Land Rover presenteert de zeer exclusieve en gelimiteerde Range Rover Evoque by Studio Job. Exterieur en interieur zijn in samenwerking met het gelijknamige ontwerperscollectief ingekleurd. Uiterlijke kenmerken zijn onder meer de afwerking met door Studio Job bedachte designelementen voor de motorkap, de voorspatborden en de portieren.

Studio Job is opgericht door Job Smeets en Nynke Tynagel. Zij maakten naam en faam met tal van gedurfde producten en sculpturen op de grens van design en kunst, variërend van hoogst bijzonder meubilair en de sculptuur ‘CAR’ van de Evoque (2013) tot aan de ‘Automobile’: een extravagant uitgedoste Land Rover Defender. Het waren hun eerste automobiele creaties, die ze in 2013 toonden tijdens de bekende kunstbeurs PAN Amsterdam, als ode aan het 65-jarige bestaan van Land Rover. Het was de start van een samenwerking die nu resulteert in de Range Rover Evoque by Studio Job. Weliswaar minder extravagant dan de Defender by Studio Job, maar niet minder bijzonder en uitdagend.

Van deze Range Rover Evoque Coupé zijn twee versies: de Job Evoque Bronze: met gepolijste bronzen elementen of de Job Evoque Black: voorzien van hoogglans zwart gecoate aluminium elementen. Gepersonaliseerd zijn onder andere de motorkap, de spatborden, de portieren, dakspoiler, speciale naafkappen en dubbele uitlaatuiteinden. Op de grille prijkt de naam ‘Studio Job’. In de auto trekt een signatuur in reliëf van Studio Job de aandacht. Dat is aangebracht op de versnellingshandle van de automatische 9-trapstransmissie en vormt een bijzondere combinatie met de Ebony-lederen bekleding en de ‘Satin Brushed Aluminium en Gloss Black Strata’ inleg op het dashboard en de middenconsole.

De Evoque is een hedendaagse auto, alles grijpt inelkaar als een driedimensionale puzzel’, aldus Job Smeets. ‘De vormtaal is complex en gelikt. Wij hebben nu de perfecte Evoque gemaakt: met sportstoelen, een panoramadak en de monochrome kleurstelling is deze coupé nog meer out of this world. Sommige onderdelen hebben we vervangen door handgevormde delen gegoten in brons of aluminium, direct uit ons atelier. Hierdoor krijgt de auto een nog sterkere identiteit. Deze Evoque is een toekomstige klassieker.

De Range Rover Evoque by studio Job is gebaseerd op de Si4 HSE Dynamic-versie van de Range Rover Evoque Coupé. De 2,0-liter viercilinder turbobenzinemotor levert een vermogen van 177 kW (240 pk) en een maximumkoppel van 340 Nm, dat al bij 1.750 t.p.m. beschikbaar is. Tot de uitrusting behoren onder meer het Dynamic Plus Pack met sportstoelen, het Black Design Pack met lichtmetalen 20-inchwielen, een achteruitrijcamera en een glazen panoramadak met elektrische bedienbare zonwering.
De Range Rover Evoque by Studio Job is leverbaar voor prijzen vanaf € 92.250. Bij gebleken interesse zullen er maximaal 20 van worden gebouwd.

Kia behoort in 2015 voor het vierde jaar op rij tot de 100 meest waardevolle merken ter wereld. Dat blijkt uit het recent gepubliceerde jaarlijkse onderzoek van Interbrand naar de 100 ‘Best Global Brands 2015’. De merkwaarde van Kia nam in 2014 met 5% toe tot 5,67 miljard dollar, waardoor Kia dit jaar de 74e positie in de lijst van meest waardevolle merken ter wereld handhaaft.

Kia kwam in 2012 voor het eerst voor op de jaarlijkse ranglijst van Interbrand’s 100 ‘Best Global Brands’, op de 87e plaats met een waarde van $ 4,1 miljard. De afgelopen jaren nam de merkwaarde van Kia gestaag toe, en steeg het merk naar een 74e plaats in 2013 met een waardestijging van 5%. In 2014 noteerde het merk wederom een plus van 5%, resulterend in een merkwaarde van 5,67 miljard dollar. Hierdoor kon Kia haar positie behouden. Het overzicht van de meest waardevolle merken ter wereld wordt dit jaar aangevoerd door Apple, op de 2e en 3e plaats gevolgd door respectievelijk Google en Coca-Cola.

