Menu

 

Cabriospecial!

  • Gepubliceerd in Items

Het was de afgelopen maanden uitzonderlijk zacht weer voor de tijd van het jaar en sommigen van ons hebben hun geliefde cabrio al kunnen uitlaten! Met de zomer in aantocht, is het er weer tijd voor! De kap open en heerlijk genieten en flaneren. Wat is er mooier dan de wind door uw haren heen te voelen wapperen, een keur aan weidevogels te kunnen horen, kortom: het ultieme gevoel van vrijheid te kunnen beleven, samen met uw geliefden? Daarom hier speciaal aandacht voor de cabrio en alles wat daarbij komt kijken.

Cabrio rijden? Dat kan vaker dan u denkt!
Wanneer u in het gelukkige bezit bent van een cabrio, dan is er natuurlijk niets fijner dan om met open kap te rijden. Dit kan in Nederland vaker dan u denkt, want het is al comfortabel bij droog weer en minimaal 15° Celsius.
 
Mazda MX-5 Facelift CabriospecialAls het echt zonnig is zorg dan dat uw gezicht goed beschermd is door u goed in te smeren met zonnebrandcreme of gewoon een petje te dragen. Vanwege de altijd aanwezige rijwind hebt u vaak niet in de gaten hoe snel een zonnesteek op de loer ligt.

Onderhoudstips voor uw cabrio
Om zo lang mogelijk van uw cabrio te kunnen genieten, hebben we een aantal nuttige onderhoudstips voor u op een rijtje gezet. Het meest kwetsbare onderdeel van een cabrio (uitgezonderd de cabrio’s met een stalen klapdak) is de stoffen kap, waarvoor de échte puristische cabrio-liefhebber zal kiezen.
 
Fiat 500C cabriospecialOm die stoffen kap zo veel mogelijk tegen weersinvloeden te beschermen, is het raadzaam uw cabrio in een carport of garage te stallen en ‘m nóóit onder een boom te zetten! Bent u niet in het bezit van een carport of garage? Laat uw kap dan regelmatig impregneren en zet uw cabrio liever niet in de volle zon, want de UV-stralen versnellen het verouderingsproces van de kap aanzienlijk.
 
Ook kunt u  beter niet met uw cabrio door de wasstraat rijden of met de hogedrukspuit reinigen. Dit kan namelijk het interieur én de kap beschadigen! Beter is om de kap te reinigen met een stofzuiger en vervolgens te reinigen met lauw water en groene zeep. Heeft uw cabrio een volautomatische kap, zorg er dan voor dat u regelmatig de hydraulische vloeistof controleert, want die is erg belangrijk voor de werking van de kap!  
 
Cabrio-kriebels?
Krijgt u na het lezen van dit verslag over cabrio’s ook de kriebels en zoekt u er een? Hieronder staat een keur aan prachtige cabrio’s.
Ga vooral uw favoriet eens bekijken bij een van onze aanbieders!

Lees meer...

Er op uit in onze eigen provincie Groningen!

  • Gepubliceerd in Items

Luchtballon boven MartinitorenVoor een heerlijk weekendje weg hoef je het helemaal niet ver te zoeken: het ligt vaak dichterbij dan je denkt, vlak naast je eigen deur! Vanuit kostenbesparend oogpunt bekeken helemaal niet zo’n slecht idee om het eens wat dichterbij huis te zoeken. Om tot ontspanning te komen, om even lekker te relaxen, kun je ook genieten in je eigen omgeving. Het genieten zal er echt niet minder om zijn!
 
Hoge Der A GroningenDe rijke natuur- en cultuurhistorische waarden van het Groninger landschap in al haar glorie eens met eigen ogen aanschouwen. Op zoek naar de broodnodige rust, even weg uit die hectische, tsunamische, digitale wereld. Even ouderwets bijkomen. Gewoon je mobieltje uitzetten. Even niet bereikbaar, zodat je een moment voor jezelf kunt nemen of, nog leuker, met z’n tweetjes lekker kunt gaan chillen in de eigen regio.
 
