Menu

 

SEAT Mii Sport Connect: daar zit muziek in

  • Gepubliceerd in Seat

· Standaard SEAT Sound System met 300 Watt
· Complete standaarduitrusting: airco, cruise control, parkeersensoren, lichtmetalen velgen
· 20% bijtelling bij zakelijke inzet

Bij SEAT start modeljaar 2016 nu al. Een highlight daarbij is de introductie van de Mii Sport Connect, een compleet uitgevoerde versie waar letterlijk muziek in zit: het SEAT Sound System met zes speakers en subwoofer heeft een uitgangsvermogen van maar liefst 300 Watt. De Mii Connect is er als drie- en vijfdeurs en er is keus uit twee benzinemotoren – beide voldoen aan de Euro 6 emissienorm. De prijzen starten bij € 12.125*.

De Mii Sport Connect is uitermate compleet. Voor een aangenaam klimaat in het interieur beschikt hij standaard over airco en donker getinte ramen achter. Het SEAT Sound System is krachtig en veelzijdig: het omvat een radio, een CD- en MP3-speler en een Aux-aansluiting – muziek van externe datadragers is dus ook af te spelen. De geluidskwaliteit is indrukkend dankzij zes speakers, een subwoofer en een 300 Watt-versterker. DAB+ digitale radio is leverbaar als optie.

SEAT Mii 5D side2Comfortabel en praktisch
De Mii Sport Connect maakt het dagelijks leven net even praktischer. Parkeren wordt vergemakkelijkt door de parkeersensoren achter, met de cruise control is de snelheid ‘vast te zetten’ en de uitgebreide boordcomputer geeft op elk gewenst moment relevante informatie. De ramen voor zijn evenals de (verwarmde) buitenspiegels elektrisch bedienbaar. Ook standaard is de voorbereiding voor het SEAT Portable System, het uitneembare multimediasysteem met navigatie.

SEAT Mii 5DSportief uiterlijk
De nieuwe Mii Sport Connect komt pittig voor de dag: standaard heeft hij grote (15 inch) lichtmetalen velgen en mistlampen in de voorbumper. In het interieur springt de zwarte ‘Visual’-bekleding in het oog. Als optie is zwarte alcantara bekleding met grijze biezen beschikbaar. Ook een in hoogte verstelbare bestuurdersstoel is tegen meerprijs te leveren.

Ook met automaat
De Mii Sport Connect is leverbaar met keus uit twee benzinemotoren: de 1.0 met 44 kW/60 pk en de 1.0 met 55 kW/75 pk. Beide krachtbronnen voldoen nu aan de strenge Euro 6 emissienorm. De 1.0 55 kW/75 pk is ook leverbaar met automaat. Bij zakelijke inzet komt elke Mii Sport Connect in aanmerking voor slechts 20% fiscale bijtelling.

De prijzen:
·      Mii Sport Connect 1.0 44 kW/60 pk Ecomotive:  € 12.125*
·      Mii Sport Connect 1.0 55 kW/75 pk:  € 13.125*
·      Mii Sport Connect 1.0 55 kW/75 pk automaat:  € 13.325*
De meerprijs voor de vijfdeurs-uitvoering bedraagt in alle gevallen 325 euro.

* In dit bericht vermelde prijzen zijn consumentenadviesprijzen inclusief BPM/BTW, exclusief afleverkosten. Lees de algemene verkoopinformatie op www.seat.nl.

Lees meer...

Opel Astra GTC Enjoy 1.6 Twinport

  • Gepubliceerd in Test

Autoplus - Jaargang 4 - Editie 3 - Juni 2005

Gecapituleerd voor de GTC!

Toen de Astra van de derde generatie in maart 2004 op de markt kwam, liet Opel al zien over veel design-lef te beschikken. Dat het nog strakker en sportiever kan zien we nu bij het compleet maken van het gamma met het uitbrengen van de GTC, die in een nóg sneller jasje gestoken is. Autoplus kon een week lang beschikken over de 1.6 liter Twinport in Enjoy-uitvoering en voelde het coupé-model eens stevig aan de tand. Of we ook hebben genoten, kunt u hieronder lezen!