De kracht van een merk
In de 16e editie van het jaarlijkse onderzoek identificeert Interbrand de 100 meest waardevolle merken wereldwijd door de verschillende wijzen te onderzoeken waarop een onderneming profiteert van de kracht van zijn merk, variërend van het voldoen aan klantverwachtingen tot het vergroten van de economische waarde. De methode die Interbrand toepast om tot de lijst van Best Global Brands te komen was de eerste merkwaarderingsmethode die ISO-gecertificeerd werd.

De lijst van meest waardevolle merken is gebaseerd op een combinatie van kenmerken die bijdragen aan de cumulatieve waarde van een merk:
-  De financiële prestaties van producten en services die onder het merk vallen
-  De rol die een merk speelt in het beïnvloeden van de keuze door de klant
-  De kracht van het merk in het bepalen van een premium prijsstelling of het verzekeren van inkomsten voor de onderneming.

· Jongste Formule 1-coureur ooit aanwezig bij DTM-finale
· Max past stoeltje in Red Bull Audi RS 5 DTM
· Vriendin Verstappen ook van start in Hockenheim

De oudste DTM-coureur krijgt dit weekend steun van de jongste Formule 1-coureur allertijden tijdens de DTM-finale op het circuit van Hockenheim. Landgenoot Max Verstappen steekt de tweevoudig DTM-kampioen Mattias Ekström komend weekend een hart onder de riem vanuit de pitbox van Audi Sport Team Abt Sportsline.

De twee coureurs zijn via een gezamenlijke partner aan elkaar verbonden. Mattias Ekström komt voor het 14e jaar op rij uit in een DTM-Audi in de kleuren van Red Bull. Max Verstappen is afgelopen seizoen eveneens opgenomen in de gelederen van de fabrikant van de Oostenrijkse energy drink.

Echte racer
“Ik heb veel respect voor wat Max op zijn jonge leeftijd al heeft bereikt,” verklaart Mattias Ekström. “Zijn talent was al duidelijk zichtbaar in de Formule 3 en hij onderstreept die talenten nu nogmaals in de Formule 1.

Ik heb zijn carrière nog nauwlettender in de gaten gehouden sinds hij lid werd van de Red Bull-familie. Het feit dat Max ook geïnteresseerd is in andere autosportdisciplines, geeft aan dat hij een echte racer is. Dat hebben we met elkaar gemeen.”

“De DTM is een zeer professionele raceklasse met cool uitziende auto’s en spannende races,”  vertelde Verstappen nadat hij het stoeltje in Ekström’s Red Bull Audi RS 5 DTM uitgebreid had gepast. “Mattias is een zeer sterke coureur. Als lid van het Red Bull-team wens ik hem voor dit weekend veel succes toe.”

Vriendin Verstappen in Audi Sport TT Cup
Maar de DTM-finale was niet de enige reden voor Max Verstappen om tussen twee Formule 1-races (Sochi en Austin) door naar Hockenheim af te reizen. Verstappen’s vriendin Mikaela Åhlin-Kottulinsky rijdt daar dit weekend in de Audi Sport TT Cup. Net als Mattias Ekström is de 22-jarige afkomstig uit Zweden.

Toyota levert de Yaris in een nieuwe, gedurfde uitvoering: de Yaris Bi-Tone. Het belangrijkste nieuws van de Yaris Bi-Tone is in één oogopslag te zien. Het dak en de stijlen van de carrosserie zijn volledig in matzwart uitgevoerd, evenals een deel van de neus. De prijzen beginnen bij 16.395 euro voor de Yaris 1.0 VVT-i Aspiration Bi-Tone.