Martinitoren st-JansstraatOntsleuren
Even ontsleuren en weg van de dagelijkse beslommeringen. Je vindt het vaak dichterbij dan je denkt. Vaak op steenworp afstand, gewoon om de hoek! In deze tijd van alleen maar bezuinigingen is ‘t voor de meeste mensen sowieso geen optie om naar verre oorden af te reizen. Hetzelfde geluksgevoel kunnen we ervaren door gewoon dichtbij huis te blijven.

Akerk vanaf Martinitoren IIEen dagje/weekendje genieten van de directe omgeving is eigenlijk veel slimmer. Je boekt een overnachting in een van de vele Bed & Breakfasts, die onze provincie rijk is en maakt overdag kennis met een wereld die je niet voor mogelijk hield. Je kunt in onze provincie prachtige wandelingen of fietstochten maken en ’s avonds heerlijk gaan eten in een restaurant om daarna uw zelfgekozen Bed & Breakfast-locatie op te zoeken.
 
Folkingestraat-20 Huis De BeursGenieten in eigen regio biedt vele voordelen!
Er is voor iedereen in onze mooie provincie wel wat wils. Ervaar de gastvrijheid van de verschillende B&B’s die we onderaan deze pagina hebben ondergebracht. Vanuit iedere B&B kunt u de volgende dag na een heerlijke nachtrust en dito ontbijt, vertrekken om de omgeving eens te gaan ontdekken. Alle hieronder vermelde B&B’s hebben vaak leuke arrangementen en adviseren u natuurlijk graag over de talloze mogelijkheden in hun directe omgeving. Trek eens de stoute wandelschoenen aan of klim op de fiets om het landschap, flora, fauna én de rijke natuur- en cultuurhistorische waarden in al haar glorie met eigen ogen te aanschouwen. U zult er absoluut geen spijt van krijgen! 

Lees meer...

Audi TT 3.2 Quattro

  • Gepubliceerd in Test

Autoplus - Jaargang 6 - Editie 1 - Februari 2007

Tot de laatste druppel genoten!

Niet eerder in de geschiedenis van Autoplus hebben we het zo ver laten komen dat een testauto zonder benzine kwam te staan. Ons overkwam dat met de nieuwe Audi TT 3.2 V6 quattro S tronic! Het zegt heel veel over de opvolger van het designicoon dat een cultstatus wist te bereiken en het zegt ook iets over het behalen van de titel 'Gele Engel', waartoe hij in Duitsland door leden van de ADAC onlangs is uitgeroepen. Wij hadden deze prachtige sportwagen een week lang op de redactie en waren er niet uit te slaan!

Ontwerp
Meteen na zijn introductie wist zijn voorganger een cultstatus te bereiken. De design ingenieurs in Ingolstadt hadden dan ook de zware taak om het design-icoon in elk opzicht te verbeteren. Betere rijeigenschappen (het uitgaande model stond op het onderstel van een A3 en was daardoor niet echt geliefd bij de puristen, red.), meer ruimte (voor achterpassagiers is trouwens nog steeds weinig plaats), extra functionaliteit en unieke technische oplossingen zoals de hybride-carrosserie uitgevoerd in staal en aluminium (ons testmodel weegt toch nog dik 1.400 kg, de 2.0 TFSI 1.260 kg). Nog zwaarder was het voor de ontwerpers om de opvolger direct weer als TT te kunnen herkennen. Evolutie in plaats van revolutie! Voor de leden van de ADAC in Duitsland zijn ze er wonderwel in geslaagd om dat 'klusje' te klaren. Dat resulteerde onlangs in de uitverkiezing tot meest geliefde auto van Duitsland, waarvoor hij de titel 'Gele Engel' in ontvangst mocht nemen! En het moet gezegd, de nieuwe TT ziet er veel volwassener en moderner uit. Dat is mede te danken aan a) z'n indrukwekkende snuit, helemaal conform het Audi-gezicht (door de Duitsers prachtig 'Grossmaul' genoemd), b) z'n scherp gesneden licht-units met Xenon-verlichting, c) z'n prachtig gewelfde belijning over de flanken en last but not least dankzij d) z'n achterspoiler, die nu mooi geïntegreerd zit in het kofferdeksel (handmatig met een knop in het interieur uitklapbaar).

