de nieuwe Hyundai i10 i-Motion met volautomatische airconditioning en onder meer een radio/cd-/mp3-speler met USB-/AUX-/iPod-aansluiting. Voor wie nog meer luxe wil, heeft Hyundai drie speciale luxe pakketten ontwikkeld: het Comfort-, het Comfort Plus- en het Premium-pakket.

De 5-deurs Hyundai i20 1.2 i-Drive wordt met het Alles-in-1 Abonnement geleverd vanaf € 359,-. Het actiemodel, de zeer complete Hyundai i20 Go!, mét extra’s als een modern geïntegreerd navigatiesysteem, 15-inch lichtmetalen velgen, lichtsensor, Bluetooth-carkit en zwart metallic buitenspiegels, heeft slechts een meerprijs van € 17,-. De zeer complete Hyundai i20 Go! plus is er al vanaf € 376,- en biedt ongekende luxe.

Het Alles-in-1 Abonnement op basis van operationele lease voor particulieren biedt zorgeloos rijplezier voor een maandelijks tarief zonder verrassingen met een looptijd van 60 maanden en een jaarkilometrage van 12.000 tot 30.000. Er zijn ook looptijden van 24, 36 en 48 maanden mogelijk, maar dan wordt het maandbedrag wel aangepast. Standaard wordt een bedrag van € 1.000,- opgenomen als aanbetaling. Indien de klant een hogere aanbetaling kiest, scheelt dit natuurlijk in het maandbedrag. Hyundai ontzorgt. De consument hoeft alleen nog maar te tanken om volop te kunnen genieten van de auto.

WAT HEBBEN WE HIER?
De kandidaat voor deze prijsvraag kwamen we tegen in de nieuwste spektakelfilm TRANSFORMERS: AGE OF EXTINCTION bij Wolff Cinema Groningen in de Euroborg.

Weet u wélk merk én type dit is? Mail dan vóór 18 juli 2014 de juiste oplossing naar Dit e-mailadres wordt beveiligd tegen spambots. JavaScript dient ingeschakeld te zijn om het te bekijken. , o.v.v. uw NAW-gegevens en telefoonnummer. U maakt dan kans op onderstaande prijzen!

PRIJZEN!
Deze bestaan uit een key-chain, een computermuis, een i-pad toetsenbord en 2x bioscoopkaarten van TRANSFORMERS: AGE OF EXTINCTION.

Voor het beschikbaarstellen van deze prijzen
willen we NBC Universal hartelijk dankzeggen!

Sluitingsdatum: 18 juli 2014!
Over de uitslag kan niet worden gecorrespondeerd.


Synopsis:
TRANSFORMERS: AGE OF EXTINCTION is de vierde film van de Transformers blockbuster franchise van regisseur Michael Bay. Met o.a. Mark Wahlberg, Stanley Tucci, Li Bingbing, Kelsey Grammer, Sophia Myles, T.J. Miller, Nicola Peltz, Jack Reynor en Titus Welliver.
TRANSFORMERS: AGE OF EXTINCTION draait nu in de bioscoop, in 3D en IMAX 3D.
www.transformers-defilm.nl
www.facebook.com/TransformersFilmNL
© 2014 PARAMOUNT PICTURES. ALL RIGHTS RESERVED.
HASBRO, TRANSFORMERS and all related characters are trademarks of Hasbro. © 2014 Hasbro. All rights reserved.

Wereldpremière bestseller in oktober op Autosalon Parijs

Opel presenteert de volledig nieuwe Corsa. De vijfde generatie van Opels bestseller legt de lat flink hoger op het gebied van chassis- en aandrijftechniek en biedt een nieuwe rijervaring in het populaire B-segment. De nieuw ontwikkelde driecilinder 1,0-liter turbobenzinemotor koppelt pittige prestaties aan een zeer gunstig brandstofverbruik, terwijl de nieuwe wielophanging en stuurinrichting garant staan voor ongeëvenaard comfort en stuurprecisie. De nieuwe Opel Corsa beleeft zijn wereldpremière op de Autosalon van Parijs (4 t/m 19 oktober). De productie start nog voor het einde van dit jaar.

