Mitsubishi Motors presenteert op 1 oktober de nieuwe Mitsubishi Outlander PHEV. Het model heeft een gedurfd ontwerp en geavanceerde technologie en vertegenwoordigt een stap voorwaarts voor het merk. Voorafgaand aan de officiële onthulling geeft Mitsubishi Motors een teaser vrij. De marktintroductie van de nieuwe Outlander PHEV vindt plaats in het eerste kwartaal van 2025.

De nieuwe Mitsubishi Outlander PHEV is vormgegeven volgens de 'Sculpted Dynamism'-filosofie van Mitsubishi Motors. Het design straalt durf en zelfverzekerdheid uit. De kenmerkende Dynamic Shield-voorkant, het brede postuur en de krachtige schouders geven de Outlander PHEV een indrukwekkende uitstraling. De opvallende hightech full-led-verlichting versterkt het design.

De nieuwe Outlander PHEV beschikt over de nieuwste generatie plug-in hybride technologie met Super All Wheel Control met vierwielaandrijving, dat superieure veiligheid, wendbaarheid en stabiliteit biedt onder alle omstandigheden. De geavanceerde aandrijflijn – die ontworpen is vanuit een EV – maakt gebruik van een nieuw ontwikkelde aandrijfaccu met hoge capaciteit om elektrisch rijden over lange afstanden mogelijk te maken. De aandrijflijn kenmerkt zich door een krachtige, uiterst responsieve en toch soepele acceleratie.

Interieur Mitsubishi Outlander PHEV
Het interieur biedt een mix van design, technologie en Japans vakmanschap, met kenmerken als grote displays, hoogwaardige materialen en fijne details. Japans vakmanschap klinkt ook door in de geluidsbeleving. Als resultaat van een intensieve samenwerking tussen Mitsubishi Motors en Yamaha Corporation is de nieuwe Outlander PHEV uitgerust met het Dynamic Sound Yamaha systeem, een baanbrekend audiosysteem. Deze samenwerking is gericht op het creëren van een ongeëvenaarde akoestische ervaring in de auto, waarbij zowel de carrosserie als het interieur van het voertuig zorgvuldig zijn ontworpen als aanvulling op het audiosysteem.

De nieuwe generatie Mitsubishi Outlander PHEV debuteert op 1 oktober tijdens het live-evenement in Madrid. Dit event is ook online te volgen. De productie van de nieuwe Mitsubishi Outlander start eind 2024. Het model vormt een aanvulling op het vernieuwde aanbod van het merk, na de recente lanceringen van de nieuwe ASX en de geheel nieuwe COLT. Mitsubishi Motors brengt op termijn ook een nieuwe 100% elektrische SUV uit in Europa. Met de introductie van een elektrische SUV in het middensegment zet Mitsubishi een geweldige, nieuwe stap op het gebied van elektrificatie en wordt tevens het modelaanbod vergroot.

Het succes van de Mitsubishi Outlander PHEV wordt onverminderd voortgezet. Een jaar na de levering van het 100.000ste exemplaar in Europa is opnieuw een mijlpaal bereikt, ditmaal met de wereldwijde verkoop van de 200.000ste Outlander PHEV sinds de introductie in 2013.

De Outlander PHEV is het techno-vlaggenschip van Mitsubishi Motors Corporation (MMC).
's Werelds eerste plug-in hybride SUV bewijst de toenemende vraag naar geëlektrificeerde voertuigen in een auto-industrie die aan ingrijpende veranderingen onderhevig is.

Na de marktintroductie in Japan in 2013 werd de verkoop stapsgewijs uitgerold naar vijftig landen. Sinds december 2018* is de Outlander PHEV officieel de bestverkochte plug-in hybride ter wereld, terwijl de SUV de afgelopen vier jaar (2015-2018) onafgebroken de populairste plug-in hybride in Europa was. Het succes onderstreept het technologisch vooruitstrevende karakter en de continue verbetering van de Outlander PHEV.

Prijswinnende combinatie
De Outlander PHEV is ontwikkeld op basis van een volledig elektrisch voertuig. Hij heeft een unieke architectuur met een elektromotor op de vooras, een elektromotor op de achteras en zonder versnellingsbak.

De plug-in hybride SUV is in de afgelopen zes jaar meermaals onderscheiden. Recentelijk won het model de '2019 Best Plug-in Vehicle Award' bij de verkiezing van het Britse Company Car en Van Magazine, terwijl de Outlander PHEV door het Amerikaanse Green Car Journal werd uitgeroepen tot '2019 Green SUV of the Year'.

Ook in thuisland Japan ontving de SUV lovende kritieken en won het de '2013-2014 Japan Car of the Year Innovation Category Award' en de '2014 RJC Technology of the Year Award'.

Modeljaar 2019
De nieuwste 2019-versie van de Mitsubishi Outlander PHEV** laat volgens de WLTP een gemiddeld brandstofverbruik en CO2-uitstoot van 2,0 l/100 km en 46 g/km noteren, terwijl de emissievrije, volledig elektrische actieradius is vastgesteld op 45 km (WLTP).

