U wilde altijd al weten of het mogelijk is om zelf uw auto te repareren? U wilde weten of het u lukt om onderdelen te wisselen zonder de hulp van een professional? U wilde altijd al geld besparen door het zelf te doen? Dan bent u hier aan het juiste adres!
Eu Reserve Onderdelen is het beste adres om het allemaal zelf te doen! Eu Reserve Onderdelen voorziet u van alle benodigde reserveonderdelen, benodigdheden en auto-onderdelen om uw eigen project te beginnen!

Hoe het werkt
Euautoonderdelen.be biedt een groot scala aan auto-onderdelen, reserveonderdelen en andere benodigde informatie. Kies als eerste het merk, het model en het type van uw auto. Nu kunt u de juiste onderdelen kiezen die u nodig heeft: u kunt kiezen uit remmen, ophanging, filters, motoren, gloei-ontstekingen, autocarrosserieën, verlichting, ramen reinigers en nog veel meer.

Eenvoudig en snel
Nu is het aan u om auto-onderdelen te kopen tegen concurrerende prijzen en te kiezen uit ruim 1.000.000 beschikbare onderdelen. Daarnaast bieden we louter topkwaliteit auto-onderdelen aan voor uw auto van ruim 50 toonaangevende fabrikanten. U kunt de benodigde auto-onderdelen via internet bestellen en ze makkelijk thuisbezorgd krijgen. Betaal eenvoudig via PayPal, met Klarna of door middel van creditcard. Uw bestelling ontvangt u binnen een paar dagen.

Groot aanbod
Onze webshop is gespecialiseerd in auto-onderdelen, oliën, chemicaliën voor de auto en de verkoop van banden. Veel van onze klanten zijn erg tevreden door het grote aanbod in reserveonderdelen. Onder de meest gevraagde auto-onderdelen bevinden zich remschijven en blokjes, bougies en gloeibougies, filters, ruitenwisserbladen, schokbrekers, reparatie sets voor verschillende systemen, autodelen en nog veel meer. Daarnaast vindt ons bedrijf de tevredenheid van onze klanten belangrijk en zijn wij voortdurend bezig om onze service te verbeteren.

Professionele hulp
Bij Eu Reserve Onderdelen kunt u niet alleen auto-onderdelen voor prima prijzen aanschaffen, maar ook de professionele hulp krijgen van ons capabele ondersteuningsteam. We zullen u informeren of een gevraagd onderdeel op voorraad is en tevens over de aflevering en de status van de order. Bovendien heeft een klant het recht om de bestelling te annuleren binnen twee weken na voltooiing. Dus verlies geen tijd meer! Sta klaar om het allemaal zelf te doen - bespaar geld door zelf onderdelen te wisselen of te repareren en wij zullen u alles wat u voor die missie nodig heeft leveren!
Klik op onderstaande link om een filmpje te bekijken:
AUTODOC ONLINE WERKPLAATS — DOE-HET-ZELF AUTOREPARATIE.

Opel presenteert zijn trendy stadse crossover Crossland X op een passende en trendsettende wijze. De onthulling vindt plaats in 'Kraftwerk', een voor events omgebouwd industrieel complex in hartje Berlijn.

Onder het toeziend oog van duizend genodigden, onder wie acteurs, merkambassadeurs van Opel en talrijke lifestyle en social influencers, onthult Opels CEO, Karl-Thomas Neumann, de nieuwe Crossland X. Dat gebeurt op 1 februari om 19.30 uur. De happening, die tevens in het teken staat van de presentatie van de Opel-kalender 2017, is via een livestream online te volgen.

"De Opel Crossland X oogt scherp en compact en heeft een enorm veelzijdig interieur", aldus Neumann. "Met zijn dynamische avontuurlijke looks en de tweekleurige lak is de Opel Crossland X iets heel bijzonders. Dit model verdient een onthulling in een decor dat het speciale karakter van deze auto reflecteert."

'Kraftwerk' aan de Köpenicker Straße 70 is een erfenis uit Berlijns industriële verleden, een trendy eventlocatie met een ruig randje. De presentatie van de Opel-kalender start om 18.30 uur, een uur later is de première van de Opel Crossland X. De CUV (Crossover Utility Vechicle) is ontworpen voor een moderne, stadse lifestyle. Hij biedt een aantal bijzondere voorzieningen, zoals Adaptive Forward Lighting (AFL) met full-LED-koplampen, een head-updisplay, 180 graden panorama achteruitrijcamera, Forward Collision Alert met voetgangersherkenning en een Driver Drowsiness System. Ook Opel OnStar is beschikbaar, net als de Apple CarPlay compatible IntelliLink-infotainmenttechnologie.