Opel Astra GTC test exterieurVormgeving
We hadden de GTC natuurlijk graag in een andere kleur gehad, sportief rood of zo, en zeker ook mét de fantastisch ogende panoramische voorruit. Het werd er een in black sapphire en helaas zónder de grote glasplaat, aangezien die nog niet beschikbaar was. Sommige auto's en zeker deze sportief ogende GTC, zou je eigenlijk alleen maar in een beperkt aantal kleuren moeten kunnen bestellen, rood of geel. Je wilt je tenslotte in zo'n auto toch onderscheiden van de grijze massa? Tip voor GM: lever elke GTC mét panoramische voorruit! Dat zou van deze Astra pas echt een verkoopsucces maken!

Opel Astra GTC test backOver de vormgeving van het exterieur van deze Astra GTC kunnen we kort zijn: stoer, supersnel ogend! Dat wordt veroorzaakt door de typisch aflopende daklijn en de hoekige zijruiten achter die een bijzonder strak profiel creëren. De brede, gesculptuurde schouders accentueren de krachtige vorm van het koetswerk, dat ongeveer 15 mm lager ligt dan die van de vijfdeurs. Vooral mét de onderscheidende panoramische voorruit heb je met de GTC een blikvanger van de eerste orde. Het strak gelijnde exterieur is dus een van z'n sterke punten, maar elk voordeel heb z'n nadeel.

Opel Astra GTC test interieurBij de GTC is dat het zicht naar achteren. Oorzaak: de lage achterruit en de dikke C-stijl. Het onderscheidende karakter van de GTC ten opzichte van alle andere Astra uitvoeringen is in het interieur compleet verdwenen en dat is jammer. Want je verwacht van het sportief ogende uiterlijk ook iets meer sportieve elementen terug in het interieur zoals een sportstuur en/of aluminium pedalen. Zelfs in de 170 pk sterke turbo-GTC zul je ze niet aantreffen. Maar over de aankleding van het interieur 'an sich' geen onvertogen woord, dat ziet er gewoon netjes uit. Niets dan lof!

Rijgedrag
Genoeg over het uiterlijk vertoon, nu gaan we naar z'n inborst kijken, met andere woorden rijdt 'ie net zo lekker als dat 'ie er uit ziet? Om daar achter te komen zullen we toch echt achter het stuur moeten kruipen en het beestje de sporen moeten geven. Helemaal geen straf, we doen niets liever! Bij het instappen valt op hoe enorm groot de portieren zijn en hoe ver je naar achteren moet reiken om de gordel te kunnen pakken. Dat is eigenlijk een nadeel van iedere driedeurs.

Opel Astra GTC test velgEenmaal in de vrij stevige stoelen gezeten, vinden we vrij gemakkelijk de ideale zit en starten we de 1.6 liter TWINPORT. Onze testauto is uitgerust met een aantal leuke opties, waaronder werkelijk schitterend ogende 17 inch Dynamic velgen inclusief 215/45 R 17 banden en een € 700,- kostend Sport Chassis pakket, waardoor hij zich lekker strak door de bochten laat sturen en de carrosserie nauwelijks overhelt. De ophanging van het onderstel is dus sportief afgesteld, net als de versnellingspook die zich lekker strak laat bedienen.

Maar we moeten eerlijk zijn in deze test en dan moeten we concluderen dat hoe we het ook wenden of keren, de 1.6 liter TWINPORT ons toch ietwat teleurstelt. We hadden 'm graag wat feller op het gas gehad. Een sprint van 0 naar 100 km/u klokten wij voor u in 12 seconden, niet echt indrukwekkend voor een auto die er zo bloedsnel uitziet. En dan ook maar meteen z'n top: 200 echte kilometers per uur. Daar kun je wel weer mee thuiskomen! Ook ons testverbruik bleef binnen de grenzen van het betamelijke: nét geen 1 op 10. O ja, over binnenruimte hebben we in deze snel ogende hatchback ook niet te klagen: ruim voldoende op de schaal van 1.90 meter!

Conclusie
Die moet dan ook zijn dat Opel met deze GTC bewezen heeft over een stukje lef te beschikken door een auto op de markt te zetten die veel spannender oogt dan wat de concurrentie in deze prijsklasse te bieden heeft. De Astra GTC heeft ons aangenaam verrast, omdat 'ie fun was om in te rijden. Maar wil je echt rap vooruit, kies dan voor de 170 pk sterke Turbo of wacht tot de OPC-versie, die er dit najaar aankomt!