De nieuwe Toyota Yaris Bi-Tone is tevens voorzien van donker getinte achterruiten. Die sluiten goed aan op het matzwarte dak en de matzwarte ruitstijlen en geven de Yaris Bi-Tone andermaal een zeer sportieve look. De Yaris Bi-Tone is leverbaar met efficiënte 1.0 of 1.3 VVT-i benzinemotor, 1.4 dieselmotor en als zuinige Yaris Hybrid.

De Yaris Bi-Tone kent als basisuitrusting de Yaris Aspiration. Dat betekent dat elke Yaris Bi-Tone wordt afgeleverd met in ieder geval:
·  Multimediasysteem Toyota Touch® 2
·  Radio/cd-speler met iPod- en USB-aansluiting
·  ‘Music streaming’ en Bluetooth® met telefoonbediening op het stuurwiel
·  Airconditioning
·  Elektrisch bedienbare en verwarmbare buitenspiegels
·  Centrale deurvergrendeling met afstandsbediening
·  Parkeerhulpcamera achter, met hulplijnen

Hybride: 5 jaar lang 14 procent bijtelling
Naar wens kan de Toyota Yaris Bi-Tone worden geleverd met bijvoorbeeld lichtmetalen wielen en stijlvolle ‘leaderette’-stoelbekleding. De Yaris Bi-Tone is per direct leverbaar. De prijzen beginnen bij 16.395 euro. Die van de Yaris Hybrid Bi-Tone starten bij 20.295 euro. Leaserijders die de Yaris Hybrid Bi-Tone nog dit jaar leasen, profiteren nog 5 jaar lang van 14 procent bijtelling.

Dacia op BedrijfsautoRAI 2015

Voor het eerst is Dacia aanwezig op de BedrijfsautoRAI. Behalve de Dokker Van toont Dacia ook een primeur voor Nederland: de Dacia Duster Van, de bestelwagenversie op basis van de vierwielaangedreven Duster.

Dacia heeft inmiddels een vaste plek in de bedrijfswagenmarkt verworven en is een bedrijfswagenmerk om rekening mee te houden. Met zijn uitstekende prijs-kwaliteitverhouding, interessante prijsstelling en no-nonsense uitstraling wordt de Dokker Van voornamelijk door ZZP’ers en MKB-bedrijven aangeschaft. In 2014 werden meer dan achthonderd Dokker Vans in Nederland verkocht. In 2015 staat de teller al op bijna 600. En nu voegt Dacia de Duster Van toe aan het bedrijfswagenaanbod.

DACIA DUSTER VAN OOK MET VIERWIELAANDRIJVING
Geheel nieuw voor Dacia en voor de Nederlandse bedrijfswagenmarkt is de Dacia Duster Van. Deze variant is uniek in zijn segment doordat hij ook met vierwielaandrijving leverbaar is. Hij is compact en zeer wendbaar, terwijl de dCi 110-dieselmotor veel trekkracht levert. Met 499 kilo nuttig laadvermogen, een laadvolume van 1,75 m3 en een laadvloer met een lengte van 166 cm is de Dacia Duster Van zeer geschikt voor zakelijk gebruik. Met het maximale trekgewicht van 1.500 kg is ook een zware aanhanger of paardentrailer aan de trekhaak mogelijk. En met vierwielaandrijving is de Duster Van zowel op de weg als in het terrein in zijn element.

Op de Dacia-stand op de BedrijfsautoRAI 2015 staat een Dacia Duster Van dCi 110 4x4 Prestige. De Dacia Duster is door het gerenommeerde carrosseriebedrijf ASH Carrosserie BV in Middelharnis omgebouwd tot bedrijfswagen, met onder meer een verhoogd dak, geblindeerde zijruiten in de laadruimte (zogenoemde privacy look-afwerking, glanzend diepzwart), donkere folie op de ruit in het rechter achterportier, een vlakke laadvloer en een schot van 30 cm hoogte achter de voorstoelen.

De prijsstelling van de Duster Van is – zoals gewoonlijk bij Dacia – zeer interessant. De kosten van de ombouw tot bestelauto bedragen slechts € 3.250,-. Dit betekent dat er al een Duster 4x4 Van is voor € 13.990,- (prijzen excl. BTW en BPM).