Hazewind
We stappen in en zijn aangenaam verrast. De bekleding is uitgevoerd in "fijnnappa"-leer in de kleur mineraalgrijs, wat heel chique past bij de condorgrijze carrosserie-kleur. Het stevig aanvoelende 'flat-bottomed' sportstuur beschikt in deze uitvoering over flippers waardoor je je gelijk Michael Schumacher voelt! Veel stijlelementen van het uitgaande model keren hier terug, maar voelen beter aan en zijn kwalitatief van een andere orde. Gewoon prachtig en het is een genot om hier te vertoeven, het idee in een bommenwerper uit WO II te zitten, doet zich nog steeds gelden. En die prettige zit achter het stuur is snel gevonden, hoewel je achterin nog steeds geen volwassenen moet willen opbergen. Genoeg gezeurd...we gaan er vandoor! Dankzij de permanente quattro vierwielaandrijving weet 'ie het vermogen zonder drama op de weg over te brengen (wielspin is uit den boze!) en als een hazewind schieten we uit de startblokken. In de S-mode van de S tronic (ex-DSG, waardoor de volgende versnelling al op je ligt te wachten) maakt de 3.2-liter V6 met 250 pk en een koppel van 320 Nm, een prachtig geluid. Hoewel je het tegen de S tronic in een handmatig duel compleet af moet  leggen, hebben wij het schakelmoment als sportieve rijders, toch liever zélf in de hand. Maar het is absoluut een geniaal elektronisch systeem. Petje af! Als je het dan toch zélf wilt doen, heb je altijd de keus om in flipper-mode over te schakelen, maar probeer 'm dan niet in het rood te jagen, want de automaat schakelt onverbiddelijk over naar een hoger verzet. Wat stuurt de nieuwe TT fantastisch! Messcherp, exact daar waar je 'm wilt hebben. Dat is toch voor een groot deel te danken aan zijn compleet nieuwe onderstel, wat van deze nieuweling een fijn, dynamisch rij-ijzer maakt! Hulde aan de ingenieurs.

Rij-eigenschappen
Op onze eigen testbaan in Emmen kregen we na ons ritje over de openbare weg nog meer ontzag voor zijn kunnen. Nog nooit maakten we zo mooi en strak voluit onze rondjes. Hij is niet van de weg af te krijgen. Op alle testonderdelen slaagt 'ie met vlag en wimpel! Zeer indrukwekkend! Op de terugweg naar Bedum gaf 'ie te kennen dorst te hebben. Toch nog even wat metingen verricht, zoals de acceleratietijden in alle mogelijke standjes. De fabrieksopgave van 0 naar 100 in 5,7 s. is wat aan de optimistische kant. Wij kwamen niet verder dan 6,2. Op het moment dat we beneden de 80 km/u komen horen we iedere keer een irritant plofgeluid. Het is de achterspoiler die automatisch wordt weggeklapt. Dat had gerust iets subtieler gemogen. Navraag bij de importeur in Leusden leerde dat dat bedoeld is om TT-eigenaren er bewust van te laten zijn. We hebben een spoiler, dames en heren! En dan, bij het binnenrijden van Bedum, houdt 'ie het ineens voor gezien....We staan compleet droog! Gelukkig was Autobedrijf Velting dicht in de buurt om een tankje benzine te lenen, waarvoor onze hartelijke dank! Nooit eerder 'mitgemacht' en dat zegt toch iets over deze TT. Je raakt er compleet aan verknocht. Deze nieuwe TT maakt autorijden tot een aangenaam verpozen. Maar vergeet niet op tijd te tanken!