De nieuwe Opel Corsa bezit alle eigenschappen om zijn 32 jaar durende succesverhaal onverstoord voor te zetten. In het uiterst competitieve marktsegment komt Opel met een dynamisch vormgegeven model met veel aandacht voor detail en een onmiskenbare uitstraling. Het interieur straalt meer kwaliteit uit, voelt ruimer aan en is voorzien van het IntelliLink-systeem voor optimale connectiviteit.

Recept voor succes
Ruim 32 jaar na de introductie van de eerste Opel Corsa zijn in Europa al bijna 12 miljoen exemplaren verkocht, waarvan 2,8 miljoen van de huidige, vierde generatie. Met een gemiddelde jaarlijkse verkoop van 370.000 stuks behoort de Opel Corsa tot de meest constante in het segment. “De Opel Corsa heeft zijn populariteit te danken aan zijn aantrekkelijke uiterlijk, compacte formaat en optimale ruimte-indeling”, zegt Opel CEO dr. Karl-Thomas Neumann. “Die basiseigenschappen zijn onveranderd, maar dankzij nieuwe technologie en een fantastische rijervaring legt de Corsa de lat nóg hoger in deze klasse. De vijfde generatie Corsa zit vol verrassingen.”

Design en precisie
De designers van Opel hebben het uiterlijk radicaal vernieuwd, mét behoud van een onmiskenbare Corsa-uitstraling. De gezinsvriendelijke vijfdeurs en de sportief getinte driedeursversie ogen krachtig, dynamisch en jong. Vooral de voorzijde met de opvallende grille, de scherpe koplampen met led-dagrijverlichting en het geprononceerde lijnenspel op de flanken springen direct in het oog. De horizontale lijnen aan de achterzijde versterken de visuele breedte van de auto. De vooruitgang ten opzichte van de huidige generatie is vooral binnenin merkbaar. Het interieur is geheel nieuw ontworpen, heeft meer karakter en biedt een fraaie mix van design en kwaliteit. Binnenin is het bovendien een stuk aangenamer dankzij de verbeterde geluidisolatie.

Absolute precisie
De ingenieurs van Opel stelden comfort en stuurprecisie centraal bij de ontwikkeling van de nieuwe Corsa. Het compleet nieuwe onderstel deelt geen enkel onderdeel met de huidige generatie. De nieuwe voor- en achterwielophanging, de nieuwe snelheidsafhankelijke elektrische stuurbekrachtiging en het lagere zwaartepunt staan garant voor betere rechtuitstabiliteit, meer grip in bochten en een nauwkeurige stuurprecisie. Tevens zijn alle Corsa-modellen voortaan uitgerust met een City-modus voor een extra licht stuurgevoel bij lage snelheden. Naar wens is de Corsa leverbaar met een Sport-onderstel met stijvere veren en een specifieke stuurgeometrie voor een nóg directere respons.

1.0 ECOTEC Direct Injection Turbo
Een van de hoogtepunten op motorisch gebied is de nieuwe 1.0 ECOTEC Direct Injection Turbo in de zogeheten Opel Corsa E. Deze unieke driecilinder turbobenzinemotor met balansas zet de maatstaf als het gaat om geluid en trillingen. De volledig uit aluminium vervaardigde motor voldoet aan de Euro 6-emissienorm en is beschikbaar in twee vermogensvarianten: 66 kW (90 pk) en 85 kW (115 pk). Beide leveren 170 Nm koppel vanaf 1.800 t/min. Een start-stopsysteem is standaard. Ook nieuw in het benzineaanbod is de atmosferische 1,4-litermotor met 66 kW (90 pk) gekoppeld aan een nieuwe generatie Easytronic 3.0 semi-automatische transmissie. Op dieselgebied is de 1.3 CDTI grondig verbeterd. Deze is beschikbaar met een vermogen van 70 kW (95 pk) en voldoet eveneens aan de EU6-norm. De motoren zijn gekoppeld aan nieuwe zesversnellingsbakken met minder interne wrijving en meer schakelprecisie. Zowel de handgeschakelde als de automatische transmissies zorgen voor extra souplesse, een adequate reactie en verbeterde efficiency.

