In dit artikel beschrijven we de ervaring van Bert Stoit met de service-gerichtheid van zijn vaste garage in Hoogkerk (Autoservice Visser), maar óók zijn ervaring met Terwolde, de Renault-dealer in Groningen. Dat beide partijen de mobiliteit van hun klanten hoog in het vaandel hebben staan is bekend, maar dat ze in Bert’s geval gebruik maakten van elkaars krachten en elkaar iets wisten te gunnen, is eigenlijk minder vanzelfsprekend en daarom het vermelden in onze krant waard!

Tekst en foto: Evert Flapper

Tevreden kilometervreter Bert Stoit uit Hoogkerk is de trotse eigenaar van een prachtige vierwiel-aangedreven Renault Koleos uit 2009, een dikke Franse SUV met 180.000 kilometers op de teller, waarvan binnenkort het nieuwe model in de showroom zijn opwachting zal maken. Aangezien Bert jaarlijks voor z’n werk flink wat kilometers maakt met zijn Koleos, koos hij destijds bewust voor de dieseluitvoering met automaat. “Het is een fantastische wagen”, zo laat Bert ons trots weten, “ik rijd er jaarlijks zo’n dikke 50.000 km. mee en in de zomer komt de caravan er achter en rijd ik zonder problemen naar onze vakantiebestemming.  Alleen het verbruik is wat aan de hoge kant, dus laat ik ‘m binnenkort chiptunen bij mijn garage, waardoor hij van 150 naar 180 pk gaat, met als grootste voordeel dat ‘ie wat zuiniger wordt, mits ik dezelfde rijstijl blijf hanteren”.

Storingsmelding
Bert is dus zeer tevreden met z’n stoere Renault, maar onlangs maakte de trouwe Koleos melding van een storing: een oranje waarschuwingslampje ging knipperen in het dashboard en Bert besloot meteen zijn vaste garage in Hoogkerk te bezoeken om er achter te komen wat er precies aan de hand was en natuurlijk om het probleem op te lossen.

Oplossing
Mathijs Visser van Autoservice Visser zet de ECU aan de uitleesapparatuur en komt er al snel achter dat er een probleem is met de elektronica rondom de turbo. Maar het exacte probleem is niet helemaal duidelijk en daarom verwijst Mathijs hem door naar Terwolde, de Renault-dealer in Groningen, om onnodige kosten te voorkomen. Wellicht dat ze daar de exacte diagnose kunnen stellen met de laatste sofware van Renault. Nog dezelfde dag kan Bert bij Terwolde terecht en daar constateren ze dat er een turbo-sensor vervangen moet worden.

Wederzijdse gunfactor
“Nadat ze bij Terwolde het probleem hadden ontdekt”, zo vertelt Bert, “hebben ze ook even met Mathijs in Hoogkerk overleg gehad en dat vond ik toch wel heel netjes. De wederzijdse gunfactor, zeg maar. Dat kom je echt niet overal meer tegen!

Was ook erg tevreden met het feit dat ze bij Terwolde van tevoren vertelden wat het ongeveer zou moeten gaan kosten. Dus geen verrassingen achteraf. Bovendien werd ik zeer vriendelijk geholpen en kreeg ik een leenauto mee. Niets dan lof”, zo besluit Bert het gesprek.

Zo werd dus alles binnen no-time en naar ieders tevredenheid opgelost. Bert rijdt weer zonder problemen met z’n Koleos over ’s lands wegen en hoopt er uiteraard nog heel lang plezier van te hebben.

Na TÜV-inspectie van acht miljoen occasions

De Opel Meriva is niet alleen toonaangevend in zijn klasse, hij is dat ook in de praktijk. Volgens het toonaangevende Duitse TÜV Report 2014 – gebaseerd op de inspectie van bijna acht miljoen tweedehands auto’s – is de Opel Meriva de auto met de minste gebreken op de markt.

En dat klanten ook uitermate tevreden zijn met hun Meriva, wordt bewezen door het prestigieuze klantentevredenheidsrapport van J.D. Power. In de Duitse 2014-editie van de VOSS (Vehicle Owner Satisfaction Study) liet de Opel Meriva voor het tweede achtereenvolgende jaar de hoogste score in zijn segment optekenen.

Met een bijzonder hoge tevredenheidsscore van 80,4 procent steekt de prijswinnende MPV met kop en schouders boven zijn concurrenten uit. “Het VOSS-rapport van J.D. Power is een belangrijke indicator op het vlak van klantentevredenheid. Deze resultaten tonen aan dat Opels krachtige focus op een hoge kwaliteit een heel positief effect heeft op de klantentevredenheid”, zegt Thomas Simon, Vice President Quality bij Opel.
 
J.D. Power and Associates is een van de bekendste marktonderzoeksbureaus ter wereld. De resultaten van de tevredenheidsenquête zijn gebaseerd op de ervaringen van 18.000 Duitse automobilisten. De deelnemers reden ongeveer twee jaar met hun auto en beantwoordden vragen op het gebied van kwaliteit/betrouwbaarheid, aantrekkelijkheid, dienstverlening en onderhoudskosten.”

De begin dit jaar gelanceerde vernieuwde Opel Meriva is op talloze punten verder verbeterd, waarmee alle berijders op hun wenken worden bediend. Opel heeft de Meriva opnieuw gepositioneerd en legt nu – naast een scherpere prijsstelling – nog meer nadruk op praktische bruikbaarheid, Duitse kwaliteit en efficiency.

Kindvriendelijk en functioneel
De vernieuwde Meriva is bij uitstek geschikt voor zakelijk rijders die op zoek zijn naar een ruime en praktische gezinsauto waarvoor zo weinig mogelijk fiscale bijtelling geldt. Dankzij de zogenoemde FlexDoors, die ten opzichte van elkaar in tegengestelde richting openslaan, is in- en uitstappen eenvoudiger dan ooit. Kinderen zullen ook baat hebben bij de extra grote zijruit, waardoor het uitzicht verbetert en de kans op autoziekte afneemt. De functionaliteit van de Opel Meriva is mede te danken aan het variabele achterbanksysteem, de vele opbergmogelijkheden en de mogelijkheid van een geïntegreerde FlexFix fietsendrager. En ook op vakantie staat de Meriva zijn mannetje; de Opel Meriva is onlangs door het ANWB-magazine Kampeer- en Caravankampioen uitgeroepen tot ‘Trekauto van het Jaar 2014’ in de MPV-klasse.

Opel biedt met de Meriva sinds kort ook een ijzersterk dieselaanbod in het MPV-segment. De nieuwste motorvariant – de fluisterstille 1.6 CDTI ecoFLEX-dieselmotor met start-stopsysteem en met handgeschakelde zesversnellingsbak – is er in drie uitrustingsniveaus. De vernieuwde Opel Meriva met de efficiënte 1.6 CDTI ecoFLEX dieselmotor is leverbaar vanaf € 22.195,-. Deze uiterst scherpe prijs geldt voor de Business+-uitvoering met een royale standaarduitrusting (onder meer airconditioning, lichtmetalen 16-inchwielen, een infotainment-/navigatiesysteem, inclusief groot kleurenscherm, USB en Bluetooth, Park Pilot achter, Hill Start Assist en een omvangrijke veiligheidsuitrusting). De CO2-emissie van de Meriva 1.6 CDTI ecoFLEX bedraagt slechts 99 gram per kilometer, waarmee deze versie een bijtellingspercentage kent van 20% bij gecombineerd zakelijk en privé gebruik.