DACIA DOKKER VAN
Op de BedrijfsautoRAI 2015 toont Dacia ook twee Dokkers Van in Ambiance-uitvoering – een met de dCi 75-motor, de andere met de dCi 90-motor: Beide Dokkers Van zijn uitgerust met een volledig ingerichte laadruimte, waarmee Dacia de mogelijkheden van dit model illustreert. De Dokkers Van op de Dacia-stand zijn voorzien van betimmering en vloeren van de firma Hebic. Hebic wordt in Nederland vertegenwoordigd door KCN Motors uit Zevenhuizen. Eén exemplaar is bovendien voorzien van een door de firma Bott in Oirschot ingerichte laadruimte.

Verder is één van de voertuigen uitgerust met een glasrasteel van Van den Born Carrosserie in Waalwijk, hetgeen de veelzijdigheid van deze alleskunner nog eens onderstreept. Van den Born heeft ruime ervaring op het gebied van vervoersoplossingen voor glas en kozijnen en kent als geen ander de eisen die de glasbranche aan het vervoer stelt. Het tentoongestelde glasrasteel is gemaakt van hoogwaardig, duurzaam aluminium voor veilig glastransport. Het is onderhoudsvrij, licht van gewicht en demontabel. Kortom: de beste oplossing voor glasvervoer met een Dacia Dokker Van. De Dacia Dokker Van is er voor prijzen vanaf € 7.390,- (ex BTW en BPM).

FINANCIEEL VOORDEEL
Voor alle Dacia bedrijfswagens geldt een garantie van 3 jaar of 100.000 kilometer. Ondernemers kunnen aanzienlijk besparen dankzij de belastingmaatregelen ten aanzien van BPM en CO2-uitstoot als zij hun bedrijfswagen zakelijk op kenteken zetten. De voordelen van de Dacia Duster Van en Dokker Van:
- Vrijstelling van BPM als het kenteken van de auto op naam van het bedrijf staat.
- Lagere motorrijtuigenbelasting (MRB).
- Comfort en uitstraling van een personenauto in combinatie met de fiscale voordelen van een bedrijfswagen met een grote laadruimte.

Dacia is te vinden op stand 3.107 in hal 3, naast de Renault-stand.
De BedrijfsautoRAI is van 20 t/m 24 oktober 2015. Openingstijden: dinsdag t/m vrijdag van 11:00 tot 22:00 uur, zaterdag van 10:00 tot 17:00 uur.

Vijf jaar garantie op Nissan-bedrijfsauto’s

Nissan toont op de komende BedrijfsautoRAI de compleet nieuwe NP300 Navara pick-up. Het is de nieuwste bedrijfsauto van Nissan, de levering ervan start in januari 2016. De nieuwkomer onderstreept Nissans ambitie om met een breed aanbod, topkwaliteit (vijf jaar garantie) en hoogstaande service ondernemers te verder helpen bij wat ze willen doen: ondernemen!

Op de stand presenteert Nissan ook de gelauwerde NV200 bestelauto en de baanbrekende, elektrische e-NV200. Overigens zijn de NT400 Cabstar en de NV400 ook te vinden op de BedrijfsautoRAI. Die staan niet bij Nissan op de stand maar bij vervoerdersorganisatie EVO.

NP300 Navara pick-up
De NP300 Navara is het vervolg op meer dan tachtig jaar ervaring van Nissan met de ontwikkeling en productie van pick-ups. De nieuwe pick-up profiteert van zowel deze ervaring als van Nissans expertise op het gebied van Crossovers, zoals de QASHQAI.

Dankzij deze achtergrond biedt de NP300 Navara zowel robuustheid, laadvermogen en off-roadkwaliteiten als comfort, veiligheid en verfijning. Items als de Nissan Around View Monitor, Forward Emergency Braking en Hill Decent Control zijn beschikbaar op dit model, dat daarmee vooroploopt op de concurrentie. De verfijnde techniek betekent niet dat er is ingeleverd op gebruiksmogelijkheden. Het laadvermogen bedraagt een ton en het toegestane trekgewicht is 3,5 ton. Vierwielaandrijving is beschikbaar voor optimale off-roadkwaliteiten.

