Menu

 

Transporter eHybrid nu in de showroom en maakt plug-in hybride line-up van Volkswagen Bedrijfswagens compleet

Vanaf deze week staat de nieuwe Volkswagen Transporter Bestelwagen eHybrid met krachtige en efficiënte plug-in hybridetechnologie bij de Nederlandse Volkswagen Bedrijfswagens-dealers. Met de komst van de Transporter eHybrid voltooit Volkswagen Bedrijfswagens zijn aanbod aan efficiënte, krachtige en fiscaal gunstige plug-in hybridemodellen. Met de Caddy Cargo eHybrid, Caddy Flexible eHybrid, Caddy Kombi eHybrid, Multivan eHybrid, Transporter Bestelwagen eHybrid én de slimme toCargo-modellen biedt het bovendien het grootste gamma aan plug-in hybride bedrijfswagens in Nederland.

De nieuwe Transporter Bestelwagen eHybrid combineert een 2,5-liter viercilinder benzinemotor en een elektromotor, die samen goed zijn voor een systeemvermogen van 171 kW/233 pk. Dankzij de 16,5 kWh accu kan de Transporter Bestelwagen eHybrid tot 56 km volledig elektrisch rijden, terwijl hij op langere ritten de flexibiliteit van de benzinemotor biedt, voor een zorgeloos rijbereik. Afhankelijk van het GVW heeft de Transporter Bestelwagen eHybrid een maximaal laadvermogen van 987 (bij GVW 3.000 kg) of 1.187 kg (bij GVW 3.200 kg). Het maximale trekgewicht is 2.300 kg.

De Transporter Bestelwagen eHybrid is beschikbaar met een normale of verlengde wielbasis en een keuze uit vijf uitvoeringen: Transporter, Life, Style, Bulli en PanAmericana. Ondernemers kunnen hem nu ervaren bij de Volkswagen Bedrijfswagens-dealers, waar hij is te rijden vanaf € 45.790.

Meest complete plug-in hybride line-up
Met de marktintroductie van de Transporter Bestelwagen eHybrid beschikt Volkswagen Bedrijfswagens nu over het meest complete gamma van plug-in hybride bedrijfswagens in Nederland. Eerder al maakten de Caddy Cargo eHybrid, Caddy Flexible eHybrid, Caddy Kombi eHybrid en de Multivan eHybrid met plug-in hybrideaandrijving hun opwachting. Met dit eHybrid-aanbod biedt Volkswagen Bedrijfswagens voor elke klus – in de stad of ver daarbuiten – een passende oplossing, inclusief vier jaar (of 100.000 km) fabrieksgarantie.

toCargo eHybrid
Recent debuteerden naast de reguliere eHybrid-modellen bovendien de slimme toCargo-versies, waarmee Volkswagen Bedrijfswagens het plug-in hybrideaanbod nog verder heeft uitgebreid. De toCargo-modellen onderscheiden zich door het hoge uitrustingsniveau en de luxe afwerking van een personenwagen, gecombineerd met een professioneel ingerichte laadruimte inclusief een tussenschot en vlakke laadvloer. Met deze toCargo-oplossing kunnen de personenwagenversies van de Caddy Kombi eHybrid, Multivan eHybrid, Transporter Kombi eHybrid en Caravelle eHybrid worden omgebouwd tot ruime en fiscaal aantrekkelijke plug-in hybride bedrijfswagens.