Het hypermoderne karakter van de nieuwe Opel Corsa wordt benadrukt door het IntelliLink-infotainmentsysteem met 7-inch touchscreen. IntelliLink biedt onder meer Bluetooth-connectiviteit, een usb-poort en stembediening. Het is compatible voor Apple en Android-apparaten en er zijn diverse apps te downloaden voor zaken als navigatie en internetradio. De nieuwe Corsa introduceert ook een reeks rijhulpsystemen, waaronder bi-xenon koplampen die ook de bocht inschijnen, een dodehoeksensor, Opel Eye met verkeersbordherkenning, een rijstrook- en grootlichtassistent en Forward Collision Warning. Andere prettige voorzieningen zijn de parkeerhulp met automatische besturing, een verwarmbaar stuurwiel, een achteruitrijcamera en Hillstart Assist. De topversies van de Opel Corsa zijn uitgerust met een groot panoramisch dak en sfeerverlichting. Voor de sportief ingestelde Corsa-rijders is er de ingebouwde FlexFix-fietsendrager.

De nieuwe Toyota Yaris is fors vernieuwd. Van de opvallende X-grille tot het onderstel. Ook het interieur onderging een metamorfose. De compleet vernieuwde Toyota Yaris wordt als 1.5 Hybrid geleverd en ook als 1.0 en 1.3 liter benzine en 1.4 diesel. De Yaris 1.0 start bij een prijs van € 12.495.

De Yaris Hybrid maakt autorijden weer leuk
Autorijden is de laatste jaren door toenemende verkeersdrukte flink veranderd. Hierdoor hebben automobilisten te maken met een veelvoud aan extra handelingen, waarbij ook de impact van de smart phone meespeelt. De meeste automotoren draaien in de files en wachtend voor verkeerslichten gewoon door. Voor veel automobilisten leidt dit soort verkeersdrukte tot irritatie en stress.

De nieuwe Yaris 1.5 Hybrid bewijst dat dit absoluut niet nodig is. Relaxed rijden is de norm met de nieuwe Yaris Hybrid. Bij langzaam rijdend verkeer rijdt de Hybrid geruisloos (en emissieloos) op zijn elektromotor. Wachtend voor verkeerslichten is de benzinemotor uit. En door de enorme trekkracht van de elektromotor verloopt optrekken heel soepel. Kortom, de Yaris Hybrid maakt autorijden weer leuk. En de Yaris is de enige populaire versie in het segment die dit kan aanbieden.

De populaire Yaris Hybrid kent vier uitvoeringen: de Comfort, Aspiration, Lease en Dynamic. De hybride varianten zijn standaard zeer rijk uitgerust en hebben onder meer climate control en karakteristieke LED-achterlichten met lichtgeleiding. En de standaard automaat is de fijnste in het segment. Er is al een Yaris Hybrid vanaf € 17.995.
 
Sterke punten gebleven
Vanzelfsprekend is met de ontwikkeling van de nieuwe Yaris aan het DNA van de Yaris vastgehouden. Dit betekent: betrouwbaarheid, wendbaarheid (kleinste draaicirkel segment) en compacte buitenafmetingen, gecombineerd met de meeste binnenruimte in het segment. Ook de totale eigenaarskosten blijven onverminderd aantrekkelijk, evenals de sterke restwaarde. Stuk voor stuk goed voor de portemonnee.

Krachtiger design
Het front is totaal nieuw met de krachtige, grote X-grille en strak gelijnde koplampunits met geavanceerde projectorkoplampen en LED dagrijverlichting. Voor de achterkant zijn fraaie nieuwe achterlichten met lichtgeleiding ontworpen en in de bumper is een ‘diffuser’ geïntegreerd. De nieuwe Toyota Yaris oogt breder en krachtiger.

Rust en finesse aan boord
Wie instapt, zal direct merken dat er hard gewerkt is aan het comfort aan boord. De geluidsisolatie is op een hoger plan gebracht. Het dashboard onderging een enorme upgrade. Vloeiende lijnen en zachte materialen overheersen. Het extra grote 7 inch Toyota Touch® 2 multimediasysteem mèt MirrorLink springt onmiddellijk in het oog.