Vijf jaar fabrieksgarantie
Kwaliteit staat voorop en de klant staat centraal. Daarom introduceert Nissan vijf jaar fabrieksgarantie op alle bedrijfsauto’s met benzine- of dieselmotor. Deze nieuwe garantie omvat naast alle hoofdcomponenten ook zaken als de lak en accu. Zelfs voor accessoires geldt de lange garantietermijn.

Elektrische bestelauto
De Nissan NV200 behoeft nauwelijks nog introductie: de succesvolle besteller heeft zich bewezen als een betrouwbare en uiterst economische bedrijfsauto. De volledig emissieloze versie is de e-NV200, die elektrisch is aangedreven. Voor ondernemers in grote steden is dit een bedrijfsauto die niet alleen stil, schoon en comfortabel rijdt, de kosten per kilometer liggen ook nog eens bijzonder laag.

De BedrijfsautoRAI is van 20 tot en met 24 oktober in de RAI in Amsterdam.

In de laatste week van oktober is de nieuwe Bondfilm Spectre waarschijnlijk hét trending topic in de wereldpers. Een van de prominente hoofdrolspelers naast Daniel Craig en Bondgirls Monica Bellucci en Léa Seydoux, is de Aston Martin DB10 die speciaal voor deze film werd gebouwd. Slechts 10 exemplaren verlieten de fabriek, waarvan er zeven sneuvelden tijdens de opnames. Een van de drie overgebleven exemplaren is op 31 oktober ‘live’ te bewonderen bij Aston Martin Hilversum.

Bond. James Bond… Geen enkele andere naam heeft zo’n krachtige lading als het geesteskind van Ian Flemming. De release van een nieuwe 007-film is dan ook het hoogtepunt van het jaar voor elke Bondfan. Op 28 oktober aanstaande vindt de internationale première plaats. Reikhalzend wordt uitgekeken naar de film. Niet alleen vanwege de verhaallijn, maar zeer zeker ook vanwege de cast en de gadgets. De samenwerking van EON Productions met onder meer Aston Martin is al jaren geen geheim meer. Diverse Aston Martin modellen verschenen al op het witte doek, waarbij de DB5 met kenteken BMT 216A de meest legendarische is. In de nieuwste Bondfilm Spectre is deze prominente rol weggelegd voor de DB10.

“Wij zijn trots dat de fabrikant alleen onze showroom heeft verkozen als Nederlands podium voor deze filmster. Van de tien gebouwde auto’s zijn er slechts drie die de filmopnames hebben overleefd. Deze bolide is daarmee dus een van de meest exclusieve Aston Martin modellen ter wereld”, aldus Geert-Jan Tax, Managing Director van Kroymans in Hilversum. In de showroom wordt de DB10 geflankeerd door de gelimiteerde en uitverkochte DB9 GT Bond Edition en enkele andere actuele versies uit het modellengamma. Verder wordt in de showroom de film ‘The making of DB10’ getoond en verleent Sony haar medewerking door twee GT6 Race simulators ter beschikking te stellen.

De DB10, de DB9 GT Bond Edition en de andere modellen van Aston Martin zijn op zaterdag 31 oktober te bewonderen in de showroom van Kroymans in Hilversum. Tussen 09.00 en 12.00 uur is de showroom uitsluitend geopend voor pers. Van 13.00 tot 19.00 uur is de showroom opengesteld voor publiek. Daarna verlaat de DB10 ons land weer.

Timo van der Marel is dit weekend met de Opel Adam R2 als tiende algemeen en als eerste in zijn klasse geëindigd in de GTC-rally. Samen met navigatrice Rebecca Smart was Van der Marel wederom de snelste tweewielaandrijver in het veld. Met dit resultaat heeft het duo de tweede positie in het Nederlands Rallykampioenschap opnieuw verder verstevigd.

De GTC-rally in Brabant werd dit weekend verreden over 16 klassementsproeven en Van der Marel en Smart reden opnieuw een perfecte wedstrijd. Afgelopen vrijdagavond stonden de meest technische proeven van de rally op het programma, die uitsluitend in het donker werden afgelegd.