Conclusie
Ten opzichte van het uitgaande model een wereld van verschil, vooral onderhuids. Mannen met genoeg rijvaardigheid kunnen in deze TT hun hart ophalen. Hoewel de TT niet meteen z'n kappersauto-imago zal kunnen afschudden, hoort 'ie nu wel thuis in het segment van de 350Z's, de Z4's, de Brera's en de Caymannen. Hij doet er qua capaciteiten zeker niet meer voor onder! Wij hebben tot de laatste druppel van deze fraaie sportcoupé genoten en kunnen u een proefrit dan ook zeker aanbevelen!

Pluspunten:
- fijn, dynamisch rij-ijzer
- puik afwerkingsniveau
- nu een serieuze sportcoupé
Minpunten:
- irritant plofgeluid bij inklappen spoiler
- knopjes tankdop en kofferbak bij daglicht
onvindbaar en te dicht naast elkaar geplaatst

Specificaties:
Motor
V6, 4 kleppen/cilinder
cilinderinhoud: 3.189 cm3
max. vermogen: 184 kW (250 pk) bij 6.300 t/min
max. koppel: 320 Nm van 2.500 tot 3.000 tpm
Transmissie
S-Tronic (ex-DSG) vierwielaandrijving
Maten en gewichten
l x b x h: 4.180 x 1.840 x 1.350 mm
wielbasis: 2.470 mm
tankinhoud: 60 liter
kentekengewicht: 1.430 kg
Prestaties
topsnelheid: 250 km/u (elektronisch begrensd)
acceleratie: 0-100 km/u in 6,2 s. in S (5,7 sec.)*
Brandstofverbruik
Gem. verbruik: 9,4 (l/100 km)*
Gem. testverbruik: 13,6 (l/100 km)
Banden en velgen
9JX18" "7-arm turbine design" velgen inclusief 245/40R18-banden
Prijs
consumentenprijs: € 58.095,-
prijs testauto: € 65.815,-
Importeur:
Pon's Automobielhandel B.V.
Leusden 033-4949944
www.audi.nl
* = fabrieksopgave

Lees meer...
Abonneren op deze RSS feed
  • 1
  • 2
  • 3

Een klasse apart: de nieuwe volled…

Een klasse apart: de nieuwe volledig elektrische Mercedes-Benz CLA is nu te bestellen

Tot 743 km rijden volgens WLTP op één acculading. In slechts 10 minuten een actieradius tot 325 km b...

Lees meer

Goedkeuring voor Mercedes-Benz om …

Goedkeuring voor Mercedes-Benz om in Duitsland speciale markeringslichten voor geautomatiseerd rijden te testen

Mercedes-Benz is de eerste autofabrikant die in Duitsland goedkeuring krijgt om speciale markeringsl...

Lees meer

Het begin van een nieuw tijdperk b…

Het begin van een nieuw tijdperk bij Mercedes-Benz Vans

Dit is een eerste glimp van de visie van Mercedes-Benz Vans op een nieuw tijdperk. Mercedes-Benz Va...

Lees meer

Mercedes-Benz introduceert intelli…

Mercedes-Benz introduceert intelligente notitie-app voor verbeterde productiviteit

Met de introductie van de nieuwe spraakbediende notitie-app MBUX Notes breidt Mercedes-Benz zijn AI-...

Lees meer

Mercedes-Benz verbetert geautomati…

Mercedes-Benz verbetert geautomatiseerd parkeren

Mercedes-Benz heeft de actieve parkeerassistent met PARKTRONIC verder verbeterd. Het systeem kan nu ...