Ook de driedeurs SC-modellen profiteren van de vernieuwingen van de Leon-range. En er is meer: de focus van de SC-modellen ligt meer dan ooit op sportiviteit. De Leon SC is er om te beginnen als sportieve FR-uitvoering met motoren die minimaal 132 kW/180 pk leveren. Het topmodel is de 221 kW/300 pk sterke Leon CUPRA 300. De nieuwe modellen zijn inclusief de speciale FR Business Intense-uitvoeringen met ingang van februari te bestellen. Prijzen beginnen bij € 31.150* voor de SEAT Leon SC 1.8 TSI FR.

De lijnvoering van de Leon SC is strakker dan ooit. Het motorenaanbod sluit daar naadloos bij aan. Zo is de Leon SC in FR-uitvoering er met de 1.8 TSI met 132 kW/180 pk en met de 135 kW/184 pk sterke 2.0 TDI. Beide modellen halen een topsnelheid van bijna 230 km/u en sprinten in 7,4 seconden van 0-100 km/u. Standaard worden ze geleverd met een handgeschakelde zesbak, optioneel is de automatische DSG-transmissie leverbaar. Ook het sportieve topmodel, de Leon CUPRA 300 met de 221 kW/300 pk sterke 2.0 TSI, biedt de keuze uit een handgeschakelde zesbak of een 6-traps DSG-transmissie.

De basis van sportiviteit: FR
De driedeurs Leon SC FR valt op door zijn sportief-complete standaarduitrusting. Inbegrepen zijn onder meer 17 inch lichtmetalen velgen, sportstoelen, SEAT Drive Profile, verlaagd sportonderstel, donker getinte ramen achter, licht-/regensensor, climatronic met twee klimaatzones, multifunctioneel met leder bekleed stuurwiel, automatisch dimmende binnenspiegel en een zwarte dakhemel. De Leon SC 1.8 TSI FR is er vanaf € 31.150* en de Leon SC 2.0 TDI FR vanaf € 34.650*.

Topsport: Leon SC CUPRA 300
De Leon SC CUPRA 300 is met zijn 221 kW/300 pk sterke 2.0 TSI goed voor circuit-performance. Hij sprint in 5,6 seconden van 0-100 km/u en zijn topsnelheid is afgeregeld op 250 km/u. De standaarduitrusting is daar volledig op aangepast. Zo beschikt deze topsporter over een adaptief onderstel (DCC – Dynamic Chassis Control), een 25 mm verlaagd CUPRA sportonderstel, een uitschakelbaar ESC en Progressive steering. Ook typische CUPRA-details als 19 inch lichtmetalen velgen, een achterspoiler, het sportstuur, instaplijsten met CUPRA-logo en twee ovale uitlaatpijpen zijn inbegrepen. Luxe en gemak gaan bovendien hand in hand: ook het Media System plus met 8 inch touchscreen en Full LED-koplampen zijn standaard. De Leon SC CUPRA is er vanaf € 41.250*.

Ook de prijzen van de overige nieuwe Leon CUPRA 300-modellen zijn inmiddels bekend. De 5-deurs Leon CUPRA 300 is er vanaf € 41.600* en de Leon CUPRA ST 300 vanaf € 42.600*. De meerprijs voor de DSG-transmissie bedraagt € 2.000. Het topmodel, de Leon CUPRA 300 4DRIVE, is er vanaf € 49.200*. Alle modellen zijn vanaf 1 februari te bestellen bij de SEAT-dealer.

*) Genoemde consumentenadviesprijzen zijn inclusief BTW, BPM, rijklaarmaakkosten, recyclingbijdrage en leges.

Ook zo'n hekel aan bevroren of beslagen voorruiten? Volkswagen heeft de oplossing met een verwarmbare voorruit die ervoor zorgt dat ijs smelt als sneeuw voor de zon en condens snel oplost. Deze innovatie gebruikt daarvoor geen verwarmingsdraden, zodat het zicht op de weg altijd perfect is.

