Volvo lanceert XC60 Polar en Polar+
- Gepubliceerd in Volvo
Zeer complete uitvoeringen met voordeel tot 7.500 euro. Volvo introduceert de Polar en Polar+ uitvoeringen van de XC60. Deze versies zijn gebaseerd op de huidige Nordic+ en Nordic+ Luxury en combineren een zeer rijke uitrusting met een nog scherpere prijsstelling. De XC60 Polar en Polar+ zijn direct leverbaar voor prijzen vanaf 49.995 euro.
De Volvo XC60 Polar en Polar+ kenmerken zich door een ijzersterke concurrentiepositie. Behalve de rijkere uitrusting zijn ook de prijzen gunstig ten opzichte van de concurrentie. De Polar uitvoering is standaard voorzien van onder meer Sensus-navigatie, Xenon-verlichting, Park Assist achter, parkeerverwarming en Volvo On Call. De Polar+ voegt daar onder meer lederen bekleding, 18-inch lichtmetalen wielen, elektrisch verstelbare voorstoelen en een panoramadak aan toe.
Verder is de XC60 Polar+ leverbaar in zes exterieurkleuren, vier interieurthema’s en vijf optiepakketten, waaronder de IntelliSafe Pro Line met slimme technologieën als Adaptieve Cruise Control, Collision Warning met Full Auto Brake, Pedestrian Detection en Cyclist Detection.
De Volvo XC60 Polar is uitsluitend leverbaar in combinatie met de D3-diesel of T5-benzinemotor. De Polar+ uitvoering is mogelijk in combinatie met alle motoren. Daarnaast zijn alle benzineversies standaard voorzien van een 8-trapsautomaat. Bij de diesel versies heeft de automatische transmissie in alle gevallen een meerprijs van 2.500 euro. Het voordeel van de XC60 Polar+ ten opzichte van het reguliere aanbod (Kinetic, Momentum, Summum en R-Design) loopt op tot maar liefst 7.500 euro.
Het volledig prijsoverzicht:
Diesel
D3 110 kW (150 pk) Polar € 49.995
D3 110 kW (150 pk) Polar+ € 51.995
D4 140 kW (190 pk) Polar+ € 53.995
D4 AWD 140 kW (190 pk) Polar+ € 59.995
D5 AWD 162 kW (220 pk) Polar+ € 61.995
Benzine
T5 180 kW (245 pk) Polar € 51.995
T5 180 kW (245 pk) Polar+ € 53.995
T5 AWD 180 kW (245 pk) Polar+ € 59.995
T6 AWD 225 kW (306 pk) Polar+ € 63.995
Cosmo-lezers stylen Mii
Elegante en modieuze stijlaccenten
Compleet en connected
Kopers van de Mii by Cosmopolitan zijn altijd verbonden dankzij het ‘You&Mii ColourConnection+’ infotainmentsysteem met een in het dashboard geïntegreerde smartphonehouder. Bovendien heeft de Mii by Cosmopolitan de ‘DriveMii’ app (beschikbaar in de Play Store of App Store voor respectievelijk Android- en iOS-apparaten). Daarmee kan de bestuurder het infotainmentsysteem via de smartphone bedienen. En last but not least: voor de Mii by Cosmopolitan is optioneel het Cosmopolitan Lifestyle Collection-pakket te bestellen, met aantrekkelijke en functionele extra’s, waaronder een batterij om de mobiele telefoon draadloos te kunnen opladen.
De unieke concept car markeert Volkswagens entree in een nieuw tijdperk. Deze auto is net zo revolutionair als de Kever zeventig jaar geleden. En de Kever groeide uit tot de meest bekende en bestverkochte auto van de vorige eeuw. Deze concept car heeft met een compleet nieuw voertuigconcept ook het potentieel om geschiedenis te schrijven. Het productiemodel waarvan deze concept car een voorbode is, wordt de eerste Volkswagen die is gebaseerd op het nieuwe MEB-platform (Modularen Elektrifizierung Baukasten).
Met de beide roadstervarianten groeit de Mercedes-AMG GT-familie uit tot vijf uitvoeringen. Ook de beide nieuwe sportwagens met stoffen kap herbergen het technisch DNA van AMG, inclusief de lichte maar stijve carrosseriestructuur van aluminium plus de krachtige en efficiënte V8-biturbomotoren. Dankzij de ‘hot inside V’-constructie hebben de biturbomotoren compacte afmetingen en reageren ze vlot op het gaspedaal. De AMG GT vormt met een vermogen van 350 kW/476 pk de instap, de AMG GT C Roadster brengt het vermogen met 410 kW/557 pk op een nog hoger niveau.
De AMG GT C Roadster levert niet alleen meer vermogen en een groter koppel, maar overtuigt ook dankzij tal van technische highlights uit de Mercedes-AMG GT R, die voor nog meer rijdynamiek zorgen. Net als de AMG GT R is de AMG GT C Roadster herkenbaar aan de brede, krachtige achterzijde en de grote wielen. De AMG GT C Roadster is voorzien van een lithium-ion-accu en een exclusieve uitrusting met ondermeer nappaleder in het interieur, het AMG Performance-stuurwiel in nappaleder/microvezel DINAMICA en het extra rijprogramma ‘RACE’.