“We hebben keihard moeten rijden en ook wel risico's genomen om de avond uiteindelijk als 9e algemeen en als 2e in het 2WD-klassement af te sluiten,” aldus Timo van der Marel. “Zaterdag zijn we wederom de hele dag voluit gegaan en dankzij een paar foutjes van Van Deijne in de Clio R3T konden wij opschuiven naar de eerste plek in de strijd voor de tweewielaangedreven auto’s, een superresultaat! Een compliment is ook op zijn plaats voor Mcc Sport, dat de Opel Adam R2 perfect voor deze rally heeft geprepareerd.”

Met die tiende plaats algemeen en de eerste positie in hun klasse verstevigden Van der Marel/Smart hun tweede plaats in het Nederlands Rallykampioenschap.

Fiat maakt zijn opwachting in het C-segment met een reeks modelvarianten die een bekende typenaam delen: TIPO. In de loop van volgend jaar komt de nieuwe Fiat TIPO beschikbaar in Nederland. De eerste van de reeks is de sedan, waarna later de hatchback- en stationvariant geïntroduceerd worden.

De afgelopen Istanbul Motor Show was het publiekelijke startsignaal van het ‘Fiat Ægea Project’. Daar werd in mei dit jaar de compacte sedan onthuld die nu de naam TIPO krijgt, een historisch verantwoorde keuze. Fiat keert met de TIPO terug in het C-segment: eerst als sedan, later als hatchback- en stationwagon.

Het ontwerp van de compacte sedan is in balans en tegelijkertijd is de nieuwe Fiat functioneel in gebruik. Bovendien biedt hij maximale value for money.

Het aanbod van betrouwbare, goed presterende en zuinige krachtbronnen is overzichtelijk: twee Multijet II turbodieselmotoren en twee benzinemotoren die zijn te combineren met handbak of automatische transmissie. De vermogens lopen uiteen van 95 t/m 120 pk.

De Fiat TIPO is ontworpen door de eigen designafdeling van FCA Italy, terwijl hij ontwikkeld werd in samenwerking met Tofaş R&D. De nieuwe TIPO wordt geproduceerd in de Tofaş-fabriek: één van 's werelds beste productiefaciliteiten. Eerder ontving de Turkse fabriek de Gouden onderscheiding in ‘World Class Manufacturing’. De projectnaam Ægea is een hommage aan Turkije dat strategisch zo belangrijk is geweest voor FCA dankzij de samenwerking met Tofaş.

Een elektrische roadtrip door Europa maken, kan dat? Hoe staat het met het laadfaciliteiten binnen Europa? En is de angst voor een beperkte actieradius terecht? Zes studenten uit Eindhoven namen uit eigen initiatief de proef op de som. In een Kia Soul EV maakten zij een roadtrip van drie weken door Europa. Tijdens de trip van ongeveer 4500 km deden zij tien verschillende landen aan. Hun conclusie: elektrisch rijden begint volwassen te worden.

De zes studenten: Wouter, Joch, Rachel, Gijs, Yannick en Daphne benaderden diverse auto-importeurs met een leuke wervingsvideo. Kia Motors Nederland wilde de uitdaging samen met de studenten aangaan.. “Bij Kia werken wij continue aan innovatie. Wij hebben veel vertrouwen in onze alternatieve aandrijvingen en hadden dan ook het volste vertrouwen in dit leuke initiatief ”, aldus Léan Verstoep, Managing Director van Kia Motors Nederland.

Zo kregen de vijf Eindhovense TU/e-studenten (Industrial Design) en een Fontys-student  een elektrische Soul EV (die geschikt is voor snelladen en met slimme bespaartechniek tot wel 200 km kan rijden op één acculading) en een hippe Kia Picanto (als begeleidingsauto) mee.

Wég met de ‘actieradius-angst’
Het idee van het maken van een elektrische roadtrip ontstond in de collegezaal. Gijs en Yannick: “ Als Industrial Design studenten zien wij dat mensen vaak terughoudend reageren op nieuwe technologie. Op het gebied van elektrisch rijden zagen wij in onze omgeving dat mensen bang zijn dat zij met een lege accu langs de weg komen te staan en durven de nieuwe techniek daarom nog niet te omarmen. Die actieradius-angst wilden wij trotseren”.

