Toyota’s Fuel Cell-technologie zet Eiffeltoren duurzaam in het licht
- Gepubliceerd in Toyota
- Lees 4884 keer
- lettergrootte lettergrootte verkleinen Lettergrootte verkleinen
- E-mailadres
Mensen die gisteravond de Eiffeltoren passeerden, zagen dat het iconische Parijse monument duurzaam groen verlicht was. Bijzonder, want de toeristische trekpleister werd verlicht met behulp van een generator van de start-up EODev (Energy Observer Developments). Die generator is gebaseerd op Toyota's bewezen Fuel Cell-technologie. Het groene licht symboliseerde de gecertificeerde hernieuwbare waterstof die hierbij werd gebruikt.
"We hopen dat ons initiatief van de duurzaam groen verlichte Eiffeltoren een vervolg krijgt van andere soortgelijke initiatieven waarbij schone energie een belangrijke rol speelt", zegt Jérémie Lagarrigue van EODev, een start-up die is voortgekomen uit de Energy Observer, het eerste schip dat op waterstof de wereld rondvaart en gesponsord wordt door Toyota.
Emissievrije oplossingen
"Hierbij denken we aan andere indrukwekkende monumenten die verlicht worden met duurzame energieoplossingen", vervolgt Jérémie. "In Frankrijk, maar ook elders. Behalve hun symbolische betekenis, benadrukken deze initiatieven de emissievrije oplossingen die vandaag al operationeel zijn, zoals de generator die gebruikt is bij het groen verlichten van de Eiffeltoren."
Duurzaam perspectief op steden van morgen
De groen verlichte Eiffeltoren maakt deel uit van het evenement 'Paris de l'hydrogène' dat nog tot en met zondag 30 mei plaatsvindt op de Champs-de-Mars, het parkgebied dat wordt begrensd door de Eiffeltoren. De gebruikte GEH2®-generator voedt het Energy Observer-dorp dat tijdens het duurzame event aan de voet van de Eiffeltoren te vinden is. Veel ondernemingen met energie- en mobiliteitsoplossingen waarbij waterstof een rol speelt, presenteren hier hun voertuigen en toepassingen waarmee ze een duurzaam en innovatief perspectief op de steden van morgen demonstreren.
Stadsbus met brandstofceltechnologie
Tijdens het event zijn meerdere toepassingen te zien die gebruikmaken van Toyota's vernieuwende brandstofceltechnologie, waaronder de nieuwe Toyota Mirai, een stadsbus met brandstofceltechnologie en de REXH2® maritieme range extender en GEH2® generator ontwikkeld met EODev. Al deze toepassingen zijn op de markt verkrijgbaar, bieden realtime oplossingen en vergroten het bewustzijn bij overheden, de industrie, de media en het publiek.
Sleutelrol
Matt Harrison, President en CEO bij Toyota Motor Europe: "Waterstof en brandstofceltechnologie spelen een sleutelrol wat betreft het doel van Toyota om per 2050 klimaatneutraal te zijn. Deze toezegging hebben we in 2015 gedaan toen we onze milieuplannen voor 2050 aankondigden en de Toyota Mirai net was gepresenteerd, 's-werelds eerste in massa geproduceerde waterstofauto. Brandstofceltechnologie speelt een cruciale rol wat betreft het realiseren van koolstofneutraliteit in het wereldwijde transportecosysteem. Niet alleen in de automobielsector, maar ook in de bus-, vrachtwagen-, spoor-, luchtvaart-, maritieme en stationaire energiesectoren."
Mobiliteitspartner Olympische en Paralympische Spelen
Als officiële mobiliteitspartner van de Olympische en Paralympische Spelen heeft Parijs een bijzondere betekenis voor Toyota. Voor de spelen van 2024 in Parijs zal Toyota emissievrije voertuigen en geavanceerde mobiliteitsproducten leveren om op die manier zijn toewijding aan emissievrije mobiliteitsoplossingen en 'Mobility for All' te benadrukken.
Gerelateerde items (op tag)
- Next level in luxe en comfort: nieuwe Audi A5 standaard nog completer
- Škoda produceert miljoenste batterijsysteem voor de Volkswagen Groep
- Mercedes-Benz introduceert intelligente notitie-app voor verbeterde productiviteit
- Jaguar onthult Type 00. Onmiskenbaar, onverwacht, opzienbarend.
- Ford Puma Gen-E: een elektrische sprong vooruit