De voordelen van een eHybrid plug-in hybride
Met het omvangrijke eHybrid-aanbod biedt Volkswagen Bedrijfswagens ondernemers een aantal specifieke voordelen:

*Een zorgeloos rijbereik, dankzij de combinatie van de elektrische actieradius en die van de brandstofmotor;
*Een lagere aanschafprijs dankzij de lagere BPM op plug-in hybridemodellen in vergelijking tot benzine- en dieseluitvoeringen;
*Krachtige prestaties vanwege de combinatie van de elektro- en brandstofmotor;
*Zuinige prestaties dankzij de mogelijkheid om volledig elektrisch te rijden;
*Rijcomfort, dankzij de stilte en rust van de elektrische aandrijving;
*Acclimatiseren op afstand, met de mogelijkheid om het interieur op afstand vóór vertrek al te koelen of verwarmen;
*Slimme ombouw van geëlektrificeerde eHybrid personenautoversies naar ruime toCargo eHybrid-modellen met toegang tot zero-emissiezones;


Het volledige aanbod aan plug-in hybride bedrijfswagens is nu te ervaren bij de Volkswagen Bedrijfswagens-dealers, die tevens persoonlijke oplossingen en mogelijkheden op maat bieden.

Abonneren op deze RSS feed
  • 1
  • 2

VAKTAAL deel 27: Kogeldruk

VAKTAAL deel 27: Kogeldruk

Autoplus vraagt onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf Huizinga in Hoogkerk, iets te ver...

Lees meer

VAKTAAL deel 26: De vakantiecheck!

VAKTAAL deel 26: De vakantiecheck!

In onze rubriek VAKTAAL vragen wij iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf H...

Lees meer

VAKTAAL deel 25: De boxermotor

VAKTAAL deel 25: De boxermotor

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan-Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 24: De V-motor

VAKTAAL deel 24: De V-motor

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan-Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 23: De lijnmotor

VAKTAAL deel 23: De lijnmotor

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan-Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 22: De VR-6 motor

VAKTAAL deel 22: De VR-6 motor

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan-Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 21: Koude motor

VAKTAAL deel 21: Koude motor

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan-Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 20: Winterbanden verp…

VAKTAAL deel 20: Winterbanden verplicht?

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan-Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 19: Motormanagement

VAKTAAL deel 19: Motormanagement

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan-Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 18: Het motormanageme…

VAKTAAL deel 18: Het motormanagementsysteem

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan-Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 17: Oliedruk

VAKTAAL deel 17: Oliedruk

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 16: Het koelsysteem

VAKTAAL deel 16: Het koelsysteem

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 15: Wiellager

VAKTAAL deel 15: Wiellager

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 14: Carterventilatie

VAKTAAL deel 14: Carterventilatie

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 13: De accu

VAKTAAL deel 13: De accu

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 12: De turbo

VAKTAAL deel 12: De turbo

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 11: De airbag

VAKTAAL deel 11: De airbag

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 10: De dynamo

VAKTAAL deel 10: De dynamo

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf ...

Lees meer

VAKTAAL deel 9: (2-massa) vliegwie…

VAKTAAL deel 9: (2-massa) vliegwiel

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf ...

Lees meer

VAKTAAL deel 8: ABS

VAKTAAL deel 8: ABS

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 7: Uitlaat

VAKTAAL deel 7: Uitlaat

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 6: Motorolie!

VAKTAAL deel 6: Motorolie!

In onze rubriek VAKTAAL vragen wij iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf...

Lees meer

VAKTAAL deel 5: Wintercheck

VAKTAAL deel 5: Wintercheck

In onze rubriek VAKTAAL vragen wij iedere maand onze autovakman Jan-Peter Huizinga van Autobedrijf H...

Lees meer

VAKTAAL deel 4: EGR

VAKTAAL deel 4: EGR

In onze rubriek VAKTAAL vragen wij iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf H...

Lees meer

VAKTAAL deel 3: Distributie

VAKTAAL deel 3: Distributie

De motor in uw auto heeft meerdere onderdelen. U hebt vast wel eens gehoord dat de distributieriem v...

Lees meer

VAKTAAL deel 2: de vakantiecheck!

VAKTAAL deel 2: de vakantiecheck!

In onze rubriek VAKTAAL vragen wij iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf H...

Lees meer

VAKTAAL deel 1: APK

VAKTAAL deel 1: APK

In onze nieuwe rubriek VAKTAAL vragen wij iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobe...

Lees meer