Pluspunten:
- dynamisch uiterlijk
- fijne sportafstelling
Minpunten:
- panoramische voorruit is optie
- beperkt uitzicht naar achteren

Opel Astra GTC test motorcompartiment
Specificaties:

Motor
viercilinder benzinemotor 16-kleppen
cilinderinhoud: 1.598 cm3
slag x boring: 81,5 x 79,0 mm
compressieverhouding: 10,5 : 1
max. vermogen: 77 kW (105 pk) bij 6.000 t/min
max. koppel: 150 Nm/3.900 t/min
Transmissie
Handgeschakelde 5-versnellingsbak, voorwielaandrijving
Maten en gewichten
l x b x h: 4288 x 1794 x 1415 mm
wielbasis: 2614 mm
Spoorbreedte voor/achter: 1488 mm
inhoud bagageruimte: 380/1300 l.
tankinhoud: 52 liter
draaicirkel: 10,8 meter
kentekengewicht: 1130 kg
maximaal toelaatbaar totaalgewicht: 1685 kg
maximale asbelasting
voor/achter: 870/840 kg
maximale daklast: 75 kg
Prestaties
topsnelheid: 200 km/u (187 km/u*)
acceleratie: 0-100 km/u in 12,0 s (12,2 s*)
Brandstofverbruik en uitstoot
Gem. verbruik: 1: 15*
Gem. testverbruik: 1: 9,7
CO2-uitstoot: 158 g/km
Banden en velgen
17" lichtmetalen velgen met 215/45 R17 banden
Prijs
consumentenprijs: € 21.345,-
prijs testauto: € 25.125,-
* = fabrieksopgave

Lees meer...
Abonneren op deze RSS feed
  • 1
  • 2
  • 3

Solutrans 2025: Renault presenteer…

Solutrans 2025: Renault presenteert nieuwe Trafic E-Tech electric en Converted By Renault

Renault onthult op Solutrans 2025 verschillende belangrijke nieuwe producten en services in zijn lic...

Lees meer

Renault Twingo E-Tech electric: Tw…

Renault Twingo E-Tech electric: Twingo R-Pass beschikbaar vanaf 13 oktober

Renault lanceert het Twingo R Pass programma voor de Renault Twingo E-Tech electric. Tegelijk onthul...

Lees meer

Renault Scenic E-Tech electric uit…

Renault Scenic E-Tech electric uitgeroepen tot ‘Zakenauto van het jaar 2026'

De 100% elektrische Renault Scenic E-Tech electric is uitgeroepen tot 'Zakenauto van het jaar 2026' ...

Lees meer

Renault 4 E-Tech electric van: sti…

Renault 4 E-Tech electric van: stijlvolle, praktische en volledig elektrische lichte bedrijfswagen

Renault introduceert een nieuwe lichte bedrijfswagen: de Renault 4 E‑Tech electric van – een bedrijf...

Lees meer

Rijden met de volledig nieuwe Rena…

Rijden met de volledig nieuwe Renault 4 E-Tech electric

"Compact, ruim en veelzijdig: een voiture à vivre die met zijn tijd meegaat, geschikt voor elke best...

Lees meer

Alpine A390: laatste nieuws voor o…

Alpine A390: laatste nieuws voor onthulling

Alpine toont alvast de contouren van de nieuwe A390, voorafgaand aan de onthulling op 27 mei van de ...

Lees meer

Nieuwe Renault Austral en Espace n…

Nieuwe Renault Austral en Espace nu te bestellen

De vernieuwde Renault Austral en Renault Espace zijn per direct te bestellen, De Austral is verkrijg...

Lees meer

Spectaculaire Renault 5 Turbo 3E n…

Spectaculaire Renault 5 Turbo 3E nu te reserveren

Na de officiële onthulling van de Renault 5 Turbo 3E op 17 maart, start Renault nu met het aannemen ...

Lees meer

Nieuwe Renault Espace: vernieuwd d…

Nieuwe Renault Espace: vernieuwd design voor meest efficiënte familiehybride op de markt

Een gezinsauto met een eigentijdse flair, dát is de Renault Espace ten voeten uit. Ook in de nieuwst...

Lees meer

Speciale Roland-Garros editie van …

Speciale Roland-Garros editie van de Renault 5 E-Tech electric nu te bestellen

De Renault 5 E-Tech electric Roland-Garros is een exclusieve versie met een elegante en tegelijk spo...