 Een verwarmbare voorruit is op zich geen nieuwe uitvinding. Dit soort ruiten is al tientallen jaren verkrijgbaar en maakt gebruik van dunne draadjes in het glas om ervoor te zorgen dat ijs smelt en de ruit niet beslaat. Echter, hoe dun die verwarmingsdraadjes ook zijn, een bestuurder kan ze in bepaalde situaties toch zien, vooral bij tegemoetkomend verkeer en bij laaghangende zon.

Altijd perfect zicht
De verwarmbare voorruit van Volkswagen biedt perfect zicht omdat hij niet werkt met dunne draadjes, maar met een flinterdun laagje 100% transparant zilver in het glas, dat elektriciteit omzet in warmte om zodoende de voorruit snel te kunnen ontdoen van ijs of condens. Onderaan de ruit zijn wel twee gloeidraadjes aangebracht die de ruitenwissers verwarmen, zodat deze in winterse omstandigheden niet aan het glas vastvriezen.

Ook als hitteschild
In de zomer werkt het dunne laagje zilver van de voorruit tevens als een hitteschild. Het reflecteert tot wel 60 procent van de zonnewarmte, waardoor deze voorruit het interieur van de auto koeler houdt dan een conventionele getinte voorruit dat doet.

De innovatieve, draadloos verwarmbare voorruit is leverbaar op een groot aantal modellen, zoals de Golf, Golf Sportsvan, Tiguan, Sharan en Passat.

* Première in maart tijdens Autosalon van Genève
* Aangepast design voor front en achterzijde, inclusief 19 inch wielen
* Modelspecifieke uitrusting accentueert robuuste uitstraling
* Keuze uit drie motoren (van 110 kW/150 pk tot 140 kW/190 pk)
* Uitstekende offroadprestaties dankzij standaard vierwielaandrijving

ŠKODA geeft een vervolg aan zijn offensief in het SUV-segment. Met de ŠKODA KODIAQ SCOUT presenteert de Tsjechische autofabrikant tijdens de Autosalon van Genève (7 t/m 19 maart 2017) een nieuwe modelvariant die zowel uiterlijk als in technologisch opzicht blijk geeft van de offroadambities van de KODIAQ. De stoere, robuuste verschijning van de SCOUT wordt aangezet door zilverkleurige designaccenten, waaronder een opvallende bodemplaatbescherming voor en achter. De 19 inch velgen zijn speciaal voor deze ŠKODA KODIAQ SCOUT ontworpen en onderstrepen het krachtige uiterlijk. De SCOUT biedt keuze uit twee benzinemotoren en een diesel en vertrouwt in alle gevallen standaard op vierwielaandrijving.

De Ford GT bereikt een topsnelheid van 348 km/u en is daarmee het snelste productiemodel van Ford ooit. Optimaal specifiek gewicht i.c.m. meest geavanceerde actieve wielophangingssysteem in segment, leveren Ford veel snellere rondetijden op dan concurrenten. Volledig actieve dynamische systemen zorgen voor optimale neerwaartse kracht, luchtweerstand en balans bij elke snelheid en maken de auto sneller en veiliger voor bestuurders.

Het vermogen van de meest krachtige EcoBoost-motor ooit is in de nieuwe Ford GT gecombineerd met een uitzonderlijke aerodynamische efficiëntie en een geavanceerd actief dynamisch systeem. Dit levert een maximumsnelheid op van 348 km/u en maakt de Ford GT tot de snelste Ford-productieauto ooit.

De Ford GT doet zijn race-achtergrond eer aan met een ontwerp dat maar één doel heeft: topprestaties neerzetten op het circuit. In 2016, tijdens een ontwikkelingstest op het Calabogie Motorsports Park in Canada, liet de Ford GT betere prestaties zien dan de McLaren 675LT en de Ferrari 458 Speciale.

Alle auto's waren voor de test voorzien van verse vloeistoffen en nieuwe banden en de wielophanging was optimaal afgesteld. Ook werd elke auto onder identieke omstandigheden door dezelfde professionele coureur bestuurd.