Lees meer

Insight Mercedes-Benz Drivetrains …

Insight Mercedes-Benz Drivetrains & Efficiency: Efficiëntie is de sleutel tot alles

Mercedes-Benz benadrukt zijn leiderschapspositie op het gebied van aandrijfsystemen, inclusief die w...

Lees meer

Mercedes-Benz verhoogt topsnelheid…

Mercedes-Benz verhoogt topsnelheid van Level 3 geautomatiseerd rijsysteem naar 95 km/h

Mercedes-Benz introduceert in Duitsland de nieuwste versie van DRIVE PILOT voor hooggeautomatiseerd ...

Lees meer

Mercedes-Benz krijgt goedkeuring o…

Mercedes-Benz krijgt goedkeuring om in Beijing hooggeautomatiseerde rijsystemen volgens SAE-Level 4 te testen voor gebruik in particuliere auto’s

Mercedes-Benz begint met het testen van hooggeautomatiseerde rijsystemen (SAE-Level 4) op aangewezen...

Lees meer

Nieuwe Mercedes-AMG CLE 53 4MATIC+…

Nieuwe Mercedes-AMG CLE 53 4MATIC+ Cabriolet: open air-plezier meets performance

Met de nieuwe CLE 53 4MATIC+ Cabriolet (energieverbruik gecombineerd: 9,8-9,6 l/100 km | CO2-emissie...

Lees meer

Verkoopstart nieuwe Mercedes-AMG E…

Verkoopstart nieuwe Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+

De nieuwe Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ is nu bij de dealers te bestellen als Limousine of Esta...

Lees meer

De GELÄNDEWAGEN. Geëlektrificeerd.

De GELÄNDEWAGEN. Geëlektrificeerd.

Met de nieuwe Mercedes-Benz G 580 met EQ-technologie (energieverbruik gecombineerd: 30,3-27,7 kWh/10...

Lees meer

De GELÄNDEWAGEN: Offroad. Unlimite…

De GELÄNDEWAGEN: Offroad. Unlimited. Established 1979

De Mercedes-Benz G-Klasse wordt al lang beschouwd als een automotive icoon en bevestigt nu opnieuw z...

Lees meer

Mercedes-Benz, Audible en Amazon M…

Mercedes-Benz, Audible en Amazon Music brengen ultieme audio-ervaring in Dolby Atmos naar het voertuig

Mercedes-Benz, Audible en Amazon Music hebben op CES 2024 een unieke samenwerking bekendgemaakt. Sam...

Lees meer

Amerikaanse autoriteiten geven gro…

Amerikaanse autoriteiten geven groen licht: Mercedes-Benz krijgt als eerste goedkeuring voor gebruik van markeringslichten

Mercedes-Benz heeft als eerste autofabrikant ter wereld een vrijstelling gekregen voor speciale mark...

Lees meer

Mercedes-AMG CLE Coupé: nieuw inst…

Mercedes-AMG CLE Coupé: nieuw instapmodel in het segment van de performance-coupés

Met de nieuwe CLE 53 4MATIC+ Coupé (brandstofverbruik gecombineerd 9,7-9,3 l/100 km, CO2-emissie gec...

Lees meer

‘Best Global Brands 2023’: Mercede…

‘Best Global Brands 2023’: Mercedes-Benz stijgt naar zevende plaats van meest waardevolle merken ter wereld

Mercedes-Benz heeft zijn leidende positie als het meest waardevolle luxe automerk ter wereld in de '...

Lees meer

Zeven Mercedes-Benz modellen klaar…

Zeven Mercedes-Benz modellen klaar voor hooggeautomatiseerd en bestuurderloos parkeren

De Mercedes me connect-service INTELLIGENT PARK PILOT zal in eerste instantie beschikbaar zijn in Du...

Lees meer

Mercedes-Benz versterkt zijn digit…

Mercedes-Benz versterkt zijn digitale ecosysteem met opensourcesoftware

Mercedes-Benz zet vaart achter de digitale transformatie. Met de slogan 'Enterprise Transformation –...