Elektrisch door tien landen
Met de elektrische Soul EV trokken de zes studenten in drie weken tijd van Nederland via België en Luxemburg naar Duitsland, Zwitserland, Oostenrijk, Italië, Monaco, Frankrijk en Spanje en weer terug naar Nederland. Onderweg kampeerde de studenten op verschillende prachtige locaties en diende de Soul EV als multifunctionele vakantieauto. Door het praktische ontwerp van de auto was er veel ruimte om alle kampeerspullen op te bergen. “Wij hadden van alles mee; van tenten en  slaapzakken, tot aan volgepakte tassen en zelfs een picknicktafel” vertelt Yannick.

De auto voelde zich vooral in het berggeweld van de Alpen enorm thuis. Daphne: “In de Alpen is de Soul EV helemaal op zijn plek. Geruisloos zigzag je de berg op en naar beneden laadt de accu automatisch op met regeneratief remmen. Het was verbazingwekkend om te zien dat ons bereik zelfs na een steile afdaling met maar liefst 30 kilometer was toegenomen, waanzinnig gewoon”.

Uitstekende laadfaciliteiten in Europa
Gijs: “Zelfs met onze optimistische instelling bleek het netwerk van laadpalen in Europa al goed voor elkaar. Het regelen van de campings bleek vaak meer werk dan het vinden van snellaadpunten. Vooral de app ‘ChargeMap’ werkt heel goed. De community van gebruikers die er aan verbonden zijn houdt het netwerk up-to-date en samen met het uitstekende navigatiesysteem ben je op die manier al vrij flexibel in het kiezen van je route”.

“Grote ketens en supermarkten (zoals Ikea en Auchan), maar ook autodealers en lokale gemeentes hebben inmiddels in de verschillende landen een goed netwerk van snelladers op praktische locaties gecreëerd, die in veel gevallen ook nog eens gratis zijn. Laden langs de doorgaande wegen in Europa is zo geen enkel probleem, maar ook  in een afgelegen dorpje in Frankrijk, op de terugweg vanuit Parijs,  stonden zomaar twee snellaadpunten.”

Nauwelijks kosten
Uiteindelijk bleek 85% van de laadpunten (vooral in Frankrijk) gratis en heeft de reis van bijna 4500 kilometer slechts enkele tientjes gekost. “Het laden in Monaco was een prachtig voorbeeld van de voordelen van elektrisch rijden. Waar de Soul EV direct een laadpunt en daarmee een gratis parkeerplaats vond aan de boulevard, mochten wij voor de Picanto op zoek naar de laatste vrije plek op 30 minuten lopen in een betaalde parkeergarage”, aldus het Electric Roadmovie Team.

“Wij zijn thuisgekomen met heel veel mooie ervaringen en kunnen met zekerheid stellen dat de actieradius van de Kia Soul EV en de dekking (van laadfaciliteiten) in Europa nu al ruim voldoende is voor een vakantie met een elektrische auto. Wij kunnen zo’n elektrische reis aan iedereen aanbevelen. Vooral door het ‘stille’ rijden, het gemak van opladen en de onverwachte leuke locaties waar je tijdens zo’n reis terechtkomt. Bovendien worden elektrische vakanties met een verdere standaardisatie van laadpunten en betaalmethodes het in de toekomst alleen maar makkelijker en toegankelijker”.

Electric Roadmovie
Onderweg deelden het team hun ervaringen op Tumblr, Instagram en via www.electricroadmovie.com. Tot groot plezier van een groeiend legertje volgers dat dagelijks meeleefde met hun avontuurlijke rondreis. Het eindproduct van de roadtrip bestaat uit de Electric Roadmovie: een vrolijke video met het verhaal van de roadtrip en een compleet reisverslag waarbij de studenten alle bevindingen in kaart brengen. Zo hopen zij een nieuwe kijk te bieden op elektrisch rijden.

Kijk voor de roadmovie op: https://vimeo.com/140863857