Andere noviteiten zijn de nieuw ontwikkelde, uiterst efficiënte 2,4-liter benzinemotor, de 15% verhoogde batterijcapaciteit, het 10% verhoogde batterijvermogen en het 17% toegenomen vermogen van de achterste elektromotor. De krachtigere én efficiëntere prestaties gaan bovendien gepaard met een verbeterde rijdynamiek en de nieuwe rijmodi Sport en Snow.

Vijf jaar geleden, we schrijven december 2013, reden wij als een van de eersten met de Outlander PHEV, een SUV met twee elektromotoren, gevoed door een oplaadbaar accupakket en bijgestaan door een verbrandingsmotor. Vanaf dag 1 was deze hybride een enorm succes dankzij de vele fiscale voordelen. De versie die nu is uitgebracht is voorzien van een compleet nieuwe aandrijflijn, verbeterde rijdynamiek, een verfijnder interieur en subtiele veranderingen aan het exterieur. Hoogste tijd om deze nieuwe Outlander PHEV voor u aan de tand te voelen en dus kregen we van Mitsubishi-dealer Van Veldhuizen de meest luxueuze versie mee, de sportieve S-EDITION!

Dagelijkse ritjes: een haalbare zaak!
De nieuwe Outlander PHEV combineert eigenlijk het beste van twee werelden dankzij z'n zeer efficiënte aandrijflijn, waarover zo meteen meer, en zijn trekgewicht van 1.500 kilogram. Dankzij de enorme accucapaciteit en de EV Prioritymodus is puur elektrisch rijden voor veel dagelijkse ritjes een haalbare zaak geworden. Wij hebben dan ook de gehele ochtend voor 97% op beide elektromotoren duurzaam en milieuverantwoord kunnen rondtoeren. Daar maak je vrienden mee! Superstil en heerlijk comfortabel, het enige wat je hoort is wind- en bandengeruis. Voor de echte milieufreaks onder ons, in slechts 25 minuten kun je met de snellader het accupakket weer voor 80% vol laden.

Wat is er zoal veranderd?
We noemen allereerst enkele subtiele uiterlijke veranderingen, zoals de nieuw ontworpen LED-koplampen, rechthoekige mistlampen aan de voorzijde, een expressieve grille met de 'Dynamic Shield'-merkidentiteit en onderaan de voorzijde een nieuwe skidplate. Daarnaast geven de grotere achterspoiler en de nieuwe 18-inch lichtmetalen wielen deze nieuwe Outlander een stoere uitstraling. Een ware mastodont op wielen, zonder jaloerse blikken op te wekken.

Onderhuids
De grootste veranderingen zijn onderhuids, want daar is het nodige verfijnd en verbeterd. Hij beschikt nu over een nieuwe 2.4-liter benzinemotor, die de 2.0- liter heeft vervangen en uitstekend harmonieert met de beide elektromotoren. Aangezien de capaciteit van de aandrijfaccu met 15% is verhoogd, bedraagt het systeemvermogen nu 240 pk. Dat voel je direct zodra je het rechterpedaal beroert: hij heeft veel meer power dan z'n voorganger.

Zoals eerder gemeld, je kunt er nu dankzij die grotere accucapaciteit ook langer emissievrij mee rijden. Puur elektrisch rijden is dus voor veel dagelijkse ritjes geen enkel probleem meer. En dat is toch wel een van z'n grootste verdiensten. Het maakt de nieuwe Outlander een serieuze kandidaat voor de doelgroep van ons magazine. Kom daar maar eens om bij een Tesla! 

Trekgewicht
Het voordeel van een hybride ten opzichte van een volledig elektrisch voertuig is dat je er een dikke paardentrailer of een flink beladen aanhanger achter kunt hangen. De Outlander PHEV heeft maar liefst 1.500 kg trekgewicht!

Daarnaast beschikt de Outlander PHEV over een ander uniek voordeel, namelijk Mitsubishi's Super All Wheel Control (S-AWC). De rijmodi NORMAL en 4WD Lock zijn aangevuld met 2 nieuwe standjes: SPORT en SNOW. Daarmee zorgt de techniek voor nog meer tractie en grip op gladde ondergrond.

De Outlander PHEV is een multifunctioneel apparaat, niets is 'm te dol. Op de snelweg rijdt 'ie super comfortabel, dankzij een verbeterd onderstel, gecombineerd met een directer stuurgedrag. De sterkere én stillere motor beschikt in elektrische modus over maar liefst 177 pk, 82 pk op de vooras en 95 pk op de achteras. De versnelling gaat lineair en vanaf 135 km/u wordt de motor middels een vaste overbrenging aan de voorwielen geschakeld. Met de flippers aan het stuur kun je de mate van regeneratie instellen en dus ook hoeveel de auto afremt als je het gas loslaat. Een gemiddeld verbruik van 1 op 25 is met de Outlander PHEV dan ook geen enkel probleem!

WLTP
Met een CO2-uitstoot van 46 g/km volgens de nieuwe WLTP, slaat de nieuwe Outlander PHEV absoluut geen slecht figuur.