Lees meer

Speciale beoordeling van assistent…

Speciale beoordeling van assistentiesystemen: topscores voor Mercedes-Benz E-Klasse en EQE SUV van Euro NCAP

Met de nieuwe E-klasse en de EQE SUV heeft de onafhankelijke Europese veiligheidsorganisatie Euro NC...

Lees meer

Hypercar op schaal 1:8: de Mercede…

Hypercar op schaal 1:8: de Mercedes-AMG ONE als radiografisch bestuurbaar bouwsteenmodel

De hypercar Mercedes-AMG ONE (brandstofverbruik gecombineerd: 9,9 l/100 km; CO2-emissie gecombineerd...

Lees meer

Mercedes-Benz opent dit najaar de …

Mercedes-Benz opent dit najaar de eerste eigen snellaadparken

Mercedes-Benz opent dit najaar zijn eerste eigen snellaadparken en voert daarmee zijn verregaande pl...

Lees meer

Meer uitrustingen en verbeterde te…

Meer uitrustingen en verbeterde technologie voor de Mercedes-AMG GLA en GLB

Mercedes-AMG heeft zijn compacte SUV's opgewaardeerd met tal van noviteiten en een uitgebreidere sta...

Lees meer

EQE verkozen tot EV van het jaar 2…

EQE verkozen tot EV van het jaar 2023

Vereniging Zakelijke Rijders (VZR) heeft de EQE uitgeroepen tot EV van het jaar 2023. De business-li...

Lees meer

‘Best Global Brands 2022’: Mercede…

‘Best Global Brands 2022’: Mercedes-Benz wederom ‘s werelds meest waardevolle luxe automerk, merkwaarde met 10 procent gestegen

De iconische merknaam Mercedes-Benz is volgens de 'Best Global Brands 2022'-enquête van Interbrand m...

Lees meer

Digitale wereldpremière van de nie…

Digitale wereldpremière van de nieuwe EQE SUV op Mercedes me media

De allrounder onder de elektromodellen bestrijkt een breed spectrumMercedes-Benz en Mercedes-AMG ont...

Lees meer

Mercedes-Benz slaat in de Benelux …

Mercedes-Benz slaat in de Benelux handen ineen met ZonnepanelenDelen

Hoe groener de energie, hoe duurzamer elektrisch rijden wordt. Want groene stroom draagt aanzienlijk...

Lees meer

Met ZYNC tilt Mercedes-Benz in-car…

Met ZYNC tilt Mercedes-Benz in-car entertainment naar een nieuw niveau

De twee bedrijven streven ernaar om de eerste klanten tegen het einde van dit jaar een digitaal, voo...

Lees meer

Hooggeautomatiseerd rijden: DRIVE …

Hooggeautomatiseerd rijden: DRIVE PILOT van Mercedes-Benz nu leverbaar in Duitsland

Mercedes-Benz heeft vandaag details bekendgemaakt over de introductie van DRIVE PILOT in Duitsland. ...

Lees meer

Mercedes-Benz test de nieuwe GLC o…

Mercedes-Benz test de nieuwe GLC onder extreme condities

Terwijl in Sindelfingen al bijna lenteachtige temperaturen heersen, moet de volgende generatie GLC z...

Lees meer

Mercedes-Benz kiest voor CO2-neutr…

Mercedes-Benz kiest voor CO2-neutrale acculogistiek via DB Cargo

Mijlpaal voor CO2-neutrale transportlogistiek: opening van het ultramoderne Automotive Logistics Cen...

Lees meer

EQS 350 en Mercedes-AMG EQS 53 4MA…

EQS 350 en Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+ nu te bestellen

De nieuwe EQS 350 (stroomverbruik gecombineerd (WLTP): 20,0-16,9 kWh/100 km, CO2-emissie gecombineer...