CIRCUITTIJDEN – CALABOGIE MOTORSPORTS PARK
Ford GT: 2:09.8
McLaren 675LT: 2:10.8
Ferrari 458 Speciale: 2:12.9

De Mazda MX-5 RF ('Retractable Fastback') zal vanaf april in Nederland beschikbaar zijn voor prijzen die beginnen bij € 35.480,-* voor de TS, inclusief kosten rijklaarmaken. Het nieuwe model heeft wereldwijd tot zeer enthousiaste reacties geleid, sinds hij debuteerde tijdens de New York International Auto Show in maart 2016. De stijlvolle en praktische tweezitter is een verrassende afgeleide van de vierde generatie roadster, die al de awards 'World Car of the Year 2016' en 'World Car Design of the Year 2016' won. Het is opnieuw een voorbeeld van de manier waarop innovatie de inmiddels legendarische MX-5 traditie in stand houdt.

Na bijna 28 jaar en meer dan 1 miljoen verkochte exemplaren lanceert Mazda een nieuwe uitvoering van zijn iconische roadster: de Mazda MX-5 RF.

Mazda's doel was om het legendarische Jinba Ittai rijplezier beschikbaar te stellen aan een grotere doelgroep, dus ook aan mensen die liever geen softtop willen of niet per se sportwagenliefhebber zijn.

De MX-5 RF (RF staat voor 'retractable fastback') was het resultaat: een prachtig ogende variant van de vierde generatie MX-5, 'ND' genaamd. Met het dak dicht is het een dynamische fastback-achtige coupé. Als het dak wordt geopend zorgen de slanke fastback-stijlen voor een echt cabriogevoel en -uiterlijk.

* Volgens nieuwe BPM vanaf 1 januari 2017.

Met ingang van augustus 2017 start VDL Nedcar in het Limburgse Born met de productie van de BMW X1. Dat maakt BMW Group samen met VDL Groep vandaag bekend.

VDL Nedcar zal de productie van de BMW X1 voor alle, wereldwijde afzetmarkten delen met de BMW Group fabriek in Regensburg. VDL Nedcar produceert sinds 2014 al drie MINI-modellen in Limburg. De BMW X1 wordt het vierde model van BMW Group dat bij VDL Nedcar van de band zal rollen.

De wereldwijde vraag naar de BMW X1 is dermate groot dat er extra productiecapaciteit nodig is als aanvulling op de productie van de BMW Group fabriek in Regensburg, waar sinds juli 2015 de tweede generatie van het succesvolle model wordt geproduceerd.

De BMW Group fabriek in Regensburg en VDL Nedcar hebben sinds begin 2014 een hechte en succesvolle samenwerking opgebouwd. VDL Nedcar heeft al vele jaren ervaring met de fabricage van kwalitatief hoogstaande auto's, waardoor het een uitgelezen partner is voor het BMW Group productienetwerk. Door de overeenkomst met VDL Nedcar heeft BMW de flexibiliteit om de fabricage van de BMW X1 te verdelen tussen Regensburg en Born naar gelang de vraag.

"In Nederland is de vraag naar X-modellen groot, in het bijzonder naar de BMW X1", aldus Peter Haug, Marketingdirecteur BMW Group Nederland. "Vorig jaar werden er 1.946 exemplaren geregistreerd, het beste verkoopresultaat sinds de introductie van de eerste generatie in 2009. Maar liefst 62,2 procent van alle in 2016 verkochte X-modellen in Nederland (3.131 stuks) was een BMW X1. Daarmee is één op de zes nieuw verkochte BMW's een X1."

De nieuwe Kia Stinger komt ook naar Europa. De snelste, krachtigste en meest dynamische Kia ooit – die begin januari zijn wereldpremière beleefde op de North American International Auto Show (NAIAS) in Detroit – wordt leverbaar met drie krachtige turbomotoren, waarvan twee benzinemotoren en een diesel.

De Europese verkoop van de high-performance Gran Turismo start in het vierde kwartaal van 2017.

De Kia Stinger is direct herkenbaar als evolutie van de Kia GT Concept uit 2011. Het model heeft alle kenmerken van een authentieke Grand Tourer: kracht, elegantie en dynamiek. De Stinger is een snelle, wendbare en luxueuze auto met een perfecte balans tussen weggedrag en besturing. Tegelijkertijd biedt hij ruim plaats aan vijf personen inclusief bagage.