Lees meer

Rijden met de Renault 5 E-Tech ele…

Rijden met de Renault 5 E-Tech electric: meer rijplezier en elektrisch gebruiksgemak

(TERUG)GEKOMEN OM INDRUK TE MAKENDe iconische Renault 5 van de jaren zeventig drukte destijds zijn s...

Lees meer

Renault Embleme: tot 90% minder CO…

Renault Embleme: tot 90% minder CO2-uitstoot

De Renault Emblème laat zien hoe een toekomstige auto kan bijdragen aan koolstofneutrale mobiliteit....

Lees meer

Wereldpremière nieuwe conceptcar e…

Wereldpremière nieuwe conceptcar en Renault Master H2-Tech Prototype in Hannover

Renault staat op het punt om een geheel nieuw bedrijfswagen conceptmodel en de Master H2-Tech protot...

Lees meer

Renault Rafale E-Tech 4×4 300 nu t…

Renault Rafale E-Tech 4×4 300 nu te bestellen

De nieuwe Renault Rafale E-Tech 4x4 300 die afgelopen mei werd onthuld, markeert het debuut van de g...

Lees meer

Renault erkend als meest creatieve…

Renault erkend als meest creatieve Franse merk

In de afgelopen vier jaar hebben onze marketingteams en partnerbedrijven hard gewerkt om het imago, ...

Lees meer

Atelier Alpine: 26 nieuwe collecti…

Atelier Alpine: 26 nieuwe collecties voor de A110 in 2024

Sinds de introductie in 2021 biedt het Atelier Alpine-programma klanten de mogelijkheid om hun A110 ...

Lees meer

Rijden met de nieuwe Renault Captu…

Rijden met de nieuwe Renault Captur: ‘voiture à vivre’ in het B-segment

De Renault Captur is de 'voiture à vivre' in het B-segment. Hij is een veelzijdig multitalent, compa...

Lees meer

Nieuwe Renault Symbioz nu te beste…

Nieuwe Renault Symbioz nu te bestellen

Renault opent de orderboeken van de Symbioz. Het nieuwe model, dat op 2 mei jl. werd onthuld, verteg...

Lees meer

Renault maakt prijzen Renault 5 E-…

Renault maakt prijzen Renault 5 E-Tech electric bekend

De Renault 5 E-Tech electric is vanaf 31 mei 2024 te bestellen in de uitvoeringen techno en iconic c...

Lees meer

Renault Symbioz, een nieuw tijdper…

Renault Symbioz, een nieuw tijdperk voor de ‘voiture à vivre’ familie

De Renault Symbioz is de nieuwste toevoeging aan de stamboom van 'voitures à vivre'-gezinsauto's – b...

Lees meer

Wereldpremière Renault Symbioz E-T…

Wereldpremière Renault Symbioz E-Tech full hybrid

De presentatie van de nieuwe Renault Symbioz op 2 mei a.s. zal worden verzorgd door Fabrice Camboliv...

Lees meer

Onthulling nieuwe Renault Captur o…

Onthulling nieuwe Renault Captur op 4 april 2024

Renault maakt zich op voor de onthulling van de nieuwe generatie Captur. Het model beleeft zijn were...

Lees meer

Solarbay: het innovatieve panorama…

Solarbay: het innovatieve panoramadak

Een doeltreffende bescherming tegen de zon verenigen met een helder interieur dat steeds op de ideal...

Lees meer

Renault Scenic E-Tech electric in …

Renault Scenic E-Tech electric in finale Auto van het Jaar 2024-verkiezing

Na de Renault Megane E-Tech electric in 2021 en de Renault Austral in 2022 is opnieuw een Renault mo...

Lees meer

The Originals Renault store is kla…

The Originals Renault store is klaar voor de feestdagen

Drie jaar na de laatste grote update is The Originals Renault store wederom in het nieuw gestoken. D...

Lees meer

Renault onthult nieuwe Master tijd…

Renault onthult nieuwe Master tijdens Solutrans op 21 november

Renault is groot fan van autoshows en heeft met de meeste daarvan historische banden. De Solutrans M...

Lees meer

De volledig nieuwe Renault Scenic …

De volledig nieuwe Renault Scenic E‑Tech electric: de eerste duurzamer ontworpen, 100% elektrische gezinsauto

In navolging van de Megane is het nu de beurt aan de Scenic om zichzelf opnieuw uit te vinden als bo...

Lees meer

Meer dan een naam: Renault Kardian…

Meer dan een naam: Renault Kardian begin van internationale strategie

Renault heeft de naam bekend gemaakt van een nieuw model voor het B-SUV segment, dat tevens de start...