Compleet nieuw interieur
In het ruime interieur is de stoelbekleding in deze S-EDITION uitgerust in luxe P-Line zwartleder met gecapitonneerd diamant patroon. Beide voorstoelen zijn verwarmbaar. Het dashboard straalt rust uit en je ziet in één oogopslag wat er allemaal gebeurt. Het Rockford Fosgate premium audio-systeem zorgt voor ongekend luisterplezier, want met negen speakers rondom beleef je het spectaculaire geluid van DTS Neural Surround. Het is alsof je in een concertzaal zit!

Conclusie
De Mitsubishi Outlander PHEV is er al vanaf € 35.990,- en leverbaar in de uitvoeringen PURE, INTENSE, INTENSE+, INSTYLE én de sportieve S-EDITION, waarmee wij vandaag onderweg mochten zijn. Met een ongekend plezierige rijbeleving achter de rug mogen we, net als in 2013, de conclusie trekken dat deze PHEV de brandstofefficiency is van morgen en nog steeds het beste van twee werelden, op innovatieve wijze, weet te combineren. Hij geeft elektrisch rijden dan ook een compleet nieuwe dimensie!

Voor meer informatie of een proefrit neemt u contact op met Harold Van Veldhuizen!
Autobedrijf Van Veldhuizen
Rostockweg 2,
9723 HG Groningen
T 050-547 1111

Verlengde Stationsweg 28,
9471 PL Zuidlaren
T 050-409 1307
E Dit e-mailadres wordt beveiligd tegen spambots. JavaScript dient ingeschakeld te zijn om het te bekijken.
www.vanveldhuizen.nl 

Kopers van de nieuwe Mitsubishi Outlander PHEV kunnen tot eind 2019 gratis laden. In samenwerking met NewMotion, Europa's grootste aanbieder van laadoplossingen, biedt Mitsubishi Motors Nederland van 1 september 2018 tot 1 mei 2019 bij de Outlander PHEV een laadpas waarmee tot eind 2019 gratis geladen kan worden. Het voordeel kan, afhankelijk van het aantal elektrisch gereden kilometers, oplopen tot € 1.400,-. De nieuwe Outlander PHEV is leverbaar vanaf € 35.990,-.

Mitsubishi Motors Nederland en NewMotion maken door deze samenwerking het rijden met de nieuwe Outlander PHEV heel aantrekkelijk. De bestverkochte plug-in hybride van Europa presteert beter door een compleet nieuwe aandrijflijn, waardoor nog meer kilometers volledig elektrisch en emissievrij zijn af te leggen. Door deze actie kan dit tot eind 2019 ook nog eens op gratis stroom. De kosten per kilometer van de toch al efficiënte Outlander PHEV worden hierdoor nog lager. Kopers van de nieuwe Outlander PHEV hebben ook de mogelijkheid om in plaats van de laadpas te kiezen voor de installatie van een NewMotion Home Standard (thuis) laadpunt ter waarde van € 1.199,- inclusief een half jaar New Motion SmartServices. Met deze innovatieve lader kan zes keer sneller worden opgeladen dan via een regulier stopcontact.

Ingrijpend gewijzigd
Sinds de marktintroductie in 2013 is de Mitsubishi Outlander PHEV nog niet eerder zo ingrijpend gewijzigd als voor modeljaar 2019. Qua uiterlijk onderscheidt de nieuwste versie zich met zijn nieuw ontworpen grille, bi-led koplampen, led-mistlampen, lichtmetalen 18" spaakvelgen, achterspoiler en nieuwe skidplates aan de voor- en achterzijde. Het interieur is verder verfraaid met nieuwe voorstoelen die meer zijdelingse steun bieden en gecapitonneerde lederen bekleding in de luxere uitvoeringen Instyle en S-Edition.

Tot 55 km volledig elektrisch
De Mitsubishi Outlander PHEV is voorzien van een nieuwe aandrijflijn met een nieuwe Atkinson 2,4-liter benzinemotor die specifiek voor toepassing in een plug-in hybride auto is ontworpen. Het vermogen van de generator en accu zijn met 10% verhoogd en de capaciteit van de aandrijfaccu is met 15% toegenomen. Tevens is het vermogen van de achterste elektromotor met 10 kW verhoogd. Alle verbeteringen resulteren in een nog soepelere rijbeleving en een grotere elektrische actieradius van 55 kilometer volgens NEDC 2.0, en 43,2 km volgens de nieuwe WLTP-meetmethode. Tegelijkertijd is de maximale elektrische snelheid verhoogd tot 135 km/u. En dankzij de EV-priority modus kan de bestuurder zelf kiezen om het inschakelen van de verbrandingsmotor (bij voldoende accucapaciteit) nagenoeg te voorkomen.

Vanaf € 35.990,-
Ondanks alle verbeteringen is de vanafprijs van de Mitsubishi Outlander PHEV ongewijzigd scherp. De Pure is leverbaar vanaf € 35.990,- en standaard voorzien van onder meer Super-All Wheel Control (S-AWC), dual-zone climate control, lichtmetalen velgen, SDA-multimediasysteem met touchscreen, led-dagrijverlichting, zeven airbags en Active Stability en Traction Control.