Lees meer

Project MAYBACH met Virgil Abloh: …

Project MAYBACH met Virgil Abloh: eerbetoon aan een visionaire en gewaardeerde samenwerkingspartner

Mercedes-Benz is, in navolging van de wensen van de familie van Virgil, vereerd om Project MAYBACH t...

Lees meer

Best Global Brands 2021: Mercedes-…

Best Global Brands 2021: Mercedes-Benz opnieuw meest waardevolle luxe automerk ter wereld

Mercedes-Benz heeft zijn leidende positie als enige Europese merk in de top 10 van 'Best Global Bran...

Lees meer

Mercedes-Benz aanwezig op Zoute Gr…

Mercedes-Benz aanwezig op Zoute Grand Prix 2021

Mercedes-Benz is aanwezig op de 12de editie van Zoute Grand Prix in België. Sinds de allereerste edi...

Lees meer

Mercedes-Benz en GROB starten same…

Mercedes-Benz en GROB starten samenwerking op het gebied van accu’s

Mercedes-Benz intensiveert de samenwerking met GROB-WERKE op het gebied van systeemtechnologie die b...

Lees meer

Exclusieve preview van het interie…

Exclusieve preview van het interieur van de nieuwe Mercedes-AMG SL

Het interieurdesign van de nieuwe SL transformeert de iconische traditie van de eerste 300 SL Roadst...

Lees meer

Mercedes-Benz van start met Green …

Mercedes-Benz van start met Green Charging: standaard CO2-neutraal laden voor de EQA

Met de leveringen van de eerste EQA's dit voorjaar gaat Mercedes-Benz Nederland van start met Green ...

Lees meer

100 jaar later – waarom Mercedes-M…

100 jaar later – waarom Mercedes-Maybach het toppunt van luxe en innovatie is

'Het beste van het beste presenteren'; dat was de ambitie van Karl Maybach en zijn vader Wilhelm toe...

Lees meer

Wereldpremière EQS op Mercedes me …

Wereldpremière EQS op Mercedes me media – digitale onthulling van progressieve elektrische limousine

Mercedes-EQ onthult de volledig elektrische luxe limousine EQS op donderdag 15 april 2021 om 18.00 u...

Lees meer

Uniek groene-stroomconcept: vanaf …

Uniek groene-stroomconcept: vanaf 2022 haalt Mercedes-Benz CO2-vrije elektriciteit uit zon, wind en waterkracht

Mercedes-Benz breidt in samenwerking met energieleverancier Enovos en de Noorse energieproducent Sta...

Lees meer

Handig voor de klant, goed voor he…

Handig voor de klant, goed voor het milieu – het holistische laadconcept van de EQS

Plug & Charge – eenvoudiger en comfortabeler laden Plug & Charge, de nieuwe Mercedes me C...

Lees meer

Factsheet: introductie nieuwe C-kl…

Factsheet: introductie nieuwe C-klasse in wereldwijd productienetwerk van Mercedes-Benz

"Met de start van de productie van de nieuwe C-Klasse wordt opnieuw de grote flexibiliteit van ons w...

Lees meer

Samen voor een CO2-neutrale Merced…

Samen voor een CO2-neutrale Mercedes-Benz supply chain

Commitment aan klimaatneutraliteit: leveranciers die goed zijn voor meer dan 75% van het jaarlijkse ...

Lees meer

Mercedes-Benz Drive Systems Campus…

Mercedes-Benz Drive Systems Campus: Stuttgart-Untertürkheim maakt zich op voor ‘Electric First’-toekomst

In het kader van Ambition 2039 – de weg van de onderneming naar CO2-neutraliteit – stoomt Mercedes-B...

Lees meer

Mercedes-Benz Vito: al 25 jaar een…

Mercedes-Benz Vito: al 25 jaar een betrouwbare partner

Mercedes-Benz Vito: al 25 jaar een betrouwbare partner Het is een kwart eeuw geleden dat de Merce...

Lees meer