Lees meer

Renault Kardian: naam van een nieu…

Renault Kardian: naam van een nieuwe urban SUV

Renault presenteert alvast de naam voor een nieuwe compacte SUV die op diverse internationale markte...

Lees meer

Renault maakt prijzen van de nieuw…

Renault maakt prijzen van de nieuwe Clio bekend

Renault opent de orderboeken van de nieuwe Clio. De internationale bestseller, die op perfecte wijze...

Lees meer

Nieuwe Renault Espace als vijf- en…

Nieuwe Renault Espace als vijf- en zevenzitter bestelbaar vanaf € 46.830,-

Renault start op 17 april met de verkoop van de zesde generatie van de iconische Espace. Het model i...

Lees meer

Nieuwe Renault Espace: enorm panor…

Nieuwe Renault Espace: enorm panoramadak groter dan alle andere

Renault geeft de laatste teaser vrij voordat de geheel nieuwe Espace zijn wereldpremière beleeft op ...

Lees meer

Renault Group presteert: winst ver…

Renault Group presteert: winst verdubbeld, record vrije kasstroom, terugkeer van dividend en verdere prestatieverbetering verwacht in 2023

Luca de Meo, CEO van Renault Group, zegt: "2022 heeft zijn beloften meer dan waargemaakt: met result...

Lees meer

Renault lanceert Human First-progr…

Renault lanceert Human First-programma in kader van veiligheid

MEER DAN VIJFTIG JAAR ONDERZOEK NAAR VEILIGHEIDAl meer dan vijftig jaar stelt Renault alles in het w...

Lees meer

Renault Austral wint titel ‘Best B…

Renault Austral wint titel ‘Best Buy Car of Europe 2023’

De AUTOBEST-jury, bestaande uit 31 journalisten uit 31 Europese landen, heeft de Renault Austral ver...

Lees meer

Renault versterkt inzet voor tenni…

Renault versterkt inzet voor tennis met benoeming drie tennissers als nieuwe merkambassadeur

Nadat Renault in 2022 een vijfjarige samenwerking is aangegaan met het tennistoernooi van Roland-Gar...

Lees meer

Nieuwe Renault Kangoo E-Tech elect…

Nieuwe Renault Kangoo E-Tech electric: de elektrische combispace die helemaal van nú is

25 jaar nadat Renault met de Kangoo het begrip 'ludospace' introduceerde voor zijn compacte, hoge en...

Lees meer

Teaser Alpine A110R

Teaser Alpine A110R

Alpine zet de volgende stap met een radicaal nieuwe versie van zijn A110 sportcoupé. De onthulling v...

Lees meer

R5 TURBO 3E showcar

R5 TURBO 3E showcar

Renault heeft een jaar vol met verrassingen toegezegd in het jaar dat de iconische Renault 5 zijn 50...

Lees meer

Renault elektrificeert IAA Transpo…

Renault elektrificeert IAA Transportation Motorshow in Hannover

Renault is blij weer groots aanwezig te zijn op de IAA Transportation-bedrijfsautobeurs in Hannover,...

Lees meer

Originals Renault Services: het ni…

Originals Renault Services: het nieuwe platform speciaal voor verzamelaars

Het nieuwe platform Originals Renault Services, online sinds 1 september jl., biedt verzamelaars een...

Lees meer

Robots retrofitten: de andere acti…

Robots retrofitten: de andere activiteit van de Refactory

Eind 2020 maakte de Flins-fabriek van Renault een ommezwaai om zich volledig toe te leggen op de cir...

Lees meer

Als een klant achter het stuur van…

Als een klant achter het stuur van de nieuwe Renault Austral

De nieuwe Renault Austral rijdt al rond. Het testen loopt op zijn einde. Aan het stuur verfijnen tes...

Lees meer

Nieuwe Renault Austral: stijl verb…

Nieuwe Renault Austral: stijl verbergen met stijl

In aanloop naar de officiële onthulling van een nieuw model wordt de auto getest op de openbare weg,...

Lees meer

Nieuwe Renault Austral: zichtbare …

Nieuwe Renault Austral: zichtbare kwaliteit vanaf de eerste aanblik

Nieuwe Renault Austral geeft zijn geheimen verder prijs en laat zien hoeveel zorg er is besteed aan ...

Lees meer