Van GT Concept naar Stinger
De Stinger is het resultaat van jarenlang gepassioneerd ontwikkelingswerk. In de transitie van concept- naar productiemodel koos Kia voor de naam 'Stinger'. De naam is geïnspireerd op de Kia GT4 Stinger (die debuteerde op de NAIAS in 2014) en associeert zich met snelheid en rijsensatie: twee karaktertrekken die ook het productiemodel kenmerken. De Stinger is ontworpen door de getalenteerde ontwerpers in Kia's designstudio in Frankfurt, onder supervisie van Peter Schreyer, Kia Motors Chief Design Officer, en Gregory Guillaume, Chief Designer bij Kia Motors Europe.

"De Kia Stinger is een échte Gran Turismo, een auto voor plezierige en langdurige autoritten", zegt Guillaume. "Het gaat niet alleen om pure kracht, uitstekende rijdynamiek en een emotionele aantrekkingskracht, maar ook om luxe, comfort en elegantie. Het gaat er niet om wie als eerste bij zijn bestemming is, maar om de reis er naartoe. Het gaat om passie."

De Stinger maakt een krachtige indruk dankzij slanke flanken, sierlijke welvingen en krachtige heupen. Typerende kenmerken van een achterwiel aangedreven GT zijn de lange motorkap, de korte overhang vóór (830 mm), de grote wielbasis (2.905 mm), de lange overhang achter (1.095 mm) en de brede schouders. De visuele balans geeft de Stinger een elegante en sportieve uitstraling. De lengte bedraagt 4.830 mm en de breedte 1.870 mm. Hierdoor is de auto langer en breder dan andere sportsedans, met meer interieur- en opbergruimte.

De 'Coke bottle'-achtige vorm, grote spoorbreedte en de verzonken contouren langs de deuren versterken het fastback-achtige silhouet van de Stinger. Andere functionele designelementen, zoals de uitgekiende luchtopeningen in de voorschermen, de vlakke bodem en de geïntegreerde diffuser achter, dragen bij aan de aerodynamica. Vier ovale uitlaatpijpen geven het model extra allure, evenals de fraai ontworpen LED-koplampen.

Volkswagen heeft recent de vernieuwde Golf gepresenteerd, nu volgt ook de nieuwe, krachtige Golf GTD. Naast een nieuw design en een keur aan innovatieve features onderscheidt de Golf GTD – die als hatchback en Variant leverbaar wordt – zich als vanouds als echte powerdiesel met sportieve prestaties voor 'veelrijders'.

De Golf GTD en Golf Variant GTD bieden als sportieve dieselbroers van de Golf GTI een perfecte mix van sportiviteit, verbruik en comfort. De Variant GTD voegt daar bovendien nog het aspect ruimte aan toe. Centraal staat bij de Golf GTD vanzelfsprekend de 135 kW/184 pk sterke 2.0 TDI-motor waarmee het model in 7,5 seconden van 0 naar 100 km/u sprint (Golf Variant GTD: 7,9 sec.) en een topsnelheid bereikt van 231 km/u. Het maximumkoppel bedraagt 380 Newtonmeter. Die sportieve prestaties verenigt de Golf GTD met een laag verbruik. Standaard wordt de Golf GTD gekoppeld aan een handgeschakelde zesversnellingsbak, optioneel is hij ook verkrijgbaar met een 7-traps DSG-transmissie.

Technologische innovaties
De sterke Golf GTD is niet alleen uiterlijk vernieuwd, maar krijgt ook een vernieuwd interieur. Standaard vertrouwt hij onder meer op LED achterlichten, 17 inch lichtmetalen velgen'Curitiba', sportstoelen, progressieve besturing en het innovatieve digitale instrumentenpaneel 'Active Info Display'. Optioneel biedt Volkswagen voor de Golf GTD keuze uit bijvoorbeeld het nieuwe 'Discover Pro' infotainmentsysteem met gebarenbediening. Op het gebied van rijassistentiesystemen profiteren de GTD-uitvoeringen van alle innovaties die recent debuteerden in de vernieuwde Golf. Zo hebben de GTD-uitvoeringen standaard Adaptive Cruise Control met Front Assist, City Emergency Braking en voetgangersherkenning.

Aanvullende specificaties en prijzen van de nieuwe Golf GTD en Golf Variant GTD worden binnenkort bekendgemaakt.

Vanaf maart 2017 staan de modellen bij de Volkswagen-dealer in Groningen.