Nieuw: de chique Lounge en sportieve Dynamic  
De chique Yaris Lounge (vanaf € 16.750) is voorzien van subtiele chromen exterieurdetails en LED achterlichten. Verder bevinden zich aan boord onder meer standaard navigatie, climate control, zwarte soft touch panelen en half-lederen stoelbekleding.

De Dynamic (1.3 benzinemotor, vanaf € 18.595) is herkenbaar aan zijn stoere 16 inch lichtmetalen zwarte 5-spaakswielen met geborsteld aluminium accenten, piano black honingraatgrille, LED achterlichtunits en een 10 mm verlaagd onderstel. De sportieve looks zijn ook in het interieur te vinden: zittingen met rode middenvlakken en rode stiksels alsook rode soft touch delen op het dashboard en de portieren.
 
Vier aandrijflijnen
Er is keuze uit vier aandrijflijnen:
• Een vernieuwde 1.0 benzinemotor (51kW/69pk) met handgeschakelde 5-versnellingsbak en Stop & Start systeem en een verhoogde compressieverhouding, waarbij de CO2 van 110 naar 95 g/km daalde.
• De 1.3 benzinemotor (73kW/99pk) met Stop & Start systeem. Leverbaar als handgeschakelde 6-versnellingsbak of een automatische transmissie (CO2 vanaf 109 g/km).
• De ontspannend rijdende 1.5 Hybrid (74kW/100pk) met standaard automaat en 14% fiscale bijtelling op alle varianten. De Yaris Hybrid gaat in CO2 van 79 naar 75 g/km.
• De 1.4 D-4D-F dieselmotor (66kW/90pk) met een CO2 van 99 g/km.

Prijslijst
De prijslijst van de Toyota Yaris begint bij 12.495 euro voor de 3-deurs 1.0 VVT-i Access met onder meer standaard 7 airbags (waaronder knieairbag bestuurder) en projectorkoplampen met LED dagrijverlichting. Daarboven komt de Comfort vanaf 13.150 euro, die onder meer een audiosysteem en centrale deurvergrendeling met afstandsbediening aan boord heeft. De Aspiration, vanaf 14.550 euro, voegt hieraan toe:  airconditioning, het Toyota Touch® 2 multimediasysteem met een fors 7 inch full color scherm en parkeerhulpcamera. De Yaris is er in twee dieseluitvoeringen: de Comfort (€ 16.650) en de Aspiration (€ 18.050).
 
Half augustus staat de nieuwe Toyota Yaris in de showroom.
Hij is nu al te bestellen.

Extra complete modellen met veel voordeel

Als official partner en autoleverancier van de Tour de France lanceert ŠKODA ook dit jaar weer speciale en voordelige uitvoeringen van alle ŠKODA modellen. Een tour langs de verschillende actiemodellen, hun extra uitrusting en voordeel.

Neusje van de zalm is extra rijk uitgeruste Yeti Adventure. De stoere Yeti Ambition Outdoor dient hiervoor als basis, maar dan wel met extra’s als 17-inch lichtmetalen velgen, Sunset (extra donker getinte ramen achter), speciale bekleding, Bluetooth, MDI (Mobile Device Interface), dakrails en parkeerhulp achter. De Yeti Adventure start bij € 25.490,- voor de 1.2 TSI, wat een voordeel betekent van € 1.700,-! Ook leverbaar met DSG-automaat.

Dan de ŠKODA Superb, de jury- en ploegleidersauto van de Tour de France. Nu zowel zakelijk als privé dichterbij dan ooit, omdat de prijs van de Greenline modellen nu tijdelijk wordt verlaagd met maar liefst € 2.100,-. De grootste en gigantisch ruime ŠKODA (tot 1.865 liter bagageruimte) begint daardoor bij € 27.190,-, wat met 20% bijtelling neerkomt op een bijtelling vanaf € 190,- per maand, de laagste in zijn segment. De Greenline is er als Active en Ambition, die er beide ook als extra complete Businessline zijn. Inclusief de prijsverlaging kan het voordeel op deze uitvoeringen oplopen tot maximaal € 4.100,-. 