Puur geluid: AMG Performance-uitlaat 
De markante AMG Panamericana-grille verwijst direct naar de autosport: ook de Mercedes-AMG GT3 is immers voorzien van deze vijftien verchroomde rechtopstaande spijlen. De voorskirt met aan weerszijden grote luchtinlaten laat de auto er breder uitzien. De schouderlijn zorgt in combinatie met de nieuwe 19 of 20 inch vijf-dubbelspaaks lichtmetalen AMG-velgen voor een krachtige en dynamische uitstraling. Ook aan de achterkant zijn er tal van noviteiten. De AMG GT C Roadster is dankzij nieuwe aluminium zijpanelen achter 57 mm breder dan de AMG GT Roadster. Daarmee is er plaats voor grotere wielen en een grotere spoorbreedte. Beide roadstervarianten zijn uitgevoerd met een in het kofferdeksel ingebouwde achterspoiler, die afhankelijk van het gekozen rijprogramma bij bepaalde snelheden elektrisch wordt in- of uitgeklapt.
Meer stijfheid, laag gewicht: doordachte materiaalmix
Het AMG-sportonderstel toont ook het autosport-DNA van de nieuwe AMG-roadsters aan. De draagarmen, verbindingen en wieldragers op de voor- en achteras zijn gemaakt van gesmeed aluminium om de ongeveerde massa te verminderen. De constructie met dubbele draagarmen maakt hoge bochtsnelheden mogelijk en garandeert optimaal wegcontact voor de bestuurder. Bij de Mercedes-AMG GT C Roadster is het sportonderstel gecombineerd met de traploos verstelbare adaptieve demping AMG RIDE CONTROL. Dit elektronisch geregelde systeem past de demping van elk wiel automatisch aan de rijsituatie, de snelheid en het wegdek aan. De Mercedes-AMG GT C Roadster is ook standaard voorzien van de actieve achterasbesturing, voor het eerst toegepast op de Mercedes-AMG GT R. Dit systeem zorgt voor een ideale combinatie van wendbaarheid en stabiliteit. Ook een elektronisch geregeld achterassperdifferentieel is voor de Mercedes-AMG GT C Roadster standaard.
Hoogwaardig en exclusief interieur
Ook muziekbeleving van topniveau is in de roadsterversies mogelijk. Hiervoor zorgen het Burmester® surround sound system en het Burmester® High-End surround sound system. Beide systemen profiteren van een innovatie die AMG samen met Burmester heeft ontwikkeld: de Externed Coupled Subwoofer (ECS). Het nieuwe systeem voor indrukwekkende basweergave met een extreem diep reikend basfundament maakt de open tweezitter tot een rijdend concertpodium. In plaats van een ruimtelijk begrensde subwooferbox maakt ECS gebruik van het volledige interieur als basbox. Dit kan dankzij een speciale opening in de wielkast rechtsachter. De subwoofer is via deze opening verbonden met de carrosserie, waardoor het indrukwekkende geluid wordt weergegeven.
De lettercombinatie RS staat bij ŠKODA traditioneel voor pure sportiviteit. De Octavia Combi RS 230 Business maakt dat waar met zijn 2.0 TSI Greentech-motor, die een vermogen levert van 169 kW/230 pk en een koppel van 350 Nm (tussen 1.500–4.600 tpm). Resultaat: een topsnelheid van 247 km/u en een sprint van 0-100 km/u in maar 6,8 seconden (versie met DSG: 245 km/u en 7,0 sec.). Het gemiddelde verbruik bedraagt 6,3 l/100 km (CO2: 143 g) voor de versie met handgeschakelde zesbak en 6,5 l/100 km (147 g CO2) voor de uitvoering met de optionele zestraps DSG-automaat.
Kleurrijk sportief
Er is ook alle ruimte voor luxe. Standaard zijn bijvoorbeeld Navigatie Columbus met WiFi, de Mijn ŠKODA module met Mijn ŠKODA app en tweejarig data-abonnement, Climatronic airconditioning met twee klimaatzones, Keyless entry en start, lichtassistent, vermoeidheidsassistent en een sound system met 10 speakers.
De Audi Q3 legt visueel nu nog meer nadruk op het onderscheid tussen de uitvoeringen en pakketten. Zo krijgt de Audi Q3 sport bijvoorbeeld een nieuw front met standaard de S line voorbumper die tot dusver deel uitmaakte van het S line exterieurpakket.
Hoogwaardig
Nieuw in het kleurengamma voor de geüpgradede Audi Q3 is de metallic carrosseriekleur Camouflage groen, die de tint Tundra bruin vervangt. Prijzen voor de Audi Q3 sport en Audi Q3 design (beide vanaf € 37.590*) blijven ongewijzigd. De aangescherpte uitvoeringen zijn vanaf volgende maand te bestellen.
Europese première voor Prius Plug-in Hybrid
FCV PLUS
TOYOTA GAZOO Racing