Bij de ŠKODA Rapid gaat de prijs van alle Hatchback en Spaceback modellen omlaag met respectievelijk € 600,-  en € 900  waardoor de Rapid Hatchback nu al leverbaar is vanaf € 14.890,-. De Spaceback begint nu bij € 15.490,-. Bovendien is op de Active, Ambition en Elegance uitvoeringen van de Hatchback én Spaceback  een aantrekkelijk Plus Pack leverbaar. Op de Rapid Spaceback Elegance bestaat dit bijvoorbeeld uit een regensensor, Sunset (donker getinte ramen achter), stoelverwarming voor en Xenon koplampen met een meerprijs van € 400,-. Een voordeel van € 700,- dan wanneer de genoemde opties los gekocht zouden worden. Het totale voordeel kan zo oplopen tot maar liefst € 1.600,-.

Een Plus Pack is er ook voor de ŠKODA Octavia, de bestseller met 14% bijtelling én de meest populaire Tour de France-auto. Dit actiepakket met extra uitrusting is er voor € 190,- op de Greenline en Greenline Businessline (voordeel € 300,-) en voor € 550,- op de Ambition (voordeel € 1.550,-) en Ambition Businessline (voordeel € 1.370,-). Op de Ambition bestaat het pakket o.a. uit verwarmde voorstoelen, lichtmetalen 16-inch velgen, Sunset, Climatronic, kleuren MaxiDot display, multifunctioneel lederen stuurwiel en zilverkleurige dakrailing (Combi).

De ŠKODA Fabia en Fabia Combi vieren de Tour de France als Sprint en Drive, waarbij het voordeel kan oplopen tot maximaal € 4.375,-. Uitgerust met zaken als airconditioning, cruise control, navigatiesysteem Amundsen, lichtmetalen velgen, klein lederpakket, multifunctioneel 3-spaaks lederen stuurwiel en een verstelbare middenarmsteun vóór met opbergvak. De Fabia Sprint en Drive zijn er met de 1.2 TSI motoren van 63 en 77 kW, waarvan de laatste ook met DSG-7-automaat. De Sprint is er vanaf € 13.390,- en de Drive vanaf € 13.990,-.

Wie op zoek is naar een ruime, multifunctionele auto bomvol extra’s voor een waanzinnig scherpe prijs, blijft maar 1 keuze over: de ŠKODA Roomster Drive. Gebaseerd op de Ambition en meteen herkenbaar aan de unieke Scout look. Extra uitgerust met lichtmetalen velgen, navigatiesysteem Amundsen met full-colour touchcreen, klein lederpakket (stuurwiel, versnellingspookknop en handremgreep in leder), Sunset (extra donker getinte ramen achter), verstelbare middenarmsteun vóór met opbergvak en een zilverkleurige dakrailing. De  Roomster Drive is er vanaf € 18.390,-, wat een voordeel betekent van € 2.000,-.

En dan is er nog de ŠKODA Citigo, leverbaar in 2 speciale gelimiteerde uitvoeringen: de Sprint en zeer sportieve Monte Carlo. Beide modellen zijn dankzij een inruilkorting van € 400,- al leverbaar vanaf € 9.990,- en € 11.990,-. De Citigo Sprint is voorzien van airconditioning met pollenfilter, boordcomputer, cruise control, in hoogte verstelbare passagiersstoel, radio-/cd-speler Funky en voorbereiding voor Move & Fun. Inclusief de inruilkorting bedraagt het maximaal klantvoordeel € 1.190,-.

De Citigo Monte Carlo is de meest sportieve Citigo ooit, en direct herkenbaar aan de zwarte spiegelkappen, bumperspoilers en diffuser achter en de 15-inch lichtmetalen zwarte velgen. De donker getinte zijramen en de zwarte striping maken deze stoere look helemaal compleet. Bovendien ligt de Citigo Monte Carlo door het sportonderstel net iets lager bij de grond dan een normale Citigo. Binnen zien we speciale bekleding, chromen accenten en een pianolak afwerking van het dashboard. Uniek voor de Monte Carlo is ook de zwarte hemelbekleding, de matzwarte dorpellijsten en het lederen sportstuur met rood stiksel. Maximaal klantvoordeel € 860,- inclusief inruilkorting.

U ziet, tijdens de Tour de France en ook daarna is men bij ŠKODA aan het beste adres. Alle speciale modellen en pakketten zijn leverbaar tot eind dit jaar of zolang de voorraad strekt.